Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Переулок Пролетарский: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| (не показано 10 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:Пролетарский_пер_5.jpg|thumb|420px|Переулок Пролетарский, дом № 5. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | |||
[[Изображение:Пролетарский_пер_1.jpg|thumb|420px|Переулок Пролетарский, дом № 1 (он же: «[[пер. Паровозный]], 32»). <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | |||
{{alternateuses|Пролетарский (значения)}} <br /> | {{alternateuses|Пролетарский (значения)}} <br /> | ||
'''Переу́лок Пролета́рский''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]]. Центрально-западная часть [[Томск Второй|посёлка ''Вокзальный'']] при станции [[Томск-II]]. | '''Переу́лок Пролета́рский''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]]. Центрально-западная часть [[Томск Второй|посёлка ''Вокзальный'']] при станции [[Томск-II]]. | ||
<br /> | <br /> | ||
Переулок сформировался в | Переулок сформировался в середине XX века как спроектированный проезд радиального типа (как луч — относительно вокзала), проходящий сквозь формируемый тогда новый городской жилой район ''[[посёлок Вокзальный]]'', предназначавшийся для городских железнодорожных и путейских [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»|рабочих]], а также для служащих [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]]. | ||
<br /> | <br /> | ||
| Строка 20: | Строка 22: | ||
<br /> | <br /> | ||
Переулок застраивался отдельными [[дом-пятистенок|домами-пятистенками]] в основном с 1920-х гг. и затем интенсивно — в 1941—1960 гг. В 1941 году, с началом {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}}, в Томск были эвакуированы несколько кабельных предприятий, которые сказались на судьбе переулка. Во-первых, рабочие своими силами строили себе здесь жильё (первоначально, зимой 1941—1942 гг. — дома-насыпушки), что привело к окончательному формированию переулка. Во-вторых, вдоль ''[[пер. Путевой|Путевого переулка]]'' на западе была проложена ж.д. ветка от станции Томск-II к заводу «[[Сибкабель|Томскабель]]». Эта ветка стала границей развития ''переулка Пролетарского'' в западном направлении, где вскоре | Переулок застраивался отдельными [[дом-пятистенок|домами-пятистенками]] в основном с 1920-х гг. и затем интенсивно — в 1941—1960 гг. В 1941 году, с началом {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}}, в Томск были эвакуированы несколько кабельных предприятий, которые сказались на судьбе переулка. Во-первых, рабочие своими силами строили себе здесь жильё (первоначально, зимой 1941—1942 гг. — дома-насыпушки), что привело к окончательному формированию переулка. Во-вторых, вдоль ''[[пер. Путевой|Путевого переулка]]'' на западе была проложена ж.д. ветка от станции Томск-II к заводу «[[Сибкабель|Томскабель]]». Эта ветка стала границей развития ''переулка Пролетарского'' в западном направлении, где вскоре были образованы [[Авиационный_транспорт_в_Томской_области#История|аэродром и городской аэропорт]]. | ||
С начала 1990-х годов большинство тех домиков оказались перестроены жителями в городские {{w|коттедж}}и | С начала 1990-х годов большинство тех домиков оказались перестроены жителями в городские {{w|коттедж}}и. Основное пространство бывшего ''[[Вокзальный посёлок|Вокзального посёлка]]'' продолжает сохраняться как территория малоэтажной застройки индивидуальными жилыми домами. | ||
<br /> | <br /> | ||
| Строка 35: | Строка 37: | ||
<br /> | <br /> | ||
Общая '''длина переулка''' составляет | Общая '''длина переулка''' составляет '''350''' метров. | ||
<br /> | <br /> | ||
| Строка 56: | Строка 58: | ||
<br /> | <br /> | ||
'''Почтовый индекс''' и почтовое отделение: индекс '''[[634059]]''', который соответствует [[Почтовое отделение № 59|59-му отделению]] {{w|Почта_России|Почты России}} по городу [[Томск]]у<ref>[[Почтовое отделение № 59]] расположено в здании по адресу «[[улица Смирнова]], 36». От начала ''пер. Пролетарского'' на север по ''[[пер. Паровозный|пер. Паровозному]]'' и далее по улицам ''[[улица Транспортная|Транспортной]]'', ''[[улица Старо-Деповская|Старо-Деповской]]'' и затем по ''[[улица Смирнова|улице Смирнова]]'' до здания почты расстояние составляет около 1,4 км (три автобусные остановки)</ref>. | '''Почтовый индекс''' и почтовое отделение: индекс '''[[634059]]''', который соответствует [[Почтовое отделение № 59|59-му отделению]] {{w|Почта_России|Почты России}} по городу [[Томск]]у<ref>[[Почтовое отделение № 59]] расположено в здании по адресу «[[улица Смирнова]], 36». От начала ''пер. Пролетарского'' на север по ''[[пер. Паровозный|пер. Паровозному]]'' и далее по улицам ''[[улица Транспортная|Транспортной]]'', ''[[улица Старо-Деповская|Старо-Деповской]]'' и затем по ''[[улица Смирнова|улице Смирнова]]'' до здания почты расстояние составляет около 1,4 км (три автобусные остановки)</ref>. | ||
