Верхнекетский район

Герб района

Верхнекетский район

Верхнеке́тский райо́н расположен на северо-востоке Томской области, граничит с Красноярским краем. Административный центр района — посёлок городского типа Белый Яр. Глава района — Геннадий Владимирович Яткин (с осени 2012), ранее много лет район возглавлял Алексей Николаевич Сидихин.

Основные сведения

Население 18,5 тыс. чел. Площадь района 43,3 тыс. км² (2-й по площади район области, после Каргасокского).

80 % территории района занимают леса и болота. Основа экономики — лесная и деревообрабатывающая промышленность. Другие отрасли — пищевая промышленность, энергетика, строительство, торговля и услуги, сбор дикоросов и туризм. Существуют планы разведки запасов нефти на территории района.

Внутриобластной телефонный код района — 58. ОКАТО — 69216000000.

Два раза в неделю выходит газета «Заря Севера», с 1993 до февраля 2013 действовало местное телевидение МТВ.

Страницы истории

Начало массового освоения реки Кеть и дальнейшее государственное освоение данной территории приходится на конец XVI — начало XVII веков. Прежде всего это продвижение русских воевод со стрельцами и, в основном, казачьих отрядов — от устья Тобола на юг по Оби и её притокам при разгроме остатков киргизских отрядов хана Кучума. Боевые действия были вызваны изменой Кучума, замена курса на дружбу и союз с Московским царством (добровольное присоединение Сибири в 1555 году), начатого правителями Сибирского царства (Белой орды) сибирскими ханами-князьями Эдигером и Бекбулатом в середине XVII века. Вероломно захватив власть в Сибири приехавший сюда ногайский хан Кучум активно включился в борьбу османов и крымского ханства против Русского государства. В ответ на недружелюбные действия сначала с Урала купцами был организован поход дружины Ермака по тылам противника, со сожжением столицы Кучума на Тоболе (основные войска Кучума тогда ушли через Великую Степь к Крыму для усиления войск под знамёнами крымского хана), затем начался распад Сибирской орды. От Кучума отвернулись большинство сибирских народов (сибирские татары, селькупы, остяки, кержаки, ханты, манси, ненцы, якуты, буряты и др.), более того, для защиты от кочевников (киргизы и чёрные калмыки), являвшихся сторонниками Кучума, эти народы попросили помощи регулярными войсками Русского государства. По Сибири, начиная от устья Тобола и устья Иртыша, вдоль Оби стали строиться русские оборонительные остроги, войско которых защищало и себя, и народы вокруг острога от уничтожающих набегов кочевников.

Предположительно в 1597 году на реке Кети был основан Кетский острог (город Кетск). Таким образом, первое русское поселение на Кети моложе регионального центра Томска — на несколько лет. Учёные-археологи исследованиями летом 2019 года установили координаты всех мест дислокации Кетского острога, который несколько раз перестраивался и менял места своего размещения.

С появлением острога формируется Кетская волость — орган местного самоуправления свободных крестьян и купечества. Она, вместе с Нарымским острогом, станет основой формирования обширного Нарымского края (с 1600 по 1809 — Нарымский уезд, который затем был вновь воссоздан на период 1917—1925 гг. и в 1925—1937 гг. являлся Нарымским округом Сибкрая).

В своей истории пространство современного района относилась к следующим административно-территориальным образованиям:

