Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Переулок Путевой: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 102: | Строка 102: | ||
'''Общественный транспорт'''<ref>Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.</ref>. <br />На ''[[ул. Вокзальная|улице Вокзальной]]'', у самого начала переулка, расположена одноимённая ему остановка «'''Переулок Путевой'''» маршрутных автобусов №№ {{автобусы|13|14|19|38|40}}. На той же ''Вокзальной улице'' 730 метров восточнее начала ''пер. Путевого'' находится городской '''вокзал [[Томск-II]]''', где делают стоянку пассажирские электрички, пригородные неэлектрические поезда, межрегиональные поезда, трансроссийский фирменный [[поезд «Томск—Москва»]]. | '''Общественный транспорт'''<ref>Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.</ref>. <br />На ''[[ул. Вокзальная|улице Вокзальной]]'', у самого начала переулка, расположена одноимённая ему остановка «'''Переулок Путевой'''» маршрутных автобусов №№ {{автобусы|13|14|19|38|40}}. На той же ''Вокзальной улице'' 730 метров восточнее начала ''пер. Путевого'' находится городской '''вокзал [[Томск-II]]''', где делают стоянку пассажирские электрички, пригородные неэлектрические поезда, межрегиональные поезда, трансроссийский фирменный [[поезд «Томск—Москва»]]. | ||
Чуть южнее начала ''переулка Путевого'', на ''[[улица Пушкина|улице Пушкина]]'' располагается остановка «'''[[4-я поликлиника]]'''» троллейбусов №№ {{троллейбусы|1|3|7}} и маршрутных автобусов №№ {{автобусы|2|3|3-C|8|9|10|10-А|13|14|18|20|23|24|25|26|27|29|30|33|38|52|60|60-К|60-Р|130|141|149|231}}. | Чуть южнее начала ''переулка Путевого'', на ''[[улица Пушкина|улице Пушкина]]'' располагается остановка «'''[[4-я поликлиника]]'''» троллейбусов №№ {{троллейбусы|1|3|7}} и маршрутных автобусов №№ {{автобусы|2|3|3-C|8|9|10|10-А|13|14|18|20|23|24|25|26|27|29|30|33|38|52|60|60-К|60-Р|120|130|141|149|230|231|510}}. | ||
Западнее начальной части переулка, в 200—300 метров от него на ''[[ул. 79-й Гвардейской Дивизии|улице 79-й Гвардейской Дивизии]]'', расположена остановка «'''[[Улица Вокзальная]]'''» (она же — «'''[[Улица 79-й Гв. Дивизии]]'''») маршрутных автобусов №№ {{автобусы|11|13|14|22|22-К|401}} и троллейбуса маршрута № 5. | Западнее начальной части переулка, в 200—300 метров от него на ''[[ул. 79-й Гвардейской Дивизии|улице 79-й Гвардейской Дивизии]]'', расположена остановка «'''[[Улица Вокзальная]]'''» (она же — «'''[[Улица 79-й Гв. Дивизии]]'''») маршрутных автобусов №№ {{автобусы|11|13|14|22|22-К|401}} и троллейбуса маршрута № 5. | ||
Версия от 14:37, 17 августа 2020
(вид на южную часть переулка Путевого с пер. Восточного).
Фото: Олег Абрамов
.jpg)
Фото: Олег Абрамов
- У этого термина существуют и другие значения, см. Путевой переулок (значения).
- У этого термина существуют и другие значения, см. 2-й Вокзальный переулок (значения).
- У этого термина существуют и другие значения, см. 1-й Вокзальный переулок (значения).
Переу́лок Путево́й в Томске — элемент уличной внутриквартальной сети города в Октябрьском районе. Центральная часть посёлка Вокзальный при станции Томск-II.
Переулок сформировался в начале XX века как спроектированный проезд дугообразного типа (радиус — относительно вокзала), проходящий сквозь формируемый тогда новый городской жилой район посёлок Вокзальный, предназначавшийся для городских железнодорожных и путейских рабочих, а также для служащих Томской железной дороги.
Переулок имел наименования:
- в 1908—1926 годы — 2-й Вокзальный переулок;
- в 1926—1938 годы — 1-й Вокзальный переулок;
- с 1938 года — Путевой переулок.
