Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автодороги Томской области: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 3: Строка 3:
<br />
<br />
== Федеральные автодороги ==
== Федеральные автодороги ==
* [[Федеральная автодорога]] '''М53''', она же '''Р255''', '''AH6'''‎ и '''E30‎''' (участок {{w|Новосибирск}} — {{w|Иркутск}}, с подъездом к [[Томск]]у)
* [[Федеральная автодорога]] '''М53''', она же '''Р255''', '''AH6'''‎ и '''E30‎''' (участок «{{w|Новосибирск}} — {{w|Иркутск}}», с подъездом к [[Томск]]у).


== Дороги областного значения ==
== Дороги областного значения ==
В '''2010''' году в стране была пересмотрена система учёта и индексации дорог международного, общероссийского, регионального, территориального и районного значения. Заново присваивались индексы и маркировки дорог. Почему-то при этом отошли от федеральной нумерации регионов России, по которой Томская область имела весьма «красивый» номер «70» и нам от {{w|Минавтодор|Москвы}} достался странный, как шутят в Томске, «полусатанинский» индекс «69» (?!)<ref>«Регион-70» в дорожной идентификации почему-то теперь отошёл к примосковской {{w|Тульская_область|Тульской области}}. Что не может не вносить путаницу в понятие «авторегионы России».</ref>…
К новому цифровому индексу добавляются коэффициенты классности автодорог («'''А'''», «'''К'''» и «'''Н'''») и нумерация дорог внутри этих классификаций.
Весьма условно классность дорог по новой системе индексации характеризуется следующим образом:
* «'''69А-ххх'''» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг. Или это дороги внутри областного центра (автомагистрали города Томска);
* «'''[[Томские автодороги серии «69К»|69К-ххх]]'''» — благоустроенные автодороги межрайонного значения;
* «'''69Н-ххх'''» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения.


<br />
<br />

Версия от 00:37, 6 ноября 2020

Автодорог в Томской области очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.[1] Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.[2] (по другим данным 2,67 млрд рублей[3]).


Федеральные автодороги

Дороги областного значения

В 2010 году в стране была пересмотрена система учёта и индексации дорог международного, общероссийского, регионального, территориального и районного значения. Заново присваивались индексы и маркировки дорог. Почему-то при этом отошли от федеральной нумерации регионов России, по которой Томская область имела весьма «красивый» номер «70» и нам от Москвы достался странный, как шутят в Томске, «полусатанинский» индекс «69» (?!)[4]

К новому цифровому индексу добавляются коэффициенты классности автодорог («А», «К» и «Н») и нумерация дорог внутри этих классификаций.

Весьма условно классность дорог по новой системе индексации характеризуется следующим образом:

  • «69А-ххх» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг. Или это дороги внутри областного центра (автомагистрали города Томска);
  • «69К-ххх» — благоустроенные автодороги межрайонного значения;
  • «69Н-ххх» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения.


См. также: статья «Индексы автодорог Томской области после 2015 года: серии «69А-…», «69Н-…», «69К-…» и др.».


Планируемые дороги

Перспективные предложения

См. также


Примечания

Ссылки