Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томские транспортные развязки: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 27: Строка 27:
* '''[[Путепровод у Спичфабрики и Индустриального парка]]''': <br />Автомобильная мостовая 2-х уровневая развязка, мост-путепровод на месте прежнего железнодорожного переезда путей ветки от [[станция «Томск-II»|станции «Томск-II»]] к [[станция «Томск-Северный»|станции «Томск-Северный»]] — на [[Нефтехимовская трасса|Нефтехимовской двухполостной автотрассе]] автопотока от микрорайона «[[Авангард]]» к площадке [[ТНХК|Томского нефтехимического комбината]] и к стыку [[Кузовлевский тракт|Кузовлевского]] и [[Самусьский тракт|Самусьского]] трактов. Капитальный ремонт — с апреля 2022 года.
* '''[[Путепровод у Спичфабрики и Индустриального парка]]''': <br />Автомобильная мостовая 2-х уровневая развязка, мост-путепровод на месте прежнего железнодорожного переезда путей ветки от [[станция «Томск-II»|станции «Томск-II»]] к [[станция «Томск-Северный»|станции «Томск-Северный»]] — на [[Нефтехимовская трасса|Нефтехимовской двухполостной автотрассе]] автопотока от микрорайона «[[Авангард]]» к площадке [[ТНХК|Томского нефтехимического комбината]] и к стыку [[Кузовлевский тракт|Кузовлевского]] и [[Самусьский тракт|Самусьского]] трактов. Капитальный ремонт — с апреля 2022 года.
* '''[[Развязка у села Кузовлево]]''': <br />Автомобильная 2-х уровневая развязка, мост-виадук и транспортное кольцо. Строящаяся. С 1986 года. Как проезд из [[Октябрьский район|Октябрьского района]] к [[ТНХК|Томскому нефтехимическому комбинату]] автотранспорта и линии троллейбуса. Практически была закончена в 1989 году. Но была не принята по «упёртости» контрольного органа [[ГИБДД|облГАИ]]. Затем страна оказалась без денег, дорогу забросили. Мост в настоящее время руинизируется, автомагистраль превращена в просёлочную дорогу с двумя полосами движения (вместо тогда построенных 4-х, с разделёнными встречными потоками движения). Перспектив перестройки данной развязки пока (2022) не просматривается.
* '''[[Развязка у села Кузовлево]]''': <br />Автомобильная 2-х уровневая развязка, мост-виадук и транспортное кольцо. Строящаяся. С 1986 года. Как проезд из [[Октябрьский район|Октябрьского района]] к [[ТНХК|Томскому нефтехимическому комбинату]] автотранспорта и линии троллейбуса. Практически была закончена в 1989 году. Но была не принята по «упёртости» контрольного органа [[ГИБДД|облГАИ]]. Затем страна оказалась без денег, дорогу забросили. Мост в настоящее время руинизируется, автомагистраль превращена в просёлочную дорогу с двумя полосами движения (вместо тогда построенных 4-х, с разделёнными встречными потоками движения). Перспектив перестройки данной развязки пока (2022) не просматривается.
* '''[[Постниково#Общие_сведения/Постниковский мост-трубопровод]]''': <br /><br />Автомобильно-железнодорожная 2-х уровневая развязка, мост-путепровод пропуска движения автотранспорта по [[Итатский тракт|Итатскому тракту]] у дер. [[Постниково]] над ж.д. веткой «[[станция Копылово]] — [[ТНХК|Нефтехимический комбинат]]».
* '''[[Постниково#Общие_сведения|Постниковский мост-трубопровод]]''': <br /><br />Автомобильно-железнодорожная 2-х уровневая развязка, мост-путепровод пропуска движения автотранспорта по [[Итатский тракт|Итатскому тракту]] у дер. [[Постниково]] над ж.д. веткой «[[станция Копылово]] — [[ТНХК|Нефтехимический комбинат]]».


<br />
<br />

Версия от 14:06, 11 июля 2022

Тра́нспортная развя́зка — пространственная инженерная система на ландшафте по обеспечению безостановочного (безсветофорного) пересечения автотранспортных потоков нескольких улиц (магистралей, шоссе) или одной автотранспортной улицы и линий ж.д. транспорта — в двух, трёх и более возможных уровнях посредством создания виадуков, эстакад, мостов, тоннелей. Предназначаются для увеличения пропускной способности, траффика автомобильных дорог.



Подробнее: статья «Транспортная развязка» в Русской Википедии.


Первые транспортные развязки в Томске были заложены в самом конце 1960-х гг. по инициативе руководителя Томской области Е.К. Лигачёва и построены в 1970-1971 гг. в трёх местах города:


Ныне существующие и проектируемые транспортные развязки в Томске и Томской области:




На этой странице описаны значения многозначного термина. Перейдите по ссылке с нужным вам значением.