Наименование и история
История переулка связана со строительством и открытием в 1898 году станции и вокзала «ТомскЪ», с 1909 года — переименованы в «Томск-II».
С начала XIX века на этой территории образовался гужевой Петропавловский тракт, идущий от городского Белого озера к Петропавловской волости Томского уезда, где по ходу этой дороги сформировалась новая улица, как ответвление от Иркутской улицы: шла непосредственно к строящемуся вокзалу и соответственно, впоследствии названная Вокзальной улицей. Одновременно вдоль неё стал застраиваться жилой посёлок Вокзальный[1] — как пространство улиц и переулков к западу от вокзала.
Современный переулок Путевой первоначально появился как пересекающий Вокзальную улицу, — как 2-й Вокзальный переулок. Но это своё наименование официально он получил не сразу, не с начала своей застройки в 1898 году, а лишь через 10 лет.
В 1908 году власти города Томска официально утвердили новую сеть улиц и переулков, примыкающих к городскому вокзалу. Было утверждено наименование Вокзальной улицы и пяти пересекающих её переулков, предусмотренных планом развития жилого массива «посёлок Вокзальный»:
- (Главный) Вокзальный переулок (с 1938 — пер. Вокзальный),
- 1-й Вокзальный переулок (с 1926 — пер. Рабочий),
- 2-й Вокзальный переулок (с 1938 — пер. Путевой),
- 3-й Вокзальный переулок (с 1938 — пер. Дорожный),
- 4-й Вокзальный переулок (с 1938 — пер. Паровозный).
Наличие нескольких Вокзальных переулков, как и 3-х Вокзальных улиц[2], вносило некоторую путаницу и сложности для горожан.
26 мая 1926 года было принято решение Томского горисполкома о переименовании 1-го Вокзального переулка в переулок Рабочий. Одновременно сменилась нумерация остававшихся «Вокзальных переулков»: бывший в 1908—1926 гг. 2-й Вокзальный переулок становится 1-м Вокзальным переулком, бывший в 1908—1926 гг. 3-й Вокзальный переулок становится 2-м Вокзальным переулком, бывший в 1908—1926 гг. 4-й Вокзальный переулок становится 3-м Вокзальным переулком. Эти переименования внесли ещё большую путаницу для горожан и почтальонов.
8 марта 1938 года было принято решение Томского горисполкома о переименовании «Вокзальных переулков» в наименования, связанные с железнодорожной тематикой:
- новый 1-й Вокзальный переулок преобразован в Путево́й переулок;
- новый 2-й Вокзальный переулок → переулок Дорожный;
- новый 3-й Вокзальный переулок → переулок Паровозный.
Переулок Путевой начал отстраиваться как Т-образное ответвление в северо-западном направлении от улицы Железнодорожной. Он немного не дотягивался до Иркутской улицы — чуть южнее его начала в 1909—1941 годах располагались административно-штабные корпуса военного городка «Красные казармы северные», которые в 1941—2010 гг. являлись зданиями дирекции завода ГПЗ-5 е и здесь же была знаменитая заводская «Центральная проходная». Внутриквартальный проезд от улицы Железнодорожной до ул. Пушкина (до «Центральной проходной») не стал южным продолжением переулка Путевого и до сих пор является безымянным проездом.
С момента создания переулок застраивался отдельными домами-пятистенками и в 1941—1960 гг. (прежде всего его северная часть) застраивался щитовыми домами, которые возводили себе рабочие завода ГПЗ-5. С начала 1990-х годов большинство тех домиков оказались перестроены жителями в городские коттеджи. В 1980-е и 1990-е годы, после сноса старых небольших домов в пространстве между улицами Железнодорожной и Вокзальной, здесь были выстроены многоэтажные кирпичные и железобетонные МКД-дома. Основное же пространство бывшего Вокзального посёлка продолжает сохраняться как территория малоэтажной застройки индивидуальными жилыми домами.