• 1597—1629 — Кетская волость Тобольского разряда Сибирского царства в составе Русского государства;
• 1629—1708 — Кетская волость Томского разряда Сибирского царства в составе Русского государства;
• 1708—1783 — Кетская волость Нарымского края Томского уезда Сибирского генерал-губернаторства в составе Российской Империи;
• 1783—1793 — Кетская волость Нарымского уезда Томской области Сибирского царства в составе Российской Империи;
• 1793—1804 — Кетская волость Нарымского уезда Тобольской губернии Урало-Сибирского наместничества Российской Империи;
• 1804—1806 — Кетская волость Нарымского уезда Томской губернии Российской Империи;
• 1806—1917 — Кетская волость Томского уезда Томской губернии Российской Империи;
• август 1917 — ноябрь 1917 — Кетская волость Тогурского (Нарымского) уезда Томской губернии Российской Державы (Республики);
• ноябрь 1917 — июнь 1918 — Кетская волость Тогурского (Нарымского) уезда Томской губернии Российской Советской Республики — Р.С.Ф.С.Р.;
• июнь 1918 — ноябрь 1918 — Кетская волость Тогурского (Нарымского) уезда Томской губернии Сибирской автономной области Российского Государства;
• ноябрь 1918 — декабрь 1919 — Кетская волость Тогурского (Нарымского) уезда Томской губернии Российского Государства (под управлением Директории Верховного правителя России адмирала А.В. Колчака);
• январь 1920 — май 1925 — Кетская волость (в том числе Белоярский сельсовет) Нарымского уезда Томской губернии РСФСР (с 1922 — в составе СССР);
• 1925—1930 — (Белоярский поссовет) Колпашевского района Нарымского округа Сибирского края РСФСР, СССР;
• 1930—1937 — (Белоярский поссовет) Колпашевского района Нарымского округа Западно-Сибирского края РСФСР, СССР;
• 1937—1939 — (Белоярский поссовет) Колпашевского района Нарымского округа Новосибирской области РСФСР, СССР;
• 1939—1944 — (Белоярский поссовет) Верхне-Кетского района Нарымского округа Новосибирской области РСФСР, СССР;
• 1944—1957 — Верхнекетский район Томской области РСФСР, СССР;
• 1957—1965 — Верхнекетский район Томского совнархоза Томской области РСФСР, СССР;
• 1965—1991 — Верхнекетский район Томской области РСФСР, СССР;
• с 1991 — Верхнекетский район Томской области Российской Федерации.

Всплеск капиталистического развития края пришёлся на период «золотой сибирской лихорадки» XIX века, когда по Енисею были разведаны запасы золота, но маркировать его необходимо было только в Томской губернии на Алтайских императорских горных заводах (Бийск). В кратчайшие сроки был построен Обь-Енисейский канал, по которому из Енисейской губернии повезли через Кеть на Обь различные товары, но в основном — золото для доставки в Томск и Бийск. После строительства и пуска в эксплуатацию Великого Сибирского ж.д. пути с начала 1900-х гг. надобность в канале отпала: перевозки по рекам стали кратно затратнее в экономическом плане. При строительстве Томской ж.д. ветки в 1903 году было спроектировано создание ж.д. пути делее за Томск: через Ксеньевку (Ново-Кусковская волость) и Зачулымье, через места Верхней Кети проложить путь до Лесосибирска на Енисее. От Транссиба до Томска-II и даже чуть далее ж.д. была построена в царское время, но последующая Революция откинула проекты развития на несколько десятилетий.

Особых событий в годы Гражданской войны (1918—1920) на территории современного района не происходило.

После установления советской власти в начале 1920-х гг. имелись небольшие крестьянские антисоветские волнения в связи с продналогом и ограничениями свобод.

После 1928 (до 1955) территория района стала частью «репрессивно-исправительной» системы Сиблага и формирующегося ГУЛАГа. После прямого распоряжения И.В. Сталина о начале раскрестьянивания и по организации голодомора в Сибири (выступление тов. И.В. Сталина перед партийным активом Сибирского края, Новосибирск, 18 января 1928 года), группами ОГПУ и местным активом ВКП(б) и ВЛКСМ был провён полный отбор продовольствия у крестьян, а наиболее эффективные из них были раскулачены — у них отбиралось всё имущество (кроме личной одежды) и далее вся семья «раскулаченного» в статусе спецпереселенца подвергалась высылке в северные районы Сибкрая, прежде всего на глухие территории Нарымского округа и Туруханского края. В Верхнекетьи в 1928—1933 формируется и расширяется отделение Межрайонной Нарымской спецкомендатуры ОГПУ/Сиблага. Территория будущего Верхнекетского района становится частью ГУЛАГа СССР. На территории района были поселения спецпереселенцев нынешних Алтая, Новосибирcкой области, а также граждан Польши, Западной Украины, Западной Белоруссии, Эстонии, Латвии, Литвы, Молдавии и немцев Поволжья. ГУЛАГ дал некоторое экономическое развитие, в том числе регулярное авиасообщение самолётами типа По-2 с Новосибирском для офицеров НКВД.

С января 1920 года были закрыты для богослужений православные храмы, практически полностью они будут разрушены (или радикально перестроены) к 1934.

В 1930—1933 гг. была проведена коллективизация среди крестьянствующих, а также индустриализация в лесном комплексе. В то время территория становится ориентированной на лесозаготовки и первичную переработку лесоматериалов, которые отправляются в Томск и Новосибирск для дальнейшего использования в промышленности и строительстве.

