Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томский автобус: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:ЛиАЗ-5256 20070522.jpg|thumb|300px|Томский автобус ЛиАЗ-5256 на остановке «[[Университет]]». {{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
[[Изображение:ЛиАЗ-5256 20070522.jpg|thumb|300px|Томский автобус ЛиАЗ-5256 на остановке «[[Университет]]». {{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
'''То́мский авто́бус''' — автобусная система, начавшая работать в [[Томск]]е в мае 1928 года, на линию вышло 8 отечественных машин.<ref name="lg1928">Любимый город. Сост. В. А. Колыханов. Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во. — 1979. — Вкл. 2</ref>. Первоначально с июня 1926 года на маршруте от вокзала «Томск-I» до вокзала «Томск-II» работали 3 машины ФИАТ и 1 малолитражная машина, расписание увязывалось с прибытием и отправлением поездов. Движение прекратилось в ноябре 1926 года из-за поломок машин и отсутствия запчастей. В 1929 году начали курсировать 2 автобуса между Томском и Басандайкой. В 1933 году насчитывалось 14 автобусов, но из-за недостатка средств и запчастей к 1936 году их количество сократилось до 9, а в 1939 году на линии работали 2 — 3 машины. Дальнейшее развитие автобус в Томске получил только после Великой Отечественной войны. К первому автопарку, открытому в 1929 году на ул. Трифонова (ПАТП-1), в 1967 году прибавился автопарк на Иркутском тракте (Автоколонна № 1977, ныне ОАО «Томскавтотранс»). В 80-х годах был построен автопарк на пр. Мира (ПАТП-2).
'''То́мский авто́бус''' — автобусная система, начавшая работать в [[Томск]]е в мае 1928 года, на линию вышло 8 отечественных машин.<ref name="lg1928">Любимый город. Сост. В. А. Колыханов. Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во. — 1979. — Вкл. 2</ref>. Первоначально с июня 1926 года на маршруте от вокзала «Томск-I» до вокзала «Томск-II» работали 3 машины ФИАТ и 1 малолитражная машина, расписание увязывалось с прибытием и отправлением поездов. Движение прекратилось в ноябре 1926 года из-за поломок машин и отсутствия запчастей. В 1929 году начали курсировать 2 автобуса между Томском и Басандайкой. В 1933 году насчитывалось 14 автобусов, но из-за недостатка средств и запчастей к 1936 году их количество сократилось до 9, а в 1939 году на линии работали 2 — 3 машины. Дальнейшее развитие автобус в Томске получил только после Великой Отечественной войны. К первому автопарку, открытому в 1929 году на ул. Трифонова (ПАТП-1), в 1967 году прибавился автопарк на Иркутском тракте (Автоколонна № 1977, ныне ОАО «Томскавтотранс»). В 80-х годах был построен автопарк на пр. Мира (ПАТП-2).


В настоящее время в городе действуют 36 [[маршрут]]ов. Также выполняются пригородные перевозки по 20 маршрутам и междугородние перевозки по 40 маршрутам.
В настоящее время в городе действуют 36 [[маршрут]]ов. Также выполняются пригородные перевозки по 20 маршрутам и междугородние перевозки по 40 маршрутам.


На городских и пригородных линиях работает порядка 1000 автобусов, 90 % которых принадлежит частным предпринимателям (автобусы [[ПАЗ-3205]]). Существенную долю перевозок выполняют [[ООО «Горавтотранс»]] (автобусы [[ЛиАЗ-5256]], [[ПАЗ-4230]]) и [[ОАО «Томскавтотранс»]] ([[Икарус-260]], [[Икарус-280]], [[Автобусы Daewoo|Daewoo BM090]], [[ASIA]], [[Автобусы Hyundai|Hyundai]] Aero City). Кроме того, на двух пригородных маршрутах работает [[ООО «РегионАвтобусСбыт»]] ([[Волжанин-5270]], [[МАЗ-103]], [[МАЗ-104]]), а связь с [[Северск (Томская область)|Северском]] осуществляет [[Северское ПАТП]] ([[Автобусы Hyundai|Hyundai]] Aero City, [[ПАЗ-3205]]).
На городских и пригородных линиях работает порядка 1000 автобусов, 90 % которых принадлежит частным предпринимателям (автобусы [[ПАЗ-3205]]). Существенную долю перевозок выполняют [[ООО «Горавтотранс»]] (автобусы [[ЛиАЗ-5256]], [[ПАЗ-4230]]) и [[ОАО «Томскавтотранс»]] ([[Икарус-260]], [[Икарус-280]], [[Автобусы Daewoo|Daewoo BM090]], [[ASIA]], [[Автобусы Hyundai|Hyundai]] Aero City). Кроме того, на двух пригородных маршрутах работает [[ООО «РегионАвтобусСбыт»]] ([[Волжанин-5270]], [[МАЗ-103]], [[МАЗ-104]]), а связь с [[Северск (Томская область)|Северском]] осуществляет [[Северское ПАТП]] ([[Автобусы Hyundai|Hyundai]] Aero City, [[ПАЗ-3205]]).


== Маршрутные автобусы ==
== Маршрутные автобусы ==
Строка 23: Строка 23:


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Основным городским автобусом в 1970-90-х гг. являлся ЛиАЗ-677, эксплуатировался во всех автобусных парках (ПАТП-1, ПАТП-2, Автоколонна № 1977). Его предшественниками были автобусы ЗиС-155 и ЗиЛ(ЛиАЗ)-158. Также все парки получали автобусы Икарус-260 (основная часть — автоколонна № 1977, ПАТП-1 — 4 шт., ПАТП-2 — 10 шт. Икарусы-280 получали ПАТП-2 — 34 шт. и автоколонна № 1977 — 7 шт., позднее 2 были переданы в ПАТП-2. Несколько Икарусов-280 были переоборудованы из сочлененных в одиночные машины, по типу Икаруса-260. Автоколонна № 1977, осуществлявшая в основном пригородные и междугородние перевозки, массово эксплуатировала автобусы ЛАЗ-695Н и ПАЗ-672, а также Икарус-250, 255 и 256. Небольшое количество Икарусов 250 и 256 было также в ПАТП-1 (только Икарус 256) и ПАТП-2 .
Основным городским автобусом в 1970-90-х гг. являлся ЛиАЗ-677, эксплуатировался во всех автобусных парках (ПАТП-1, ПАТП-2, Автоколонна № 1977). Его предшественниками были автобусы ЗиС-155 и ЗиЛ(ЛиАЗ)-158. Также все парки получали автобусы Икарус-260 (основная часть — автоколонна № 1977, ПАТП-1 — 4 шт., ПАТП-2 — 10 шт. Икарусы-280 получали ПАТП-2 — 34 шт. и автоколонна № 1977 — 7 шт., позднее 2 были переданы в ПАТП-2. Несколько Икарусов-280 были переоборудованы из сочлененных в одиночные машины, по типу Икаруса-260. Автоколонна № 1977, осуществлявшая в основном пригородные и междугородние перевозки, массово эксплуатировала автобусы ЛАЗ-695Н и ПАЗ-672, а также Икарус-250, 255 и 256. Небольшое количество Икарусов 250 и 256 было также в ПАТП-1 (только Икарус 256) и ПАТП-2 .