Перспективные планы развития территории
В 2000-х годах ряд городских застроительных организаций предложили рассмотреть властям города возможность тотального сноса домов-коттеждей на всём пространстве рабочего посёлка западнее вокзала Томск-II — на территории от станции до микрорайонов Каштака (I, II, III). Эта территория предполагается как плацдарм под выделение этих участков в черте города под высотные жилищно-офисные домостроения в форме так называемого ЖК «Клёны». Нынешнее резидентное население домохозяйств данного городского пространства пока высказалось неодобрительно к инициативам местных томских застроителей.
Характеристики переулка
На своём протяжении переулок имеет структуру изломанных линий, которые складываются в дугообразную форму. Формируемая дуга соответствует радиусу от вокзала, равному в целом 730 метрам[3].
Внимание! Переулок не имеет сквозного прохода от начала к концу: в середине переулок пересекает непроходимая здесь начальная часть Каштачного оврага.
Первые 360 метров длины переулка тянутся по прямой линии в северо-западном направлении — до точки схождения с проездом Путевым и переулком Новым. Затем переулок Путевой поворачивает в северном направлении, создавая дугу по окружности относительно восточнее расположенного вокзала Томск-II.
Через 290 метров от места стыка переулков Нового, Путевого и проезда Путевого, переулок Путевой на 40 метров прерывается восточной оконечностью Каштачного оврага в створе Восточного переулка. Это овражное место представляет собой заросли из диких сорных клёнов. Далее переулок продолжается всё также в северном направлении ещё 300 метров — до перекрёстка с пер. Пролетарским. Затем переулок Путевой плавно поворачивает в северо-восточном направлении и идёт так 675 метров — до примыкания к улице Старо-Деповской в месте схождения с улицей Транспортной и пос. Старо-Деповским.
Общая длина переулка составляет 1650 метров.
Переулок Путевой в целом является пешеходным. Однако в своём северо-восточном конце на пространстве от переулка Железнодорожного до улицы Старо-Деповской: здесь переулок имеет статус внутриквартального проезда.
Переулок Путево́й находится в пространстве следующих объектов городской дорожно-уличной сети (в порядке по его ходу от начала к концу):
- безымянный проезд от створа начала переулка Путевого в сторону улицы Пушкина;
- улица Железнодорожная (переулок Путевой являлся Т-образным ответвлением на северо-запад от этой улицы);
- улица Вокзальная (перекрёсток);
- улица Чулымская (перекрёсток);
- проезд Путевой (примыкание к переулку справа, с восточной стороны; далее проезд имеет Г-образный поворот);
- переулок Новый (Y-образное ответвление от переулка Путевого в западном направлении);
- переулок Ставропольский (Т-образное ответвление от переулка Путевого в западном направлении);
- улица Лизы Чайкиной (Т-образное ответвление от переулка Путевого в западном направлении);
- переулок Бакинский (Т-образное ответвление от переулка Путевого в восточном направлении; далее он имеет Г-образный поворот);
- переулок Пролетарский (Т-образное ответвление от переулка Путевого в восточном направлении);
- два безымянных тупика (Т-образные ответвления от переулка Путевого в юго-восточном направлении);
- переулок Железнодорожный (Т-образное ответвление от переулка Путевого в юго-восточном направлении);
- проезд Железнодорожный (Т-образное ответвление от переулка Путевого в юго-восточном направлении между домами №№ 69 и 71);
- улица Транспортная (Y-образное ответвление от переулка Путевого в южном направлении);
- посёлок Старо-Деповской (Y-образное ответвление от переулка Путевого в западном направлении);
- улица Старо-Деповская (переулок Путевой являлся Т-образным примыканием к этой улицы);
- переулок Рабочий — проходит параллельно пер. Путевому, с западной стороны в его начальной части;
- улица Говорова — проходит параллельно пер. Путевому, с северо-западной стороны в его центральной и завершающей частях;
- переулок Дорожный — проходит параллельно пер. Путевому, с восточной стороны;
- проезд Путевой — проходит параллельно пер. Путевому, с восточной стороны после своего Г-образного поворота;
- переулок Бакинский — проходит параллельно пер. Путевому, с восточной стороны после своего Г-образного поворота;
- проезд Транспортный — проходит параллельно пер. Путевому, с юго-восточной стороны после своего Г-образного поворота;
.jpg)
Общественный транспорт[4].
