Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Белый Яр
- У этого термина существуют и другие значения, см. Белый Яр (значения).
Бе́лый Я́р — рабочий посёлок городского типа, центр Белоярского городского поселения, административный центр Верхнекетского района Томской области.
Важный ж.д. узел ветки «Тайга — Томск — Асино — Белый Яр».
Общая информация
- Население:
- 2005 год — ок. 8500 жителей;
- 2011 год — ок. 8000 жителей;
- 2017 год — 8249 жителей.
Посёлок расположен на реке Кеть (приток Оби), в 400 км северо-восточнее от областного центра города Томска.
Почтовый индекс 636500.[1]
Три раза в неделю в посёлке издаётся и выходит газета «Заря Севера».
Коммуникации
Дорожная сеть района развита слабо, и сообщение центра района со многими населенными пунктами осуществляется при помощи водного и наземных видов транспорта.
- Авиасообщение. В настоящее время с Белым Яром возможно лишь ветролётное сообщение, наземной инфраструктуры аэропорта нет. История становления авиаперевозок в Белый Яр из Новосибирска, Томска и Колпашево впервые была связана с созданием системы Сиблага (ГУЛАГ в Сибири) в 1930-е гг. Полёты осуществлялись лёгкими самолётами типа биплан (По-2) для обеспечения документаоборота спецкомендатур, перевозки почты, офицеров ОГПУ и особо важных персон местной власти. Посадки совершались на расчищенном поле. В 1951 было создано Колпашевское авиазвено как местное подразделение гражданской авиации, в дальнейшем преобразовано в авиаотряд № 180. Головной аэропорт авиаотряда был определён в Колпашево, который в конце 1950-х уже имел шесть дочерних базовых сельских аэропортов в населённых пунктах Белый Яр, Парабель, Каргасок, Александровское, Средний Васюган, Новый Васюган, а также имел более двух десятков других посадочных площадок (аэродромов и вертолётодромов). Вначале 1990-х местные томские авиалинии пережили тяжелейший финансовый и организационный кризис, фактически местные авиалинии были ликвидированы из-за дороговизны стоимости топлива и ГСМ для авиасудов. В середине 2000-х площадка посёлка Белый Яр стала использоваться как вертолётодром — для приёма эпизодических рейсов из областного центра.
- Железная дорога.
- Томская дистанция пути КемЖД. Станция «Белый Яр» — это конечная станция железнодорожной ветки Тайга — Томск — Асино — Белый Яр (введена в эксплуатацию 5 октября 1977 года). В конце 2000-х правительством России рассматривался на перспективу вопрос строительства соединительной дороги (Красноярский край) Лесосибирск (Красноярский край) — Белый Яр — Колпашево — Нижневартовск — Салехард. Работы по данному проекту не начаты.
- Узкоколейная ж.д.. В поздний период масштабных лесозаготовок в системе ГУЛАГ (1950-е)были проложены через тайгу и болота от Белого Яра в разных направлениях и в сторону посёлка Красный Яр (Кривошеинский район). В 1950—1980-х эти пути активно использовались для производственных и социальных нужд развёрнутой инфраструктурой лесопромышленных (лесозаготовительных) госпредприятий. В 1970-е на фоне этих путей был снят известный советский художественный фильм «И это всё о нём» (детектив по одноимённому роману Виля Липатова. Основное количество путей демонтировано населением и мародёрами в 1990-е, узкоколейные перегоны в основном не существуют.
- Автомобильное сообщение. Действует автодорога Колпашево — Белый Яр. Планируется строительство автодороги Первомайское — Улу-Юл — Белый Яр.
- Речное судоходство не развито, в XX веке река использовалась для сплава леса при лесозаготовках, русло опасно топляком брёвен. Ранее, в конце XIX - нач.XX веков действовал Обь-Енисейский канал, часть которого проходила по верхнекетской территории.