<br /> | |||
== Литература == | == Литература == | ||
| Строка 66: | Строка 69: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [https://www.google.ru/maps/place/%D0%BF%D0%B5%D1%80.+%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9,+%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA,+%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB./@56.509439,84.9874443,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x432693a8ec3df373:0x2f00041b2aebc744!8m2!3d56.509439!4d84.989633 Переулок Пролетарский на ГИС «Google. Карты»]. Отметка в центральном месте переулка | * [https://www.google.ru/maps/place/%D0%BF%D0%B5%D1%80.+%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9,+%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA,+%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB./@56.509439,84.9874443,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x432693a8ec3df373:0x2f00041b2aebc744!8m2!3d56.509439!4d84.989633 Переулок Пролетарский на ГИС «Google. Карты»]. Отметка в центральном месте переулка. | ||
* [https://yandex.ru/maps/67/tomsk/geo/proletarskiy_pereulok/8033958/?ll=84.989676%2C56.509385&z=18.62 Переулок Пролетарский на схеме местности «Яндекс. Карты»]. | * [https://yandex.ru/maps/67/tomsk/geo/proletarskiy_pereulok/8033958/?ll=84.989676%2C56.509385&z=18.62 Переулок Пролетарский на схеме местности «Яндекс. Карты»]. | ||
* [https://2gis.ru/tomsk/search/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%BA?m=84.996082%2C56.505811%2F16.81 Переулок Пролетарский на схеме местности от «ДубльГИС»] (отметка в центральной части переулка). | * [https://2gis.ru/tomsk/search/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%BA?m=84.996082%2C56.505811%2F16.81 Переулок Пролетарский на схеме местности от «ДубльГИС»] (отметка в центральной части переулка). | ||
| Строка 86: | Строка 89: | ||
[[Категория:Переулок Пролетарский|*]] | [[Категория:Переулок Пролетарский|*]] | ||
[[Категория:Переулки Томска]] | [[Категория:Переулки Томска]] | ||
[[Категория:Советские типовые топонимы]] | |||
[[Категория:Переулок Паровозный]] | [[Категория:Переулок Паровозный]] | ||
[[Категория:Переулок Дорожный]] | [[Категория:Переулок Дорожный]] | ||
| Строка 95: | Строка 99: | ||
[[Категория:Посёлок Вокзальный]] | [[Категория:Посёлок Вокзальный]] | ||
[[Категория:Томск Второй]] | [[Категория:Томск Второй]] | ||
[[Категория:Каштачный овраг]] | |||
[[Категория:Октябрьский район]] | [[Категория:Октябрьский район]] | ||
[[Категория:ТТТИН]] | [[Категория:ТТТИН]] | ||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Текущая версия от 16:59, 22 ноября 2021
- У этого термина существуют и другие значения, см. Пролетарский (значения).
Переу́лок Пролета́рский в Томске — элемент уличной внутриквартальной сети города в Октябрьском районе. Центрально-западная часть посёлка Вокзальный при станции Томск-II.
Переулок сформировался в середине XX века как спроектированный проезд радиального типа (как луч — относительно вокзала), проходящий сквозь формируемый тогда новый городской жилой район посёлок Вокзальный, предназначавшийся для городских железнодорожных и путейских рабочих, а также для служащих Томской железной дороги.
N.B.! В отличие от общепринятой в Европе традиции иметь все городские одноимённые топонимы в одном месте города, в Томске это правило перестали соблюдать с советских времён. В том числе в данном случае улица Пролетарская и переулок Пролетарский в Томске не имеют друг к другу никакого отношения, не соприкасаются. Таким образом, было бы объяснимым и понятным переименование неудачно названных: или улицы, или переулка.
Наименование и история
История переулка связана со строительством и открытием в 1898 году станции и вокзала «ТомскЪ», с 1909 года — переименованы в «Томск-II». С начала XIX века на этой территории стал застраиваться жилой посёлок Вокзальный — как пространство улиц и переулков к западу от железнодорожного вокзала. Этот посёлок был тщательно распланирован как пространство с радиально расходящимися от вокзала улицами-лучами.