На улице Вокзальной, у самого начала переулка, расположена одноимённая ему остановка «Переулок Путевой» маршрутных автобусов №№ 13, 14, 19, 38, 40. На той же Вокзальной улице 730 метров восточнее начала пер. Путевого находится городской вокзал Томск-II, где делают стоянку пассажирские электрички, пригородные неэлектрические поезда, межрегиональные поезда, трансроссийский фирменный поезд «Томск—Москва».
Чуть южнее начала переулка Путевого, на улице Пушкина располагается остановка «4-я поликлиника» троллейбусов №№ 1, 3, 7 и маршрутных автобусов №№ 2, 3, 3-C, 8, 9, 10, 10-А, 13, 14, 18, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 33, 38, 52, 60, 60-К, 60-Р, 120, 130, 141, 149, 230, 231.
Западнее начальной части переулка, в 200—300 метров от него на улице 79-й Гвардейской Дивизии, расположена остановка «Улица Вокзальная» (она же — «Улица 79-й Гв. Дивизии») маршрутных автобусов №№ 11, 13, 14, 22, 22-К, 401 и троллейбуса маршрута № 5.
Западнее центральных частей переулка, в 300 метров от него по прямой, находятся остановки «улица Говорова» (она же — «площадь Маршала Жукова») на Каштаке-I и «улица Интернационалистов» на Каштаке-II/Каштаке-III.
На остановке «улица Говорова» останавливаются троллейбусы №№ 4, 5 и маршрутные автобусы №№ 4, 11, 13, 14, 22, 22-К, 401.
На остановке «улица Интернационалистов» останавливаются маршрутные автобусы №№ 4, 11, 13, 14, 19, 22, 22-К, 38, 112.
Возле конца переулка ок. 150 метров южнее на улице Старо-Деповской расположена остановка «Переулок Старо-Деповской», где останавливаются маршрутные автобусы №№ 19, 38, 40.
Почтовые индексы и почтовые отделения:
- первая половина переулка, до перекрёстка с переулком Восточным (исключительно) имеет индекс 634006, который соответствует 6-му отделению Почты России по городу Томску[5];
- вторая половина переулка, начиная с домов на перекрёстке переулка Восточного (включительно) имеет индекс 634059, который соответствует 59-му отделению Почты России по городу Томску[6].
Литература
- История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.234. — ISBN 978-5-902514-51-0. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл.
- Томск. Туристская схема. — М.: Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК), 1978.
Примечания
- ↑ Упоминаемые здесь наименования, топонимы посёлок Вокзальный и Петропавловский тракт, использовались только до 1910-х … 1920-х гг. и далее в обиходе не остались.
- ↑ В период 1908 — 1938 гг. существовали (Главная) Вокзальная улица (с 1938 — ул. Вокзальная), 1-я Вокзальная улица (с 1938 — ул. Железнодорожная), 2-я Вокзальная улица (с 1938 — ул. Чулымская).
- ↑ См. ГИС «Яндекс. Карты», версия на июль 2020 года.
- ↑ Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.
- ↑ Почтовое отделение № 6 расположено в центре посёлка (жилого микрорайона) микрорайона ГПЗ-5 в здании по адресу «улица Пушкина, 52-Б», рядом с началом переулка Путевого. От домов перед перекрёстком с пер. Восточным до почтового отделения расстояние составляет ок. 650 м. пути в южном направлении по переулку Путевому.
- ↑ Почтовое отделение № 59 расположено ок. 2 км севернее конца переулка Путевого (двигаться сначала по ул. Старо-Деповской, затем по ул. Смирнова до АРЗа, остановка «Бетонный завод» автобуса № 19) в МКД-здании по адресу «улица Смирнова, 36».
Ссылки
- Переулок Путевой на ГИС «Google. Карты». Отметка в центральном месте переулка.
- Переулок Путевой на схеме местности «Яндекс. Карты». Отметка в северной части переулка.
- Переулок Путевой на схеме местности от «ДубльГИС» (отметка в самом начале переулка).
- Переулок — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»
Библиография статьи:
* Абрамов О.К. Переулок Путевой в городе Томске // Товики. — Томск, 2020. — 19 июля. — Электронный ресурс: towiki.ru: Переулок Путевой в Томске.
Теги:
что такое Переулок Путевой
Путевой переулок в Томске
