Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Итатский тракт: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 24: Строка 24:
== Автобусное сообщение ==
== Автобусное сообщение ==
По тракту курсируют (всего несколько раз в день) автобусы:
По тракту курсируют (всего несколько раз в день) автобусы:
* городские №№ '''130—Р''' (Томск—Светлый—'''Р'''ассвет), '''130—К''' (Томск—Светлый—'''К'''опылово)
* городские №№ '''130-Р''' (Томск—Светлый—'''Р'''ассвет), '''130-К''' (Томск—Светлый—'''К'''опылово);
* пригородные автобусы сообщений:  
* пригородные автобусы сообщений:  
** «Томск—Рассвет»
** «Томск—Рассвет»

Версия от 15:51, 28 октября 2017

Ита́тский тра́кт — старинное название дороги от северо-востока Томска (от современных деревни Ново-Михайловка и посёлка Светлый) в сторону таёжного района «Туган», к селу Итатка. Полностью размещён на территории современного Томского района.

Обозначение автотрассы (от Копылово) имеет номер 69Н-18.

Описание

В настоящее время топоним «Итатский тракт» начинается от посёлка Светлый[1] (северо-восток города Томска) и в северо-восточном же направлении пролегает через селения:

Общая длина на этом участке (без учёта пути от собственно города Томска до посёлка Светлого) составляет ровно 50 км.

Тракт пересекает речку Киргизку (у пос. Кусково), 3 безымянных ручья в районе села Малиновка[2] и речку Омутную у села Александровское.

Тракт в основном проходит вдоль железнодорожной магистрали «Томск — (Итатка) — Асино — (Белый Яр)».

Автобусное сообщение

По тракту курсируют (всего несколько раз в день) автобусы:

  • городские №№ 130-Р (Томск—Светлый—Рассвет), 130-К (Томск—Светлый—Копылово);
  • пригородные автобусы сообщений:
    • «Томск—Рассвет»
    • «Томск—Молодёжный»
    • «Томск—Александровское»
    • «Томск—Октябрьское»
    • «Томск—Итатка».

Страницы истории

В 1930-е это была основная гужево-автомобильная магистраль стройки Сиблага «ТомАсинЛаг» и связывала райцентр Туганского района (станция Туган, затем в селе Александровском) с Томском.

В 1950-е годы в связи со строительствами секретных оборонных объектов «СХК» и «Итатская дивизия» РВСН дорога получила бетонное основание («бетонка») и в таком виде просуществовала до середины 1980-х. В дальнейшем она 3 раза была капитально отремонтирована и сегодня на всём протяжении имеет сносное асфальтовое покрытие.

Дорога имела интенсивное использование при строительствах ТНХК (1970-е), крупнейшего в регионе Томского свинокомплекса и трёх птицефабрик «лигачёвского пояса продовольственной безопасности Томска» («Туганская птф» в пос. Рассвет, «Томская птф» в пос. Молодёжном и «Октябьская птф» в с. Октябрьском), а также реорганизациях Итатской (томской) дивизии (до 1990-х).

Вдоль тракта расположены многочисленные дачно-садовые (СНТ) посёлки томичей.


Примечания

  1. От восточной ветви Кузовлевского тракта в месте её соединения с автодорогой «СветлыйНовомихайловка».
  2. Эти ручьи текут с юго-востока к северо-востоку и за селом впадают в речку Омутная