Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автодорога 69К-2: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 50 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:R399_map_ru.png|right|thumb|300px|Cхема автодороги Р 398]]
[[Изображение:Тимирязево_тракт_(2).jpg|thumb|510px|А/д «'''69К-2'''» у посёлка [[Тимирязево]], [[Шегарский тракт]]]]
[[Изображение:R399_map_ru.png|right|thumb|300px|Cхема автодороги «''Р 398''» <br />(2008 год)]] <br />


'''Р398''' — автомобильная дорога регионального значения в [[Томская область|Томской области]], соединяет город [[Томск]], с. [[Мельниково]], д. [[Каргала]]; райцентры [[Кривошеино]], [[Молчаново]], [[Подгорное]] и заканчивается въездом в город [[Колпашево]].
<br />
Автодорога «'''69К-2'''» — автомобильная магистраль регионального значения. <br />Бывшая региональная автомагистраль «'''Р398'''» (до 2010 года).
 
<br />
До начала XX века дорога {{w|гужевой_транспорт|гужевого тогда сообщения}} губернской столицы города [[Томск]]а с уездным административным центром городом [[Нарым]]ом (с 1930-х — село [[Нарым]]), путь «'''''[[Нарымский тракт]]'''''» шёл преимущественно зимой по льду сначала реки [[Томь|Томи]], затем по льду реки [[Обь|Оби]]. Путь вдоль рек летом был предельно затруднён многочисленными переходами через заболоченности и речки.
 
С 1930-х годов постепенно стала появляться дорога вдоль реки {{w|Обь|Оби}} на север от села [[Мельниково|Богородского/Шегарки]] (ныне село [[Мельниково]]), при этом дорога «'''''[[Шегарский тракт]]'''''» в части от [[Томск]]а до [[Мельниково|Шегарки]] оказалась весьма развитой региональной автотрассой. Путь через [[Мельниково]], в отличие от пути вдоль реки Томи, стали называть ''новый'' «''[[Нарымский тракт]]''».
 
<br />
В целом сегодня это автодорога «'''''[[Шегарский тракт]]'''''» '''+''' «'''''[[Нарымский тракт]]'''''».
 
<br />
== Общие сведения ==
Дорога соединяет Среднее Пиобье [[Томской области]] ([[Колпашево]], [[Колпашевский район]]) на севере и столицу региона город [[Томск]] на юге [[Томская область|области]].
 
Географически, вначале дорога идёт на запад, затем от [[Мельниково|Мельниково (бывшее село Шегарка)]] идёт в целом в северном направлении вдоль реки {{w|Обь|Оби}} по её левобережью.
 
Проходит по территориям (последовательно) [[Томский район|Томского]], [[Шегарский район|Шегарского]], [[Кривошеинский район|Кривошеинского]], [[Молчановский район|Молчановского]], [[Чаинский район|Чаинского]] и [[Колпашевский район|Колпашевского]] районов.
 
При общегосударственной реформе учёта и маркировки, а также ранжированию по степени качества автодорог и автомагистралей России в 1990-е и 2000-е годы эта автодорога имела регистрационный внутрироссийский индекс «'''Р398'''».
 
В '''2010''' году в стране была пересмотрена система учёта и индексации дорог международного, общероссийского, регионального, территориального и районного значения. Заново присваивались индексы и маркировки дорог. Почему-то при этом отошли от федеральной нумерации регионов России, по которой Томская область имела весьма «красивый» номер «70» и нам от {{w|Минавтодор|Москвы}} достался странный, как шутят в Томске, «полусатанинский» индекс «69» (?!)<ref>«Регион-70» в дорожной идентификации почему-то теперь отошёл к примосковской {{w|Тульская_область|Тульской области}}. Что не может не вносить путаницу в понятие «авторегионы России».</ref>…
 
К новому цифровому индексу добавляются коэффициенты классности автодорог («А», «К» и «Н») и нумерация дорог внутри классификации:
* «'''69А-ххх'''» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг.;
* «'''[[Томские автодороги серии «69К»|69К-ххх]]'''» — благоустроенные автодороги межрайонного значения;
* «'''69Н-ххх'''» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения.


Она же — «'''автодорога 69К-2'''».
<br />
В 2010 году дорога получила Томский областной индекс «'''69К-2'''» — индекс одной из важнейших автотрасс региона.


