Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

ХимСтрой

Материал из Товики — томской вики

Ордена Ленина Строительно-промышленное предприятие Управление «Химстрой» — одно из известнейших предприятий ЗАТО Северск и Томской области.


В советское время Управление «Химстрой» было крупнейшим (в 1960 году — до 40 000 человек) строительным главком на территории Томской области, главным застройщиком промышленной и социально-жилой территории современного города Томска-7 (Северск).


Управление исторически располагалось в здании по адресу улица Автодорога, д.5, строение 11. ЗАТО Северск, Томская область, РОССИЯ.

телефон, код Томска 3822факс, код Томска 3822 +7(3823) 701701 — телефон администрации предприятия-правоприемника Управления «Химстрой».

История

26 марта 1949 года выходит (без публикации) постановление Совета Министров СССР № 1252-443 о строительстве близ Томска ЗМЗЗауральского машиностроительного завода (он же — «объект строительства № 601», Комбинат № 816, п/я 129, п/я 153, п/я В-2994, «Пятый Почтовый ящик»…) по производству высокообогащенного урана-235 и плутония — крупнейшего в мире производственного комплекса Атомного проекта СССР, в то время секретно возводимого в Томской области. Ныне, в XXI веке, это всемирно известный Сибирский химический комбинат (СХК). Куратором объекта от ЦК ВКП(б) был назначен председатель Специального (атомного) комитета ГКО СССР, нарком НКВД СССР[1], начальник ГУЛАГ СССР, маршал Советского Союза Л.П. Берия, который несколько раз инспектировал томскую стройку и запуск объектов в эксплуатацию.

К месту размещения столь масштабного ядерно-энергетического комплекса выдвигались существенные требования: удалённость от европейской части страны для безопасности от воздушных нападений потенциальных противников, расположение вблизи комплекса крупного источника относительно чистой и прохладной воды для охлаждения работающего оборудования, присутствие транспортных связей с промышленными центрами страны, наличие отвечающих производственным требованиям сейсмических, геологических, гидрологических условий, обеспечение сырьевыми запасами для производства строительных материалов, нахождение вблизи крупного образовательного центра для подготовки кадров. Площадка под Томском прекрасно подходила по всем вышеперечисленным условиям[2].

Для возведения ЗМЗ (СХК) немедленно формируется крупная военно-строительная организация «Зауральская контора Главгорстроя МГБ СССР». Датой образования «Химстроя» принято считать 6 апреля 1949 года, когда было сформировано первое специализированное военно-строительное подразделение из частей военных строителей, находившихся в одном из посёлков томской системы ГУЛАГа (пос. Чекист, концлагерь ИТЛ «А» НКВД/МВД СССР) у северной границы города Томска. «Химстрой» в первые десятилетия был сугубо военной организацией, носил кодированное наименование «Строительство № 601» и в период с 1952 по 1988 был засекречен: официально такой организации в Томской области не существовало.

На подведомственных Главпромстрою объектах в срочном порядке подбирались руководители служб и отделов создаваемого Управления строительства и спешно командировались для организации работ на новой стройке: прибывают первые группы специалистов, перебрасываются два военно-строительных батальона, приказом министра внутренних дел СССР Л.П. Берия организуются новые исправительно-трудовые концлагеря первой категории, которые получили наименование «Управление ГХ-5». Руководителем стройки назначается подполковник госбезопасности А.С. Пономарёв[3], который прибывает вместе со своими заместителями — офицерами МГБ Г.М. Бородовым (зам. по работе с по ИТЛ) и Н.А. Гриднёвым (зам. по оперативной работе).