Современный переулок Пролетарский сформировался как идущий от пер. Паровозного в северо-западном направлении. Заканчивается упираясь в переулок Путевой.
В 1929 году решением Томского горисполкома было принято решение об официальном наименовании и регистрации Пролетарского переулка.
Переулок застраивался отдельными домами-пятистенками в основном с 1920-х гг. и затем интенсивно — в 1941—1960 гг. В 1941 году, с началом Великой Отечественной войны, в Томск были эвакуированы несколько кабельных предприятий, которые сказались на судьбе переулка. Во-первых, рабочие своими силами строили себе здесь жильё (первоначально, зимой 1941—1942 гг. — дома-насыпушки), что привело к окончательному формированию переулка. Во-вторых, вдоль Путевого переулка на западе была проложена ж.д. ветка от станции Томск-II к заводу «Томскабель». Эта ветка стала границей развития переулка Пролетарского в западном направлении, где вскоре были образованы аэродром и городской аэропорт.
С начала 1990-х годов большинство тех домиков оказались перестроены жителями в городские коттеджи. Основное пространство бывшего Вокзального посёлка продолжает сохраняться как территория малоэтажной застройки индивидуальными жилыми домами.
Перспективные планы развития территории
В 2000-х годах ряд городских застроительных организаций предложили рассмотреть властям города возможность тотального сноса домов-коттеждей на всём пространстве рабочего посёлка западнее вокзала Томск-II — на территории от станции до микрорайонов Каштака (I, II, III). Эта территория предполагается как плацдарм под выделение этих участков в черте города под высотные жилищно-офисные домостроения в форме так называемого ЖК «Клёны». Нынешнее резидентное население домохозяйств данного городского пространства пока высказалось неодобрительно к инициативам местных томских застроителей.
Характеристики переулка
На своём протяжении переулок имеет прямолинейную форму, однако влияние рядом расположенного начала Каштачного оврага сказалось на наличии взгорков.
По переулку проходит грунтовая дорога, которая не предусматривает проезд грузовиков.
Общая длина переулка составляет 350 метров.
Переулок Пролетарский находится в пространстве следующих объектов городской дорожно-уличной сети (в порядке по его ходу от начала к концу):
- переулок Паровозный (пер. Пролетарский является Т-образным ответвлением от угла переулка Паровозного);
- безымянный проезд слева (с юга) к проезду Паровозному (и далее — к южной части пер. Дорожного);
- переулок Дорожный (северная часть пер. Дорожного является Т-образным ответвлением от пер. Пролетарского);
- переулок Бакинский (пер. Бакинский является Т-образным ответвлением в южную сторону от пер. Пролетарского);
- переулок Путевой (перекрёсток);
- проезд Паровозный — проходит параллельно пер. Пролетарскому, с южной стороны;
- переулок Вагонный — проходит параллельно пер. Пролетарскому в его начальной части, — с северной стороны.
Общественный транспорт[1].
С разных концов улицы имеются значительное количество вариантов общественного транспорта.
- На западе, на улице Интернационалистов (площадь ПЖРТ) находится остановка «Улица Интернационалистов», на которой останавливаются маршрутные автобусы №№ 4, 11, 13, 14, 19, 22, 22-К, 38, 112..
- На Вокзальной площади (у начала переулков Железнодорожного и Восточного) находится остановка «Вокзал «Томск-2»», на которой останавливаются томские городские автобусы маршрутов №№ 13, 19, 28, 38, 40-Э.
Почтовый индекс и почтовое отделение: индекс 634059, который соответствует 59-му отделению Почты России по городу Томску[2].
Литература
- История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С. 233. — ISBN 978-5-902514-51-0. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл.
Примечания
- ↑ Информация по автобусным маршрутам дана по состоянию на декабрь 2017.
- ↑ Почтовое отделение № 59 расположено в здании по адресу «улица Смирнова, 36». От начала пер. Пролетарского на север по пер. Паровозному и далее по улицам Транспортной, Старо-Деповской и затем по улице Смирнова до здания почты расстояние составляет около 1,4 км (три автобусные остановки)
Ссылки
- Переулок Пролетарский на ГИС «Google. Карты». Отметка в центральном месте переулка.
- Переулок Пролетарский на схеме местности «Яндекс. Карты».
- Переулок Пролетарский на схеме местности от «ДубльГИС» (отметка в центральной части переулка).
- Переулок — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»
Библиография статьи:
* Абрамов О.К. Переулок Пролетарский в городе Томске // Товики. — Томск, 2020. — 31 июля. — Электронный ресурс: towiki.ru: Переулок Пролетарский в Томске.
Теги:
что такое Переулок Пролетарский
Пролетарский переулок в Томске
