Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Кузнечный взвоз: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
Строка 23: | Строка 23: | ||
Название улицы происходит от массы кузниц, находившихся на пространстве «Пески» у начинающейся здесь томской части [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]] «…{{w|Москва}}… — {{w|Томск}} — {{w|Иркутск}} — {{w|Кяхта}}…». | Название улицы происходит от массы кузниц, находившихся на пространстве «Пески» у начинающейся здесь томской части [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]] «…{{w|Москва}}… — {{w|Томск}} — {{w|Иркутск}} — {{w|Кяхта}}…». | ||
Первоначально улица называлась ''1-м Кузнечным рвом'', затем — ''1-м Взвозом Кузнечного рва'', и, наконец, — ''1-м Кузнечным взвозом''. При этом ''2-й Кузнечный ров'' (взвоз) находился чуть севернее — его трасса из субпространства «[[Пески]]» шла от реки к нагорному [[Белое озеро|Белому озеру]] на месте нынешних ''[[переулок Николая Островского|переулка Николая Островского]]'', ''[[переулок Соляной|переулка Соляного]]'', ''[[переулок Белозёрский|переулка Белозёрского]]'' и ''[[улица Белозёрская|улицы Белозёрской]]''. Фактически эти два взвоза в XVIII и начале XIX века с разных сторон обходили [[Шведское кладбище|Шведское каштачное кладбище]] (утрачено со второй половины XIX века). | Первоначально улица называлась ''1-м Кузнечным рвом'', затем — ''1-м Взвозом Кузнечного рва'', и, наконец, — ''1-м Кузнечным взвозом''<ref>Список улиц гор. Томска с поименованием домовладельцев и указанием деления на полицейские, мировые и следственные участки. — [[Томск]]: Паровая типография П.К. Орловой, 1915. — 128 с., табл. — Сс. 43, 67 (1-й Кузнечный взвоз). ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000414150 vital.lib.tsu.ru].</ref>. При этом ''2-й Кузнечный ров'' (взвоз) находился чуть севернее — его трасса из субпространства «[[Пески]]» шла от реки к нагорному [[Белое озеро|Белому озеру]] на месте нынешних ''[[переулок Николая Островского|переулка Николая Островского]]'', ''[[переулок Соляной|переулка Соляного]]'', ''[[переулок Белозёрский|переулка Белозёрского]]'' и ''[[улица Белозёрская|улицы Белозёрской]]''. Фактически эти два взвоза в XVIII и начале XIX века с разных сторон обходили [[Шведское кладбище|Шведское каштачное кладбище]] (утрачено со второй половины XIX века). | ||
Второй, более северный ход на томское белозёрское взгорье практически угас к концу XIX века, поэтому оставшийся нынешний ''Кузнечный взвоз'' утратил порядковый номер. Более того, с середины 1950-х гг. транспортное движение по «пер. Н. Островского — ул. Белозёрской» не осуществлялось и взгорок теперь с практически грунтовой (раскисаемой от дождей) дорогой ныне почти транспортно не преодолим. | Второй, более северный ход на томское белозёрское взгорье практически угас к концу XIX века, поэтому оставшийся нынешний ''Кузнечный взвоз'' утратил порядковый номер. Более того, с середины 1950-х гг. транспортное движение по «пер. Н. Островского — ул. Белозёрской» не осуществлялось и взгорок теперь с практически грунтовой (раскисаемой от дождей) дорогой ныне почти транспортно не преодолим. |
Версия от 18:06, 21 марта 2022
- У этого термина существуют и другие значения, см. Кузнечный (значения).
Кузне́чный взво́з — улица в Октябрьском районе города Томска.
Одна из основных транспортных магистралей.
Общие сведения
Кузнечный взвоз был проложен по достаточно крутому западному яру Воскресенской горы как путь от причалов Томи к Иркутскому тракту (в XIX веке — начало Иркутской улицы, ныне это улица Пушкина у Белого озера)[1].
В XVII и XVIII вв. данный проезд являлся естественной границей между нагорными городскими слободами «Воскресенская гора» и «Каштачная (Шведская) горка»[2].
Кузнечный взвоз начинается с приречной причальной долины реки Томи (старинный субрайон «Пески»), ныне по-факту — от перекрёстка переулка 1905 года и улицы Большой Подгорной. Далее, плавными изгибами и по полого срезанным местам косогора, поднимается на северо-восток к Соляной площади и современному переулку Макушина у комплекса Архитектурно-строительного университета. Здесь, от Соляной площади основной поток транспорта далее устремляется к субрайону «Телецентр» вдоль сквера «Белое озеро». Дублирующей дорогой является чуть восточнее находящийся Воскресенский взвоз, также идущий к улице Пушкина и Белому озеру от перекрёстка переулка Совпартшкольного и улицы Большой Подгорной.
Длина Кузнечного взвоза составляет 450 метров.
Вдоль Взвоза расположены: Томскгазстрой, кафе «Каретный двор», центр семейной медицины, отдел ЗАГС, Томский областной суд.
Название улицы происходит от массы кузниц, находившихся на пространстве «Пески» у начинающейся здесь томской части Сибирского тракта «…Москва… — Томск — Иркутск — Кяхта…».