Одним из первых возводимых объектов была железнодорожная станция. В июле 1949 года начались работы по строительству железнодорожного полотна и комплекса сооружений, обеспечивающих железнодорожные перевозки. В годы Великой Отечественной войны посёлок Чекист был соединён узкоколейкой с железнодорожной станцией «Томск-Грузовой» (Черемошники), где зимой по льду реки Томи наводилась ж.д. ветка до посёлка Тимирязевского и далее до лагерных пунктов лесоповала в Тимирязевском Боре и в леса южнее Кандинки. По этой дороге вывозились мины, изготавливаемые на машиностроительном заводе, эвакуированном на территорию посёлка Чекист из города Харькова. От посёлка Чекист в сторону стройплощадки быстрыми темпами были построены первые километры узкоколейки[4]. К концу 1949 года был построен участок от посёлка Чекист до посёлка Берёзки, а в 1950 году — до площадки строящейся ТЭЦ и лесобиржи близ деревни Иглаково[2]. В 1950 году начала действовать новая основная магистрать: построены и сданы в эксплуатацию первые 16 км железнодорожных путей широкой колеи, соединившие строительную площадку со станцией «Томск-II» и, таким образом, с сетью железных дорог СССР. В 1951 году прибывают первые паровозы широкой колеи разных серий, а путь широкой колеи прокладывается до северской станции «Заводская».

Коммуникации позволили ускорить подвоз лесоматериалов и, по томской железной дороге, цемента и стройматериалов с заводов Советского Союза.

В 1950-м году были построены ЛЭП-35, началась реконструкция ДОКа, стали выдавать продукцию шлакоблочный и реконструированный кирпичный заводы, развернулось строительство конторы подсобных производств в составе растворного, бетонного, пенобетонного, арматурного заводов, завода железобетонных изделий и завода силикатного кирпича в селе Копылово. Все они входили в состав Управления строительства № 601 (УС-601). Продолжалось жилищное строительство в заложенном новом городе Томск-7 «Северск». К началу 1951 года жилой фонд посёлка Стройки-601 включал 131 дом с общей площадью 19905 кв.м, где проживало 4164 человека. Пуск шлакоблочного и кирпичного заводов позволил в 1950 году приступить в поселке «Берёзки» к строительству первых 8-ми и 12-квартирных каменных домов, но основным строительным материалом по-прежнему оставалось дерево. Одновременно ленинградскими проектировщиками был представлен первый генплан застройки города, предусматривающий прекращение строительства жилья и объектов соцкультбыта из дерева, новые здания возводились силами УС-601 в каменном (кирпич, железобетон) исполнении. Окончательный генплан строительства Северска, как типового социалистического городка, был утверждён Советом Министров СССР в 1952 году.

В самом начале, в 1949—1950-х гг. военно-строительные части состояли из двух отрядов стройбата и подразделения военных строителей Главпромстроя НКВД/МВД СССР под общим командованием комбата Г.В. Талабаева (прибытие на строительство — апрель 1949 года), затем — Д.Е. Лаврухина (прибытие — ноябрь 1949 года). В 1949 году был создан 12-й военно-строительный полк (ВСП-12), в 1950 году из пополнения был создан 17-й военно-строительный полк (ВСП-17), командиром которого был назначен подполковник А.А. Рыпаков. На базе этих двух полков в 1950 году в составе УС-601 было создано Управление военно-строительных частей № 228 (оно же — в/ч № 20161). Начальником УВСЧ был назначен полковник госбезопасности Михаил Александрович Галицкий. В последующие годы Управление в/ч № 20161 возглавляли М.Ф. Фадеев, Г.Л. Примин, Н.В. Малый, К.Н. Федченко, Е.П. Сиротский, И.С. Кузнецов, В.А. Емаков, Ю.Н. Евдокимов. В дальнейшем, с разворотом работ по строительству объектов СХК и города, количество военно-строительных подразделений резко увеличилось.

С Дальнего Востока были сняты войска, с пограничных с Китаем укрепрайонов бывшей ОКДВА — Особой Краснознамённой Дальневосточной армии (Краснознамённый Дальневосточный фронт) и направлены на «Строительство № 601». Военно-строительные части (ВСЧ) секретного объекта НКВД СССР пополнялись также и за счёт призыва из различных областей молодёжи в ряды Советской Армии, в том числе — сверхсрочников из числа сержантов и старшин[5], отслуживших на объектах посёлка Чекист. Командный офицерский состав ВСЧ «Строительства № 601» (используемое наименование: Пятый почтовый ящик, но в быту чаще всего называли просто: Пятый-почтовый) пополнялся как за счёт откомандирования из воинских частей Министерства обороны СССР, из военно-строительных частей МВД СССР и ГУЛАГ. Широко применялся оргнабор направления сюда выпускников военных училищ, а также идейной, проверенной молодёжи по особому комсомольскому призыву — объект получил статус стройки коммунизма. Также сюда направлялись выпускники томских военно-командных училищ, Ташкентского и Уфимского пехотного училищ, а также за счёт подготовки собственными силами на курсах (в школе) младших лейтенантов. В 1950-х гг. была организована специализированная (для Атомного проекта) подготовка офицеров-строителей в Новосибирском среднетехническом военно-строительном училище и Высшем военно-строительном училище города Дубны (Московская область). В 1954 году в Томск-7 прибыло 26 тысяч военных строителей.

