Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Улица Балтийская: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
 
(не показаны 62 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Спуск по улице Балтийской.jpg|thumb|300px|Спуск вниз по Балтийской к [[Ушайка|Ушайке]] в 2007 г. {{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
{{Координаты объекта|56|28|47|N|85|01|39|E|scale:10000|scale=10000}}
[[Изображение:Балтийская - СВ - IMG 2377 1.jpg|thumb|300px|Северо-восточная часть улицы. {{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
{{Координаты объекта|56|28|50|N|85|01|56|E|scale:10000|scale=10000}}
{{Координаты объекта|56|28|52|N|85|01|59|E|scale:10000|scale=10000}}
[[Изображение:Балтийская_улица.jpg|thumb|630px|Улица Балтийская и её мост через [[Ушайка|Ушайку]]. Май 2013 г. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
[[Изображение:Спуск по улице Балтийской.jpg|thumb|300px|Спуск вниз к Балтийской и к [[Ушайка|Ушайке]] в 2007 г. {{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
[[Изображение:Балтийская - СВ - IMG 2377 1.jpg|thumb|300px|Северо-восточная часть улицы. <br />{{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
'''У́лица Балтий́ская''' расположена в [[Советский район|Советском районе]].  
'''У́лица Балтий́ская''' расположена в [[Советский район|Советском районе]].  


== Описание ==
== Описание ==
Появилась в 1960-х годах, в рабочем посёлке ''[[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|Восточный]]'' (рассекая его на южную и северную половины) домов частной и малоэтажной<ref>До десятка двухэтажных шлакоблочных домов полубарачного типа.</ref> застройки, имела длину до полукилометра. После завершения в 2011 году строительства виадука (транспортной развязки), улица Балтийская идёт ныне от этого виадука и здесь же перекрёсток с ''[[ул. Каспийская|улицей Каспийской]]'' (то есть от дома № 4 по ''ул. Балтийской'') — до ''Хромовского проезда''<ref>До 2011 года улица Балтийская продолжалась далее в восточном направлении и за ж.д переездом уходила в [[ул. Осенняя|улицу Осеннюю]]. Железнодорожный переезд через ветку сообщения «''[[Томск-I]] — [[Томск-II]]''» (''Балтийский переезд'') существовал до 2012 года. Осенью 2012 года были демонтированы устройства механико-автоматизированной блокировки движения автотранспорта через ж.д. путь при приближении поезда. В этом месте проезд с улицы Балтийской к улице Осенней стал невозможен. Таким образом ж.д. ветка сейчас стала официальной границей улицы Балтийской.</ref>.  
Появилась ранее 1960-го года, в рабочем посёлке '' '''[[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|Восточный]]''' '' (рассекая его на южную и северную половины) домов частной и малоэтажной<ref>До десятка двухэтажных шлакоблочных домов полубарачного типа.</ref> застройки, имела длину до полукилометра. Наличие моста через [[Ушайка (река)|речку Ушайку]] сделало на полвека улицу транспортной магистралью соединения проспекта ''[[пр. Фрунзе|Фрунзе]]'' с ''[[Академгородок|Академгородком]]'' и посёлком ''[[Бактин]]''. После завершения в 2011 году строительства нового виадука (транспортной развязки с новым большим мостом через речку и многоуровневыми путепроводами в начале улицы ''[[ул. Осенняя|Осенней]]''), улица ''Балтийская'' идёт ныне от нижней части насыпи этого виадука<ref>При строительстве были снесены дома первых номеров по ''ул. Балтийской'', улица теперь начинается с дома № 4 под насыпью виадука.</ref> и здесь же перекрёсток с ''[[ул. Каспийская|улицей Каспийской]]'' — до ''[[Хромовский проезд|Хромовского проезда]]''<ref>До 2011 года улица Балтийская продолжалась далее в восточном направлении и за ж.д переездом уходила в створ ''[[ул. Осенняя|улицы Осенней]]''. Железнодорожный переезд через ветку сообщения «''[[Томск-I]] — [[Томск-II]]''» (''Балтийский переезд'') существовал до 2012 года. Осенью 2012 года были демонтированы устройства механико-автоматизированной блокировки движения автотранспорта через ж.д. путь при приближении поезда. В этом месте проезд с ''улицы Балтийской'' к ''[[улица Осенняя|улице Осенней]]'' стал невозможен. Таким образом ж.д. ветка сейчас стала официальной границей ''улицы Балтийской''.</ref>.  