Администрация
2012:
- Адрес: 636500, Томская область, Верхнекетский район, р.п. Белый Яр, ул. Гагарина, 19
- Телефон +7(38258) 21296, 22186
- Факс +7(38258) 22186
- Е-mail: admbel(@)belyar.tomsknet.ru
Дорожно-уличная сеть
Улицы: 60 лет Октября[2], Белорусская, Береговая, Берёзовая, Виссарионов Бор, Вокзальная, Ворошилова[3], Восточная, Гагарина[4], Геологов, Горького[5], Железнодорожная, Заводская, Зелёная, Зелёный Лог, Интернациональная, Калинина[6], Карбинская, Карельская, Кошурникова[7], Кирзавод, Кирова[8], Коммунальная, Комсомольская[9], Космонавтов, Котовского, Курская, Ленина[10], Лесная, Десятник, Линейная, Малышка, Медиков, Мелиораторов, Мира, Молодёжная, Моховая, Нарымская, Общежитие ПМК, Общежитие ПТУ, Октябрьская[11], Песчаная, Пихтовая, Полудёновка, Пушкина[12], Рабочая, СПТУ-41, Свердлова[13], Светлая, Светлая Вахта, Советская[14], Совхозная[15], Сопатая Поляна, Сплавная, Спортивная, Строителей, Строительная, Таёжная, Чапаева[16], Чкалова[17], Широковская, Школьная, Энергетиков, Энтузиастов, Юбилейная, Юго-Западная, Южная.
Переулки: Банковский, Белоярский, Богашёвский, Водяной, Железнодорожный, Кооперативный, Мирный, Парашютный, Первомайский[18], Речной, Столярный, Томский, Торговый, Фонтанный, Школьный, Южный.
Проезды: 1-й Луговой, 2-й Луговой, 3-й Луговой, 4-й Луговой.
Образование и культура
- Школа №1 (ул. Чкалова, 8)
- Школа №2 (ул. Ленина, 6)
- Филиал Асиновского техникума промышленной индустрии и сервиса (ул. Советская, 1а)
- Детская школа искусств (ул. Котовского, 1/1)
- Районный дом творчества (ул. Горького, 9)
- Районная детско-юношеская спортивная школа А. Карпова (ул. Гагарина, 19А)
Экономика
(раздел в стадии разработки).
Историческая справка
Евразийские степи, в том числе юг Сибири, на протяжении тысячелетий были или этногенетическим ареалом, или временным пристанищем при миграции многочисленных народов. Здесь же в начале II тысячелетия до н.э. находились арийские и индоарийские племена (срубная и андроновская археологические культуры). В начале I тыс. до н.э. арийские племена трансформировались в вариант скифской культурной общности, типичными представителями которых были саки и савроматы. Сквозь южную Сибирь осуществлялись также миграции древне-тюркского этногенеза с территорий современных северо-западных китайских и монгольских земель. Верхнекетье ощутило большое переселение и смешение народов (по Гумилёву и др.) 5000, 2000[19], 1000 лет назад[20]. Период Золотой орды на время объединил народы Объ-Енисейского речного бассейна, и её распад и добровольное вступление Белой орды (Сибири) в 1555 году в состав Русского государства — свидетельство межэтнической стабильности в период сибирского раннего средневековья. Последовавший переворот, учинённый в этом Сибирском царстве ногайским узбекским ханом Кучумом, только ускорил дальнейшее русское освоение Сибири.
Начало массового освоения реки Кеть русскими воеводами и казаками и дальнейшее присоединение этой территории к Российскому государству приходится на конец XVI — начало XVII веков. Прежде всего это продвижение русских воевод и казачиих отрядов от устья Тобола на юг по Оби и её притокам при разгроме остатков киргизских отрядов хана Кучума. В этом противостоянии русского войска и киргизских кочевников (основа войска Кучума) селькупы, остяки, кержаки, ханты, манси, эвенки, якуты, иркуты, буряты не стали воевать за Кучума, за Золотую Орду нового тогда формирования[21]. Более того, томские татары (чулымцы северного Чулыма, эуштинцы, темерчинцы), барабинские татары и татары верховьев Томи (не подконтрольные джунгарам) активно выступили против как самого хана Кучума, так и против его разоряющих отрядов «чёрных киргизов» (разбойные племена) и «енисейских киргизов»; выставили свои во́йска для помощи регулярной русской армии.