<br />
Дорога в настоящее время сначала накладывается на «'''''[[Шегарский тракт]]'''''» — вернее, на часть этого старинного тракта, на участке сообщения «'''[[Томск]]''' ([[Лагерный сад]]) — [[Тимирязево]] — [[Зоркальцево]] — [[Нелюбино]] — [[Победа (Шегарский район)|Победа]] — '''[[Мельниково]]'''», затем собственно начинается новый «'''''[[Нарымский тракт]]'''''» сообщения «'''[[Мельниково]]''' — [[Каргала]] — [[Кривошеино]] — [[Молчаново]] — [[Подгорное]] — '''[[Колпашево]]'''…».
<br />
Является основой планируемой с 1930-х гг. стратегической автодороги сообщения «'''[[Томск]]''' / '''{{w|Новосибирск}}''' — [[Мельниково]] — [[Колпашево]] — [Нарым] — [[Каргасок]] — [[Александровское (Александровский район)|Александровское]]  — [[Стрежевой]] — {{w|Нижневартовск}} — {{w|Ханты-Мансийск}} — {{w|Сыктывкар}} — {{w|Архангельск}}/'''{{w|Мурманск}}'''», которую называют иногда как «'''''[[Северный широтный коридор]]'''''<ref>Так ошибочно обозначено с 2017 года в ГИС «Яндекс.Карты».</ref> — ''Томская область''».


<br />
''Внимание''! От [[Каргала|Каргалы]] начинается автодорога «'''[[Автодорога 69К-7|69К-7]]'''» / «'''[[Автодорога 69К-7|69К-7]]'''», идущая в западном направлении до [[Бакчар (село)|Бакчара]] (города [[Кедровый|Кедрового]]). Эта дорога затем также замыкает петлю, подходя с запада к городу [[Колпашево]].


Часть автодороги '''[[Р399]]''' от [[Томск]]а до села [[Мельниково]] (вернее — до [[Каргала|Каргалы]] и [[Баткат]]а), называется ''[[Шегарский тракт|Шегарским трактом]]''.  
<br />
<br />
'''Общая протяжённость''' составляет чуть более '''330 километров'''.  


Трасса на север от переправы через Обь в районе д. Победа [[Шегарский район|Шегарского района]] по обскому левобережью, через райцентры и до [[Колпашево]], современная автотрасса преимущественно совпадает с историческим ''[[Большой Нарымский тракт|Большим Нарымским трактом]]''.


Данная левобережная трасса (<small>{{w|Новосибирск}} — {{w|Колывань}} — [[Кожевниково]]</small>) — [[Мельниково]] — [[Каргала]] — [[Кривошеино]] — [[Молчаново]] — [[Подгорное]] — [[Колпашево]] — (<small>[[Парабель (село)|Парабель]] — [[Каргасок]] — [[Александровское (Александровский район)|Александровское]] — [[Стрежевой]] — {{w|Нижневартовск}} — {{w|Ханты-Мансийск}} — … — …{{w|Сыктывкар}} — … </small>) является главной составной частью будущей ''федеральной Северной Автомагистрали''.
На трассе имеются капитальные '''мосты''':
* [[Южный капитальный мост города Томска]] (у [[Лагерный Сад|Лагерного сада]]);
* [[Шегарский мост]] (между сёлами [[Победа (Шегарский район)|Победа]] и [[Мельниково]]).