Кроме улицы ''[[улица Каспийская|Каспийской]]'', ''Балтийская'' пересекает переулок ''[[переулок Нижний|Нижний]]'', реку ''[[Ушайка|Ушайку]]'' и улицу ''[[улица Писемского|Писемского]]'', заканчиваясь поворотом на ныне официально безымянный (''Хромовский'' ?) проезд к посёлку ''[[Хромовка]]'' (на [[авторынок]])<ref>Ранее ул. ''Балтийская'' пересекала также улицу ''[[ул. Черноморская|Черноморскую]]'' и переулок ''[[переулок Верхний|Верхний]]''. В 2009 году [[переулок Верхний]] был ликвидирован при строительстве виадука новой транспортной развязки. [[Переулок Верхний]] — ''[[Исчезнувшие улицы Томска|утерянный топоним Томска]]''</ref>.  
Кроме улицы ''[[улица Каспийская|Каспийской]]'', ''Балтийская'' пересекает переулок ''[[переулок Нижний|Нижний]]'', реку ''[[Ушайка|Ушайку]]'', улицу ''[[улица Писемского|Писемского]]'' (небольшое ответвление вправо в южной части посёлка ''[[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|Восточный]]'') и заканчивается поворотом на ''[[Хромовский проезд|Хромовский]]'' проезд (к посёлку ''[[Хромовка (посёлок)|Хромовка]]'' и на [[Авторынок в районе Хромовки|авторынок]] ныне — ''Автодром'')<ref>Ранее ''ул. Балтийская'' пересекала также улицу ''[[ул. Черноморская|Черноморскую]]'' и ''[[переулок Верхний]]''. В 2009 году ''[[переулок Верхний]]'' фактически был ликвидирован при строительстве виадука новой транспортной развязки, здесь осталось полтора дома.</ref>.  


Параллельно улице справа (южнее) в 2011 году построен виадук, относящийся сейчас к топониму [[проспект Академический]]<ref>Соединяет [[Академгородок]] и [[микрорайон «Академический»]], что в конце улиц [[ул. Сибирская|Сибирской]] и [[ул. Алтайская|Алтайской]].</ref>. Слева (севернее) параллельных улиц нет.
Параллельно ''улице Балтийской'' справа (южнее) в 2011 году построен виадук, относящийся сейчас к топониму ''[[проспект Академический]]''<ref>Соединяет перекрёсток улиц ''[[улица Елизаровых|Елизаровых]], [[улица Алтайская|Алтайской]]'' и ''[[ул. Сибирская|Сибирской]]'', ''[[Академгородок]]'' и [[микрорайон «Академический»]].</ref>. Слева (севернее) параллельных улиц нет.


Почтовый индекс: '''634021'''. Томское городское отделение «{{w|Почта_России|Почты России}}» № 21, расположено в 2 км западнее, в доме по [[пр. Фрунзе]], 172.
Почтовый индекс: '''634021'''. Томское городское отделение «{{w|Почта_России|Почты России}}» № 21, расположено в 2 км западнее, в доме по [[пр. Фрунзе]], 172.