Предположительно в 1597 году на Кети был основан городок, «Кецка крепость» — Кетский острог[22]. Таким образом, первое русское поселение на Кети оказалось моложе нынешнего регионального центра, города Томска, моложе на несколько лет. Тогда же кетские народы, прежде всего остяки и селькупы рыболовы, и редко сюда на Кеть прикочёвывающие охотники-промысловики хантов, чукчей, ненцев и эвенков стали платить необременительный ясак (налог) в данную «Кецку крепость», в Кетск. Возникло понятие инородной ясачной волости, когда малые народы округи создают своё местное самоуправление и сами собирают ясак для передачи в «государеву казну». Размер ясака определялся московским царским посольским приказом и, в рамках политики привлечения (а не угнетения) народов новых территорий был установлен как не обременительный. Это давало свои плоды в геополитике: так татары верховьев реки Томь оказались «двоеданцами»: предпочитали добровольно платить ясак московскому царю, но периодически сюда делали набеги джунгары Китайской империи и требовали плату, дань (ясак) за несколько лет сразу. Платить русскому царю оказалось для местного населения куда-выгоднее и со временем, с усилением южносибирской острожной линии обороны Русского царства местное население помогло подвинуть джунгарские притязания, межгосударственный фронтир подальше на юг, в горную Монголию. Следует отметить, что царские наместники не мешали, практически не вмешивались в местное самоуправление в инородных волостях и эта форма государственного устройства продержалась достаточно длительное время, была ликвидирована лишь в 1920 году при новой советской власти в стране.
Кетское единое самоуправление по руслу реки продлилось до начала XIX века. Затем, в новой тогда Томской губернии, ход реки Кеть поделили на несколько кетских ясачных (инородных) волостей. Эти волости шли вдоль поймы местных крупных рек-притоков. По мере преобразования посёлков с кочевых яранг и чумов на осёдлые строения и крепкие избы, на крестьянствование по месту жительства, в период с 1890-х по 1914 гг. происходил постепенный переход инородных волостей в формат стандартных, обычных для Российской Империи крестьянских волостей.
Широково, селение в месте у цепочки озёр, что носило селькупское название Варги-матиль-то (ныне — Окунёвские озёра) стало местом устоявшегося, укоренившегося посёлка. В период с 1923 по май 1925 года Широково являлось волостным центром Кашкинской волости Нарымского уезда. Также Широковские Юрты были волостным станом Кетской инородной волости и даже городищем «Кетск» несколько лет в период с 1790-х по начало 1800-х гг.
Основные статьи:
Учёные-археологи исследованиями 2019 года попытались установить координаты всех мест дислокации Кетского острога, который несколько раз перестраивался и менял место своего размещения[23]. Согласно карт XVII—XVIII веков Кецкое (Кетское) городище с позиции значительно восточнее современного посёлка Белый Яр мигрировало на запад. Так как уже в XVII веке крепость-острог потеряла своё форпостное военно-оборонное значение и разрушилась от наводнений и паводков, кетская селькуповская знать с начала XVIII века в новом месте формирования посёлка больше не возводила крепостные стены. Чу́мы, яранги и избы городища располагались в разные годы в разных местах левобережья на пространстве от совр. Клюквинки до мест современных посёлков Типсино и Белояровка.
В конце XVII века Кецкое селение показывалось в месте между рекой Карбинская Анга и Кашкино-Юртами (ныне место пос. Степановка). На 1800 год положение посёлка-городища указано как место в западной части ветвистой речной системы Карбинской Анги. В дальнейшем в том месте останется посёлок Широковские Юрты. В 1840-х годах Кецка стоянка, селение Кетское опять переместилось на запад и находилось где-то близ совр. пос. Палочка. На карте 1862 года, картах 1870-х годов Кетское село и пристань на Кети обозначены в месте между современными пос. Тайное и рекой Кильда. Вскоре, в 1880-х годах в том месте стали указывать селения Юдино и Мохово. Тогда же на картах появилась Кетская волость вдоль реки Кети на пространстве от пристани Мысовая (селение восточнее Малая Мысовая не включалось) на востоке до места совр. села Маракса 1-я — на западе. Юрты селения Кетское находились в месте близ совр. урочища Усть-Речка (устье реки Касатка) — «между Типсино и Мохово». На карте 1893 года местоположение волостного центра селения Кетское совпадает с местом в 2,5 км западнее современного посёлка Типсино и в 3 км восточнее села Белояровка. После этого местоположение Кетского мигрирует на восток: на картах 1911—1918 годов оно стабильно указано как «чуть восточнее Типсино». На картах с 1921 года по 1971 — «между Семёновкой (Усть-Речкой) и Мохово». Расселённое в 1960-х годах селение Кетское с 1970-х годов на картах более не отмечается.