18 апреля 1952 Распоряжением МВД СССР № 650 «Строительству 601» была установлена 1-я степень секретности. Это ограничило возможности прежде всего американской разведки наблюдать за созданием нового Комбината. Упоминать город Северск и его Комбинат в прессе было разрешено лишь в 1990-м году, в последующие годы был снят гриф секретности с наименований объектов, с фамилий участников создания и реализации северской части Отечественного Ядерного Щита СССР. Однако режим ЗАТО в Северске продолжает сохраняться, СХК имеет режим ограничения доступа к его производственной деятельности, который распространяется и строителей новых объектов. Это общепринятая мировая практика в отношении (как мирных, так и оборонных) объектов ядерного цикла.

Образовавшись внутри системы ГУЛАГа (Сиблага), военные строители в середине 1950-х отказались от труда заключённых и от этой системы, так как новые объекты требовали высочайшей точности и качества производимых работ. Этому также способствовали московские события и обстоятельства: смерть И.В. Сталина в марте 1953, последующий расстрел Л.П. Берии и ликвидация в СССР системы ГУЛАГа. В середине 1950-х из лагерей Северска было выпущено (и уехали к своим семьям) 22 тысячи зеков-строителей[2]. Волей-неволей, труд заключённых был заменен на труд свободных людей, сознательных строителей.

Военно-строительные части и соединения

В различные периоды после 1950 года численность личного состава и формирований ВСЧ постоянно менялась. Все военно-строительные части зоны Пятого Почтового с самого начала объединялись в одно формирование под условным наименованием «228-е Военно-строительное управление» (УВСЧ-228), входившее структурно в штаты «Управления строительства № 601» (УС-601), изменившее в дальнейшем своё наименование на управление «Химстрой» (УХС). Так, в состав УВСЧ-228 входили военно-строительные полки (воинские части, в/ч)[6]:

Трудовую деятельность воинских частей обеспечивали военный госпиталь в/ ч 11014 (сначала располагался в пос. Кузьминка-1, затем в пос. Чекист), база снабжения ВСЧ, военная комендатура, гарнизонная гауптвахта (располагавшиеся в пос. Полянка, напротив 6-й АТБ УХС).

Численность личного состава ВСЧ «Строительство № 601» в разные времена была разной. К примеру, в/ч 11102 (бригада) состояла из 3-х батальонов по 4 роты, 4-х рот обслуживания (хозроты). В роте, как правило, 3 взвода; численность роты — 220—230 человек военных строителей и сержантов и 5 офицеров. Во взводе — 3 отделения (они же — рабочие звенья, бригады[8]) по 10—15 человек. Другие военно-строительные части, кроме в/ч 11102, имели количество рот от 7 до 12. Общая численность в 1954—1956 гг. УВСЧ была самой высокой, в пределах от 35 до 40 тысяч человек, что значительно превышало в то время население самого города Северска.

Офицеры, сержанты, а в последующем и прапорщики выполняли функции командиров и организаторов работы, занимались обеспечением службы военных строителей, их размещением, обеспечением солдат всеми видами довольствия, поддержанием дисциплины и внутреннего порядка на уставных требованиях. Командиры проводили боевую и политическую учёбу молодых солдат, занимались их профессиональной подготовкой[6].