<small>От [[Каргала|Каргалы]] начинается также '''[[Автодорога Р399|Р399]]''', идущая в западном направлении до [[Бакчар (село)|Бакчара]] (города [[Кедровый|Кедрового]]).</small>
'''Пересекаемые реки''' (мосты и трубы для водотока рек) — чуть более 60-ти.
* на территории '''''[[Шегарский район|Шегарского района]]''''' [[Томской области]], от райцентра с. [[Мельниково]] до города [[Томск]]а, <br />'''ветвь к востоку от с. [[Мельниково]]''':
** р. ''[[Старая Обь (река)|Старая Обь]]'' — приток р. [[Обь|Оби]], старое русло одной из больших проток реки {{w|Обь|Оби}},
** река '''''[[Обь]]''''': Обской [[Шегарский мост]] между сёлами [[Мельниково]] и [[Победа (Шегарский район)|Победа]];
* на территории '''''[[Томский район|Томского района]]''''' [[Томской области]], между пос. [[Победа (Шегарский район)|Победа]] и въездом в город '''[[Томск]]''' у [[Лагерный Сад|Лагерного сада]], <br />ветвь к востоку от [[Мельниково]]:
** р. ''[[Куртук-Западная (река)|Куртук-Западная]]'' в с. [[Нелюбино]],
** р. ''[[Куртук-Восточная (река)|Куртук-Восточная]]'' восточнее села [[Нелюбино]],
** р. ''[[Порос (река)|Порос]]'' у села [[Зоркальцево]],
** р. ''[[Кисловка (река)|Кисловка]]'' на восточной границе посёлка [[Тимирязево]],
** река '''''[[Томь]]''''': [[Южный коммунальный мост]] города Томска (у [[Лагерный Сад|Лагерного сада]]);
* ветвь автомагистрали '''69К-2''' от [[Зоркальцево]], вдоль г. [[Северск]]а — до села [[Кузовлево]]:
** р. ''[[Бурундук (река)|Бурундук]]'' — приток р. [[Томь|Томи]], старое русло одной из её прежних больших проток, — на восточной границе пос. [[Дзержинское]],
** р. ''[[Протока Западная (река)|Протока Западная]]'' — часть озёрно-болотной системы левобережья [[Томь|Томи]] напротив города [[Северск]]а,
** река '''''[[Томь]]''''': [[Северный коммунальный мост]] города Томска (у [[Северск]]а);
** р. ''[[Малая Киргизка (река)|Малая Киргизка]]'' в микрорайоне [[Речной порт]];
* на территории '''''[[Шегарский район|Шегарского района]]''''' [[Томской области]], <br />'''ветвь в северном направлении от с. [[Мельниково]]''':
** р. ''[[Еловка (приток озера Речешное)|Еловка]]'', между с. [[Мельниково]] и озером Речешное,
** р. ''[[Мундрова (река)|Мундрова]]'', северо-западнее с. [[Мельниково]], перед преобразованием речки в ''[[Юнжерка (река)|р. Юнжерку]]'',
** р. ''[[Кайтес (река)|Кайтес]]'' в дер. [[Кайтес]],
** р. ''[[Карлыгач (река)|Карлыгач]]'' в дер. [[Жаровка]];
* на территории '''''[[Кривошеинский район|Кривошеинского района]]''''' [[Томской области]], ветвь в северном направлении от с. [[Мельниково]]:
** р. ''[[Шегарка (река)|Шегарка]]'' на территории села [[Володино]],
** р. ''[[Степановка (приток реки Шегарки)|Степановка]]'' между деревнями [[Новониколаевка (Кривошеинский район)|Новониколаевка]] и [[Петровка (Кривошеинский район)|Петровка]],
** р. ''[[Черлава (река)|Черлава]]'' в дер. [[Петровка (Кривошеинский район)|Петровка]];
** р. ''[[Елизарьевка (река)|Елизарьевка]]'' в дер. [[Елизарьево]],
** р. ''[[Бровка (река)|Бровка]]'' на южной границе села '''''[[Кривошеино]]''''',
** р. ''[[Большой Яраур (река)|Большой Яраур]]'' на территории села '''''[[Кривошеино]]''''',
** р. ''[[Елизарьевка (река)|Елизарьевка]]'' в дер. [[Елизарьево]],
** (''две безымянные реки — притоки р. Таптан'') севернее с. [[Кривошеино]],
** р. ''[[Таптан (река)|Таптан]]'' западнее дер. [[Жуково (Кривошениский район)|Жуково]],
** р. ''[[Черлек (река)|Черлек]]'' перед северной границей района;
* на территории '''''[[Молчановский район|Молчановского района]]''''' [[Томской области]], ветвь в северном направлении от с. [[Мельниково]]:
** р. ''[[Соколовка (приток Оби)|Соколовка]]'' в дер. [[Соколовка (Молчановский район)|Соколовка]],
** р. ''[[Малая Татош (река)|Малая Татош]]'' чуть восточнее дер. [[Верхняя Фёдоровка]],
** р. ''[[Малая Татош (река)|Большая Татош]]'' чуть западнее дер. [[Верхняя Фёдоровка]];
* на территории '''''[[Чаинский район|Чаинского района]]''''' [[Томской области]], ветвь в северном направлении от с. [[Мельниково]]:
** (''безымянная речка — приток р. [[Обь|Оби]]'') на территории дер. [[Обское (Чаинский район)|Обское]],
** р. ''[[Куенга Первая (река)|Куенга Первая]]'' на западной границе дер. [[Новоколомино]],
** р. ''[[Куенга Вторая (река)|Куенга Вторая]]'' чуть западнее дер. [[Новоколомино]],
** р. ''[[Чемондаевка (река)|Чемондаевка]]'' на южной границе пос. [[Леботёр]];
* на территории '''''[[Колпашевский район|Колпашевского района]]''''' [[Томской области]], ветвь в северном направлении от с. [[Мельниково]]:
** (''безымянная речка — приток р. [[Ягодная Протока (приток Оби)]]'') на южной границе дер. [[Новоабрамкино]],
** р. ''[[Большая Чуготка (река)|Большая Чуготка]]'' на южной границе пос. [[Сугот]];
** р. ''[[Касорга (река)|Касорга]]'' между посёлками [[Сугот]] и [[Чажемто]];
** р. ''[[Чая (река)|Чая]]'' на северной границе пос. [[Чажемто]];
** р. ''[[Чая (река)|Чая]]'' вновь — чуть северо-западнее пос. [[Могильный Мыс (Колпашевский район)|Могильный Мыс]];
** (''безымянная речка между безымянными озёрами типа «курья» левобережной предельно заболоченной и озёрной системы поймы реки [[Обь|Оби]]'') юго-западнее пос. [[Озёрное]],
** (''безымянная речка от безымянных озёр типа «курья» левобережной предельно заболоченной и озёрной системы поймы реки [[Обь|Оби]] — приток Оби'') на территории пос. [[Озёрное]],
** (''безымянная речка и болотная система, а также тело озёра Линевое типа «курья» левобережной предельно заболоченной и озёрной системы поймы реки [[Обь|Оби]]'') севернее пос. [[Озёрное]] перед подъездом к [[Колпашево|Колпашевской Обской паромной переправе]].