Таким образом, можно утверждать, что в нач. XIX века современный пос. Белый Яр впервые нёс функции административного центра территории, функции волостного самоуправления, являлся местом сбора ясака с населения реки Кети. Позднее, уже Гражданской войны в Сибири Широковские Юрты (с. Широковское, Широково) уже официально некоторое время являлось волостным центром кетской Кашкинской волости.
В XVII—XIX вв. население туземных волостей Верхнекетья представляли в основном селькупы, остяки и эвенки. Насчитывалось их всего около пятидесяти тысяч человек на этот обширный таёжно-болотистый край Среднего Приобья. Данное население занималось прежде всего рыболовством на реке Кети и её обильных, ветвистых рукавах, протоках, а также обитало по берегам крупных рек-притоков. Кроме рыболовства люди также весьма активно занимались охотой в тайге, промыслом пушного зверя. Там, где позволяли болота, — пытались заниматься оленеводством. Часть промыслов, как труд женщин, — таёжное собирательство дикоросов. До XX века здесь практически не велись лесозаготовки и не велись рубки леса для значительного производства дров — доставка их в губернский центр оказывалась не рентабельной.
Заселение людьми берегов Кети носило волновой характер: то появлялось множество посёлков, то затем они исчезали. Во второй половине XIX века с запада и востока от Широковских Юрт находились селения: Кызурывы Юрты, Тайныя Юрты, Барнины Юрты, Галкины Юрты, Карбины Юрты, Каренины Юрты, Мулёшковы Юрты, Старые Мулёшковы Юрты, Ибесковы Юрты, Олипкины/Алипкины Юрты, Каяскины Юрты, Митяшкины Юрты, с. Максимояровское и другие.
Название земель района «Верхнекетье» связано с географическим положением: верховья реки Кеть, восточная половина. Река пересекает территорию района с запада на восток. В конце XIX века для упорядочения лесопользования и таёжной охоты здесь была образована Нижне-Кетская казённая (государева) лесная дача. Во второй половине XX века часть тайги по кетскому левобережью была выделена в отдельную Нибегинскую лесную дачу.
Положение реки Кеть с давних времён обуславливало её важную экономическую связующую роль. Свидетельством тому стал Обь-Енисейский канал, построенный томскими русскими предпринимателями в конце XIX века. Канал призван был обеспечить внутригубернские пароходные поставки золота с приисков Лесосибирска и Абакана (бассейн реки Енисей) к государственным золотозаводам для маркирования, расположенным у Барнаула. Фактически же этот водный путь в эпоху начального русского капитализма обеспечил тогда водные торгово-экономические связи на гигантском трансконтинентальном пути: «Европа — Урал — р. Тобол — р. Иртыш — р. Обь — р. Кеть — р. Енисей — р. Ангара — оз. Байкал — р. Селенга — Монголия — Китай». Именно на этом пути в Столыпинскую реформу было отмечено продвижение служилых людей, казаков и крестьян, укреплявших Сибирские просторы за государством Российским на линии Тюмень, Тобольск, Нарым, Кетск и далее на Томск, на Барнаул, на Лесосибирск и далее. Появление канала во второй половине XIX века сильно оживило всю предпринимательско-торговую жизнь селений, пошёл значительный сбыт купцам обильных уловов рыбы и добытой охотниками пушнины.
В конце XIX века в Сибирь пришла железная дорога. Значение Обь-Енисейского канала практически сразу упало, край Верхнекетья стал экономически стагнировать. Селения свёртывались, так как люди переселялись в более экономически-перспективные места. Но уже в первой трети XX века к Широково пришли геодезисты, началось проектирование кетско-лесосибирской железной дороги.
Геологические изыскания трассы ж.д. пути «Томск — Асино — Белый Яр» вёл инженер А.М. Кошурников, его имя увековечено в названии улицы в Томске и Белом Яре.