== Неоднозначность наименований ==
== Неоднозначность наименований ==
При строительстве в 2007-2011 новой транспортной развязки и виадуков, новых мостов над [[пер. Нижний|переулком Нижним]], р.[[Ушайка (река)|Ушайкой]] (большой мост), ж.д магистралью, транспортное значение улицы Балтийской исчезло, даже не смотря на капитальный ремонт подмытого паводком 2011 года малого (старого) моста через речку. При строительстве громкий резонанс имело громкое дело по отказу от переезда жилицы дома по ул. Балтийской, 2 и последующего скандала и переговорного процесса муниципалитета с ней по компенсации материального ущерба. В итоге на месте дома все-же прошла новая автомагистраль, построена насыпь подъезда к виадуку. Однако с лёгкой руки прессы данный инцидент был назван как «снос домика на Балтийской» и вскоре весь виадук пресса стала называть как «[[Развязка на Балтийской|транспортная развязка на улице Балтийской]]». Не смотря на то, что в строительных программах и проектах новый виадук был отнесён к продолжению [[пр. Академический|проспекта Академический]] и сохраняются планы отсюда строить скоростную автомагистраль по долине [[Ушайка (река)|р. Ушайки]] — в направлении [[пл. Ленина|площади Ленина]] и далее на третий (проектируемый) мост через р. Томь. В 2012 году весь виадук стали называть по имении параллельно идущей здесь улицы Балтийской [[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|посёлка Восточный]]. Это стало одной из четырёх неопределённостей наименования вновь построенной автомагистрали.
При строительстве в 2007—2011 годах новой транспортной развязки и виадуков, новых мостов над ''[[пер. Нижний|переулком Нижним]]'', р.[[Ушайка (река)|Ушайкой]] (большой мост), ж.д магистралью, транспортное значение ''улицы Балтийской'' исчезло, даже не смотря на капитальный ремонт подмытого паводком 2011 года малого (старого) моста через речку. При строительстве громкий резонанс имело громкое дело по отказу от переезда жилицы имевшегося тогда дома по «ул. Балтийской, 2» и последующего скандала и переговорного процесса муниципалитета с ней по компенсации материального ущерба. В итоге на месте дома все-же прошла новая автомагистраль, построена насыпь подъезда к виадуку. Однако с лёгкой руки прессы данный инцидент был назван как «''снос домика на Балтийской''» и вскоре весь виадук пресса стала называть как «''[[Развязка на Балтийской|транспортная развязка на улице Балтийской]]''». Не смотря на то, что в строительных программах и проектах новый виадук был отнесён к продолжению [[пр. Академический|проспекта Академического]] и сохраняются планы отсюда строить скоростную автомагистраль по долине [[Ушайка (река)|р. Ушайки]] в направлении [[пл. Ленина|площади Ленина]] и далее на третий (проектируемый) мост через [[Томь (река)|р. Томь]]. После 2012 года, в условиях отсутствия официального определения улиц ''[[ул. Алтайская|Алтайской]], [[ул. Сибирская|Сибирской]], [[ул. Елизаровых|Елизаровых]], [[ул. Осенняя|Осенней]], [[пр. Академический|проспекта Академического]]'' (недоработка мэрии), многие продолжают неофициально и в публикациях масс-медиа именовать виадук ''улицей Балтийской'' (хотя она сохранилась севернее этого виадука).