== Автобусные маршруты ==
== Автобусные маршруты ==
Строка 29: Строка 29:
=== Городские маршруты (немуниципальный транспорт) ===
=== Городские маршруты (немуниципальный транспорт) ===
[[Изображение:Автобус на маршруте № 10.jpg|thumb|300px|Автобус [[Автобусный маршрут № 10|10 маршрута]] на остановке [[ул. Тверская]]]]
[[Изображение:Автобус на маршруте № 10.jpg|thumb|300px|Автобус [[Автобусный маршрут № 10|10 маршрута]] на остановке [[ул. Тверская]]]]
* [[Автобусный маршрут № 2|№ 2]] '''[[Стадион «Буревестник»]]''' — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — '''[[Приборный завод]] ([[ул. Высоцкого]])'''
* [[Автобусный маршрут № 2|№ 2]] '''[[Стадион «Буревестник»]]''' — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — '''[[Приборный завод]] ([[ул. Высоцкого]])'''
* [[Автобусный маршрут № 3|№ 3]] '''[[СФТИ]]''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Новосибирская]] — [[ул. С. Лазо]] — '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 3|№ 3]] '''[[СФТИ]]''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Новосибирская]] — [[ул. С. Лазо]] — '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 4|№ 4]] '''[[Технопарк]]''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. К. Ильмера]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[ул. Ф. Мюнниха]] ([[магазин «Добрыня»]])'''
* [[Автобусный маршрут № 4|№ 4]] '''[[Технопарк]]''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. К. Ильмера]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[ул. Ф. Мюнниха]] ([[магазин «Добрыня»]])'''
* [[Автобусный маршрут № 5|№ 5]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 5|№ 5]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 7|№ 7]] '''[[Лоскутово]]''' — [[Предтеченск]] (по [[Богашёвский тракт|Богашёвскому тракту]]) — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Бердская]] — '''[[Карандашная фабрика]]'''
* [[Автобусный маршрут № 7|№ 7]] '''[[Лоскутово]]''' — [[Предтеченск]] (по [[Богашёвский тракт|Богашёвскому тракту]]) — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Бердская]] — '''[[Карандашная фабрика]]'''
* [[Автобусный маршрут № 8/9|№ 8/9]] '''[[пл. Ленина]]''' — [[Краеведческий музей]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Энтузиастов]] — [[пос. Новый]] — [[Бактинское кладбище]] — [[ул. Ивановского]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — '''[[пл. Ленина]]'''
* [[Автобусный маршрут № 8/9|№ 8/9]] '''[[пл. Ленина]]''' — [[Краеведческий музей]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Энтузиастов]] — [[пос. Новый]] — [[Бактинское кладбище]] — [[ул. Ивановского]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — '''[[пл. Ленина]]'''
* [[Автобусный маршрут № 10|№ 10]] '''[[Степановка]] ([[ул. Степная]])''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 10|№ 10]] '''[[Степановка]] ([[ул. Степная]])''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 11|№ 11]] '''[[Степановский переезд]]''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 11|№ 11]] '''[[Степановский переезд]]''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 12|№ 12]] '''[[Степановка]] ([[С/о «Весна»]])''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 12|№ 12]] '''[[Степановка]] ([[С/о «Весна»]])''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 13/14|№ 13/14]] '''[[АРЗ]]''' — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Новосибирская]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Ивановского]] — [[пос. Новый]] — [[Бактинское кладбище]] — [[ул. Энтузиастов]] — [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[ул. Сибирская]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[АРЗ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 13/14|№ 13/14]] '''[[АРЗ]]''' — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Новосибирская]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Ивановского]] — [[пос. Новый]] — [[Бактинское кладбище]] — [[ул. Энтузиастов]] — [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[ул. Сибирская]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[АРЗ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 15|№ 15]] '''[[пос. Аникино]]''' — '''[[пл. Южная]]'''
* [[Автобусный маршрут № 15|№ 15]] '''[[пос. Аникино]]''' — '''[[пл. Южная]]'''
* [[Автобусный маршрут № 16|№ 16]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Центральный рынок]] — [[пр. Мира]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 16|№ 16]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Центральный рынок]] — [[пр. Мира]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 17|№ 17]] '''[[Предтеченск]]''' — [[Зональный]] — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — '''[[Мясокомбинат]]'''
* [[Автобусный маршрут № 17|№ 17]] '''[[Предтеченск]]''' — [[Зональный]] — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — '''[[Мясокомбинат]]'''
* [[Автобусный маршрут № 19|№ 19]] '''[[ул. Мокрушина]] ([[Радиозавод]])''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Интернационалистов]] — [[АРЗ]] — [[Бетонный завод]] — '''[[Вокзал «Томск-II»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 19|№ 19]] '''[[ул. Мокрушина]] ([[Радиозавод]])''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Интернационалистов]] — [[АРЗ]] — [[Бетонный завод]] — '''[[Вокзал «Томск-II»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 20|№ 20]] '''[[Филиал ГПЗ-5]]''' — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — [[Станция «Товарная»]] — '''[[ЛПК]]'''
* [[Автобусный маршрут № 20|№ 20]] '''[[Филиал ГПЗ-5]]''' — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — [[Станция «Товарная»]] — '''[[ЛПК]]'''
* [[Автобусный маршрут № 22|№ 22]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[Каштак-II]] ([[Ленинское ПЖРТ]])'''
* [[Автобусный маршрут № 22|№ 22]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[Каштак-II]] ([[Ленинское ПЖРТ]])'''
* [[Автобусный маршрут № 23|№ 23]] '''[[ДСК]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Шевченко]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Приборный завод]] ([[ул. Высоцкого]])'''
* [[Автобусный маршрут № 23|№ 23]] '''[[ДСК]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Шевченко]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Приборный завод]] ([[ул. Высоцкого]])'''
* [[Автобусный маршрут № 24|№ 24]] '''[[ул. Мокрушина]]''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Жилмассив]]'''
* [[Автобусный маршрут № 24|№ 24]] '''[[ул. Мокрушина]]''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Жилмассив]]'''
* [[Автобусный маршрут № 25|№ 25]] (заменен на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], однако фактически на июнь 2007 действует) '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — '''[[мкр. Солнечный]]'''
* [[Автобусный маршрут № 25|№ 25]] (заменен на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], однако фактически на июнь 2007 действует) '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — '''[[мкр. Солнечный]]'''
* [[Автобусный маршрут № 26|№ 26]] (заменен на [[Автобусный маршрут № 62|№ 62]], однако фактически на июнь 2007 действует) '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Мичурина]] — '''[[ДК «Авангард]]"''' (обратно по [[ул. С. Лазо]] и [[ул. Новосибирская|Новосибирской]])
* [[Автобусный маршрут № 26|№ 26]] (заменен на [[Автобусный маршрут № 62|№ 62]], однако фактически на июнь 2007 действует) '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Мичурина]] — '''[[ДК «Авангард]]"''' (обратно по [[ул. С. Лазо]] и [[ул. Новосибирская|Новосибирской]])
* [[Автобусный маршрут № 27|№ 27]] '''[[Предтеченск]]''' — [[Зональный]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Иркутский тракт]] — [[мкр. Солнечный]] — '''[[рынок «Северный»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 27|№ 27]] '''[[Предтеченск]]''' — [[Зональный]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Иркутский тракт]] — [[мкр. Солнечный]] — '''[[рынок «Северный»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 28|№ 28]] '''[[пл. Южная]]''' — [[ул. Учебная]] — [[Лагерный сад]] (только к [[пл. Южной]]) — [[ул. Усова]] — [[ул. Киевская]] — [[ул. Сибирская]] — [[пл. Батенькова]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Вокзал]] — [[«Томск-II»]] — [[Бетонный завод]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 28|№ 28]] '''[[пл. Южная]]''' — [[ул. Учебная]] — [[Лагерный сад]] (только к [[пл. Южной]]) — [[ул. Усова]] — [[ул. Киевская]] — [[ул. Сибирская]] — [[пл. Батенькова]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Вокзал]] — [[«Томск-II»]] — [[Бетонный завод]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 29|№ 29]] '''[[Спичфабрика]]''' — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Войкова]] — '''[[Карандашная фабрика]]'''
* [[Автобусный маршрут № 29|№ 29]] '''[[Спичфабрика]]''' — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Войкова]] — '''[[Карандашная фабрика]]'''
* [[Автобусный маршрут № 30|№ 30]] '''[[ДСК]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Шевченко]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[мкр. Солнечный]]'''
* [[Автобусный маршрут № 30|№ 30]] '''[[ДСК]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Шевченко]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[мкр. Солнечный]]'''
* [[Автобусный маршрут № 31|№ 31]] '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — '''[[ул. Большая Подгорная]]'''
* [[Автобусный маршрут № 31|№ 31]] '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — '''[[ул. Большая Подгорная]]'''
* [[Автобусный маршрут № 32|№ 32]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 32|№ 32]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 35/53|№ 35/53]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[ул. Киевская]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — '''[[Академгородок]]'''
* [[Автобусный маршрут № 35/53|№ 35/53]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[ул. Киевская]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — '''[[Академгородок]]'''
* [[Автобусный маршрут № 36|№ 36]] '''[[Вокзал «Томск-I»]]''' — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — [[Тимирязево]] — '''[[105 квартал]]'''
* [[Автобусный маршрут № 36|№ 36]] '''[[Вокзал «Томск-I»]]''' — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — [[Тимирязево]] — '''[[105 квартал]]'''
* [[Автобусный маршрут № 38|№ 38]] '''[[ОКБ]]''' — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[Бетонный завод]] — [[АРЗ]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Черемошники]] — [[Станция «Товарная»]] — [[ул. Ижевская]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 38|№ 38]] '''[[ОКБ]]''' — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[Бетонный завод]] — [[АРЗ]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Черемошники]] — [[Станция «Товарная»]] — [[ул. Ижевская]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]] (возможно, ещё не действует)
* [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]] (возможно, ещё не действует)
* [[Автобусный маршрут № 35/53|№ 53/35]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[ул. Киевская]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — '''[[Академгородок]]'''
* [[Автобусный маршрут № 35/53|№ 53/35]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[ул. Киевская]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — '''[[Академгородок]]'''
* [[Автобусный маршрут № 60|№ 60]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[пос. Светлый]]'''
* [[Автобусный маршрут № 60|№ 60]] '''[[Стадион «Буревестник»]]''' - [[пл. Южная]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[пос. Светлый]]'''
* [[Автобусный маршрут № 61|№ 61]] '''[[Томск-Северный]]''' — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Новосибирская]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — [[Тимирязево]] — '''[[Нижний склад]]'''
* [[Автобусный маршрут № 61|№ 61]] '''[[Томск-Северный]]''' — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Новосибирская]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — [[Тимирязево]] — '''[[Нижний склад]]'''
* [[Автобусный маршрут № 62|№ 62]] '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Мичурина ]]— '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 62|№ 62]] '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Мичурина ]]— '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 77|№ 77]] '''[[Вокзал «Томск-I»]]''' — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Жилмассив]]'''
* [[Автобусный маршрут № 77|№ 77]] '''[[Вокзал «Томск-I»]]''' — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Жилмассив]]'''
* [[Автобусный маршрут № 81|№ 81]] '''[[пос. Спутник]]''' — [[пос. Свечной]] — [[АРЗ]] — [[Бетонный завод]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Центральный рынок]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — '''[[пос. Дзержинского]]'''
* [[Автобусный маршрут № 81|№ 81]] '''[[пос. Спутник]]''' — [[пос. Свечной]] — [[АРЗ]] — [[Бетонный завод]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Центральный рынок]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — '''[[пос. Дзержинского]]'''


