Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автодорога Р399: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
'''Начинается''' на территории [[Шегарский район|Шегарского района]], чуть западнее села [[Мельниково]] — у развилки автотрасс на Колпашево ('''Р398'''), на старый ''[[Шегарский тракт]]'' к [[Шегарка (река)|реке Шегарке]] — на [[Баткат]], [[Бабарыкино]] и [[Муллова|Муллову]] ('''[[69Н-87]]''') и на собственно данный ''Бакчарский тракт''. | |||
'''Заканчивается''' в селе [[Бакчар]], районном центре [[Бакчарский район|Бакчарского района]]. Далее данная автотрасса имеет местные ответвления «с. Бакчар — д. [[Большая Галка]]», «с. Бакчар — д. [[Чернышевка (Бакчарский район)|Чернышевка]]», «с. Бакчар — д. [[Вавиловка]] — п. [[Подольск]]» (трасса «[[69Н-31]]»), «с. Бакчар — д. [[Богатырёвка]]» (а/д «[[69Н-30]]») и основной дальнейший ход транс-областной дороги в виде трассы «[[69К-6]]» сообщения «с. Бакчар — р.ц.с. [[Подгорное]] — р.ц.г. [[Колпашево]]» (трасса «[[69К-2]]»). | |||
От самой этой автотрассы '''Р399''' / '''69К-7''' по её ходу на запад после [[Каргала|Каргалы]] имеются '''ответвления''' по её ходу: ветка «[[69Н-88]]» на [[Маркелово]] ([[Шегарский район]]) и дорога «[[Плотниково]] — [[Бородинск]]» ([[Бакчарский район]]). | |||
'''Населённые пункты по ходу трассы''': | |||
* '''[[Мельниково]]''', райцентр ([[Шегарский район]]) | |||
* '''[[Каргала]]''' ([[Шегарский район]]) | |||
* [[Маркелово]] ([[Шегарский район]]) | |||
* [[Тызырачево]] ([[Шегарский район]]) | |||
* [[Анастасьевка]] и за ней д. [[Татьяновка]] ([[Шегарский район]]) | |||
* [[Вороновка]] ([[Шегарский район]]) | |||
* [[Плотниково]] ([[Бакчарский район]]) | |||
* [[Полынянка]] ([[Бакчарский район]]) | |||
* [[Поротниково]] ([[Бакчарский район]]) | |||
* поворот на с. [[Первомайск]] ([[Бакчарский район]]) | |||
* '''[[Бакчар]]''', райцентр | |||
== Из истории местных дорог == | |||
Следует отметить, что в течении нескольких веков, до 1950-х гг., действовал (ранее — {{w|гужевой_транспорт|гужевой}}) ''[[Шегарский тракт]]''. Он шёл от Томска на запад до переправы через [[Обь (река)|реку Обь]] в районе села [[Богородское]]<ref>Ныне в этом месте на левом (западном) берегу [[Обь (река)|Оби]] находятся остатки села [[Старая Шегарка]]. Сегодня, с 1930-х гг., напротив Старой Шегарки (Богородского) на правом (восточном) берегу [[Обь (река)|Оби]] раскинулось село [[Победа (Шегарский район)|Победа]]. Собственно сам ''Шегарский тракт'' шёл до 1980-х гг. севернее с. Победа. При запуске в 1980-х гг. в эксплуатацию [[Шегарский мост через Обь|Шегарского обского коммунального моста]] чуть южнее с. Победа (и в обход с. Старая Шегарка), Шегарский тракт стал подходить к селу [[Мельниково|Шегарка (Мельниково)]] уже не к центру села, а с южной стороны поселения.</ref> и далее, через Мельниково шёл на [[Каргала|Каргалу]] и далее на сёла [[Баткат]] и [[Бабарыкино]]<ref>До 1990-х гг. использовалась для гужевого транспорта и более прямая, но заболоченная, ветка дороги от [[Мельниково]] на [[Нащёково]], затем через деревню Речка (минуя северо-западнее расположенную [[Каргала|Каргалу]]), — к [[Баткат]]у и далее на [[Бабарыкино]].