Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Кузнечный взвоз: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показано 28 промежуточных версий 2 участников)
Строка 8: Строка 8:


== Общие сведения ==
== Общие сведения ==
''Кузнечный взвоз'' был проложен по достаточно крутому западному яру ''[[Воскресенская гора|Воскресенской горы]]'' как путь от причалов [[Томь|Томи]] к ''[[Иркутский тракт|Иркутскому тракту]]'' (в XIX веке — начало ''Иркутской улицы'', ныне это ''[[улица Пушкина]]'' у ''[[Белое озеро|Белого озера]]'').  
''Кузнечный взвоз'' был проложен по достаточно крутому западному яру ''[[Воскресенская гора|Воскресенской горы]]'' как путь от причалов [[Томь|Томи]] к ''[[Иркутский тракт|Иркутскому тракту]]'' (в XIX веке — начало ''Иркутской улицы'', ныне это ''[[улица Пушкина]]'' у ''[[Белое озеро|Белого озера]]'')<ref>Кроме данного взвоза на [[Воскресенская гора|Воскресенскую гору]] и к [[Белое озеро|Белому озеру]] в XVIII веке и в первой половине XIX века вели также несколько других городских ''[[взвоз]]ов''.</ref>.  


Начинается с приречной причальной долины реки [[Томь|Томи]] (старинный [https://towiki.ru/view/Категория:Субрайоны_Томска субрайон] «[[Пески]]»), ныне по-факту — от перекрёстка ''[[переулка 1905 года]]'' и ''[[улица Большая Подгорная|улицы Большой Подгорной]]''. Далее, плавными изгибами и по полого срезанным местам косогора, поднимается на северо-восток к ''[[Соляная площадь|Соляной площади]]'' и современному ''[[переулок Макушина|переулку Макушина]]'' у комплекса [[ТГАСУ|Архитектурно-строительного университета]]. Здесь, от ''Соляной площади'' основной поток транспорта далее устремляется к субрайону «''[[Телецентр]]''» вдоль сквера «''[[Белое озеро]]''». Дублирующей дорогой является чуть восточнее находящийся ''[[Воскресенский взвоз]]'', также идущий к ''[[улица Пушкина|улице Пушкина]]'' и ''[[Белое озеро|Белому озеру]]'' от перекрёстка ''[[переулок Совпартшкольный|переулка Совпартшкольного]]'' и ''[[улица Большая Подгорная|улицы Большой Подгорной]]''.
В XVII и XVIII вв. данный проезд являлся естественной границей между нагорными городскими слободами «[[Воскресенская гора]]» и «[[Шведское кладбище|Каштачная (Шведская) горка]]»<ref>Со временем в массовом сознании горожан понятие «Каштачная горка», «Каштак» отодвигалось от места современной ''[[Соляная площадь|Соляной площади]]'' всё далее и далее на север и со второй половины XIX века [[Каштак]]ом стали именовать горку, на которую ныне от ''[[улица Дальне-Ключевская|улицы Дальне-Ключевской]]'' поднимается современный ''[[проспект Мира]]''.</ref>.
 
 
''Кузнечный взвоз'' начинается с приречной причальной долины реки [[Томь|Томи]] (старинный [https://towiki.ru/view/Категория:Субрайоны_Томска субрайон] «[[Пески]]»), ныне по-факту — от перекрёстка ''[[переулка 1905 года]]'' и ''[[улица Большая Подгорная|улицы Большой Подгорной]]''. Далее, плавными изгибами и по полого срезанным местам косогора, поднимается на северо-восток к ''[[Соляная площадь|Соляной площади]]'' и современному ''[[переулок Макушина|переулку Макушина]]'' у комплекса [[ТГАСУ|Архитектурно-строительного университета]]. Здесь, от ''Соляной площади'' основной поток транспорта далее устремляется к субрайону «''[[Телецентр]]''» вдоль сквера «''[[Белое озеро]]''». Дублирующей дорогой является чуть восточнее находящийся ''[[Воскресенский взвоз]]'', также идущий к ''[[улица Пушкина|улице Пушкина]]'' и ''[[Белое озеро|Белому озеру]]'' от перекрёстка ''[[переулок Совпартшкольный|переулка Совпартшкольного]]'' и ''[[улица Большая Подгорная|улицы Большой Подгорной]]''.


