Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Переулок Переездный: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:ТТЖДТ.jpg|thumb|420px|Пер. Переездный, 1: [[Томский техникум железнодорожного транспорта]]]]
{{alternateuses|Переездный (значения)}} <br />
{{alternateuses|Переездный (значения)}} <br />
'''Переу́лок Перее́здный''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]]. Южная часть пространства «[[Томск Второй]]» при станции [[Томск-II]].
'''Переу́лок Перее́здный''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]]. Южная часть пространства-микрорайона «[[Томск Второй|Второй Томск]]» при станции [[Томск-II]].


<br />
<br />
Строка 14: Строка 15:
Решением [[Томский горисполком|Томского горисполкома]] весной '''1957 года''' было утверждено наименование '''''Переездный переулок''''' и он был внесён в реестры учёта городских элементов дорожно-уличной сети. Основанием для такого наименования послужило наличие большого (и проблемного) переезда автодороги от ''[[ул. Пушкина]]'' на ''[[Иркутский тракт]]'' через ж.д. пути южного конца территории станции [[Томск-II]].  
Решением [[Томский горисполком|Томского горисполкома]] весной '''1957 года''' было утверждено наименование '''''Переездный переулок''''' и он был внесён в реестры учёта городских элементов дорожно-уличной сети. Основанием для такого наименования послужило наличие большого (и проблемного) переезда автодороги от ''[[ул. Пушкина]]'' на ''[[Иркутский тракт]]'' через ж.д. пути южного конца территории станции [[Томск-II]].  


В 1967 году началось строительство наджелезнодорожного путепровода и насыть мостового перехода стала стеной, в которую упиралась теперь южная часть нового переулка. Строительство моста продолжалось до 1969 года, затем по нему был пущен к микрорайонам Иркутского тракта один из первых маршрутов [[томский троллейбус|томского троллейбуса]].
В 1967 году началось строительство наджелезнодорожного путепровода и насыть мостового перехода стала стеной, в которую упиралась теперь южная часть нового переулка. Строительство моста продолжалось до 1969 года, затем по нему был пущен к микрорайонам Иркутского тракта один из первых маршрутов [[томский троллейбус|томского троллейбуса]]. Создание этого путепровода-переезда сняло проблемы организации движения городского автомобильного транспорта на этом узле.
 
<br />


== Характеристики переулка ==
== Характеристики переулка ==
На своём протяжении переулок имеет прямолинейную структуру, проходит с юга в северном направлении.  
На своём протяжении переулок имеет прямолинейную структуру, проходит с юга в северном направлении.  
Основным доминирующим объектом переулка является расположенный с нечётной (восточной) стороны учебный корпус [[ТТЖДТ|Томского техникума железнодорожного транспорта (ТТЖДТ)]] и его общежития. Также на чётной стороне к переулку примыкает территория [[детский сад № 6|детского сада]].


<br />
<br />
Строка 31: Строка 32:
* [[улица Пушкина]] (''переулок Переездный'' являлся Т-образным ответвлением на север от этой [[улица Пушкина|улицы]]);
* [[улица Пушкина]] (''переулок Переездный'' являлся Т-образным ответвлением на север от этой [[улица Пушкина|улицы]]);
* [[Иркутский тракт]];
* [[Иркутский тракт]];
* [[улица Чулымская]] (перекрёсток);
* ''безымянный проезд'' (примыкает  к переулку слева, идущий от ''[[ул. Транспортная|улицы Транспортной]]'' к переулку справа, с западной стороны, в южной части переулка);
* ''безымянный проезд'' (примыкает  к переулку слева, идущий от ''[[ул. Транспортная|улицы Транспортной]]'' к переулку справа, с западной стороны, в южной части переулка);
* [[переулок Осенний]] (''переулок Переездный'' являлся Т-образным примыканием справа к этому [[пер. Осенний|переулку]]);
* [[переулок Осенний]] (''переулок Переездный'' являлся Т-образным примыканием справа к этому [[пер. Осенний|переулку]]);
Строка 40: Строка 40:
'''Общественный транспорт'''<ref>Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.</ref>.  
'''Общественный транспорт'''<ref>Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.</ref>.  


Чуть западнее начала ''переулка Переездного'', на ''[[улица Пушкина|улице Пушкина]]'' располагается остановка «'''[[Шарики]]'''» (она же: «'''[[ГПЗ-5]]'''» и «'''Путепровод'''») троллейбусов №№ {{троллейбусы|1|3|7}} и маршрутных автобусов №№ {{автобусы|2|3|3-C|8|9|10|10-А|13|14|18|20|23|24|25|26|27|29|30|33|38|52|60|60-К|60-Р|130|141|149|231}}.
Чуть западнее начала ''переулка Переездного'', на ''[[улица Пушкина|улице Пушкина]]'' располагается остановка «'''[[Шарики]]'''» (она же: «'''[[ГПЗ-5]]'''» и «'''Путепровод'''») троллейбусов №№ {{троллейбусы|1|3|7}} и маршрутных автобусов №№ {{автобусы|2|3|3-C|8|9|10|10-А|13|14|18|20|23|24|25|26|27|29|30|33|38|52|60|60-К|60-Р|120|130|141|149|230|231|510}}.