Развитие Верхнекетья затормозилось в связи с Гражданской войной 1918—1920 гг. После 1920-х эта территория, богатая лесами, стала объектом лесозаготовок, на которые массово направлялись спецпереселенцы — раскрестьяненные люди из хлеборобных районов Южной Сибири и Алтая. С 1930-х здесь появились многочисленные спецкомендатуры лесозаготовок Сиблага…
Как населённый пункт спецпереселенческий сиблаговский лесоповальный хутор Белый был образован в 1930 году, в месте чуть восточнее селькупосвкого посёлка и пристани Широково. На его основе летом 1939 года был образован посёлок промышленного назначения Белый Яр. Наименование Белый Яр связывают с расположением поселения на крутом обрыве (яре) с белой глиной. В 1932 году левобережное пространство от н.п. Палочка до н.п. Широково Нарымской спецкомендатурой ОГПУ/НКВД было определено как некая особая лесоповальная зона с созданием лагпунктов и стоянок с бараками для лесозаготовителей — репрессированных сюда на таёжно-болотный томский север спецпереселенцев из сёл Алтая. Другая подобная спецтерритория была определена в 45 км восточнее, здесь в дальнейшем будет образован лесопромышленный посёлок Клюквинка. С 1935 года на картах региона стал указываться посёлок Белый Яр, в месте близ пристани Широковской.
Основное богатство Верхнекетья — лес. В феврале 1927 года открылось Карбинское плотбище Кетского заготовительного участка Томского района Сибирского краевого лесопромышленного треста. Здесь вели заготовку, вывозку древесины, ориентированной, в основном на экспорт. В 1930-ые годы были созданы Макзырское, Мулешкинское, Савкинское плотбище, Нибегинский мехлесопункт, лесопромышленное развитие района обеспечивали спецпереселенцы, высланные в наш район.
В 1960-ые Верхнекетский район становится одним из главных районов лесозаготовок в области. Появляются новые лесопромышленные комбинаты, растут объёмы заготовок и вывозки леса.
В 1971 году закончилось строительство железной дороги «Асино — Белый Яр», соединившей Верхнекетские лесодобывающие предприятия с Асиновским ЛПК. Пассажирское движение поездов, регулярное с 1975 года, придало важнейшее социальное значение этой железнодорожной ветке, обеспечив связь жителей района с областным центром. В то же время район по-прежнему имеет хороший потенциал. Продолжаются изыскательские нефтяные работы, огромны запасы торфа, к разработке которых ещё никто в районе не приступал. В тайге произрастает несколько десятков видов лекарственных трав, дикоросов, необозримы лесные и охотничьи угодья, а сенокосные способны прокормить не одно стадо крупного рогатого скота.
Белый Яр и Верхнекетский район в начале XXI века приняли собственную суверенную символику, вне символики области.
На современном верхнекетском гербе, без элементов принадлежности к земле Томской, изображён золотой глухарь[24].
Современное состояние Белого Яра и района экономики определяется программой, разработанной в 2008 году Администрацией и Думой Верхнекетского района.
Достопримечательности
Известные личности
- Олег Александрович Климов — российский фотограф, фотодокументалист.
- Александр Михайлович Кошурников — в дореволюционной России был известным инженером путей сообщения, одним из ведущих изыскателей и проектировщиков прокладки железных дорог в сибирской тайге.
Литература
- Багаева Л.А., Бузанова В.А. Лесная промышленность // Энциклопедия Томской области. Том 1: «А—М». — Томск: Издательство Томского университета, 2008. — С. 383-384. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Белый Яр // Энциклопедия Томской области. Том 1: «А—М». — Томск: Издательство Томского университета, 2008. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Буцинский П.Н. К истории Сибири: Сургут, Нарым и Кетск до 1645 года. / П.Н. Буцинский (Буцынский). Выпуск 2 за 1893 год. — Харьков: Типография Адольфа Дарре, 1893. — 28 с. — Отдельные оттиски из журнала «Научные Записки Императорского Харьковского университета».
- Добрынина С.Н. Верхнекетье — дом родной: страницы истории [сборник документов и материалов] / Архивный отдел Администрации Верхнекетского района Томской области. — Томск, 1995. — 67 с., ил.
- Железнодорожные станции СССР [Справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1981.
- Железные дороги: Россия; страны СНГ; Прибалтика [Атлас]. — Омск: Роскартография, 2002. — 256 с. — ISBN 5-85120-127-4.