</ref>, затем, вдоль [[Шегарка (река)|реки Шегарка]], шёл в юго-западном направлении к [[Каргатская волость|Каргату]] и далее на запад к {{w|Омск}}у (на {{w|Москва|Москву}}). Новая автомагистраль, построенная в 1980-х гг, совпадала с основной частью Шегарского тракта от Оби до деревни [[Каргала]] (поселение в составе [[Баткатский сельсовет|Баткатского сельсовета]]). | Следует отметить, что в течении нескольких веков, до 1950-х гг., действовал (ранее — {{w|гужевой_транспорт|гужевой}}) ''[[Шегарский тракт]]''. Он шёл от Томска на запад до переправы через [[Обь (река)|реку Обь]] в районе села [[Богородское]]<ref>Ныне в этом месте на левом (западном) берегу [[Обь (река)|Оби]] находятся остатки села [[Старая Шегарка]]. Сегодня, с 1930-х гг., напротив Старой Шегарки (Богородского) на правом (восточном) берегу [[Обь (река)|Оби]] раскинулось село [[Победа (Шегарский район)|Победа]]. Собственно сам ''Шегарский тракт'' шёл до 1980-х гг. севернее с. Победа. При запуске в 1980-х гг. в эксплуатацию [[Шегарский мост через Обь|Шегарского обского коммунального моста]] чуть южнее с. Победа (и в обход с. Старая Шегарка), Шегарский тракт стал подходить к селу [[Мельниково|Шегарка (Мельниково)]] уже не к центру села, а с южной стороны поселения.</ref> и далее, через Мельниково шёл на [[Каргала|Каргалу]] и далее на сёла [[Баткат]] и [[Бабарыкино]]<ref>До 1990-х гг. использовалась для гужевого транспорта и более прямая, но заболоченная, ветка дороги от [[Мельниково]] на [[Нащёково]], затем через деревню Речка (минуя северо-западнее расположенную [[Каргала|Каргалу]]), — к [[Баткат]]у и далее на [[Бабарыкино]].</ref>, затем, вдоль [[Шегарка (река)|реки Шегарка]], шёл в юго-западном направлении к [[Каргатская волость|Каргату]] и далее на запад к {{w|Омск}}у (на {{w|Москва|Москву}}). Новая автомагистраль, построенная в 1980-х гг, совпадала с основной частью Шегарского тракта от Оби до деревни [[Каргала]] (поселение в составе [[Баткатский сельсовет|Баткатского сельсовета]]). | ||
Версия от 22:50, 10 октября 2020
Р399 — автомобильная дорога регионального значения в Томской области, т.н. «Бакчарский тракт»
Трасса «Мельниково — Бакчар», ок. 140 км
С 2018 года принято новое обозначение автодороги: «69К-7».
Общие сведения
Cоединяет трассу «Р398» (с 2018 — трасса «69К-2») на город Томск (от с. Мельниково) в районе c. Каргала, которая идёт на запад к с. Бакчар (и ветка на г. Кедровый) и далее с юго-запада на северо-восток — на райцентры с. Подгорное и г. Колпашево.
Дублирует дорогу «Мельниково — Колпашево» вдоль Оби, дорогу «Р398 / 69К-2» «Нарымский тракт».
Начинается на территории Шегарского района, чуть западнее села Мельниково — у развилки автотрасс на Колпашево (Р398), на старый Шегарский тракт к реке Шегарке — на Баткат, Бабарыкино и Муллову (69Н-87) и на собственно данный Бакчарский тракт.
Заканчивается в селе Бакчар, районном центре Бакчарского района. Далее данная автотрасса имеет местные ответвления «с. Бакчар — д. Большая Галка», «с. Бакчар — д. Чернышевка», «с. Бакчар — д. Вавиловка — п. Подольск» (трасса «69Н-31»), «с. Бакчар — д. Богатырёвка» (а/д «69Н-30») и основной дальнейший ход транс-областной дороги в виде трассы «69К-6» сообщения «с. Бакчар — р.ц.с. Подгорное — р.ц.г. Колпашево» (трасса «69К-2»).
