Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автодороги Томской области: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
Строка 14: | Строка 14: | ||
* «'''69А-ххх'''» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг. Или это дороги внутри областного центра (автомагистрали города Томска); | * «'''69А-ххх'''» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг. Или это дороги внутри областного центра (автомагистрали города Томска); | ||
* «'''[[Томские автодороги серии «69К»|69К-ххх]]'''» — благоустроенные автодороги межрайонного значения; | * «'''[[Томские автодороги серии «69К»|69К-ххх]]'''» — благоустроенные автодороги межрайонного значения; | ||
* «'''69Н-ххх'''» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения. | * «'''69Н-ххх'''» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения в районах Томской области. | ||
<br /> | <br /> | ||
* «[[Автодорога 69А-1]]». В общем виде это автодорога по городу Томску от Шегарского тракта до загородной части Иркутского тракта, а также вся дорога от Транспортного кольца на ул. Красноармейской и до [[Богашёво (аэропорт)|международного аэропорта «Томск-Богашёво»]]. При этом путь в аэропорт на 95% совпадает с исторически сложившимся ''[[Богашёвский тракт|Богашёвским трактом]]''. | |||
<br /> | <br /> | ||
* «[[Автодорога | * «[[Автодорога 69К-2]]», она же — бывшая «автодорога '''[[Р398]]'''» сообщения «[[Томск]] — [[Каргала]] — [[Колпашево]]»: ''[[Шегарский тракт]]'' + ''[[Нарымский тракт]]'' | ||
* «[[Автодорога | * «[[Автодорога 69К-7]]», она же — бывшая «автодорога '''[[Р399]]'''» сообщения «[[Каргала]] — [[Бакчар]]»: из [[Шегарский район|Шегарского района]] в [[Бакчарский район]] (''Бакчарский тракт'') | ||
* «[[Автодорога Р400]]» («[[Томск]] — {{w|Мариинск}}») | * «[[Автодорога Р400]]» («[[Томск]] — {{w|Мариинск}}») | ||
* «Автодорога '''[[Автодорога 69К-14|69К-14]] | * «Автодорога '''[[Автодорога 69К-14|69К-14]]'''» сообщения «[{{w|Толмачёво_(аэропрот)|Толмачёво/Новосибрск}}] — [{{w|Колывань_(Новосибирская_область)|Колывань}}/{{w|Изовка}}]/[[Базой]] — [[Кожевниково]] — [[Мельниково]]» (''[[Колыванский тракт]]'', он же ''Толмачёвская трасса''). [https://www.riatomsk.ru/article/20200116/trassa-tomsk-kozhevnikovo-novosibirsk-stanet-federaljnoj-ne-ranee-2026g/ Существуют планы о преобразовании этой трассы «Томск — Кожевниково — Колывань — Толмачёво — Новосибирск» в дорогу федерального значения (2020)]. | ||
* [[Объездная автодорога вокруг Томска]] «'''[[69К-4]]'''» | * [[Объездная автодорога вокруг Томска]] «'''[[69К-4]]'''» |
Версия от 00:49, 6 ноября 2020
Автодорог в Томской области очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.[1] Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.[2] (по другим данным 2,67 млрд рублей[3]).
Федеральные автодороги
- Федеральная автодорога М53, она же Р255, AH6 и E30 (участок «Новосибирск — Иркутск», с подъездом к Томску).
Дороги областного значения
В 2010 году в стране была пересмотрена система учёта и индексации дорог международного, общероссийского, регионального, территориального и районного значения. Заново присваивались индексы и маркировки дорог. Почему-то при этом отошли от федеральной нумерации регионов России, по которой Томская область имела весьма «красивый» номер «70» и нам от Москвы достался странный, как шутят в Томске, «полусатанинский» индекс «69» (?!)[4]…
К новому цифровому индексу добавляются коэффициенты классности автодорог («А», «К» и «Н») и нумерация дорог внутри этих классификаций.
Весьма условно классность дорог по новой системе индексации характеризуется следующим образом:
- «69А-ххх» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг. Или это дороги внутри областного центра (автомагистрали города Томска);
- «69К-ххх» — благоустроенные автодороги межрайонного значения;
- «69Н-ххх» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения в районах Томской области.
- «Автодорога 69А-1». В общем виде это автодорога по городу Томску от Шегарского тракта до загородной части Иркутского тракта, а также вся дорога от Транспортного кольца на ул. Красноармейской и до международного аэропорта «Томск-Богашёво». При этом путь в аэропорт на 95% совпадает с исторически сложившимся Богашёвским трактом.
- «Автодорога 69К-2», она же — бывшая «автодорога Р398» сообщения «Томск — Каргала — Колпашево»: Шегарский тракт + Нарымский тракт
- «Автодорога 69К-7», она же — бывшая «автодорога Р399» сообщения «Каргала — Бакчар»: из Шегарского района в Бакчарский район (Бакчарский тракт)
- «Автодорога Р400» («Томск — Мариинск»)
- «Автодорога 69К-14» сообщения «[Толмачёво/Новосибрск] — [Колывань/Изовка]/Базой — Кожевниково — Мельниково» (Колыванский тракт, он же Толмачёвская трасса). Существуют планы о преобразовании этой трассы «Томск — Кожевниково — Колывань — Толмачёво — Новосибирск» в дорогу федерального значения (2020).