Вторая неопределенность связана с тем, что исторически при застройке Томска в восточном направлении от [[ул. Кулагина|улицы Кулагина (Ягодной)]] с конца 1960-х гг., зигзаг дороги к [[Академгородок|Академгородку]] был приписан к проспекту [[пр. Фрунзе|Фрунзе]] и до самой Балтийской улицы (до дома № 1 по её нечётной стороне) все здания, предприятия и дома имели нумерацию, приписанную к [[пр. Фрунзе]]. В 1994 появился проект создания [[МЖК|МЖК-1]] у территории [[ТДСК]], что формировало продолжение [[ул. Елизаровых|улицы Елизаровых]]. Эта улица с восточной стороны прилегала к [[Троллейбусный парк|троллейбусному парку]], пересекая здесь под прямым углом [[пр. Фрунзе]]. Логично, что в новой документации участок, ранее проходивший от троллейбусного парка, вдоль Завода [[Эмальпровод]] и автобазы ТомскСтройТранса — до восточного поворота автомагистрали (в сторону Академгородка) в месте пересечения с выездом с [[ул. Алтайская|улицы Алтайской]] — стали именовать как продолжение улицы [[ул. Елизаровых|Елизаровых]] (новая часть улицы), а дома стали иметь двойную нумерацию. Это важный момент, который необходимо учитывать перед появлением летом 2012 года неких документов мэрии по землеотводу, где территория бывшей лесопарковой зоны напротив завода Эмальпровод стала вдруг именоваться чиновниками частью улицы Балтийской и территория под магазины и сервисно-дилерские центры на спорной территории Защитной Рощи (которая с 1960-х, как и завод Эмальпровод, приписана к проспекту Фрунзе, а с 1990-х и к улице Елизаровых) вдруг стали обозначены как объекты ''улицы Балтийской''. Скандал в настоящее время продолжается и общественность указывает, что придание автоцентрам нумерации (вне всякой логики) к улице Балтийской явно связано со спорными решениями по землеотводу под эти автоцентры.  
Вторая неопределенность связана с тем, что исторически при застройке Томска в восточном направлении от ''[[ул. Кулагина|улицы Кулагина (Ягодной)]]'' с конца 1960-х гг., зигзаг дороги к [[Академгородок|Академгородку]] был приписан к проспекту ''[[пр. Фрунзе|Фрунзе]]'' и до самой ''Балтийской улицы'' (до дома № 1 по её нечётной стороне) все здания, предприятия и дома имели нумерацию, приписанную к ''[[пр. Фрунзе|проспекту Фрунзе]]'' (ныне они перепронумерованы в адресации к ''[[улица Елизаровых|улице Елизаровых]]''). В 1994 появился проект создания [[МЖК|МЖК-1]] у территории [[ТДСК]], что сформировало продолжение ''[[ул. Елизаровых|улицы Елизаровых]]'' в восточном направлении. Эта улица была в 1980-е годы продолжена вдоль [[Троллейбусный парк|троллейбусного парка]], пересекая здесь под прямым углом ''[[пр. Фрунзе]]''. Логично, что в новой документации участок, ранее проходивший от троллейбусного парка, вдоль Завода «[[Эмальпровод]]» и автобазы ТомскСтройТранса (ныне магазин «Белая Роза») — до восточного поворота автомагистрали (в сторону Академгородка) в месте пересечения с выездом с ''[[ул. Алтайская|улицы Алтайской]]'' — стали уже официально считать продолжением улицы ''[[ул. Елизаровых|Елизаровых]]'' (новая часть улицы), а дома стали иметь двойную нумерацию: и по ''пр. Фрунзе'', и по ''ул. Елизаровых''. Это важный момент, который необходимо учитывать перед появлением летом 2012 года неких документов мэрии по землеотводу, где территория бывшей лесопарковой зоны напротив завода «[[Эмальпровод]]» стала вдруг именоваться чиновниками частью ''улицы Балтийской'' (?!) и территория под магазины и сервисно-дилерские центры на спорной территории Защитной Рощи (которая с 1960-х, как и завод «Эмальпровод», приписана к ''проспекту Фрунзе'', а с 1990-х и к ''улице Елизаровых'') вдруг стали обозначены как объекты ''улицы Балтийской'' (?!). Скандал в настоящее время продолжается и общественность указывает, что придание автоцентрам нумерации (вне всякой логики) к ''улице Балтийской'' явно связано со спорными или даже криминальными актами по землеотводу под эти автоцентры.  