- Земля верхнекетская: сборник научно-популярных очерков к 60-летию образования Верхнекетского района / [отв.ред. Я.А. Яковлев]; Адм.Верхнекетск.района; Том.обл.краев.музей. — Томск: Издательство Томского университета, 1997. — 430,[1] с.: ил.; 21 см. — ISBN 5-7511-0880-9. — Электронный ресурс: elib.tomsk.ru (Верхнекетский район, история).
- Кисилёв С.В. Древняя история Южной Сибири. — М.: Издательство Академии наук СССР, 1951. — 642 с., ил.
- Кисилёв С.В. К вопросу о культуре древнейшего европеоидного населения Сибири // Вестник древней истории (ВДИ). — М., 1948. — № 1.
- Луков В.А. Томский лесопромышленный комплекс // Земля Томская. Проблемы, их решения, размышления [сборник статей] / Под ред. М.Г. Николаева. — Томск: Издательство «Красное знамя». 1998. — 190[4] с.
- Мильтон, Джон. Краткая история Московии [трактат, англ.яз.]. (Великобритания, 1682). (Описывая Сибирь, путешественник упоминает о Томске, Нарыме и Кетском остроге. Книга создавалась в 1649—1652 гг.)
- Резун Д.Я., Васильевский Р.С. Летопись сибирских городов. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 1989. — 309 с., ил. — Электронный ресурс: сибнаследие.рф. (О возникновении города Кетска)
Примечания
- ↑ Почтовые индексы рабочего посёлка Белый Яр
- ↑ Улица 60 лет Октября названа в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике (Октябрь — как символ Октябрьской революции).
- ↑ Улица Ворошилова названа по имени К.Е. Ворошилова в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению коммунистического символизма в топонимике и увековечению памяти большевистских руководителей. Сам указанный деятель к данной местности никогда никакого отношения лично не имел.
- ↑ Улица Гагарина названа в честь первого в мире космонавта Ю.А. Гагарина.
- ↑ Улица Горького названа в честь известного русского писателя нач. XX века А.М. Горького.
- ↑ Улица Калинина названа по имени М.И. Калинина в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению коммунистического символизма в топонимике и увековечению памяти большевистских руководителей. Сам указанный деятель к данной местности никогда никакого отношения лично не имел.
- ↑ Улица Кошурникова названа в память об известном русском инженере путей сообщения А.М. Кошурникове, который занимался трассированием и проектированием железных дорог в сибирской тайге и погиб в одной из изыскательских экспедиций на территории современного Красноярского края.
- ↑ Улица Кирова названа по имени С.М. Кирова в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению коммунистического символизма в топонимике и увековечению памяти большевистских руководителей.
- ↑ Улица Комсомольская названа в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике.
- ↑ Улица Ленина названа по имени В.И. Ленина в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению коммунистического символизма в топонимике и увековечению памяти большевистских руководителей. Сам указанный деятель к данной местности никогда никакого отношения лично не имел.
- ↑ Улица Октябрьская названа в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике (Октябрь — как символ Октябрьской революции).
- ↑ Улица Пушкина названа в честь великого русского поэта XIX века А.С. Пушкина.
- ↑ Улица Свердлова названа по имени Я.М. Свердлова в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению коммунистического символизма в топонимике и увековечению памяти большевистских руководителей. Сам указанный деятель к данной местности никогда никакого отношения лично не имел.
- ↑ Улица Советская названа в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике.
- ↑ Улица Совхозная названа в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике.
- ↑ Улица Чапаева названа в память о красном уральском командире В.И. Чапаеве — в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике.
- ↑ Улица Чкалова названа в честь известного советского аса, пилота В.П. Чкалова.
- ↑ Пер. Первомайский назван в советское время в ходе повсеместной кампании по закреплению большевистского и коммунистического символизма в топонимике, здесь (1-е Мая — как символ солидарности организованного большевиками пролетариата в противостоянии к несправедливой эксплуатации трудящихся).
- ↑ 5000 лет назад здесь было движение с севера в сторону Такла-Макала арийских племён, 2000 лет назад — древнеславянских и фино-угорских племён, древних племён северных народов
- ↑ Около 1000 лет назад сюда стали распространяться из Монголии и Северного Китая первые тюркские племена, из которых татары на Оби становились оседлыми (например, барабинские и томские-эуштинские), а киргизы продолжали быть кочевниками.