Большой вклад в становление, обустройство и совершенствование трудовой деятельности военно-строительных частей внесли офицеры: Мальцев С.Ф., Голубев, Быков, Глазов, Примин Г.Л., Федченко К.Н., Поселенов М.И., Лаврухин Д.Е., Сидоренко И.Г., Силин И.Д., Воронцов А.К., Слонимский М.В., Чуб, Бескровный, Бакай, Дерганов, Дудин М.Ф., Черных К.А., Черемных Д.А., Чуканов, Чигирин, Банников Н.П., Щербаков Г.Т., Булах, Голев В. Д., Панфилов Г.В., Мазур, Минаев В.Л., Гайдук Д.А., Чеботин Е.Г., Иваненко, Исаев А.И., Бакатанов В.П., Шевченко В.А., Сапрыкин Я.П., Ананьевский А.Ф. и многие-многие другие старшие и младшие офицеры-командиры частей и подразделений[6].

К 1998 году[6] 11 офицеров и прапорщиков — северчан прослужили в ВСЧ Северска от 30 до 40 лет. Это офицеры Аблов И.Г., Богатырёв В.В., Емаков В.А., Иванов Ф.К., Кобец Ю.Н., Лысак Б.М., Петрушин В.Н., Подтихов И.П., Терехов Ф.Ф. 20 офицеров и прапорщиков прослужили в ВСЧ города Северска от 25 до 30 лет, а 71 человек — от 20 до 25 лет. Среди них — военврач Вигдергауз Б.А., Горбатко А.Н., Кондаков В.А., Крайнов Ю.А., Никитин В.И., Тучин А.Я., Серов А.В., Федишин Т.М., Самченко В.Н., Калошин В.А., Калашников С.Н. и другие[6].

За высокие показатели в производственно-хозяйственной деятельности в 1955 году Управлению Строительства было присуждено переходящее Красное знамя ВЦСПС и Министерства среднего машиностроения СССР. Пример Управления «Химстрой» (УХС) стал основой для введения в системе Министерства обороны СССР в 1954 году наградного знака «Отличник военного строительства», которым сразу же было награждено первых 49 заслуженных химстроевских воинов[2].

Тем не менее с начала 1960-х гг. состав военных в «Химстрое» стал постепенно замещаться на гражданский строительный персонал. К 1970-м гг. был снят статус военнизированной организации, хотя УХС продолжал оставаться в составе секретного ведомства (Минсредмаша СССР).

Важнейшим инженерным достижением развития реакторного завода СХК, по инициативе руководителя Томской области Е.К. Лигачёва (поддержано «атомным министром» Е.П. Славским), стал проект создания комплекса дальнего теплоснабжения областного центра. Такого опыта не было и нет нигде в мире: большой северный город получил отопление от избытков энергии работы далеко расположенных ректоров. В результате в декабре 1973 года Томск получил первое «мирное» тепло[2].

С завершением строительства основных объектов СХК освободилась значительная часть подразделений Управления «Химстрой» со всем комплексом техники и трудовых ресурсов, что позволило перебросить их на строительство иных (социальных, промышленных, транспортных) объектов городов Томска и Северска.

К 1970—1975 годам общая численность УВСЧ «Химстроя» была на уровне 10 тысяч человек[9].

Прежде всего сокращались военно-строительные подразделения.

Преобразовывался и технологический процесс, база строительной индустрии УХС (карьеры, заводы, строительные, монтажные и иные подразделения) переориентировалась с возведения крупных ядерных объектов на небольшие региональные проекты.

С 1960-х годов производственные мощности Управления «Химстрой» задействуются для строительства мирных объектов: комплексы сельскохозяйственного значения, объекты соцкультбыта, новые цеха ряда промышленных предприятий.

К чести «Химстроя» относятся несколько новых микрорайонов в Томске, основные объекты Томского и Новосибирского Академгородков, Томский Дворец Спорта и Зрелищ, ДК «Авангард», корпуса вузов и НИИ, новая оранжерея Сибирского Ботанического Сада ТГУ и многие другие. Также военно-строительные части «Химстроя» привлекались руководством СССР к строительству промышленных и иных объектов в ряде городов Сибири, ярких оборонных объектов страны на территории Казахстана. Особой страницей славы производственного объединения стала эпопея по строительству сибирского гиганта нефтехимии — ТНХК (1970-е, 1980-е гг.). Тем не менее после 1960-х гг. мощь одного из двух ведущих строительных главков Томской области, орденоносного Управления «Химстрой» стала уменьшаться.