'''Длина''' ''Кузнечного взвоза'' составляет '''450''' метров.
'''Длина''' ''Кузнечного взвоза'' составляет '''450''' метров.
Строка 20: Строка 23:
Название улицы происходит от массы кузниц, находившихся на пространстве «Пески» у начинающейся здесь томской части [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]] «…{{w|Москва}}… — {{w|Томск}} — {{w|Иркутск}} — {{w|Кяхта}}…».  
Название улицы происходит от массы кузниц, находившихся на пространстве «Пески» у начинающейся здесь томской части [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]] «…{{w|Москва}}… — {{w|Томск}} — {{w|Иркутск}} — {{w|Кяхта}}…».  


Первоначально улица называлась ''1-м Кузнечным рвом'', затем — ''1-м Взвозом Кузнечного рва'', и, наконец, — ''1-м Кузнечным взвозом''. При этом ''2-й Кузнечный ров'' (взвоз) находился чуть севернее — его трасса из субпространства «[[Пески]]» шла от реки к нагорному [[Белое озеро|Белому озеру]] на месте нынешних ''[[переулок Николая Островского|переулка Николая Островского]]'', ''[[переулок Соляной|переулка Соляного]]'', ''[[переулок Белозёрский|переулка Белозёрского]]'' и ''[[улица Белозёрская|улицы Белозёрской]]''. Фактически эти два взвоза в XVIII и начале XIX века с разных сторон обходили [[Шведское кладбище|Шведское каштачное кладбище]] (утрачено со второй половины XIX века).  
Первоначально улица называлась ''1-м Кузнечным рвом'', затем — ''1-м Взвозом Кузнечного рва'', и, наконец, — ''1-м Кузнечным взвозом''<ref>Список улиц гор. Томска с поименованием домовладельцев и указанием деления на полицейские, мировые и следственные участки. — [[Томск]]: Паровая типография П.К. Орловой, 1915. — 128 с., табл. — Сс. 43, 67 (1-й Кузнечный взвоз). ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000414150 vital.lib.tsu.ru].</ref>. При этом ''2-й Кузнечный ров'' (взвоз) находился чуть севернее — его трасса из субпространства «[[Пески]]» шла от реки к нагорному [[Белое озеро|Белому озеру]] на месте нынешних ''[[переулок Николая Островского|переулка Николая Островского]]'', ''[[переулок Соляной|переулка Соляного]]'', ''[[переулок Белозёрский|переулка Белозёрского]]'' и ''[[улица Белозёрская|улицы Белозёрской]]''. Фактически эти два взвоза в XVIII и начале XIX века с разных сторон обходили [[Шведское кладбище|Шведское каштачное кладбище]] (утрачено со второй половины XIX века).  


Второй, более северный ход на томское белозёрское взгорье практически угас к концу XIX века, поэтому оставшийся нынешний ''Кузнечный взвоз'' утратил порядковый номер. Более того, с середины 1950-х гг. транспортное движение по «пер. Н. Островского — ул. Белозёрской» не осуществлялось и взгорок теперь с практически грунтовой (раскисаемой от дождей) дорогой ныне почти транспортно не преодолим.
Второй, более северный ход на томское белозёрское взгорье практически угас к концу XIX века, поэтому оставшийся нынешний ''Кузнечный взвоз'' утратил порядковый номер. Более того, с середины 1950-х гг. транспортное движение по «пер. Н. Островского — ул. Белозёрской» не осуществлялось и взгорок теперь с практически грунтовой (раскисаемой от дождей) дорогой ныне почти транспортно не преодолим.
Строка 28: Строка 31:
В 1915 году городским магистратом были организованы и проведены большие земляные работы, ход ''Взвоза'' был сделан максимально возможным пологим, часть яра была срезана. ''Кузнечный взвоз'' был также благоустроен и замощён каменной мостовой. В 1967 году при прокладке [[томский троллейбус|троллейбусной линии]] ''Взвоз'' сделали ещё более пологим, с бетонными подпорными стенками, а также был заасфальтирован.
В 1915 году городским магистратом были организованы и проведены большие земляные работы, ход ''Взвоза'' был сделан максимально возможным пологим, часть яра была срезана. ''Кузнечный взвоз'' был также благоустроен и замощён каменной мостовой. В 1967 году при прокладке [[томский троллейбус|троллейбусной линии]] ''Взвоз'' сделали ещё более пологим, с бетонными подпорными стенками, а также был заасфальтирован.