<br />
<br />
== См. также ==
== См. также ==
[[Автодороги Томской области]]
<br />
''Статья'': '''[[Автодороги Томской области]]'''
 
<br />
== Примечания ==
{{reflist}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://ve.free-travels.ru/articles/item.php?country=tomskkarg Трасса Томск — Каргасок на сайте Академии Вольных Путешествий]
* [http://news.vtomske.ru/news/27407.html ИА «Новости ВТомске.ру» (26.11.2010): Администрация Томской области утвердила перечень автодорог регионального значения]
 
* [https://www.riatomsk.ru/article/20240324/70286/ РИА Томск (24.03.2024): Томские тупики: как Северная широтная и Севсиб изменят карту области]
{{stub}}


[[Категория:Р398|*]]
[[Категория:69К-2|*]]
[[Категория:69К-2]]
[[Категория:Р398]]
[[Категория:69К-1]]
[[Категория:69К-4]]
[[Категория:69К-6]]
[[Категория:69К-7]]
[[Категория:69К-12]]
[[Категория:69К-14]]
[[Категория:69К-15]]
[[Категория:69Н-7]]
[[Категория:69Н-11]]
[[Категория:69Н-19]]
[[Категория:69Н-24]]
[[Категория:69Н-87]]
[[Категория:Автодороги Томской области]]
[[Категория:Автодороги Томской области]]
[[Категория:Шегарский тракт]]
[[Категория:Шегарский тракт]]
[[Категория:Большой Нарымский тракт]]
[[Категория:Большой Нарымский тракт]]
[[Категория:Моряковский тракт]]
[[Категория:Тракты Томска]]
[[Категория:Тракты Томска]]
[[Категория:Тимирязево]]
[[Категория:Дзержинское]]
[[Категория:Зоркальцево]]
[[Категория:Нелюбино]]
[[Категория:Победа]]
[[Категория:Мельниково]]
[[Категория:Мельниково]]
[[Категория:Каргала]]
[[Категория:Каргала]]
Строка 37: Строка 146:
[[Категория:Подгорное]]
[[Категория:Подгорное]]
[[Категория:Колпашево]]
[[Категория:Колпашево]]
[[Категория:Парабель (село)]]
[[Категория:Нарым]]
[[Категория:Каргасок]]
[[Категория:Александровское (Александровский район)]]
[[Категория:Томский район]]
[[Категория:Томский район]]
[[Категория:Кожевниковский район]]
[[Категория:Шегарский район]]
[[Категория:Шегарский район]]
[[Категория:Кривошеинский район]]
[[Категория:Кривошеинский район]]
Строка 43: Строка 157:
[[Категория:Чаинский район]]
[[Категория:Чаинский район]]
[[Категория:Колпашевский район]]
[[Категория:Колпашевский район]]
[[Категория:Парабельский район]]
[[Категория:Каргасокский район]]
[[Категория:Александровский район]]
[[Категория:Стрежевой]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Томского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Шегарского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Кривошеинского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Молчановского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Чаинского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Колпашевского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Парабельского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Каргасокского района]]
[[Категория:Дорожно-уличная сеть Александровского района]]
[[Категория:Обь]]
[[Категория:Томь]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 23:56, 24 марта 2024

А/д «69К-2» у посёлка Тимирязево, Шегарский тракт
Cхема автодороги «Р 398»
(2008 год)



Автодорога «69К-2» — автомобильная магистраль регионального значения.
Бывшая региональная автомагистраль «Р398» (до 2010 года).