[[Изображение:61-Huindai01-1-.jpg|thumb|300px|Автобусы марки Hyundai (ходят по маршрутам 400, 405, 119)]]
[[Изображение:61-Huindai01-1-.jpg|thumb|300px|Автобусы марки Hyundai (ходят по маршрутам 400, 405, 119)]]
'''Отменённые маршруты (немуниципальный транспорт)'''
'''Отменённые маршруты (немуниципальный транспорт)'''
* [[Автобусный маршрут № 6|№ 6]] [[Томск-Северный]] — [[Нижний склад]]
* [[Автобусный маршрут № 6|№ 6]] [[Томск-Северный]] — [[Нижний склад]]
* [[Автобусный маршрут № 18|№ 18]] [[пос. Спутник]] — [[пос. Дзержинского]]
* [[Автобусный маршрут № 18|№ 18]] [[пос. Спутник]] — [[пос. Дзержинского]]
* [[Автобусный маршрут № 21|№ 21]] [[Приборный завод]] — [[пер. 1905 года]] — [[Каштак-II]] ([[Ленинский ПЖРТ]])
* [[Автобусный маршрут № 21|№ 21]] [[Приборный завод]] — [[пер. 1905 года]] — [[Каштак-II]] ([[Ленинский ПЖРТ]])
* [[Автобусный маршрут № 28|№ 28]]
* [[Автобусный маршрут № 28|№ 28]]
* [[Автобусный маршрут № 30|№ 30]]
* [[Автобусный маршрут № 30|№ 30]]
* [[Автобусный маршрут № 31|№ 31]] [[ул. Мокрушина]] ([[Радиозавод]]) — [[АРЗ]] (через [[Комсомольский пр.]])
* [[Автобусный маршрут № 31|№ 31]] [[ул. Мокрушина]] ([[Радиозавод]]) — [[АРЗ]] (через [[Комсомольский пр.]])
* [[Автобусный маршрут № 33|№ 33]] [[Спичфабрика]] — [[пл. Ленина]]
* [[Автобусный маршрут № 33|№ 33]] [[Спичфабрика]] — [[пл. Ленина]]