- ↑ Как исключение из этого хода развития истории — мятеж селькупского князьца Вони. Он по своим внутрисемейным делам вступил в конфликт с начальниками Тобольского и Сургутского острогов и заявил о демонстративном неподчинении его народа. Племя, лидером которого являлся князец Воня, обское племя Сильного Лося, жило на пространствах Приобья от примерно мест севернее современного Каргаска и до совр. пос. Александровское. Для привлечения на свою сторону всё ещё значимого тогда, в 1592 году, хана Кучума, свои землицы у Оби князец Воня объявил Пегой ордой — по созвучию с Белой Сибирской кучумовской ордой 1580-х…1590-х годов. Воня попытался вступить в военный союз с Кучумом, чьи отряды из южного Прииртышья стали пробиваться на север, в направлении Пегой орды. Сборный отряд тобольского острога, состоявший из прибывших из Берёзовского острога небольшого числа служилых казаков, а также из формирований воинов кодских хантов и служилых сибирско-татарских ратников из собственно Тобольского острога, поднялись на дощатниках вверх по Оби и усмирили мятеж князьца Вони. Из числа предводителей смуты князец Басарга и сын Вони Сегей были пленены. Известно, что в 1603 году их допрашивал о причинах мятежа сургутский воевода Ф. Головин. Следует отметить ещё два обстоятельства: окончательный разгром воинственных кочевников Кучума и гибель самого Кучума пришлись на южное Приобъе на 1593 год. Селькупы западного Васюганья, поймы реки Шегарки и поймы рек Кеть и Тым к Пегой орде князьца Вони отнеслись безразлично, не поддержали его конфликт с властями.
- ↑ Это год фактического заката Белой орды. Заката, вызванной агрессией хана Кучума против московского царя и с попыткой антимосковского объединения Крымской орды, Нагайской орды, Казанской орды и, переподчинённой Кучуму, Белой Сибирской орды. Однако в сибирском геополитическом отношении Кетский и Мелесский остроги, а затем Ачинский и Кузнецкий остроги, строились как фронтир, как линия противостояния угрозе со Среднего Енисея. Там на два века обосновались, создали свою базу так называемые «чёрные енисейские киргизы», которые со своим весьма многочисленным войском раз за разом выходили грабить и опустошать земли народов Кети, Чулыма, Томи и даже Оби. Лишь к концу XVIII века данная угроза была ликвидирована: остатки неразгромленных отрядов енисеских киргизов со всем их скарбом и семействами откочевали сначала в Северную Монголию, а затем через Южный Алтай к основной территории киргизов и протоказахов — озеру Иссык-Куль.
- ↑ РИА Томск (05.11.2019): Археологи ТГУ нашли координаты всех мест дислокации Кетского острога.
- ↑ В конце 2000-х власти района решили разработать герб района. В условиях сложившейся в России к тому времени системе гербосочинительств, герб разрабатывала группа неких москвичей, принявших концепцию полностью абстрагироваться от канонов и элементов Томского герба. Силами этих «дизайнеров, не обременённых знаниями символики и эмблематики, культурой традиций и канонов геральдики» был создан особый, с весьма оригинальной авторской концепцией, герб («Глухарь в зелёном поле»).
Ссылки
- Административно-территориальное деление Верхнекетского района
- ИА TOMSKNEWS.COM, новость от 20.08.2008: «Томскгеомониторинг» издал атлас Верхнекетского района (недоступная с 2012 года ссылка, см. web-архив ресурса)
- Неофициальный сайт Белого Яра
- Станция Белый Яр
- Фоторепортаж о поездке в Белый Яр
- Погода в Белом Яре — прогноз погоды на 10 дней
- Фотоэкскурсия по посёлку Белый Яр (осень 2019)
Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с посёлком и его объектами:
- ИА «Томский обзор» (29.06.2022): Власти Томской области объявили аукцион на ремонт 18,5 км дороги «69К-11» на востоке региона за 820 млн рублей
- Телеканал «Томское время» (19.08.2022): Чёрные дни Белого Яра миновали. Владимир Мазур поручил своему заместителю по социальной политике разработать проект строительства новой клиники возле главного корпуса районной больницы
- РИА Томск (03.03.2023): Праздник охотников «Большой Амикан» (первый после пандемии ковида) состоится в Белом Яре 4 марта