Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Улица Балтийская

Материал из Товики — томской вики
(перенаправлено с «Ул. Балтийская»)
Улица Балтийская и её мост через Ушайку. Май 2013 г. Фото: Олег Абрамов
Спуск вниз к Балтийской и к Ушайке в 2007 г. Фото: Максим Вотяков
Северо-восточная часть улицы.
Фото: Максим Вотяков

У́лица Балтий́ская расположена в Советском районе.

Описание

Появилась ранее 1960-го года, в рабочем посёлке Восточный (рассекая его на южную и северную половины) домов частной и малоэтажной[1] застройки, имела длину до полукилометра. Наличие моста через речку Ушайку сделало на полвека улицу транспортной магистралью соединения проспекта Фрунзе с Академгородком и посёлком Бактин. После завершения в 2011 году строительства нового виадука (транспортной развязки с новым большим мостом через речку и многоуровневыми путепроводами в начале улицы Осенней), улица Балтийская идёт ныне от нижней части насыпи этого виадука[2] и здесь же перекрёсток с улицей Каспийской — до Хромовского проезда[3].

Кроме улицы Каспийской, Балтийская пересекает переулок Нижний, реку Ушайку, улицу Писемского (небольшое ответвление вправо в южной части посёлка Восточный) и заканчивается поворотом на Хромовский проезд (к посёлку Хромовка и на авторынок ныне — Автодром)[4].

Параллельно улице Балтийской справа (южнее) в 2011 году построен виадук, относящийся сейчас к топониму проспект Академический[5]. Слева (севернее) параллельных улиц нет.

Почтовый индекс: 634021. Томское городское отделение «Почты России» № 21, расположено в 2 км западнее, в доме по пр. Фрунзе, 172.

Неоднозначность наименований

При строительстве в 2007—2011 годах новой транспортной развязки и виадуков, новых мостов над переулком Нижним, р.Ушайкой (большой мост), ж.д магистралью, транспортное значение улицы Балтийской исчезло, даже не смотря на капитальный ремонт подмытого паводком 2011 года малого (старого) моста через речку. При строительстве громкий резонанс имело громкое дело по отказу от переезда жилицы имевшегося тогда дома по «ул. Балтийской, 2» и последующего скандала и переговорного процесса муниципалитета с ней по компенсации материального ущерба. В итоге на месте дома все-же прошла новая автомагистраль, построена насыпь подъезда к виадуку. Однако с лёгкой руки прессы данный инцидент был назван как «снос домика на Балтийской» и вскоре весь виадук пресса стала называть как «транспортная развязка на улице Балтийской». Не смотря на то, что в строительных программах и проектах новый виадук был отнесён к продолжению проспекта Академического и сохраняются планы отсюда строить скоростную автомагистраль по долине р. Ушайки в направлении площади Ленина и далее на третий (проектируемый) мост через р. Томь. После 2012 года, в условиях отсутствия официального определения улиц Алтайской, Сибирской, Елизаровых, Осенней, проспекта Академического (недоработка мэрии), многие продолжают неофициально и в публикациях масс-медиа именовать виадук улицей Балтийской (хотя она сохранилась севернее этого виадука).

Вторая неопределенность связана с тем, что исторически при застройке Томска в восточном направлении от улицы Кулагина (Ягодной) с конца 1960-х гг., зигзаг дороги к Академгородку был приписан к проспекту Фрунзе и до самой Балтийской улицы (до дома № 1 по её нечётной стороне) все здания, предприятия и дома имели нумерацию, приписанную к проспекту Фрунзе (ныне они перепронумерованы в адресации к улице Елизаровых). В 1994 появился проект создания МЖК-1 у территории ТДСК, что сформировало продолжение улицы Елизаровых в восточном направлении. Эта улица была в 1980-е годы продолжена вдоль троллейбусного парка, пересекая здесь под прямым углом пр. Фрунзе. Логично, что в новой документации участок, ранее проходивший от троллейбусного парка, вдоль Завода «Эмальпровод» и автобазы ТомскСтройТранса (ныне магазин «Белая Роза») — до восточного поворота автомагистрали (в сторону Академгородка) в месте пересечения с выездом с улицы Алтайской — стали уже официально считать продолжением улицы Елизаровых (новая часть улицы), а дома стали иметь двойную нумерацию: и по пр. Фрунзе, и по ул. Елизаровых. Это важный момент, который необходимо учитывать перед появлением летом 2012 года неких документов мэрии по землеотводу, где территория бывшей лесопарковой зоны напротив завода «Эмальпровод» стала вдруг именоваться чиновниками частью улицы Балтийской (?!) и территория под магазины и сервисно-дилерские центры на спорной территории Защитной Рощи (которая с 1960-х, как и завод «Эмальпровод», приписана к проспекту Фрунзе, а с 1990-х и к улице Елизаровых) вдруг стали обозначены как объекты улицы Балтийской (?!). Скандал в настоящее время продолжается и общественность указывает, что придание автоцентрам нумерации (вне всякой логики) к улице Балтийской явно связано со спорными или даже криминальными актами по землеотводу под эти автоцентры.