Третья неопределённость связана с тем, что в месте восточного поворота автомагистрали от [[ул. Елизаровых]], в месте здания бывшего ТомскСтройТранса, а теперь центра аренды помещений малыми предприятиями (здание имеет номер 240-А, строение 1 по нумерации проспекта
Третья неопределённость связана с тем, что в месте восточного поворота автомагистрали от ''[[ул. Елизаровых]]'', в месте здания бывшего ТомскСтройТранса, а теперь центра аренды помещений малыми предприятиями (здание имеет номер 240-А, строение 1 по нумерации ''проспекта Фрунзе'') к автомагистрали под прямым углом к ''ул. Елизаровых'' примыкает конец ''[[улица Алтайская|улицы Алтайской]]'' и логично бы дальнейшую часть улицы новой автомагистрали считать продолжением ''улицы Алтайской''. Однако тогда возрастает спорность решений по землеотводам под автоцентры и юридическая правомерность сноса Защитной Рощи под них — не определена.  
Фрунзе) к автомагистрали под прямым углом к Елизаровых примыкает конец [[улица Алтайская|улицы Алтайской]] и логично бы дальнейшую часть улицы новой автомагистрали считать продолжением улицы Алтайской. Однако тогда возрастает спорность решений по землеотводам под автоцентры и юридическая правомерность сноса Защитной Рощи под них — не определена.  


Четвёртая неоднозначность называть новую автомагистраль частью улицы Балтийской являются полувековой давности планы развития Томска, где конец существующей части [[пр. Академический]] и новый виадук вдоль старой улицы Балтийской названы будущим ''проспектом Академический'', формирующим автомагистраль параллельную [[пр. Фрунзе]] и [[ул. Сибирская|ул. Сибирской]] по связи Академгородка и района [[пл. Ленина]] (вдоль [[Ушайка (река)|Ушайки]]). Так микрорайон, который с севера должен обойти новый проспект, в месте выхода на построенную в 2011 автомагистраль улиц Алтайской и Сибирской был ещё четверть века назад назван как «''[[Микрорайон Академический]]''».
Четвёртая неоднозначность называть новую автомагистраль частью ''улицы Балтийской'' являются полувековой давности планы развития Томска, где конец существующей части ''[[пр. Академический|Академического проспекта]]'' и новый виадук вдоль старой ''улицы Балтийской'' названы будущим ''проспектом Академический'', формирующим автомагистраль, параллельную ''[[пр. Фрунзе]]'' и ''[[ул. Сибирская|ул. Сибирской]]'' — по связи Академгородка и района ''[[пл. Ленина]]'' (вдоль [[Ушайка (река)|Ушайки]]). Так микрорайон, который с севера должен обойти новый проспект, в месте выхода на построенную в 2011 автомагистраль улиц ''Алтайской'' и ''Сибирской'' был ещё четверть века назад назван как «''[[Микрорайон Академический]]''».


С точки зрения логики четвёртое условие — назвать новый виадук ''проспектом Академическим'' (следовательно, завод [[Эмальпровод]] и создаваемые напротив него автоцентры должны быть частью [[ул. Елизаровых]]), — более всего соответствуют порядку образования топонимов.
С точки зрения логики четвёртое условие — назвать новый виадук ''проспектом Академическим'' (следовательно, завод «[[Эмальпровод]]» и создаваемые напротив него автоцентры должны быть частью [[ул. Елизаровых]]), — более всего соответствуют порядку образования топонимов.


5-го февраля 2013 года, в очередной раз рассматривая предложения по созданию очередного дилерского центра на территории Защитной Рощи, [[Дума города Томска]] участок улицы напротив завода Эмальпровод [http://www.tv2.tomsk.ru/news/leksus-tsentr-lpoyavitsya-na-elizarovykh-l назвала ''улицей Елизаровых'', а не ''Балтийской'']: участки с адресом ''ул. Елизаровых, №№ 82, 84, 86''.
5-го февраля 2013 года, в очередной раз рассматривая предложения по созданию очередного дилерского центра на территории Защитной Рощи, [[Дума города Томска]] участок улицы напротив завода «Эмальпровод» [http://www.tv2.tomsk.ru/news/leksus-tsentr-lpoyavitsya-na-elizarovykh-l назвала ''улицей Елизаровых'', а не ''Балтийской'']: автоцентры теперь имеют теперь адресацию ''ул. Елизаровых, №№ 82, 84, 86''.


