Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автодороги Томской области: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Автодорог''' в [[Томская область|Томской области]] очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/02/18/1203348894.html Перспективы дорожного строительства в Томской области]</ref> Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4873 Кресс распределил 1,1 миллиарда рублей на строительство и реконструкцию автодорог области]</ref> (по другим данным 2,67 млрд рублей<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/06/09/1213069031.html 2 669 миллионов рублей потратит в этом году область на ремонт, реконструкцию и строительство дорог].</ref>).
'''А́втодоро́́ги''' — существенный элемент транспортной экономической инфраструктуры.


<br />
<br />
== Общие сведения ==
''Автодорог'' в [[Томская область|Томской области]] очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/02/18/1203348894.html Перспективы дорожного строительства в Томской области]</ref> Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4873 Кресс распределил 1,1 миллиарда рублей на строительство и реконструкцию автодорог области]</ref> (по другим данным 2,67 млрд рублей<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/06/09/1213069031.html 2 669 миллионов рублей потратит в этом году область на ремонт, реконструкцию и строительство дорог].</ref>).
== Федеральные автодороги ==
== Федеральные автодороги ==
* [[Федеральная автодорога]] '''М53''', она же '''Р255''', '''AH6'''‎ и '''E30‎''' (участок «{{w|Новосибирск}} — {{w|Иркутск}}», с подъездом к [[Томск]]у).
* [[Федеральная автодорога]] '''М53''', она же '''Р255''', '''AH6'''‎ и '''E30‎''' (участок «{{w|Новосибирск}} — {{w|Иркутск}}», с подъездом к [[Томск]]у).

Версия от 06:35, 13 октября 2022

А́втодоро́́ги — существенный элемент транспортной экономической инфраструктуры.


Общие сведения

Автодорог в Томской области очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.[1] Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.[2] (по другим данным 2,67 млрд рублей[3]).

Федеральные автодороги

Дороги областного значения

В 2010 году в стране была пересмотрена система учёта и индексации дорог международного, общероссийского, регионального, территориального и районного значения. Заново присваивались индексы и маркировки дорог. Почему-то при этом отошли от федеральной нумерации регионов России, по которой Томская область имела весьма «красивый» номер «70» и нам от Москвы достался странный, как шутят в Томске, «полусатанинский» индекс «69» (?!)[4]

К новому цифровому индексу добавляются коэффициенты классности автодорог («А», «К» и «Н») и нумерация дорог внутри этих классификаций.

Весьма условно классность дорог по новой системе индексации характеризуется следующим образом:

  • «69А-ххх» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг. Или это дороги внутри областного центра (автомагистрали города Томска);
  • «69К-ххх» — благоустроенные автодороги межрайонного значения;
  • «69Н-ххх» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения в районах Томской области.




Планируемые дороги

Перспективные предложения

См. также


Примечания

Ссылки