Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автодороги Томской области: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 32: Строка 32:
* Автодорога «[[Мельниково]] — [[Малобрагино]]»
* Автодорога «[[Мельниково]] — [[Малобрагино]]»
* Автодорога «[[Ювала]] — [[Елгай]] — [[Аптала]]»
* Автодорога «[[Ювала]] — [[Елгай]] — [[Аптала]]»
* Автодорога '''[[69К-3]]''' «[[Камаевка]] — [[Асино]] — [[Первомайское]]»
* «Автодорога '''[[69К-3]]'''»: «[[Камаевка]] — [[Асино]] — [[Первомайское]]»
* Автодорога «[[Первомайское]] — [[Орехово]]»
* Автодорога «[[Первомайское]] — [[Орехово]]»
* Автодорога «[[Берёзовка]] — [[Красная Горка]]»
* Автодорога «[[Берёзовка]] — [[Красная Горка]]»

Версия от 21:07, 11 сентября 2019

Автодорог в Томской области очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.[1] Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.[2] (по другим данным 2,67 млрд рублей[3]).

Существующие дороги зачастую не поддерживаются в надлежащем состоянии, качество ремонта дорог (обычно ямочного) часто оставляет желать лучшего. Так, специалисты «Ханты-МансийскДорСтроя», говоря о качестве проводимого в Томске дорожного ремонта, утверждают что в ХМАО их бы уволили за такую работу.[4]

Федеральные автодороги

Дороги областного значения

Планируемые дороги

Перспективные предложения

См. также

Примечания

Ссылки