- Объездная автодорога вокруг Томска «69К-4»
- Автодорога «Томск — Зональный» (часть «Коларовского тракта»)
- Автодорога «(Томск) — Зональный — Предтеченск»
- Автодорога «Томск — Аэропорт Богашёво» («Богашёвский тракт»)
- Автодорога «Томск — Аникино — Ярское» («Коларовский тракт»)
- Автодорога «Томск — Степановка — Мирный — Большое Протопопово — Томский аэропорт — Межениновка»
- Автодорога «Томск — Северск» («Чекистский тракт»)
- «Автодорога 69К-16»: «Томск — Самусь» («Самусьский тракт»)
- Автодорога Кузовлево — Светлый (часть «Кузовлевского тракта», далее на восток за пос. Светлым идёт начало «Итатского тракта»)
- Автодорога «Новомихайловка — Светлый»
- Автодорога «Светлый — Копылово — Рассвет — Малиновка — Итатка» («Итатский тракт»)
- Автодорога «Могильный Мыс — Парабель — Каргасок»
- Автодорога «Каргасок — Мыльджино — Средний Васюган — Новый Тевриз — Катыльга — Пионерный — Стрежевой» (зимник около 400 км)
- Автодорога «Каргасок — Прохоркино — Раскино — Стрежевой» (зимник около 300 км)[5]
- Автодорога «Парбиг — Кёнга — Кедровый» (зимник)
- Автодорога «Парабель — Новиково»
- Автодорога «Медведево — Олений» (примерно «Стрежевой — Пионерный»)
- Автодорога «Первомайский — Пионерный — Катыльга — Новый Васюган — Огнев Яр — …?»
- Автодорога «Мельниково — Малобрагино»
- Автодорога «Ювала — Елгай — Аптала»
- «Автодорога 69К-3»: «Камаевка — Асино — Первомайское» (в целом по Асиновскому району)
- Автодорога «Первомайское — Орехово»
- Автодорога «Берёзовка — Красная Горка»
- Автодорога «Колпашево — Белый Яр» (из Колпашевского района в Верхнекетский район)
- Автодорога «Зырянское — Тегульдет — Белый Яр» (из Зырянского района в Тегульдетский район)
- Автодорога «Белый Яр — Клюквинка — Степановка — Катайга» (Верхнекетский район)
- Автодорога «Асино — Новониколаевка — Батурино» (Асиновский район)
- Автодорога «Асино — Нижние Соколы» (Асиновский район)
- «Автодорога 69К-5»: «Больше-Дорохово — Зырянское — Тегульдет» (от границы Асиновского района, через Зырянский район, — в Тегульдетский район)
- «Автодорога 69К-11»: «Первомайское — Белый Яр» (из Первомайского района в Верхнекетский район)
- Автодорога «Бакчар — Подгорное» (из Бакчарского района в Чаинский район)
- Автодорога «Никольское — Карнаухово»
- Автодорога «Володино — Красный Яр»
- …
Планируемые дороги
- Северная широтная магистраль
- Нижневартовск — Стрежевой[6]
- Автодорога Первомайское — Улу-Юл — Белый Яр
Перспективные предложения
- Аэропорт Богашёво — ОЭЗ
- Межениновка — Тайга
- Пихтовка — Бакчар — Колпашево — Напас — Белый Яр — Стрежевой — Нижневартовск[7]
См. также
Примечания
- ↑ Перспективы дорожного строительства в Томской области
- ↑ Кресс распределил 1,1 миллиарда рублей на строительство и реконструкцию автодорог области
- ↑ 2 669 миллионов рублей потратит в этом году область на ремонт, реконструкцию и строительство дорог.
- ↑ «Регион-70» в дорожной идентификации почему-то теперь отошёл к примосковской Тульской области. Что не может не вносить путаницу в понятие «авторегионы России».
- ↑ Дороги вымостил мороз
- ↑ Томская область и ХМАО обсудят финансирование автодороги Нижневартовск-Стрежевой
- ↑ Вчера - невероятное, завтра - очевидное
Ссылки
- Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения
- Проект генерального плана Томска. Автомобильные дороги и транспорт
- Схема автодорог, зимников и переправ в Томской области, действующих на 2 января 2008 года
- ИА «Томский обзор» (11.09.2019): Томская область рассчитывает в 2020 году передать в федеральное ведение участок региональной дороги «Новосибирск — Кожевниково — Мельниково — Томск» («69К-14» и «69К-2»)
- ИА «Новости ВТомске.ру» (11.09.2019): Власти Томской области запросили 1 млрд.руб. из госказны на новый мост через реку Яя (дорога между Зырянским и Тегульдетским районами)