В начале 2022 года городские власти сообщили, что летом на улице, в рамках программы благоустройства, запланировано обустройство малого сквера в чаще среди дикорастущих кустарников — в месте у подножия [[Воскресенская гора|Воскресенской горы]] где есть лестница подъёма к [[Воскресенская церковь|Воскресенской церкви]]<ref>[https://www.riatomsk.ru/article/20220308/kak-budut-viglyadetj-novie-skveri-v-tomske-v-2022-godu/ РИА Томск (08.03.2022): В городе Томске в 2022 году, по федеральному национальному проекту «Жильё и городская среда», планируется обустроить 17 новых «общественных пространств» — скверы и пешеходные релакс-площадки. На улице Кузнечный Взвоз запланировано создание нового малого сквера].</ref>.




Строка 42: Строка 46:
* История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Водолей», 1998. — 320 с. — ISBN 5-7137-0089-5. — С. 118-120.
* История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Водолей», 1998. — 320 с. — ISBN 5-7137-0089-5. — С. 118-120.
** История названий томских улиц. / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д-Принт», 2012. — 368 с. — С.139-140. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].
** История названий томских улиц. / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д-Принт», 2012. — 368 с. — С.139-140. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].
* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.
* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл. — С. 48. — ''Электронный ресурс'': [https://elib.tomsk.ru/purl/1-32586/ elib.tomsk.ru].
* Томск. Туристская схема. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Главное_управление_геодезии_и_картографии|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.
* Томск. Туристская схема. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Главное_управление_геодезии_и_картографии|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.


<br />
== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist}}
{{reflist}}
Строка 52: Строка 57:
* [https://www.google.ru/maps/place/ул.+Кузнечный+Взвоз,+Томск,+Томская+обл./@56.4950517,84.9520663,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x4326937b1b79d095:0xdf16f4cc26a690e8!8m2!3d56.4950517!4d84.954255 Кузнечный взвоз (Томск) на ГИС «Google. Карты»]. Отметка в центральной части улицы.
* [https://www.google.ru/maps/place/ул.+Кузнечный+Взвоз,+Томск,+Томская+обл./@56.4950517,84.9520663,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x4326937b1b79d095:0xdf16f4cc26a690e8!8m2!3d56.4950517!4d84.954255 Кузнечный взвоз (Томск) на ГИС «Google. Карты»]. Отметка в центральной части улицы.
* [https://2gis.ru/tomsk/geo/422951199441014?m=84.955104%2C56.495103%2F16 Кузнечный взвоз (Томск) на схеме местности от «ДубльГИС»].  
* [https://2gis.ru/tomsk/geo/422951199441014?m=84.955104%2C56.495103%2F16 Кузнечный взвоз (Томск) на схеме местности от «ДубльГИС»].  
* [https://2gis.ru/tomsk/geo/422951199441014?m=84.955104%2C56.495103%2F16 Улица — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]
* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0391/ Улица — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]
* {{w|Кузнечный_взвоз|Информация в Русской Википедии}}
* {{w|Кузнечный_взвоз|Информация в Русской Википедии}}
* [https://web.archive.org/web/20140202204623/http://tomsk-foto.tpu.ru/Kuzvzvoz/Kv-frame.htm Ретроспективные фотографии Кузнечного взвоза и Соляной площади]
* [https://web.archive.org/web/20140202204623/http://tomsk-foto.tpu.ru/Kuzvzvoz/Kv-frame.htm Ретроспективные фотографии Кузнечного взвоза и Соляной площади]
Строка 64: Строка 69:
* [https://www.riatomsk.ru/article/20200603/oblsud-strojka-podpornaya-stena/ РИА Томск (03.06.2020): Томский облсуд: историческая подпорная стена будет восстановлена]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20200603/oblsud-strojka-podpornaya-stena/ РИА Томск (03.06.2020): Томский облсуд: историческая подпорная стена будет восстановлена]
* [https://news.vtomske.ru/news/185868-lestnicu-k-voskresenskoi-cerkvi-s-kuznechnogo-vzvoza-i-skver-vblizi-obnovyat-za-3-mln-rub ИА «Новости ВТомске.ру» (15.07.2021): Принято решение: Лестницу к Воскресенской церкви с Кузнечного взвоза и сквер вблизи их обновят за 3 млн.рублей]
* [https://news.vtomske.ru/news/185868-lestnicu-k-voskresenskoi-cerkvi-s-kuznechnogo-vzvoza-i-skver-vblizi-obnovyat-za-3-mln-rub ИА «Новости ВТомске.ру» (15.07.2021): Принято решение: Лестницу к Воскресенской церкви с Кузнечного взвоза и сквер вблизи их обновят за 3 млн.рублей]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220423/parfenon-na-kuznechnom-vzvoze-u-tomskogo-oblsuda-planiruyut-otkritj-letom/ РИА Томск (23.04.2022): Два новых здания томского облсуда на Кузнечном взвозе достроят летом 2022 года]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220713/arhitektura-pravosudiya-vzglyad-na/ РИА Томск (14.07.2022): Архитектура правосудия: взгляд вблизи на созданный «Парфенон» томского облсуда — большая пристройка со стороны Кузнечного взвоза (фоторепортаж)]
* [https://obzor.city/news/664389---v-tomske-blagoustroili-skver-na-kuznechnom-vzvoze ИА «Томский обзор» (26.09.2022): В Томске на Кузнечном взвозе благоустроили сквер]
* [https://news.vtomske.ru/news/196412-libo-progulka-libo-celye-nogi-tomichi-boyatsya-hodit-po-lestnice-na-kuznechnom-vzvoze «Либо прогулка, либо целые ноги»: томичи боятся ходить по лестнице на Кузнечном взвоз]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20230204/vlasti-tomska-podgotovili-tehpasport-dlya-remonta-kuznechnogo-vzvoza/ РИА Томск (04.02.2023): Власти Томска подготовили техпаспорт для ремонта Кузнечного взвоза]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20230403/remont-lestnici-na-kuznechnom-vzvoze-tomsk/ РИА Томск (03.04.2023): Мэрия Томска считает, что ремонт пешеходной лестницы на Кузнечном взвозе не потребует ПСД]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20230808/rabochie-zavershili-remont-spuskov-na-kuznechnom-vzvoze-v-tomske/ РИА Томск (08.08.2023): Произведён ремонт пешеходных лестничных спусков на Кузнечном взвозе в городе Томске]
* [https://news.vtomske.ru/news/200309-tomskii-akropol-arhitektory-vysoko-ocenili-zdanie-oblastnogo-suda-postroennoe-tdsk ИА «Новости ВТомске.ру» (06.09.2023): Томский акрополь: так архитекторы высоко оценили новое здание-пристройку к областному суду, построенное ТДСК]
* [https://www.tomsk.ru/news/view/vlasti-posovelovaly-tomicham-otremontirovat-zhiloy-dom-pamyatnik-za-svoy-schet ИА «Tomsk.ru» РДЕ (13.09.2023): Из-за отсутствия средств в муниципальном бюджете, власти посоветовали жильцам-собственникам самим срочно отремонтировать жилой дом-памятник за свой счёт (с последующим погашением им затрат на ремонт)]. Жильцы же предпочти модную ныне в Томске SMM-hipe активность с hating-акциями против имиджа органов власти
* [https://www.riatomsk.ru/article/20231129/oblsud-novoe-zdanie-tomsk/ РИА Томск (29.11.2023): Отстроенное здание, называемое как «Парфенон» томского облсуда на Кузнечном взвозе вводится в эксплуатацию; судьи «переедут» сюда в 2024 году]
* [https://www.tvtomsk.ru/news/98065-derevjannuju-lestnicu-zamenili-na-kuznechnom-vzvoze-v-tomske.html Деревянную лестницу заменили на Кузнечном взвозе в Томске]