В 1940 году начинается очередная попытка строительства ж.д. «Томск — Асино — Белый Яр — Лесосибирск», для чего формируется концентрационный лагерь Сиблага «Том-Асинлаг» и его силами спешно (но крайне неэффективно и затратно) к лету 1941 года была возведена сеть ж.д. веток к востоку от Томска у станции Копылово с ответвлениями к Семилужкам. Начавшаяся в июне 1941 года Великая Отечественная война вновь откинула на неопределённое время строительство железной дороги. Построенные у Копылова ж.д. ветки на 90% были разобраны зеками Том-Асинлага и отправлены на запад СССР «для нужд фронта». Сразу после войны силами зеков Томасинлага к 1953 году была построена ж.д. до города Асино, и работы вновь остановились.

В годы Великой Отечественной войны район потерял значительное количество мужчин, которые погибли на фронте, но, одновременно, получил бурное экономическое развитие. Сюда были эвакуированы многочисленные лесоперерабатывающие мощности предприятий из западных районов СССР. Максимально активизировались работы на лагпунктах и гражданских лесосеках по промышленному лесоповалу. Возникли новые системы транспортировки леса к Колпашево и Тогуру по реке. От Верхнекетья (на северо-востоке) до Красного Яра на Оби (на юго-востоке пространства) болотистая томская тайга была покрыта разветвлённой сетью узкоколейных железных дорог (УЖД) лесодобывающего назначения. В 1960-х и 1970-х быт посёлков у этих веток УЖД был описан в книгах сибирского писателя Виля Липатова.

Новый всплеск экономического развития был связан с «эпохой Лигачёва», когда в 1960-х и 1970-х началось интенсивное экономическое развитие Томского Севера и для строительства объектов нефтегазодобывающей и транспортирующий инфраструктуры потребовалось больше делового и строительного леса. В райцентре стал функционировать аэропорт местной авиации, обслуживаемый Колпашевским и Стрежевским авиапредприятиями, появилось быстрое и недорогое прямое сообщение с областным центром городом Томском. Одновременно в 1970-х годах была предпринята попытка всё-таки построить ж.д. к Лесосибирску и в кратчайшие сроки была построена однопутная ж.д. ветка «Асино — Белый Яр». После чего продолжение строительства было полностью прекращено из-за отсутствия средств в стране. Тем не менее проработан проект развития железнодорожного транспорта не только к Лесосибирску, но и на северо-запад: от Белого Яра к Колпашево и далее, через Нижневартовск, выходить на создание скоростной магистрали «Красноярск — Тобольск — Архангельск».

Застой экономического развития района наметился в 1980-е годы, затем экономический кризис с 1993 года практически свернул всю индустриализацию района. В том числе в 1990-е мародёрами окрестных сёл полностью была демонтирована сеть УЖД и практически остановилась работа авиапредприятия, лесодобывающих и лесоперерабатывающих предприятий (и железной дороги). Только во второй половине 2010-х гг. эта деятельность стала активизироваться — в связи с проникновением в причулымские, енисейские и кетские просторы китайских лесопромышленных компаний.

Административно-территориальное деление

• Белоярское городское поселение (р. п. Белый Яр, д. Полуденовка)
• Катайгинское сельское поселение (п. Катайга, с. Усть-Озёрное)
• Клюквинское сельское поселение (п. Клюквинка)
• Макзырское сельское поселение (п. Макзыр, п. Лисица)
• Орловское сельское поселение (п. Центральный, п. Дружный)
• Палочкинское сельское поселение (с. Палочка, п. Рыбинск, д. Тайное)
• Сайгинское сельское поселение (п. Сайга)
• Степановское сельское поселение (п. Степановка, п. Максимкин Яр)
• Ягоднинское сельское поселение (п. Ягодное, п. Нибега, п. Санджик)

Литература

• Добрынина С.Н. Верхнекетье — дом родной: страницы истории [сборник документов и материалов] / Архивный отдел Администрации Верхнекетского района Томской области. — Томск, 1995. — 67 с., ил.
• Дорожкова Т.Ю. Прошлое и настоящее кетской музыкальной культуры. // Сибирские чтения. — СПб.: РАН МАЕ, 1992.
• Дульзон А.П. Кетские топонимы Западной Сибири // ж-л «Учёные записки Томск.гос.пед.инст-та». — Томск: изд. Томск.гос.пед.ин-та, 1959.
• Земля верхнекетская: сборник научно-популярных очерков к 60-летию образования Верхнекетского района / отв. ред. Я.А.Яковлев; Адм. Верхнекетск. района; Том. обл. краев. музей. — Томск: Издательство Томского университета, 1997. — Электронный ресурс: elib.tomsk.ru
• Мильтон, Джон. Краткая история Московии [трактат, англ.яз.]. (Великобритания, 1682). (Описывая Сибирь, путешественник упоминает о Томске, Нарыме и Кетском остроге. Книга создавалась в 1649—1652 гг.)
• Малолетко А.М. Древние народы Сибири: Этнический состав по данным топонимики. Том II (кеты). — Томск: издательство Томского университета, 2000.
• Отвага в бою, доблесть в труде. 1941–1945 [Книга об участниках Великой Отечественной войны, живших после Войны в Томской области] / (В 4-х томах). Том 4. — Томск: Издательство «STT», 2009. Электронный ресурс: veteran.tomsk.gov.ru.

