Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Октябрьский взвоз: различия между версиями
| Строка 30: | Строка 30: | ||
Начинается он у западного подножия [[Воскресенская гора|Воскресенской горы]], от ''[[улица Большая Подгорная|улицы Большой Подгорной]]'' и является продолжением ''[[переулок Совпартшкольный|переулка Совпартшкольного]]''. Поднимается по склону горы плавно поворачивая в северо-восточном направлении и заканчивается, пересекаясь с началом ''[[улица Октябрьская|улицы Октябрьской]]''<ref>Бывшая ''Воскресенская улица''.</ref> (здесь же — конец ''[[ул. Бакунина|улицы Бакунина]]''). Продолжением ''[[взвоз]]а'' является ''[[улица Пушкина]]'', идущая к [[Белое озеро|Белому озеру]]. | Начинается он у западного подножия [[Воскресенская гора|Воскресенской горы]], от ''[[улица Большая Подгорная|улицы Большой Подгорной]]'' и является продолжением ''[[переулок Совпартшкольный|переулка Совпартшкольного]]''. Поднимается по склону горы плавно поворачивая в северо-восточном направлении и заканчивается, пересекаясь с началом ''[[улица Октябрьская|улицы Октябрьской]]''<ref>Бывшая ''Воскресенская улица''.</ref> (здесь же — конец ''[[ул. Бакунина|улицы Бакунина]]''). Продолжением ''[[взвоз]]а'' является ''[[улица Пушкина]]'', идущая к [[Белое озеро|Белому озеру]]. | ||
Если в 1960-е годы улица была одной из главных автодорог города, то ныне носит характер внутриквартального проезда, редкие транспортные средства используют этот достаточной крутой и неширокий подъём, к тому же мощённый старинным {{w|булыжник}}ом. | |||
''Октябрьский (Воскресенский) взвоз'' имеет длину всего | |||
''Октябрьский (Воскресенский) взвоз'' имеет длину всего '''300''' метров. | |||
Главной доминантой на улице является нагорная [[Свято-Воскресенская церковь]] (построена в данном виде 1797 году), расположенная в конце взвоза, по его правой (чётной) стороне. Интересен также дом № 1 — это бывший дом купца Некрасова, пожертвованный им под приют, гостиницу и епархиальную библиотеку. Улица вплоть до 1990-х годов была известна каменной мостовой, но после проведённой реконструкции 1980-х гг. большая часть улицы оказалась заасфальтированной, остались замощены камнем лишь два фрагмента проезжей части длиной по 10 метров. | Главной доминантой на улице является нагорная [[Свято-Воскресенская церковь]] (построена в данном виде 1797 году), расположенная в конце взвоза, по его правой (чётной) стороне. Интересен также дом № 1 — это бывший дом купца Некрасова, пожертвованный им под приют, гостиницу и епархиальную библиотеку. Улица вплоть до 1990-х годов была известна каменной мостовой, но после проведённой реконструкции 1980-х гг. большая часть улицы оказалась заасфальтированной, остались замощены камнем лишь два фрагмента проезжей части длиной по 10 метров. | ||
Версия от 12:13, 12 декабря 2021
.jpg)
- У этого термина существуют и другие значения, см. Взвоз.
- У этого термина существуют и другие значения, см. Октябрьский (значения).
- У этого термина существуют и другие значения, см. Воскресенский (значения).
Октя́брьский взво́з (историческое наименование: Воскресенский взвоз) — улица в Октябрьском районе города Томска, соединяющая переулок Совпартшкольный и улицу Пушкина. Въезд (подъём) от правобережной приречной части Томска на субпространстве «Пески» в Воскресенскую гору и к Белоозёрью.
История и наименование
С самого основания города Томск на верхней площадке доминирующего холма, возвышающегося над устьем Ушайки (позднее названном Воскресенской горой по названию первого и основного тогда городского Воскресенского храма), возникла проблема подъёмов (тогда говорили: взвозов) от речной пристани на Томи к острогу.
Все основные взвозы, идущие с западной стороны в гору, имели до XX века достаточно крутые подъёмы, что затрудняло работу лошадиных (гужевых) повозок. Первыми основными подъёмами стали 1-й Воскресенский взвоз, он де именовался в XIX веке как Ефремовский взвоз (ныне — начало улицы Бакунина от Обруба) и 2-й Воскресенский взвоз, он же часто именовался как Раскат (ныне — это данный Октябрьский взвоз). К началу XVIII века, кроме этих двух взвозов, на Воскресенскую гору и к Белому озеру были постепенно сформированы несколько других городских взвозов.