{{DEFAULTSORT:Кузнечный взвоз}}
{{DEFAULTSORT:Кузнечный взвоз}}

Текущая версия от 02:47, 6 августа 2024



Вид на спуск по Кузнечному взвозу со стороны Соляной площади.
Фото: Максим Вотяков
У этого термина существуют и другие значения, см. Кузнечный (значения).


Кузне́чный взво́з — улица в Октябрьском районе города Томска.

Одна из основных транспортных магистралей.

Общие сведения

Кузнечный взвоз был проложен по достаточно крутому западному яру Воскресенской горы как путь от причалов Томи к Иркутскому тракту (в XIX веке — начало Иркутской улицы, ныне это улица Пушкина у Белого озера)[1].

В XVII и XVIII вв. данный проезд являлся естественной границей между нагорными городскими слободами «Воскресенская гора» и «Каштачная (Шведская) горка»[2].


Кузнечный взвоз начинается с приречной причальной долины реки Томи (старинный субрайон «Пески»), ныне по-факту — от перекрёстка переулка 1905 года и улицы Большой Подгорной. Далее, плавными изгибами и по полого срезанным местам косогора, поднимается на северо-восток к Соляной площади и современному переулку Макушина у комплекса Архитектурно-строительного университета. Здесь, от Соляной площади основной поток транспорта далее устремляется к субрайону «Телецентр» вдоль сквера «Белое озеро». Дублирующей дорогой является чуть восточнее находящийся Воскресенский взвоз, также идущий к улице Пушкина и Белому озеру от перекрёстка переулка Совпартшкольного и улицы Большой Подгорной.