Севернее конца переулка ок. 500 метров на ''[[площадь Вокзальная|Вокзальной площади]]'' расположена остановка «'''[[Томск-Второй]]'''», где останавливаются маршрутные автобусы №№ {{автобусы|19|38|40-Э}}. Двигаться к ней с конца ''переулка Переездного'' необходимо по ''[[пер. Осенний|пер. Осеннему]]'', затем по ''[[улица Транспортная|улице Транспортной]]''.
Севернее начала переулка, ок. 500 метров на ''[[площадь Вокзальная|Вокзальной площади]]'' расположена остановка «'''[[Томск-Второй]]'''», где останавливаются маршрутные автобусы №№ {{автобусы|19|38|40-Э}}. Двигаться к ней с конца ''переулка Переездного'' необходимо по ''[[пер. Осенний|пер. Осеннему]]'', затем по ''[[улица Транспортная|улице Транспортной]]''.


<br />
<br />
Строка 81: Строка 81:
[[Категория:Томск Второй]]
[[Категория:Томск Второй]]
[[Категория:Октябрьский район]]
[[Категория:Октябрьский район]]
 
[[Категория:ВБТ]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 14:31, 17 августа 2020


Переу́лок Перее́здный в Томске — элемент уличной внутриквартальной сети города в Октябрьском районе. Южная часть пространства-микрорайона «Второй Томск» при станции Томск-II.



Наименование и история

История переулка связана со строительством и открытием в 1898 году станции и вокзала «ТомскЪ», с 1909 года — переименованы в «Томск-II».

Переулок сформировался в середине XX века как проезд вдоль южной части ж.д. путей станции Томск-II. Севернее улицы Иркутской / Пушкина были выстроены деревянные двухэтажные многокомнатные коммунальные дома, положившие начало формированию переулка. Далее в 1960—1970-х годах здесь между ними и ж.д. путями появился новый комплекс ссуза «Томский техникум железнодорожного транспорта» (ТТЖДТ), который окончательно образовал линию переулка.

Начало переулка примыкало к стыку (границе) улицы Пушкина и Иркутского тракта в месте начала переезда здесь станционных ж.д. путей.


Решением Томского горисполкома весной 1957 года было утверждено наименование Переездный переулок и он был внесён в реестры учёта городских элементов дорожно-уличной сети. Основанием для такого наименования послужило наличие большого (и проблемного) переезда автодороги от ул. Пушкина на Иркутский тракт через ж.д. пути южного конца территории станции Томск-II.

В 1967 году началось строительство наджелезнодорожного путепровода и насыть мостового перехода стала стеной, в которую упиралась теперь южная часть нового переулка. Строительство моста продолжалось до 1969 года, затем по нему был пущен к микрорайонам Иркутского тракта один из первых маршрутов томского троллейбуса. Создание этого путепровода-переезда сняло проблемы организации движения городского автомобильного транспорта на этом узле.

Характеристики переулка

На своём протяжении переулок имеет прямолинейную структуру, проходит с юга в северном направлении.

Основным доминирующим объектом переулка является расположенный с нечётной (восточной) стороны учебный корпус Томского техникума железнодорожного транспорта (ТТЖДТ) и его общежития. Также на чётной стороне к переулку примыкает территория детского сада.


Общая длина переулка составляет ровно 250 метров.


Переулок Переездный в целом является внутриквартальным проездом для легкового автотранспорта с 1,5 полосой движения.


Переулок Переездный находится в пространстве следующих объектов городской дорожно-уличной сети (в порядке по его ходу от начала к концу):


Общественный транспорт[1].

Чуть западнее начала переулка Переездного, на улице Пушкина располагается остановка «Шарики» (она же: «ГПЗ-5» и «Путепровод») троллейбусов №№ 1, 3, 7 и маршрутных автобусов №№ 2, 3, 3-C, 8, 9, 10, 10-А, 13, 14, 18, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 33, 38, 52, 60, 60-К, 60-Р, 120, 130, 141, 149, 230, 231.

Севернее начала переулка, ок. 500 метров на Вокзальной площади расположена остановка «Томск-Второй», где останавливаются маршрутные автобусы №№ 19, 38, 40-Э. Двигаться к ней с конца переулка Переездного необходимо по пер. Осеннему, затем по улице Транспортной.


Почтовый индекс 634006, который соответствует 6-му отделению Почты России по городу Томску[2].

Литература


Примечания

  1. Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.
  2. Почтовое отделение № 6 расположено на расстоянии 570 метров пешего пути от начала переулка — в здании по адресу «улица Пушкина, 52-Б».

Ссылки




Библиография статьи:
* Абрамов О.К. Переулок Переездный в городе Томске // Товики. — Томск, 2020. — 6 августа. — Электронный ресурс: towiki.ru: Переулок Переездный в Томске.


Теги:
что такое Переулок Переездный
Переездный переулок в Томске