Первоначально улица называлась 1-м Кузнечным рвом, затем — 1-м Взвозом Кузнечного рва, и, наконец, — 1-м Кузнечным взвозом[3]. При этом 2-й Кузнечный ров (взвоз) находился чуть севернее — его трасса из субпространства «Пески» шла от реки к нагорному Белому озеру на месте нынешних переулка Николая Островского, переулка Соляного, переулка Белозёрского и улицы Белозёрской. Фактически эти два взвоза в XVIII и начале XIX века с разных сторон обходили Шведское каштачное кладбище (утрачено со второй половины XIX века).
Второй, более северный ход на томское белозёрское взгорье практически угас к концу XIX века, поэтому оставшийся нынешний Кузнечный взвоз утратил порядковый номер. Более того, с середины 1950-х гг. транспортное движение по «пер. Н. Островского — ул. Белозёрской» не осуществлялось и взгорок теперь с практически грунтовой (раскисаемой от дождей) дорогой ныне почти транспортно не преодолим.
Чуть южнее начинающийся Воскресенский взвоз (в советское время — Октябрьский взвоз), по которому до 1969 года было основное городское транспортное движение, ввиду своей крутизны подъёма и сохранившейся исторической булыжной мостовой почти не пользуется для транспортного движения.
В 1915 году городским магистратом были организованы и проведены большие земляные работы, ход Взвоза был сделан максимально возможным пологим, часть яра была срезана. Кузнечный взвоз был также благоустроен и замощён каменной мостовой. В 1967 году при прокладке троллейбусной линии Взвоз сделали ещё более пологим, с бетонными подпорными стенками, а также был заасфальтирован.
В начале 2022 года городские власти сообщили, что летом на улице, в рамках программы благоустройства, запланировано обустройство малого сквера в чаще среди дикорастущих кустарников — в месте у подножия Воскресенской горы где есть лестница подъёма к Воскресенской церкви[4].
По улице проходят маршруты троллейбусов: 1, 3, (7).
Автобусы: 2, 2-С, 3, 8, 9, 20, 22, 22-К, 23, 25, 26, (28), 30, 33, 52, 60, 61, 62, 77, 112, 130, 130-Р, 141, 149, 230, 231, 400, 406.
Почтовый индекс 634003 (почта № 3 расположена в 4-х кварталах северо-восточнее — в здании «ул. Партизанская, 3», он же «ул. Пушкина, 27-В»).
Литература
- История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Водолей», 1998. — 320 с. — ISBN 5-7137-0089-5. — С. 118-120.
- История названий томских улиц. / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Д-Принт», 2012. — 368 с. — С.139-140. — ISBN 978-5-902514-51-0. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл. — С. 48. — Электронный ресурс: elib.tomsk.ru.
- Томск. Туристская схема. — М.: Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК), 1978.
Примечания
- ↑ Кроме данного взвоза на Воскресенскую гору и к Белому озеру в XVIII веке и в первой половине XIX века вели также несколько других городских взвозов.
- ↑ Со временем в массовом сознании горожан понятие «Каштачная горка», «Каштак» отодвигалось от места современной Соляной площади всё далее и далее на север и со второй половины XIX века Каштаком стали именовать горку, на которую ныне от улицы Дальне-Ключевской поднимается современный проспект Мира.
- ↑ Список улиц гор. Томска с поименованием домовладельцев и указанием деления на полицейские, мировые и следственные участки. — Томск: Паровая типография П.К. Орловой, 1915. — 128 с., табл. — Сс. 43, 67 (1-й Кузнечный взвоз). Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- ↑ РИА Томск (08.03.2022): В городе Томске в 2022 году, по федеральному национальному проекту «Жильё и городская среда», планируется обустроить 17 новых «общественных пространств» — скверы и пешеходные релакс-площадки. На улице Кузнечный Взвоз запланировано создание нового малого сквера.
Ссылки
- Кузнечный взвоз на схеме местности ГИС «Яндекс. Карты».
- Кузнечный взвоз (Томск) на ГИС «Google. Карты». Отметка в центральной части улицы.
- Кузнечный взвоз (Томск) на схеме местности от «ДубльГИС».
- Улица — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»
- Информация в Русской Википедии
- Ретроспективные фотографии Кузнечного взвоза и Соляной площади
Сообщения в масс-медиа о событиях, связанных с Кузнечным взвозом:
- ИА «ТВ2» (01.10.2019): О реконструкции комплекса зданий Областного суда: «Акрополь на Кузнечном взвозе. Новаторское предложение от архитектора Худякова»
- ИА «Новости ВТомске.ру» (07.10.2019): Томск уверенно теряет свой исторический облик (реконструкция комплекса зданий на Кузнечном взвозе)
- ИА «ТВ2» (08.10.2019): Строительство «Акрополя» в Сибирских Афинах. Обсуждение в соцсетях (о реконструкции комплекса зданий на Кузнечном взвозе)
- РИА Томск (14.10.2019): Мэрия планирует произвести благоустройство Кузнечного взвоза в Томске в 2020 году
- РИА Томск (12.11.2019): Основное строительство новых корпусов Томского областного суда начнётся в 2020 году
- РИА Томск (03.06.2020): Томский облсуд: историческая подпорная стена будет восстановлена
- ИА «Новости ВТомске.ру» (15.07.2021): Принято решение: Лестницу к Воскресенской церкви с Кузнечного взвоза и сквер вблизи их обновят за 3 млн.рублей