Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Улица Елизаровых: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к [[ГРЭС-2]], имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. [[Транспортная площадь|Транспортной площади]], пересекала [[проспект Кирова|Кирова]] на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], и заканчивалась вскоре после пересечения с [[улица Шевченко|улицей Шевченко]], упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием [[Восточный посёлок]]), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от [[улица Кулагина|улицы Кулагина]] и шла до спуска с горы до пересечения с улицами [[улица Алтайская|Алтайской]] и [[улица Балтийская|Балтийской]]. | До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к [[ГРЭС-2]], имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. [[Транспортная площадь|Транспортной площади]], пересекала [[проспект Кирова|Кирова]] на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], и заканчивалась вскоре после пересечения с [[улица Шевченко|улицей Шевченко]], упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием [[Восточный посёлок]]), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от [[улица Кулагина|улицы Кулагина]] и шла до спуска с горы до пересечения с улицами [[улица Алтайская|Алтайской]] и [[улица Балтийская|Балтийской]]. | ||
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]]-[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/01/18/1200672257.html Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ]</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[ | В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]]-[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/01/18/1200672257.html Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ]</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[Николай Алексеевич Николайчук|мэрией]] средств, всего по 2 полосы движения во встречных напправлениях, без разделения встречных полос движения). Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] двухуровневую развязку<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4750 Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ]</ref> и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей [[ул. Шевченко|Шевченко]] (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. [[пос. Степановка|Степановку]]). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка». | ||
25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от [[ул. Шевченко]] до [[троллейбусное депо|троллейбусного депо]]<ref>[http://thebytes.ru/2010/09/25/poexali/ Поехали!]</ref>. | 25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от [[ул. Шевченко]] до [[троллейбусное депо|троллейбусного депо]]<ref>[http://thebytes.ru/2010/09/25/poexali/ Поехали!]</ref>. | ||
Версия от 13:08, 31 августа 2017
Улица Елизаровых — одна из основных транспортных магистралей города Томска, расположена в Кировском и Советском районах.
Первоначально улица являлась частью улицы Нахимова, которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов улицы Льва Толстого. Улица Елизаровых была названа в честь сестры Владимира Ленина Анны Ильиничны Елизаровой и её мужа Марка Тимофеевича Елизарова, жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре).
До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к ГРЭС-2, имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. Транспортной площади, пересекала Кирова на Привокзальной площади, и заканчивалась вскоре после пересечения с улицей Шевченко, упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием Восточный посёлок), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от улицы Кулагина и шла до спуска с горы до пересечения с улицами Алтайской и Балтийской.
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги ТВЗ-Аэропорт было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить проспект Фрунзе и улицу Шевченко[1]. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии мэрией средств, всего по 2 полосы движения во встречных напправлениях, без разделения встречных полос движения). Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы Транспортной площади двухуровневую развязку[2] и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей Шевченко (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. Степановку). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».
25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от ул. Шевченко до троллейбусного депо[3].
Тойота-Центр в конце улицы
кафе «Млечный путь» на пересечении пр. Фрунзе и ул. Елизаровых
Литература
- История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — Томск: изд-во «Водолей». 1998. — 320 с. — С. 70. — ISBN 5-7137-0089-5. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл. — С. 7.
Примечания
Ссылки