== Общественный транспорт ==
== Общественный транспорт ==
По новой автомагистрали у посёлка [[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|Восточный]] проходят маршруты автобусов {{автобусы|5|8/9|13/14|16|23|25/52|30|33/34|53|131}}. Остановка в районе начала улицы Балтийская: «''Улица Каспийская''».
По новой автомагистрали у посёлка [[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|Восточный]] проходят маршруты [[Томский автобус|автобусов]] {{автобусы|5|8|9|11|13|14|16|23|25|30|33|52|53|131}}. Остановка в районе начала улицы Балтийская: «''Улица Каспийская''».
 
В самом [[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|посёлке Восточный]] у автомагазина «Восточный», расположена конечная остановка [[Томский автобус|автобуса]] {{автобусы|11}} «''[[посёлок Восточный (ул. Балтийская)|Посёлок Восточный]]''».


== Основные достопримечательности, известные объекты ==
== Основные достопримечательности, известные объекты ==
* Магазин «Восточный» (ул. Балтийская, 10, ранее, до 2010 года здесь была остановка «[[посёлок Восточный]]»)
* Магазин «Восточный» (ул. Балтийская, 10, ранее, до 2010 года здесь была остановка «[[посёлок Восточный]]»)
* Проезд к посёлку [[Хромовка]], который вместе в этим посёлком в выходные дни превращается в [[авторынок]].
* Проезд к посёлку [[Хромовка (посёлок)|Хромовка]], который вместе в этим посёлком в выходные дни превращается в [[авторынок]].
* в 1960-х — 2011 гг. ж.д. переезд «у посёлка Восточный» («переезд перед Академгородком») был притчей-во-языцах, в силу постоянных здесь автомобильных пробок и заторов.
* в 1960-х — 2011 гг. ж.д. переезд «у посёлка Восточный» («Балтийский переезд перед Академгородком») был притчей-во-языцах, в силу постоянных здесь автомобильных пробок и заторов.


== Личности, связанные с микрорайоном ==
== Личности, связанные с микрорайоном ==
Строка 38: Строка 43:


== Литература ==
== Литература ==
* '''Улицы Томска''' / По заказу [[Горисполком|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер. — [[Томск]]: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977.
* История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Водолей», 1998. — 320 с. — ISBN 5-7137-0089-5.
* '''История названий томских улиц'''. — [[Томск]]: изд-во «Водолей». 1998. — 320 с. ISBN 5-7137-0089-5. С. 17.
** История названий томских улиц. / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д-Принт», 2012. — 368 с. — С.32-33. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].
 
* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл. — C. 12.  
 
== Прмечания ==
{{примечания}}
<references />


<br />
== Примечания ==
{{reflist}}
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* (нет информации)
* [https://yandex.ru/maps/67/tomsk/geo/baltiyskaya_ulitsa/8034128/?ll=85.027900%2C56.482672&z=16 Улица Балтийская на схеме местности «Яндекс. Карты»] (''Отметка на схеме — действительно в правильном месте. Но чуть южнее ошибочно этой же улицей указана новая часть хода Академического проспекта, образовавшаяся после строительства автодорожной развязки здесь на [[Ушайке]] и ж.д. переезде'')
* [http://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0046/ Система КЛАДР: Балтийская улица в Томске]