Длина Кузнечного взвоза составляет 450 метров.


Вдоль Взвоза расположены: Томскгазстрой, кафе «Каретный двор», центр семейной медицины, отдел ЗАГС, Томский областной суд.


Название улицы происходит от массы кузниц, находившихся на пространстве «Пески» у начинающейся здесь томской части Сибирского тракта «…Москва… — Томск — Иркутск — Кяхта…».

Первоначально улица называлась 1-м Кузнечным рвом, затем — 1-м Взвозом Кузнечного рва, и, наконец, — 1-м Кузнечным взвозом[3]. При этом 2-й Кузнечный ров (взвоз) находился чуть севернее — его трасса из субпространства «Пески» шла от реки к нагорному Белому озеру на месте нынешних переулка Николая Островского, переулка Соляного, переулка Белозёрского и улицы Белозёрской. Фактически эти два взвоза в XVIII и начале XIX века с разных сторон обходили Шведское каштачное кладбище (утрачено со второй половины XIX века).

Второй, более северный ход на томское белозёрское взгорье практически угас к концу XIX века, поэтому оставшийся нынешний Кузнечный взвоз утратил порядковый номер. Более того, с середины 1950-х гг. транспортное движение по «пер. Н. Островского — ул. Белозёрской» не осуществлялось и взгорок теперь с практически грунтовой (раскисаемой от дождей) дорогой ныне почти транспортно не преодолим.

Чуть южнее начинающийся Воскресенский взвоз (в советское время — Октябрьский взвоз), по которому до 1969 года было основное городское транспортное движение, ввиду своей крутизны подъёма и сохранившейся исторической булыжной мостовой почти не пользуется для транспортного движения.

В 1915 году городским магистратом были организованы и проведены большие земляные работы, ход Взвоза был сделан максимально возможным пологим, часть яра была срезана. Кузнечный взвоз был также благоустроен и замощён каменной мостовой. В 1967 году при прокладке троллейбусной линии Взвоз сделали ещё более пологим, с бетонными подпорными стенками, а также был заасфальтирован.

В начале 2022 года городские власти сообщили, что летом на улице, в рамках программы благоустройства, запланировано обустройство малого сквера в чаще среди дикорастущих кустарников — в месте у подножия Воскресенской горы где есть лестница подъёма к Воскресенской церкви[4].


По улице проходят маршруты троллейбусов: 1, 3, (7).

Автобусы: 2, 2-С, 3, 8, 9, 20, 22, 22-К, 23, 25, 26, (28), 30, 33, 52, 60, 61, 62, 77, 112, 130, 130-Р, 141, 149, 230, 231, 400, 406.


Почтовый индекс 634003 (почта № 3 расположена в 4-х кварталах северо-восточнее — в здании «ул. Партизанская, 3», он же «ул. Пушкина, 27-В»).

Кузнечный взвоз, 7. Вид с юга на комплекс зданий Областного суда (до капитальной перестройки этого места с 2020 года)
Фото: Павел Андрющенко

Литература


Примечания

  1. ↑ Кроме данного взвоза на Воскресенскую гору и к Белому озеру в XVIII веке и в первой половине XIX века вели также несколько других городских взвозов.
  2. ↑ Со временем в массовом сознании горожан понятие «Каштачная горка», «Каштак» отодвигалось от места современной Соляной площади всё далее и далее на север и со второй половины XIX века Каштаком стали именовать горку, на которую ныне от улицы Дальне-Ключевской поднимается современный проспект Мира.
  3. ↑ Список улиц гор. Томска с поименованием домовладельцев и указанием деления на полицейские, мировые и следственные участки. — Томск: Паровая типография П.К. Орловой, 1915. — 128 с., табл. — Сс. 43, 67 (1-й Кузнечный взвоз). Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
  4. ↑ РИА Томск (08.03.2022): В городе Томске в 2022 году, по федеральному национальному проекту «Жильё и городская среда», планируется обустроить 17 новых «общественных пространств» — скверы и пешеходные релакс-площадки. На улице Кузнечный Взвоз запланировано создание нового малого сквера.

Ссылки

Сообщения в масс-медиа о событиях, связанных с Кузнечным взвозом:



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Кузнечный_взвоз&oldid=287163