Известные личности

• Александр Александрович Афонин (1924—198х) — ветеран Великой Отечественной войны, орденоносец, в том числе кавалер ордена солдатской Славы III степени.
• Николай Сергеевич Бракоренко (1923—2007) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Андрей Емельянович Володькин (1918—2001) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Георгий Михеевич Галузин (1917—198х) — ветеран (партизан) Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени. После войны работал районным судьёй, снискал авторитет у односельчан.
• Павел Иванович Гусенков (192х—198х) — ветеран (партизан) Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Парфирий Фёдорович Долотин (1920—1988) — ветеран Великой Отечественной войны, орденоносец, в том числе кавалер ордена солдатской Славы III степени.
• Степан Александрович Заев (1923—1979) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Константин Иннокентьевич Иванов (1920—1979) — ветеран Великой Отечественной войны, получивший на фронте за личное мужество и героизм ордена Боевого Красного Знамени, Александра Невского, Красной Звезды, Отечественной войны I степени и ряд медалей.
• Григорий Климентьевич Иткулов (1907—1984) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Василий Александрович Казаков (1920—198х) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Яков Андреевич Каморников (1905—1994) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Боевого Красного Знамени.
• Егор Васильевич Колесников (1924—1990) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Сергей Александрович Королёв (1925—2006) — ветеран Великой Отечественной войны, (первогвардеец, орденоносец), известный томский композитор, Заслуженный работник культуры РСФСР.
• Александр Дмитриевич Кундрюцкий (1915—1988) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Боевого Красного Знамени.
• Семён Андреевич Лаптев (1908—1997) — ветеран Великой Отечественной войны, орденоносец, в том числе кавалер ордена солдатской Славы III степени.
• Евстигней Арсентьевич Луговской (1920—198х) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Владимир Семёнович Наставко — ветеран лесопромышленного комплекса, бригадир укрупнённой бригады Ингузетского леспромхоза; Герой Социалистического Труда (1974).
• Михаил Иванович Немыцкий (1926—1991) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Василий Семёнович Носиков (1912—1987) — ветеран Великой Отечественной войны, орденоносец, в том числе кавалер ордена солдатской Славы III степени.
• Константин Кузьмич Петров (1909—1966) — ветеран Великой Отечественной войны, орденоносец, в том числе кавалер двух орденов солдатской Славы: III и II степеней.
• Мефодий Семёнович Потапов (1926—1992) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Леонид Егорович (Георгиевич) Растворов (1925—199х) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Боевого Красного Знамени и кавалер ордена Славы III степени.
• Егор Васильевич Рыжов (1916—1991) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Николай Михайлович Савченко (1924—1993) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Василий Степанович Стрижев (1917—1992) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Василий Иванович Тимохин (1923—197х) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер орденов Боевого Красного Знамени, Богдана Хмельницкого III степени, Отечественной войны I степени, два — Отечественной войны II степени, Красной Звезды, был награждён боевыми медалями.
• Василий Романович Торошин (1916—2000) — ветеран Великой Отечественной войны, орденоносец, в том числе кавалер ордена солдатской Славы III степени.
• Леонид Афанасьевич Трифонов (1912—1999) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Боевого Красного Знамени.
• Яков Данилович Чучалин (1909—1983) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Павел Михайлович Ширяев (1920—1980) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.
• Александр Андреевич Шмаков (1920—1992) — ветеран Великой Отечественной войны, кавалер ордена Славы III степени.

Ссылки

• Муниципальное образование «Верхнекетский район Томской области»
• Верхнекетский район
• РИА Томск (24.06.2019): Ямы деревни Палочка. Томичи решили создать первый в России мемориал раскулаченным и репрессированным в Нарымский край крестьянам

См. также

• Коллекция чудес Верхнекетского района

Административное деление Томской области
Города областного подчинения: Кедровый, Северск, Стрежевой, Томск
Города районного подчинения: Асино, Колпашево