'''Существовавшие муниципальные маршруты'''
'''Существовавшие муниципальные маршруты'''
* [[Автобусный маршрут № 1|№ 1]] [[пл. Ленина]] — [[Сосновый бор]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 1|№ 1]] [[пл. Ленина]] — [[Сосновый бор]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 2|№ 2]] [[Академгородок]] — [[Станция «Товарная»]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 2|№ 2]] [[Академгородок]] — [[Станция «Товарная»]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 3|№ 3]] [[Поликлиника № 4]] — [[ул. Парковая]] ([[Спичфабрика]]) (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 3|№ 3]] [[Поликлиника № 4]] — [[ул. Парковая]] ([[Спичфабрика]]) (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 4|№ 4]] [[пл. Ленина]] — [[Завод ДСП]] ([[пос. 2-е Черемошники]]) (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 4|№ 4]] [[пл. Ленина]] — [[Завод ДСП]] ([[пос. 2-е Черемошники]]) (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 5|№ 5]] [[пос. Аникино]] — [[пл. Южная]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 5|№ 5]] [[пос. Аникино]] — [[пл. Южная]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 6|№ 6]] [[Поликлиника № 4]] — [[Северный городок]] ([[Томск-Северный]])(А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 6|№ 6]] [[Поликлиника № 4]] — [[Северный городок]] ([[Томск-Северный]])(А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 7|№ 7]] [[пос. Предтеченск]] — [[Центральный рынок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 7|№ 7]] [[пос. Предтеченск]] — [[Центральный рынок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 8/9|№ 8/9]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Д. Бедного]] — [[пл. Ленина]] (кольцевой) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 8/9|№ 8/9]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Д. Бедного]] — [[пл. Ленина]] (кольцевой) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 10|№ 10]] [[Вокзал «Томск-I»]] — [[ОКБ]] (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 10|№ 10]] [[Вокзал «Томск-I»]] — [[ОКБ]] (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 11|№ 11]] [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Сосновый бор]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 11|№ 11]] [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Сосновый бор]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 12|№ 12]] [[Степановка]] — [[Центральный рынок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 12|№ 12]] [[Степановка]] — [[Центральный рынок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 13|№ 13]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Энергетическая]] (ЖБК-100) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 13|№ 13]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Энергетическая]] (ЖБК-100) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 14|№ 14]] [[АРЗ]] — [[Приборный завод]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 14|№ 14]] [[АРЗ]] — [[Приборный завод]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 15|№ 15]] [[пл. Южная]] — [[Академгородок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 15|№ 15]] [[пл. Южная]] — [[Академгородок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 16|№ 16]] [[пл. Южная]] — [[Московский тракт]] — [[Госуниверситет]] — [[пл. Южная]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 16|№ 16]] [[пл. Южная]] — [[Московский тракт]] — [[Госуниверситет]] — [[пл. Южная]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 17|№ 17]] [[ул. Алтайская]] — [[Мясокомбинат]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 17|№ 17]] [[ул. Алтайская]] — [[Мясокомбинат]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 18|№ 18]] [[пл. Южная]] — [[пос. Спутник]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 18|№ 18]] [[пл. Южная]] — [[пос. Спутник]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 19|№ 19]] [[Новостройка]] ([[Радиозавод]]) — [[АРЗ]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 19|№ 19]] [[Новостройка]] ([[Радиозавод]]) — [[АРЗ]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 20|№ 20]] [[ОКБ]] — [[Станция «Товарная»]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 20|№ 20]] [[ОКБ]] — [[Станция «Товарная»]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 21|№ 21]] [[пл. Южная]] — [[Приборный завод]] (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 21|№ 21]] [[пл. Южная]] — [[Приборный завод]] (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 22|№ 22]] [[пл. Южная]] — [[Каштак-II]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 22|№ 22]] [[пл. Южная]] — [[Каштак-II]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 23|№ 23]] [[пл. Южная]] — [[Школа № 53]] (полуэкспресс) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 23|№ 23]] [[пл. Южная]] — [[Школа № 53]] (полуэкспресс) (ПАТП-1)