От самой этой автотрассы Р399 / 69К-7 по её ходу на запад после Каргалы имеются ответвления по её ходу: ветка «69Н-88» на Маркелово (Шегарский район) и дорога «Плотниково — Бородинск» (Бакчарский район).
Населённые пункты по ходу трассы:
- Мельниково, райцентр (Шегарский район)
- Каргала (Шегарский район)
- Маркелово (Шегарский район)
- Тызырачево (Шегарский район)
- Анастасьевка и за ней д. Татьяновка (Шегарский район)
- Вороновка (Шегарский район)
- Плотниково (Бакчарский район)
- Полынянка (Бакчарский район)
- Поротниково (Бакчарский район)
- поворот на с. Первомайск (Бакчарский район)
- Бакчар, райцентр
Из истории местных дорог
Следует отметить, что в течении нескольких веков, до 1950-х гг., действовал (ранее — гужевой) Шегарский тракт. Он шёл от Томска на запад до переправы через реку Обь в районе села Богородское[1] и далее, через Мельниково шёл на Каргалу и далее на сёла Баткат и Бабарыкино[2], затем, вдоль реки Шегарка, шёл в юго-западном направлении к Каргату и далее на запад к Омску (на Москву). Новая автомагистраль, построенная в 1980-х гг, совпадала с основной частью Шегарского тракта от Оби до деревни Каргала (поселение в составе Баткатского сельсовета).
Собственно, трасса Р399 начинается сегодня от расположенной северо-западнее д. Каргалы развилки на трассе Р398, уходящей здесь на север, на город Колпашево вдоль обского левобережья. Автодорога Р399 представляет собой «большое кольцо», которое уходит далеко на запад от Оби, связывает с Колпашево и Томском райцентр Бакчар и город нефтяников Кедровый.
От Томска до Мельниково и далее (развилка северо-западнее д. Каргала) в северном направлении действует основная региональная трасса «автодорога Р398» (историческое название: Большой Нарымский тракт), идущая в Колпашево (Нарым) вдоль реки Оби (через райцентры Кривошеино, Молчаново, Подгорное).
Трасса Р399 прежде всего используется для технологического транспорта нефтегазодобывающих компаний, действующих в Кедровом, в Бакчарском и в западной части Парабельского районов. Здесь же идут потоки машин с лесом, добываемом в этой томской глубинке.
В лютые морозные зимы к трассе с запада, из Омской области пробиваются зимние ледовые технологические дороги («зимники») грузоперевозок сообщения «Омск — Колпашево — Каргасок».
Дорога была построена с перспективой промышленного освоения в будущем железнорудных месторождений Бакчарского района и организации технологических перевозок от этих мест добычи руды к металлургическим предприятиям Новокузнецка (проект прямой дороги от Мельниково, с новым мостом через реку Обь, до города Болотное и далее на Кемерово и Новокузнецк).
Также следует помнить, что чуть восточнее Каргалы, на южной границе села Мельниково, к Шегарскому тракту примыкает Колыванский тракт: автодорога (Новосибирск) — Колывань — Кожевниково — Мельниково — (Томск) (Колпашево/Нарым).
Примечания
- ↑ Ныне в этом месте на левом (западном) берегу Оби находятся остатки села Старая Шегарка. Сегодня, с 1930-х гг., напротив Старой Шегарки (Богородского) на правом (восточном) берегу Оби раскинулось село Победа. Собственно сам Шегарский тракт шёл до 1980-х гг. севернее с. Победа. При запуске в 1980-х гг. в эксплуатацию Шегарского обского коммунального моста чуть южнее с. Победа (и в обход с. Старая Шегарка), Шегарский тракт стал подходить к селу Шегарка (Мельниково) уже не к центру села, а с южной стороны поселения.
- ↑ До 1990-х гг. использовалась для гужевого транспорта и более прямая, но заболоченная, ветка дороги от Мельниково на Нащёково, затем через деревню Речка (минуя северо-западнее расположенную Каргалу), — к Баткату и далее на Бабарыкино.
См. также