Третья неопределённость связана с тем, что в месте восточного поворота автомагистрали от ул. Елизаровых, в месте здания бывшего ТомскСтройТранса, а теперь центра аренды помещений малыми предприятиями (здание имеет номер 240-А, строение 1 по нумерации проспекта Фрунзе) к автомагистрали под прямым углом к ул. Елизаровых примыкает конец улицы Алтайской и логично бы дальнейшую часть улицы новой автомагистрали считать продолжением улицы Алтайской. Однако тогда возрастает спорность решений по землеотводам под автоцентры и юридическая правомерность сноса Защитной Рощи под них — не определена.

Четвёртая неоднозначность называть новую автомагистраль частью улицы Балтийской являются полувековой давности планы развития Томска, где конец существующей части Академического проспекта и новый виадук вдоль старой улицы Балтийской названы будущим проспектом Академический, формирующим автомагистраль, параллельную пр. Фрунзе и ул. Сибирской — по связи Академгородка и района пл. Ленина (вдоль Ушайки). Так микрорайон, который с севера должен обойти новый проспект, в месте выхода на построенную в 2011 автомагистраль улиц Алтайской и Сибирской был ещё четверть века назад назван как «Микрорайон Академический».

С точки зрения логики четвёртое условие — назвать новый виадук проспектом Академическим (следовательно, завод «Эмальпровод» и создаваемые напротив него автоцентры должны быть частью ул. Елизаровых), — более всего соответствуют порядку образования топонимов.

5-го февраля 2013 года, в очередной раз рассматривая предложения по созданию очередного дилерского центра на территории Защитной Рощи, Дума города Томска участок улицы напротив завода «Эмальпровод» назвала улицей Елизаровых, а не Балтийской: автоцентры теперь имеют теперь адресацию ул. Елизаровых, №№ 82, 84, 86.

Общественный транспорт

По новой автомагистрали у посёлка Восточный проходят маршруты автобусов 5, 8, 9, 11, 13, 14, 16, 23, 25, 30, 33, 52, 53, 131. Остановка в районе начала улицы Балтийская: «Улица Каспийская».

В самом посёлке Восточный у автомагазина «Восточный», расположена конечная остановка автобуса 11 «Посёлок Восточный».

Основные достопримечательности, известные объекты

  • Магазин «Восточный» (ул. Балтийская, 10, ранее, до 2010 года здесь была остановка «посёлок Восточный»)
  • Проезд к посёлку Хромовка, который вместе в этим посёлком в выходные дни превращается в авторынок.
  • в 1960-х — 2011 гг. ж.д. переезд «у посёлка Восточный» («Балтийский переезд перед Академгородком») был притчей-во-языцах, в силу постоянных здесь автомобильных пробок и заторов.

Личности, связанные с микрорайоном

(раздел в процессе редактирования)

Литература

Литература

Примечания

  1. До десятка двухэтажных шлакоблочных домов полубарачного типа.
  2. При строительстве были снесены дома первых номеров по ул. Балтийской, улица теперь начинается с дома № 4 под насыпью виадука.
  3. До 2011 года улица Балтийская продолжалась далее в восточном направлении и за ж.д переездом уходила в створ улицы Осенней. Железнодорожный переезд через ветку сообщения «Томск-IТомск-II» (Балтийский переезд) существовал до 2012 года. Осенью 2012 года были демонтированы устройства механико-автоматизированной блокировки движения автотранспорта через ж.д. путь при приближении поезда. В этом месте проезд с улицы Балтийской к улице Осенней стал невозможен. Таким образом ж.д. ветка сейчас стала официальной границей улицы Балтийской.
  4. Ранее ул. Балтийская пересекала также улицу Черноморскую и переулок Верхний. В 2009 году переулок Верхний фактически был ликвидирован при строительстве виадука новой транспортной развязки, здесь осталось полтора дома.
  5. Соединяет перекрёсток улиц Елизаровых, Алтайской и Сибирской, Академгородок и микрорайон «Академический».

Ссылки