=== Пригородные и междугородные маршруты ===
=== Пригородные и междугородные маршруты ===
[[Изображение:Автобус 150 маршрута на площади Ленина.jpg|thumb|300px|[[Автобусный маршрута № 150|Автобус 150 маршрута]]]]
[[Изображение:Автобус 150 маршрута на площади Ленина.jpg|thumb|300px|[[Автобусный маршрута № 150|Автобус 150 маршрута]]]]
* [[Автобусный маршрут № 101|№ 101]] ([[Лагерный сад]] — [[Эушта]] — [[Петрово]] — [[Борики]])
* [[Автобусный маршрут № 101|№ 101]] ([[Лагерный сад]] — [[Эушта]] — [[Петрово]] — [[Борики]])
* [[Автобусный маршрут № 104|№ 104]] ([[Автовокзал]] — [[Заречное]] — [[Октябрьское]])
* [[Автобусный маршрут № 104|№ 104]] ([[Автовокзал]] — [[Заречное]] — [[Октябрьское]])
* [[Автобусный маршрут № 110|№ 110]] ([[ОКБ]] — [[Трубачёво]] — [[Мирный]] — [[Малое Протопопово]] — [[Большое Протопопово]] — [[Плотниково]] — [[Восход]])
* [[Автобусный маршрут № 110|№ 110]] ([[ОКБ]] — [[Трубачёво]] — [[Мирный]] — [[Малое Протопопово]] — [[Большое Протопопово]] — [[Плотниково]] — [[Восход]])
* [[Автобусный маршрут № 112|№ 112]] ([[Каштак-2]] — [[Дачный городок]] — [[Кайдаловка]] — [[Зоркальцево]] — [[Поросино]] — [[Петрово]] — [[Борики]])
* [[Автобусный маршрут № 112|№ 112]] ([[Каштак-2]] — [[Дачный городок]] — [[Кайдаловка]] — [[Зоркальцево]] — [[Поросино]] — [[Петрово]] — [[Борики]])
* [[Автобусный маршрут № 116|№ 116]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 116|№ 116]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 119|№ 119]] ([[53 школа]] — [[пл. Южная]] — [[Зональный]] — [[Просторный]] — [[Предтеченск]] — [[Апрель]] — [[Лоскутово]] — [[Богашёво]] — [[Аэропорт «Богашёво»]])
* [[Автобусный маршрут № 119|№ 119]] ([[53 школа]] — [[пл. Южная]] — [[Зональный]] — [[Просторный]] — [[Предтеченск]] — [[Апрель]] — [[Лоскутово]] — [[Богашёво]] — [[Аэропорт «Богашёво»]])
* [[Автобусный маршрут № 119А|№ 119А]] ([[АРЗ]] — [[пл. Южная]] — [[Зональный]] — [[Просторный]] — [[Предтеченск]] — [[Апрель]] — [[Лоскутово]] — [[Богашёво]] — [[Аэропорт «Богашёво»]] — [[Межениновка]])
* [[Автобусный маршрут № 119А|№ 119А]] ([[АРЗ]] — [[пл. Южная]] — [[Зональный]] — [[Просторный]] — [[Предтеченск]] — [[Апрель]] — [[Лоскутово]] — [[Богашёво]] — [[Аэропорт «Богашёво»]] — [[Межениновка]])
* [[Автобусный маршрут № 120|№ 120]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 120|№ 120]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 123|№ 123]] ([[пл. Ленина]] — [[Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]] — [[садоводческое общество «Камень»]] — [[садоводческое общество «Надежда»]])
* [[Автобусный маршрут № 123|№ 123]] ([[пл. Ленина]] — [[Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]] — [[садоводческое общество «Камень»]] — [[садоводческое общество «Надежда»]])
* [[Автобусный маршрут № 124|№ 124]] ([[ул. Мокрушина]] — [[М. Михайловка]] — [[Корнилово]] — [[Круглыхино]] — [[Лязгино]] — [[Аркашево]])
* [[Автобусный маршрут № 124|№ 124]] ([[ул. Мокрушина]] — [[М. Михайловка]] — [[Корнилово]] — [[Круглыхино]] — [[Лязгино]] — [[Аркашево]])
* [[Автобусный маршрут № 125|№ 125]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 125|№ 125]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 126|№ 126]] ([[пл. Южная]] — [[Аникино]] — [[садоводческое общество «Ветеран»]])
* [[Автобусный маршрут № 126|№ 126]] ([[пл. Южная]] — [[Аникино]] — [[садоводческое общество «Ветеран»]])
* [[Автобусный маршрут № 130|№ 130]] ([[пл. Ленина]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 130|№ 130]] ([[пл. Ленина]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 130Н|№ 130Н]] ([[Томск I]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Кузовлево]] — [[садоводческое общество «Надежда»]] — [[Наумовка]] — [[Георгиевка]])
* [[Автобусный маршрут № 130Н|№ 130Н]] ([[Томск I]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Кузовлево]] — [[садоводческое общество «Надежда»]] — [[Наумовка]] — [[Георгиевка]])
* [[Автобусный маршрут № 131|№ 131]] ([[Лагерный сад]] — [[Кузовлево]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 131|№ 131]] ([[Лагерный сад]] — [[Кузовлево]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 133|№ 133]] ([[Автовокзал]] — [[Курлек]])
* [[Автобусный маршрут № 133|№ 133]] ([[Автовокзал]] — [[Курлек]])
* [[Автобусный маршрут № 136|№ 136]] ([[Автовокзал]] — [[Верхнее Сеченово]])
* [[Автобусный маршрут № 136|№ 136]] ([[Автовокзал]] — [[Верхнее Сеченово]])
* [[Автобусный маршрут № 141|№ 141]] ([[Автовокзал]] — [[Коларово]] — [[Батурино]] — [[Вершинино]] — [[Ярское]])
* [[Автобусный маршрут № 141|№ 141]] ([[Автовокзал]] — [[Коларово]] — [[Батурино]] — [[Вершинино]] — [[Ярское]])
* [[Автобусный маршрут № 149|№ 149]] ([[Томск-I]] — [[пл. Южная]] — [[Лагерный сад]] — [[пр. Ленина]] — [[ул. Пушкина]] — [[ул. Рабочая]] — [[ул. Сергея Лазо]] — [[ул. Бела Куна]] — [[Корнилово]] — [[Круглыхино]] — [[Лязгино]])<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3129 Виктор Кресс открыл автобусный маршрут № 149 Томск-I—Лязгино]</ref>
* [[Автобусный маршрут № 149|№ 149]] ([[Томск-I]] — [[пл. Южная]] — [[Лагерный сад]] — [[пр. Ленина]] — [[ул. Пушкина]] — [[ул. Рабочая]] — [[ул. Сергея Лазо]] — [[ул. Бела Куна]] — [[Корнилово]] — [[Круглыхино]] — [[Лязгино]])<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3129 Виктор Кресс открыл автобусный маршрут № 149 Томск-I—Лязгино]</ref>
* [[Автобусный маршрут № 149а|№ 149а]]
* [[Автобусный маршрут № 149а|№ 149а]]
* [[Автобусный маршрут № 150|№ 150]] ([[Ленинское ПЖРТ]] — [[Центральный рынок]] — [[пл. Ленина]] — [[Лагерный сад]] — [[Чёрная Речка]] — [[Кисловка (деревня)|Кисловка]])
* [[Автобусный маршрут № 150|№ 150]] ([[Ленинское ПЖРТ]] — [[Центральный рынок]] — [[пл. Ленина]] — [[Лагерный сад]] — [[Чёрная Речка]] — [[Кисловка (деревня)|Кисловка]])
* [[Автобусный маршрут № 210|№ 210]] ([[ОКБ]] — [[садоводческое общество «Весна»]] — [[Трубачёво]] — [[Мирный]] — [[Малое Протопопово]] — [[Большое Протопопово]] — [[Межениновка]])
* [[Автобусный маршрут № 210|№ 210]] ([[ОКБ]] — [[садоводческое общество «Весна»]] — [[Трубачёво]] — [[Мирный]] — [[Малое Протопопово]] — [[Большое Протопопово]] — [[Межениновка]])
* [[Автобусный маршрут № 224|№ 224]] ([[ул. Мокрушина]] — [[Н. Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]])
* [[Автобусный маршрут № 224|№ 224]] ([[ул. Мокрушина]] — [[Н. Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]])
* [[Автобусный маршрут № 230|№ 230]] ([[Томск-I]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 230|№ 230]] ([[Томск-I]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 231|№ 231]] ([[Лагерный сад]] — [[Кузовлево]] — [[Светлый]] — [[Рассвет]] — [[Кусково]] — [[Молодёжный]] — [[Малиновка]])
* [[Автобусный маршрут № 231|№ 231]] ([[Лагерный сад]] — [[Кузовлево]] — [[Светлый]] — [[Рассвет]] — [[Кусково]] — [[Молодёжный]] — [[Малиновка]])
* [[Автобусный маршрут № 324|№ 324]] ([[ул. Мокрушина]] — [[Н. Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]])
* [[Автобусный маршрут № 324|№ 324]] ([[ул. Мокрушина]] — [[Н. Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]])
* [[Автобусный маршрут № 330|№ 330]] ([[Лагерный сад]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Рассвет]])
* [[Автобусный маршрут № 330|№ 330]] ([[Лагерный сад]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Рассвет]])
* [[Автобусный маршрут № 400|№ 400]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 400|№ 400]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 401|№ 401]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]] — [[ул. Нахимова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[Вокзал «Томск-I»]])
* [[Автобусный маршрут № 401|№ 401]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]] — [[ул. Нахимова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[Вокзал «Томск-I»]])
* [[Автобусный маршрут № 402|№ 402]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Калинина — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 402|№ 402]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Калинина — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 405|№ 405]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 405|№ 405]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 442|№ 442]] ([[Северск]] — [[Северский КПП]] — [[ул. Большая Подгорная]] — [[ул. Дальнеключевская]] — [[пр. Ленина]] — [[Центральный рынок]] — [[ТУСУР]] — [[ТГУ]] — [[ул. Учебная]] — [[пл. Южная]] — [[Томск-I]] — [[пр. Кирова]] — [[пр. Ленина]] — [[ул. Большая Подгорная]] — [[Северский КПП]] — [[Северск]])
* [[Автобусный маршрут № 442|№ 442]] ([[Северск]] — [[Северский КПП]] — [[ул. Большая Подгорная]] — [[ул. Дальнеключевская]] — [[пр. Ленина]] — [[Центральный рынок]] — [[ТУСУР]] — [[ТГУ]] — [[ул. Учебная]] — [[пл. Южная]] — [[Томск-I]] — [[пр. Кирова]] — [[пр. Ленина]] — [[ул. Большая Подгорная]] — [[Северский КПП]] — [[Северск]])