До начала XX века дорога гужевого тогда сообщения губернской столицы города Томска с уездным административным центром городом Нарымом (с 1930-х — село Нарым), путь «Нарымский тракт» шёл преимущественно зимой по льду сначала реки Томи, затем по льду реки Оби. Путь вдоль рек летом был предельно затруднён многочисленными переходами через заболоченности и речки.

С 1930-х годов постепенно стала появляться дорога вдоль реки Оби на север от села Богородского/Шегарки (ныне село Мельниково), при этом дорога «Шегарский тракт» в части от Томска до Шегарки оказалась весьма развитой региональной автотрассой. Путь через Мельниково, в отличие от пути вдоль реки Томи, стали называть новый «Нарымский тракт».


В целом сегодня это автодорога «Шегарский тракт» + «Нарымский тракт».


Общие сведения

Дорога соединяет Среднее Пиобье Томской области (Колпашево, Колпашевский район) на севере и столицу региона город Томск на юге области.

Географически, вначале дорога идёт на запад, затем от Мельниково (бывшее село Шегарка) идёт в целом в северном направлении вдоль реки Оби по её левобережью.

Проходит по территориям (последовательно) Томского, Шегарского, Кривошеинского, Молчановского, Чаинского и Колпашевского районов.

При общегосударственной реформе учёта и маркировки, а также ранжированию по степени качества автодорог и автомагистралей России в 1990-е и 2000-е годы эта автодорога имела регистрационный внутрироссийский индекс «Р398».

В 2010 году в стране была пересмотрена система учёта и индексации дорог международного, общероссийского, регионального, территориального и районного значения. Заново присваивались индексы и маркировки дорог. Почему-то при этом отошли от федеральной нумерации регионов России, по которой Томская область имела весьма «красивый» номер «70» и нам от Москвы достался странный, как шутят в Томске, «полусатанинский» индекс «69» (?!)[1]…

К новому цифровому индексу добавляются коэффициенты классности автодорог («А», «К» и «Н») и нумерация дорог внутри классификации:

  • «69А-ххх» — наиболее благоустроенные и важные областные дороги, качество которых соответствует центральноевропейскому классу «автобан» образца 1960-х гг.;
  • «69К-ххх» — благоустроенные автодороги межрайонного значения;
  • «69Н-ххх» — благоустроенные автодороги внутрирайонного значения.


В 2010 году дорога получила Томский областной индекс «69К-2» — индекс одной из важнейших автотрасс региона.


Дорога в настоящее время сначала накладывается на «Шегарский тракт» — вернее, на часть этого старинного тракта, на участке сообщения «Томск (Лагерный сад) — Тимирязево — Зоркальцево — Нелюбино — Победа — Мельниково», затем собственно начинается новый «Нарымский тракт» сообщения «Мельниково — Каргала — Кривошеино — Молчаново — Подгорное — Колпашево…».


Является основой планируемой с 1930-х гг. стратегической автодороги сообщения «Томск / Новосибирск — Мельниково — Колпашево — [Нарым] — Каргасок — Александровское — Стрежевой — Нижневартовск — Ханты-Мансийск — Сыктывкар — Архангельск/Мурманск», которую называют иногда как «Северный широтный коридор[2] — Томская область».


Внимание! От Каргалы начинается автодорога «69К-7» / «69К-7», идущая в западном направлении до Бакчара (города Кедрового). Эта дорога затем также замыкает петлю, подходя с запада к городу Колпашево.



Общая протяжённость составляет чуть более 330 километров.


На трассе имеются капитальные мосты:


Пересекаемые реки (мосты и трубы для водотока рек) — чуть более 60-ти.


См. также


Статья: Автодороги Томской области


Примечания

  1. ↑ «Регион-70» в дорожной идентификации почему-то теперь отошёл к примосковской Тульской области. Что не может не вносить путаницу в понятие «авторегионы России».
  2. ↑ Так ошибочно обозначено с 2017 года в ГИС «Яндекс.Карты».

Ссылки



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Автодорога_69К-2&oldid=282967