Со второй половины XIX века данный взвоз стали именовать просто: Воскресенский взвоз, так как другой из первых взвозов стал улицей Ефремовской (ул. Бакунина).
Октябрьским данный взвоз стал в 1927 году по решению Томского горисполкома — в рамках идеологической кампанейщины по смене прежних царских, дворянских, купеческих и церковнических наименований на большевистско-пролетарские, революционные. В том числе и здесь было стремление идеологов власти партии большевиков увековечить память об Октябрьской революции 1917 года.
В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить Иркутский тракт, улицу Иркутскую (ныне Пушкина) и Октябрьский взвоз в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.
В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов Томского Архитектурного Института (ныне ТГАСУ) по проекту доцента кафедры архитектуры Теодора Бриля.[1]. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119.
В 2006 году было принято решение Томской городской думы о возвращении прежних названий улицам Воскресенский взвоз (в советское время «Октябрьский взвоз») и Знаменской (в советское время «улица Войкова»)[2]. Категорически против переименования улиц выступили представители левой общественности и городские депутаты (в основном от фракции КПРФ), в частности — профессор Лев Пичурин[3], а также жители переименовываемых улиц, не желающие тратить деньги на изменение адреса в документах[4]. В итоге решение о переименовании было отменено[5].
В настоящее время в отношении наименования взвоза среди горожан сложился дуализм: официальное и картографическое наименование указывается как Октябрьский взвоз, а историки, краеведы, культурологи и значительная часть горожан в разговорном быту именует данную улицу исключительно как
Воскресенский взвоз.
Общие сведения
Октябрьский (Воскресенский) взвоз связывал и связывает низинную часть города «Пески» с нагорной частью — с северной частью Воскресенской горы и субрайоном «Белоозёрье».
Начинается он у западного подножия Воскресенской горы, от улицы Большой Подгорной и является продолжением переулка Совпартшкольного. Поднимается по склону горы плавно поворачивая в северо-восточном направлении и заканчивается, пересекаясь с началом улицы Октябрьской[6] (здесь же — конец улицы Бакунина). Продолжением взвоза является улица Пушкина, идущая к Белому озеру.
Если в 1960-е годы улица была одной из главных автодорог города, то ныне носит характер внутриквартального проезда, редкие транспортные средства используют этот достаточной крутой и неширокий подъём, к тому же мощённый старинным булыжником.
Октябрьский (Воскресенский) взвоз имеет длину всего 300 метров.
Главной доминантой на улице является нагорная Свято-Воскресенская церковь (построена в данном виде 1797 году), расположенная в конце взвоза, по его правой (чётной) стороне. Интересен также дом № 1 — это бывший дом купца Некрасова, пожертвованный им под приют, гостиницу и епархиальную библиотеку. Улица вплоть до 1990-х годов была известна каменной мостовой, но после проведённой реконструкции 1980-х гг. большая часть улицы оказалась заасфальтированной, остались замощены камнем лишь два фрагмента проезжей части длиной по 10 метров.
Литература
- История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Водолей», 1998. — 320 с. — С. 193-195. — ISBN 5-7137-0089-5.
- История названий томских улиц. / Издание третье, дополненное / Отв. редактор Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Д-Принт», 2012. — 368 с. — С. 213-214. — ISBN 978-5-902514-51-0. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл. — С. 70. — Электронный ресурс: elib.tomsk.ru.
- Томск. Туристская схема. — М.: Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК), 1978.
Фотогалерея
Примечания
- ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз.
- ↑ Портал «Православие в Томске» (2006): Томская городская дума приняла историческое решение о возвращении старинных названий улиц «Воскресенский взвоз» и «Знаменская».
- ↑ Л. Пичурин. Как излечиться от зуда политической топонимии.
- ↑ Портал «Томск. Вести70.ру» (2006): Жители ул. Войкова и Октябрьского взвоза обеспокоены переименованием их улиц.
- ↑ ИА «Томский обзор» (01.03.2007): Томские депутаты отменили своё решение о возвращении исторических названий ул. Войкова и Октябрьскому взвозу.
- ↑ Бывшая Воскресенская улица.
Ссылки