== Стоимость проезда ==
== Стоимость проезда ==
Строка 139: Строка 139:
Стоимость проезда в автобусах в черте города устанавливается [[Дума города Томска|Думой города Томска]].
Стоимость проезда в автобусах в черте города устанавливается [[Дума города Томска|Думой города Томска]].


На заседании 26 июня 2007 года городская дума приняла решение увеличить стоимость проезда c 1 июля 2007 года: автобус — 9 рублей, для пенсионеров — 6 рублей, перевозка багажа — 6 рублей; в трамвае и троллейбусе проезд и перевозка багажа — 5 рублей<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=3303 Стоимость проезда в маршрутках составит 9 рублей]</ref>. На некоторых пригородных маршрутах (например [[автобусный маршрут № 119|№ 119]]), проезд по городу стоит 7 рублей.
На заседании 26 июня 2007 года городская дума приняла решение увеличить стоимость проезда c 1 июля 2007 года: автобус — 9 рублей, для пенсионеров — 6 рублей, перевозка багажа — 6 рублей; в трамвае и троллейбусе проезд и перевозка багажа — 5 рублей<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=3303 Стоимость проезда в маршрутках составит 9 рублей]</ref>. На некоторых пригородных маршрутах (например [[автобусный маршрут № 119|№ 119]]), проезд по городу стоит 7 рублей.


Перед этим, по решению, принятому 31 октября 2006 года, одна поездка в автобусе стоила 7 рублей, для пенсионеров по старости — 5 рублей<ref name="5rub">[http://www.tomsknews.com/news/?id=1700 Дума города Томска утвердила стоимость проезда для пенсионеров]</ref>. Существовали маршруты, в которых проезд стоил 5 рублей — №№ [[автобусный маршрут № 62|62]], [[автобусный маршрут № 400|400]] и [[автобусный маршрут № 405|405]]<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3136 «Горавтотранс» снизил стоимость проезда в автобусах маршрута № 62 до 5 рублей]</ref>.
Перед этим, по решению, принятому 31 октября 2006 года, одна поездка в автобусе стоила 7 рублей, для пенсионеров по старости — 5 рублей<ref name="5rub">[http://www.tomsknews.com/news/?id=1700 Дума города Томска утвердила стоимость проезда для пенсионеров]</ref>. Существовали маршруты, в которых проезд стоил 5 рублей — №№ [[автобусный маршрут № 62|62]], [[автобусный маршрут № 400|400]] и [[автобусный маршрут № 405|405]]<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3136 «Горавтотранс» снизил стоимость проезда в автобусах маршрута № 62 до 5 рублей]</ref>.


Правом бесплатного проезда в автобусах Томска пользуется 4 категории граждан — инвалиды ВОВ, участники ВОВ, жители блокадного Ленинграда, вдовы погибших участников ВОВ.
Правом бесплатного проезда в автобусах Томска пользуется 4 категории граждан — инвалиды ВОВ, участники ВОВ, жители блокадного Ленинграда, вдовы погибших участников ВОВ.


