Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Улица Елизаровых: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Изображение:Ул Елизаровых- август 1990 и 2008.jpg|thumb|300px|Ул. Елизаровых в августе 1990 года (слева) и 2008 года (справа)]] | [[Изображение:Ул Елизаровых- август 1990 и 2008.jpg|thumb|300px|Ул. Елизаровых в августе 1990 года (слева) и 2008 года (справа)]] | ||
'''Улица Елизаровых''' — одна из основных транспортных магистралей города [[Томск]]а, расположена в [[Кировский район|Кировском]] и [[Советский район|Советском]] районах. | '''Улица Елизаровых''' — одна из основных транспортных магистралей города [[Томск]]а, расположена в [[Кировский район|Кировском]] и [[Советский район|Советском]] районах. | ||
Первоначально улица являлась частью [[улица Нахимова|улицы Нахимова]], которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов [[улица Льва Толстого|улицы Льва Толстого]]. Улица Елизаровых была названа в честь сестры {{w|Ленин,_Владимир_Ильич|Владимира Ленина}} ''Анны Ильиничны Елизаровой'' и её мужа ''Марка Тимофеевича Елизарова'', жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре). | |||
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]]-[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/01/18/1200672257.html Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ]</ref>. В | До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к [[ГРЭС-2]], имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. [[Транспортная площадь|Транспортной площади]], пересекала [[проспект Кирова|Кирова]] на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], и заканчивалась вскоре после пересечения с [[улица Шевченко|улицей Шевченко]], упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием [[Восточный посёлок]]), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от [[улица Кулагина|улицы Кулагина]] и шла до спуска с горы, в месте пересечения [[улица Алтайская|Алтайской]] и [[улица Балтийская|Балтийской]] улиц. | ||
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]]-[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/01/18/1200672257.html Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ]</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[Никоалй Алексеевич Николайчук|мэрией]] средств, всего по 2 полосы движения во встречных напправлениях, без разделения встречных полос движения). Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] двухуровневую развязку<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4750 Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ]</ref> и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей [[ул. Шевченко|Шевченко]] (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. [[пос. Степановка|Степановку]]). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка». | |||
25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от [[ул. Шевченко]] до [[троллейбусное депо|троллейбусного депо]]<ref>[http://thebytes.ru/2010/09/25/poexali/ Поехали!]</ref>. | 25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от [[ул. Шевченко]] до [[троллейбусное депо|троллейбусного депо]]<ref>[http://thebytes.ru/2010/09/25/poexali/ Поехали!]</ref>. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Строка 17: | Строка 19: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Литература == | |||
* История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: изд-во «Водолей». 1998. — 320 с. — С. 70. — ISBN 5-7137-0089-5. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru]. | |||
* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл. — С. 7. | |||
<br /> | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{reflist}} | {{reflist}} | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://www.towiki.ru/view/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%95%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%851.jpg#filelinks Новый участок улицы] | * [http://www.towiki.ru/view/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%95%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%851.jpg#filelinks Новый участок улицы] | ||
Версия от 13:07, 31 августа 2017
Улица Елизаровых — одна из основных транспортных магистралей города Томска, расположена в Кировском и Советском районах.
Первоначально улица являлась частью улицы Нахимова, которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов улицы Льва Толстого. Улица Елизаровых была названа в честь сестры Владимира Ленина Анны Ильиничны Елизаровой и её мужа Марка Тимофеевича Елизарова, жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре).
До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к ГРЭС-2, имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. Транспортной площади, пересекала Кирова на Привокзальной площади, и заканчивалась вскоре после пересечения с улицей Шевченко, упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием Восточный посёлок), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от улицы Кулагина и шла до спуска с горы, в месте пересечения Алтайской и Балтийской улиц.
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги ТВЗ-Аэропорт было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить проспект Фрунзе и улицу Шевченко[1]. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии мэрией средств, всего по 2 полосы движения во встречных напправлениях, без разделения встречных полос движения). Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы Транспортной площади двухуровневую развязку[2] и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей Шевченко (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. Степановку). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».
25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от ул. Шевченко до троллейбусного депо[3].
Тойота-Центр в конце улицы
кафе «Млечный путь» на пересечении пр. Фрунзе и ул. Елизаровых
Литература
- История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — Томск: изд-во «Водолей». 1998. — 320 с. — С. 70. — ISBN 5-7137-0089-5. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл. — С. 7.
Примечания
Ссылки