На счету «Химстроя»: СХК, сам город Северск, три совхоза для СХК, четыре крупных животноводческих комплекса, Туганская птицефабрика на 400 тыс. кур-несушек, бройлерная птицефабрика «Межениновская» на 10 млн. бройлеров в год, Кузовлевский тепличный комбинат на 30 га круглогодично обогреваемого закрытого грунта, Томский водозабор из подземных источников для города Томска мощностью 150 тыс.куб.м в сутки, старый (ныне — территория Каштака, проспекта Мира) новый Томский аэропорт, Томский филиал СО АН, десятки учебных и лабораторных корпусов для вузов Томска и Северска, Томский нефтехимический комбинат и многие другие объекты социально-культурного назначения[2].

В самом Северске были сосредоточены многие промышленно-транспортные предприятия «Химстроя»: домостроительный завод, завод железобетонных изделий, бетонный завод, деревообрабатывающий комбинат, парк строительных машин с ремонтно-механическим заводом, три автобазы и авторемонтный завод. Проведенная реконструкция на ряде производств позволяла осуществлять выпуск серийных изделий для различных типов проектируемых жилых домов: пятиэтажных панельных домов серии 1-464А, девятиэтажных панельных домов серии 114-86, кирпичные серии 124-87 и высотные кирпичные дома типа «трилистник». Жилой дом по проспекту Коммунистическому, под названием «трилистник», представляет собой пространственную систему, имеющую в плане особую форму с тремя одинаковыми крыльями-лепестками до третьего этажа, с третьего этажа прибавляется ещё три крыла, опорами которых служат колонны. Здание по такому проекту в то время нигде больше не строилось. До третьего этажа — полностью монолит, а выше — кирпичная кладка. Внутри располагаются 189 квартир. Для кладки использовался кирпич марки «125». Уникальностью здания являются железобетонные конструкции, которые не являются серийными. Этот экспериментальный 17-этажный дом с квартирами улучшенной планировки был отмечен дипломом второй степени, стал одним из символов молодого города[2].

В строительстве применялись технические и технологические новинки, используемые в отрасли. В трудовых коллективах северских строителей активно распространялся опыт, приобретаемый ими в школах передовых методов труда, которые постоянно функционировали в рамках профессионального обучения на базовых предприятиях Минсредмаша[2].


(текст будет доработан)

Литература


Примечания

  1. С 1946 года система народных комиссариатов СНК СССР была заменена на Правительство СССР, состоявшее из министров. Народный комиссар НКВД СССР стал министром внутренних дел СССР, с сохранением подчинения ему системы ГУЛАГ СССР.
  2. а б в г д е ё ж Портал Администрации ЗАТО Северск: История строительства Северска
  3. А.С. Пономарёв в 1946—1948 гг. работал начальником строительства специального КБ-11, в дальнейшем, до перевода в Томск в мае 1949 года, является руководителем строительства секретного Комбината № 813 (ныне «Уральский электрохимический комбинат», город Новоуральск) и затем начальником Главного монтажного управления Минсредмаша СССР.
  4. В «Товики» есть материалы о железных дорогах Северска.
  5. Так одним из военных строителей (сначала призванным из Тюменской области срочником, затем младшим командиром — сверхсрочником) и затем управленцем-работником Северской ТЭЦ стал А.К. Малюгин, в будущем, после окончания вуза, ставший известным аграрным деятелем Томского района.
  6. а б в г д Подтихов И.П. Военно-строительные части и соединения Северска. (Северск, 1998).
  7. В 1985—1986 казармы этой в/ч были реорганизованы в Северский МЖК в Томске, ныне жилые здания по ул. Елизаровых, 51 и 53.
  8. В России традиционно различаются бригады в форме воинского соединения (численностью до 3 тысяч человек) и рабочий (строительный) коллектив численностью от 5 до 20 человек (до взвода). Бригада — слово-омоним в русском языке.
  9. Большинство военных строителей перешли в народное хозяйство, в том числе стали работниками, эксплуатационщиками объектов СХК и Северска.

Ссылки