== См. также ==
== См. также ==

Версия от 20:00, 23 июля 2007

Томский автобус ЛиАЗ-5256 на остановке «Университет». Фото: Илья Плеханов

То́мский авто́бус — автобусная система, начавшая работать в Томске в мае 1928 года, на линию вышло 8 отечественных машин.[1]. Первоначально с июня 1926 года на маршруте от вокзала «Томск-I» до вокзала «Томск-II» работали 3 машины ФИАТ и 1 малолитражная машина, расписание увязывалось с прибытием и отправлением поездов. Движение прекратилось в ноябре 1926 года из-за поломок машин и отсутствия запчастей. В 1929 году начали курсировать 2 автобуса между Томском и Басандайкой. В 1933 году насчитывалось 14 автобусов, но из-за недостатка средств и запчастей к 1936 году их количество сократилось до 9, а в 1939 году на линии работали 2 — 3 машины. Дальнейшее развитие автобус в Томске получил только после Великой Отечественной войны. К первому автопарку, открытому в 1929 году на ул. Трифонова (ПАТП-1), в 1967 году прибавился автопарк на Иркутском тракте (Автоколонна № 1977, ныне ОАО «Томскавтотранс»). В 80-х годах был построен автопарк на пр. Мира (ПАТП-2).

В настоящее время в городе действуют 36 маршрутов. Также выполняются пригородные перевозки по 20 маршрутам и междугородние перевозки по 40 маршрутам.

На городских и пригородных линиях работает порядка 1000 автобусов, 90 % которых принадлежит частным предпринимателям (автобусы ПАЗ-3205). Существенную долю перевозок выполняют ООО «Горавтотранс» (автобусы ЛиАЗ-5256, ПАЗ-4230) и ОАО «Томскавтотранс» (Икарус-260, Икарус-280, Daewoo BM090, ASIA, Hyundai Aero City). Кроме того, на двух пригородных маршрутах работает ООО «РегионАвтобусСбыт» (Волжанин-5270, МАЗ-103, МАЗ-104), а связь с Северском осуществляет Северское ПАТП (Hyundai Aero City, ПАЗ-3205).

Маршрутные автобусы

Маршрутки-ПАЗики. Фото: Илья Плеханов

Автобусы ПАЗ, принадлежащие частным предпринимателям, на языке администрации города называются маршрутными автобусами, что имеет исторические предпосылки: в конце 1990-х годов маршрутные такси вытеснили муниципальный транспорт и стали выполнять его функции. В результате этой трансформации маршрутных такси в традиционном смысле этого слова в Томске не стало (лишь на пригородном маршруте из Северска).

Развитие автобусной сети

Год Число маршрутов Число автобусов Объём перевозок, пассажиров
1928 3[1] 13
1976 20 400
2006 56 860

Подвижной состав

Основным городским автобусом в 1970-90-х гг. являлся ЛиАЗ-677, эксплуатировался во всех автобусных парках (ПАТП-1, ПАТП-2, Автоколонна № 1977). Его предшественниками были автобусы ЗиС-155 и ЗиЛ(ЛиАЗ)-158. Также все парки получали автобусы Икарус-260 (основная часть — автоколонна № 1977, ПАТП-1 — 4 шт., ПАТП-2 — 10 шт. Икарусы-280 получали ПАТП-2 — 34 шт. и автоколонна № 1977 — 7 шт., позднее 2 были переданы в ПАТП-2. Несколько Икарусов-280 были переоборудованы из сочлененных в одиночные машины, по типу Икаруса-260. Автоколонна № 1977, осуществлявшая в основном пригородные и междугородние перевозки, массово эксплуатировала автобусы ЛАЗ-695Н и ПАЗ-672, а также Икарус-250, 255 и 256. Небольшое количество Икарусов 250 и 256 было также в ПАТП-1 (только Икарус 256) и ПАТП-2 .

Автобусные маршруты

пока приблизительно, дополняйте и уточняйте

Городские маршруты (немуниципальный транспорт)

Автобус 10 маршрута на остановке ул. Тверская
Автобусы марки Hyundai (ходят по маршрутам 400, 405, 119)

Отменённые маршруты (немуниципальный транспорт)

Существовавшие муниципальные маршруты

Пригородные и междугородные маршруты

Автобус 150 маршрута

Стоимость проезда

Стоимость проезда в автобусах в черте города устанавливается Думой города Томска.

На заседании 26 июня 2007 года городская дума приняла решение увеличить стоимость проезда c 1 июля 2007 года: автобус — 9 рублей, для пенсионеров — 6 рублей, перевозка багажа — 6 рублей; в трамвае и троллейбусе проезд и перевозка багажа — 5 рублей[3]. На некоторых пригородных маршрутах (например № 119), проезд по городу стоит 7 рублей.

Перед этим, по решению, принятому 31 октября 2006 года, одна поездка в автобусе стоила 7 рублей, для пенсионеров по старости — 5 рублей[4]. Существовали маршруты, в которых проезд стоил 5 рублей — №№ 62, 400 и 405[5].

Правом бесплатного проезда в автобусах Томска пользуется 4 категории граждан — инвалиды ВОВ, участники ВОВ, жители блокадного Ленинграда, вдовы погибших участников ВОВ.

См. также

Литература

  • «Томск от А до Я. Краткая энциклопедия города». Томск: ЗАО «Издательство научно-технической литературы», 2004. 439 с. 3000 экз.

Примечания

  1. ↑ а б Любимый город. Сост. В. А. Колыханов. Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во. — 1979. — Вкл. 2
  2. ↑ Виктор Кресс открыл автобусный маршрут № 149 Томск-I—Лязгино
  3. ↑ Стоимость проезда в маршрутках составит 9 рублей
  4. ↑ Дума города Томска утвердила стоимость проезда для пенсионеров
  5. ↑ «Горавтотранс» снизил стоимость проезда в автобусах маршрута № 62 до 5 рублей

Ссылки



Комментарии, добавить

Маршрут № 34

Sticky 23:06, 4 июня 2007 (NOVST) Объясните мне, где вы видели автобусы 34-го маршрута??? сколько живу, ни разу не встречал

Ошибся, сейчас исправил. А вообще - правьте смело саму статью если видите что в ней ошибка или опечатка. Maximaximax 23:14, 4 июня 2007 (NOVST)

1 маршрут

Кто-нибудь помнит, когда 1-ка ходила от Лагерного сада до Соснового бора, это был ПАТП-2 или уже Горавтотранс?--AlexD 20:45, 10 июня 2007 (NOVST)

