Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автодорога 69К-2: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
Трасса от [[Базой|Базоя]] и [[Томск]]а на юге до [[Колпашево|Колпашевской обской переправы]] на севере проходит по территориям [[Кожевниковский район|Кожевниковского]], [[Томский район|Томского]], [[Шегарский район|Шегарского]], [[Кривошеинский район|Кривошеинского]], [[Молчановский район|Молчановского]], [[Чаинский район|Чаинского]] и [[Колпашевский район|Колпашевского]] районов нашей [[Томская область|области]]. | Трасса от [[Базой|Базоя]] и [[Томск]]а на юге до [[Колпашево|Колпашевской обской переправы]] на севере проходит по территориям [[Кожевниковский район|Кожевниковского]], [[Томский район|Томского]], [[Шегарский район|Шегарского]], [[Кривошеинский район|Кривошеинского]], [[Молчановский район|Молчановского]], [[Чаинский район|Чаинского]] и [[Колпашевский район|Колпашевского]] районов нашей [[Томская область|области]]. | ||
На трассе имеются капитальные '''мосты''': | |||
* [[Южный капитальный мост города Томска]] (у [[Лагерный Сад|Лагерного сада]]); | |||
* [[Шегарский мост]] (между сёлами [[Победа (Шегарский район)|Победа]] и [[Мольниково]]). | |||
'''Пересекаемые реки''' (мосты и трубы для водотока рек) | |||
* в {{w|Новосибирская_область|Новосибирской области}} от {{w|Толмачёво_(аэропорт)|Толмачёво}} до границы после дер. {{w|Изовка}} по территории {{w|Колыванский_район|Колыванского района}}: | |||
** р. Криводановка (у устья), пос. Приобский на Колыванском шоссе, | |||
** р. Курья, южнее дер. {{w|Большой_Оёш|Большой Оёш}} на Колыванском шоссе, | |||
** р. Чаус у дер. дер. {{w|Большой_Оёш|Большой Оёш}} на Колыванском шоссе, | |||
** р. Скалушка в селе {{w|Скала_(Новосибирская_область)|Скала}}, | |||
** р. Амба в дер. {{w|Амба_(деревня)|Амба}}, | |||
** р. Вьюна в с. {{w|Вьюны_(село)|Вьюны}}, | |||
** р. Таловка в дер. {{w|Таловка_(Новосибирская_область)|Таловка}}, | |||
** р. {{w|Малая_Черемшанка|Малая Черемшанка}} в дер. {{w|Малая_Черемшанка_(деревня)|Малая Черемшанка}}; | |||
* на территории [[Кожевниковский район|Кожевниковского района]] [[Томской области]]: | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
** р. | |||
Версия от 23:44, 1 ноября 2020
Р398 — автомобильная дорога регионального значения, так называемая «Толмачовская автотрасса через Кожевниково», проходящая на севере Новосибирской области и по территории Томской области на север в сторону бывшего Нарымского края. Важной частью магистрали является ветвь от Мельниково строго на восток до города Томска.
Она же сейчас индексируется как «автодорога 69К-2» и как «автодорога 69К-14 + 50К-12».
Общие сведения
Индекс «Р398» был присвоен при общегосударственной реформе учёта и маркировки, а также ранжированию по степени качества автодорог и автомагистралей России в 1990-е и 2000-е годы.
В период с XVII по начало XX вв. — это были томские губернские исторические гужевые тракты:
- «Колыванский тракт» (южная часть сообщения «[Ново-Николаевск] — Колывань — Вороново — Кожевниково — Богородское — [Томск/Нарым]»),
- «Шегарский тракт» (ответвление на региональный административный центр город Томск, часть старинного тракта на участке сообщения «[Кожевниково] — Мельниково (Шегарка) — Нелюбино — Зоркальцево — Тимирязево — Томск (Лагерный сад)»),
- «Нарымский тракт» (северная часть, участок сообщения «Богородское — [Томск/Нарым]»).
В целом «Автодорога Р398», имеет Y-образное строение, является сложением трёх старых томских дорог:
- «Колыванский тракт» (дорога 50К-12 + «69К-14») сообщения «Новосибирск (Толмачёво) — Колывань — Изовка — Базой — Вороново — Кожевниково — Мельниково»;
- «Шегарский тракт» (часть тракта — современная дорога «69К-2») сообщения «Томск (Лагерный сад) — Тимирязево — Зоркальцево — Нелюбино — Победа — Мельниково»;
- «Нарымский тракт» (новый путь, не по ходу реки Томи, — дорога «69К-2» сообщения «[Томск] — Мельниково — Каргала — Кривошеино — Молчаново — Подгорное — Колпашево …».
Является основой планируемой с 1930-х гг. стратегической автодороги сообщения «Томск / Новосибирск — Мельниково — Колпашево — [Нарым] — Каргасок — Александровское — Стрежевой — Нижневартовск — Ханты-Мансийск — Сыктывкар — Архангельск/Мурманск», которую называют иногда как «Северный широтный коридор — Томская область».
Внимание! От Каргалы начинается автодорога «Р399», идущая в западном направлении до Бакчара (города Кедрового). Эта дорога затем также замыкает петлю, подходя с запада к городу Колпашево.
Общая протяжённость (сумма длин всех 3-х участков магистрали) по территории Томской области составляет 450 км.
Трасса от Базоя и Томска на юге до Колпашевской обской переправы на севере проходит по территориям Кожевниковского, Томского, Шегарского, Кривошеинского, Молчановского, Чаинского и Колпашевского районов нашей области.
На трассе имеются капитальные мосты:
- Южный капитальный мост города Томска (у Лагерного сада);
- Шегарский мост (между сёлами Победа и Мольниково).
Пересекаемые реки (мосты и трубы для водотока рек)
- в Новосибирской области от Толмачёво до границы после дер. Изовка по территории Колыванского района:
- р. Криводановка (у устья), пос. Приобский на Колыванском шоссе,
- р. Курья, южнее дер. Большой Оёш на Колыванском шоссе,
- р. Чаус у дер. дер. Большой Оёш на Колыванском шоссе,
- р. Скалушка в селе Скала,
- р. Амба в дер. Амба,
- р. Вьюна в с. Вьюны,
- р. Таловка в дер. Таловка,
- р. Малая Черемшанка в дер. Малая Черемшанка;
- на территории Кожевниковского района Томской области:
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
- р.
См. также
Статья: Автодороги Томской области
Примечания
Ссылки