Горавтотранс и Томскавтотранс

Дополнение к парку ПС (уточните, кто может): в Горавтотрансе есть ПАЗ-4234 (удлиненный дизельный 3205), собс-но ПАЗ-3205, Daewoo BH106. В Томскавтотрансе Икарусы 260 похоже списаны (в этом году ни разу не попадались), Daewoo у них имхо нет, только Asia AM937. Имхо у обоих для межгорода есть SsangYong Grandbird (или это Kia?). Хотя, кажется, в этом году эксплуатацию однодверников должны были запретить...--AlexD 20:52, 10 июня 2007 (NOVST)

Маршруты (вопрос 1)

Подскажите пожалуйста, как лучше сделать список маршрутов - некоторые промежуточные остановки или путь следования с указанием улиц?--AlexD 22:04, 10 июня 2007 (NOVST)

На мой взгляд, лучше всего в списке давать маршрут так как он написан на автобусах, может быть добавляя критические пропущенные моменты. А вот уже в отдельных статьях о конкретных маршрутах нужно будет написать и все улицы и все остановки. Жалко нет свободной карты города, было бы здорово такие иллюстрации добавить. Maximaximax 22:11, 10 июня 2007 (NOVST)
  • Сегодня про маршрутам я наброски сделал, может быть, какие-то промежуточные остановки изменить нужно, на Ваше усмотрение)--AlexD 22:55, 10 июня 2007 (NOVST)
Вообще, ко мне лучше на "ты" :) Maximaximax 23:33, 10 июня 2007 (NOVST)

Работа с ссылками в статье

Не открывыается ссылка: Все маршруты на 2006 год((--AlexD 12:44, 11 июня 2007 (NOVST)

А у меня открывается, странно. Там план маршрутов, Дима Афонин его рисовал. Maximaximax 12:50, 11 июня 2007 (NOVST)
Ссылка открывается, только рисунок почему-то не показывается)--AlexD 12:51, 11 июня 2007 (NOVST)
Он просто ОЧЕНЬ большой, и сначала показывается только пустой левый верхний угол. Попробуй сохранить его и посмотреть в любом графическом редакторе или программе типа ACDSee, IrfanView. Некоторые браузеры также позволяют двигать рисунки или изменять их масштаб. Maximaximax 13:04, 11 июня 2007 (NOVST)
Опять у меня не получается (вместо рисунка - красненький крестик в верхнем левом углу, и команду Сохранить файл выполнить нельзя... Вечером дома открыть попробую)--AlexD 13:09, 11 июня 2007 (NOVST)

РегионАвтобусСбыт

РегионАвтобусСбыт еще существует? Что-то их автобусов давно не видно совсем. Ilya 15:01, 11 сентября 2007 (OMSST)

Последний раз видел их автобус в январе 2007г (белый "Волжанин" маршрута №112), с тех пор ни разу не попадались... А перевозки по 112-му выполняет ТомскАвтоТранс, хотя раньше они выполняли его вместе... Sticky 17:16, 11 сентября 2007 (OMSST)

Маршруты №№ 401 и 406

  • Маршруты 401 и 406 - действующие? Что-то мне ни разу не попадались :) Ilya 20:27, 26 октября 2007 (OMSST)
    • Иля, привет! Да, эти маршруты действуют.

№401 "Северск - Томск-II - Ленина - Кирова - Томск-1" ходит всего 2 раза в день, к приходу/отъезду московского "Томича" Насчёт 406-го могу сказать, что это та же самая 400-ка (полностью повторяет , только частная). В сентябре на маршруте было всего 2 автобуса: Пазик и Хёндай корейский. Возможно, в данный момент, с появлением частных автобусов 400-го маршрута, маршрут №406 прекратил своё существование )) Sticky 20:03, 27 октября 2007 (OMSST)

    • Не совсем так, маршрут 406 в отличие от 400 идет через Чекист, в то время как 400 от Руслана идет сразу через 25-й квартал к ЦКПП--AlexD 00:50, 4 ноября 2007 (OMST)

Картинка

Может убрать картинку 62-го из статьи? Маршрут был остановлен по решению суда. А автобус ЛиАз пока что не является символом общественного транспорта нашего Города

Так тем более надо оставить раз раритетный снимок :) PS. Подписывайтесь, пожалуйста! Maximaximax 15:27, 5 февраля 2008 (OMST)

Про маршруты - вопросы

Можно несколько вопросов?:) Что за маршруты с буквенными обозначениями (1-А, 2-Б и т.д.)? Имхо таким маршрутов не было. Если на период "битвы за урожай", когда на поля вывозили рабочих Томских предприятий и учащихся, некоторые маршруты временно укорачивали, то новые номера укороченным маршрутам не присваивали. В принципе, укорачивали 2 (Академгородок - тролл. депо и пл. Ленина - ст. Товарная), 12 (Степановка - пл. Дзержинского), на табличках указывали, например, 12ук, но имхо только во избежание недоразумений с пассажирами, официально таких маршрутов не вводили. Маршрута 40-э не было, были 40-К и 40-Р, пропущен маршрут 50 - был такой. 30 - чисто Северский маршрут ГорУАТ - Ленинградская. Не знаю, можно ли указывать маршруты Северского ПАТП как Томские, т.к. Томские автопредприятия их никогда не обслуживали - это старые 40, 50, 140 и нынешние 4хх. Муниципального маршрута 105 раньше не было (или это мог быть маршрут куда-нибудь в Томский район от автовокзала), но пропущены 11, 13, 14, 16, 17, 20, 23, 116 и 150. И еще - не было после 2005 года муниципальных маршрутов! ООО Горавтотранс и ОАО Томскавтотранс - не муниципальные предприятия, к этому году МУ ПАТП-1 и 2 уже не работали. С понедельника вроде должны открыть маршрут 82, на нем будут муниципальные автобусы, которые купили для ТТУ.--AlexD 20:27, 11 февраля 2008 (OMST)

Сегодня видел муниципальный ЛиАЗ 81 маршрута Дзержинка - Лагерный сад, возможно, номером 82 назван также укороченный вариант Томск-II - Спутник...--AlexD 17:32, 12 февраля 2008 (OMST)
Все-таки маршрут 82 оказался ошибкой журналистов или тех, кто им такие сведения давал... Укороченный вариант Томск-II - Спутник тоже ности номер 81.--AlexD 21:00, 22 февраля 2008 (OMST)
Вы ошибаетесь! 105-й маршрут был! Это 36-й.
91.211.236.120 03:57, 17 февраля 2010 (UTC)
В 2004 создавались маршруты 34, 37, 39, 60, 61, 62, но так и не создались... Об этом надо бы написать...
Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Томский_автобус&oldid=11506