{{Координаты объекта|56|28|49|N|85|01|52|E|scale:20000|scale=20000}}
Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с улицей и её объектами:
* [https://news.vtomske.ru/news/198056-sk-postroit-4-etajnoe-zdanie-dlya-oblastnogo-upravleniya-na-baltiiskoi-v-tomske ИА «Новости ВТомске.ру» (18.04.2023): СК построит 4-этажное здание для областного управления на улице Балтийской в городе Томске]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20230728/baltijskaya-zaschitnij-ekran-zamena-tomsk/ РИА Томск (28.07.2023): Мэрия планирует заменить шумозащитные экраны на автомагистрали, проходящей параллельно улице Балтийской в городе Томске]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20240321/puteprovod-na-baltijskoj-tomsk/ РИА Томск (21.03.2024): Один из путепроводов автотранспортной развязки близ улицы Балтийской в Томске оказался повреждён из-за плывуна, подвижности грунта]
* [https://news.vtomske.ru/news/203422-zammera-poyasnil-chto-s-puteprovodom-ul-baltiiskoi-v-tomske-i-pochemu-skorost-u-nego-ogranichili-do-40-km-ch ИА «Новости ВТомске.ру» (28.03.2024): Заммэра пояснил, что такое проблемное ныне происходит с путепроводом близ улицы Балтийской в Томске и почему скорость автотранспорта здесь ограничили до 40 км/ч]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20240523/puteprovod-na-baltijskoj-tomsk-mahinya/ Мэр Томска: мост на улице Балтийской безопасен, но требуется ремонт]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20240909/puteprovod-tomsk-baltijskaya/ Путепровод на Балтийской в Томске будет восстановлен не раньше 2025 года]


{{DEFAULTSORT:Балтийская улица}}
{{DEFAULTSORT:Балтийская улица}}
[[Категория:Улица Балтийская|*]]
[[Категория:Улица Балтийская|*]]
[[Категория:Улицы Томска]]
[[Категория:Улицы Томска]]
[[Категория:Посёлок Восточный (ул. Балтийская)]]
[[Категория:Академический проспект]]
[[Категория:Улица Каспийская]]
[[Категория:Улица Каспийская]]
[[Категория:Улица Осенняя]]
[[Категория:Улица Писемского]]
[[Категория:Улица Писемского]]
[[Категория:Улица Черноморская]]
[[Категория:Хромовский проезд]]
[[Категория:Переулок Верхний]]
[[Категория:Переулок Нижний]]
[[Категория:Хромовка]]
[[Категория:Советский район]]
[[Категория:Советский район]]
[[Категория:Ушайка]]
[[Категория:ВБТ]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 15:35, 9 сентября 2024

Улица Балтийская и её мост через Ушайку. Май 2013 г. Фото: Олег Абрамов
Спуск вниз к Балтийской и к Ушайке в 2007 г. Фото: Максим Вотяков
Северо-восточная часть улицы.
Фото: Максим Вотяков

У́лица Балтий́ская расположена в Советском районе.

Описание

Появилась ранее 1960-го года, в рабочем посёлке Восточный (рассекая его на южную и северную половины) домов частной и малоэтажной[1] застройки, имела длину до полукилометра. Наличие моста через речку Ушайку сделало на полвека улицу транспортной магистралью соединения проспекта Фрунзе с Академгородком и посёлком Бактин. После завершения в 2011 году строительства нового виадука (транспортной развязки с новым большим мостом через речку и многоуровневыми путепроводами в начале улицы Осенней), улица Балтийская идёт ныне от нижней части насыпи этого виадука[2] и здесь же перекрёсток с улицей Каспийской — до Хромовского проезда[3].

Кроме улицы Каспийской, Балтийская пересекает переулок Нижний, реку Ушайку, улицу Писемского (небольшое ответвление вправо в южной части посёлка Восточный) и заканчивается поворотом на Хромовский проезд (к посёлку Хромовка и на авторынок ныне — Автодром)[4].

Параллельно улице Балтийской справа (южнее) в 2011 году построен виадук, относящийся сейчас к топониму проспект Академический[5]. Слева (севернее) параллельных улиц нет.

Почтовый индекс: 634021. Томское городское отделение «Почты России» № 21, расположено в 2 км западнее, в доме по пр. Фрунзе, 172.

Неоднозначность наименований

При строительстве в 2007—2011 годах новой транспортной развязки и виадуков, новых мостов над переулком Нижним, р.Ушайкой (большой мост), ж.д магистралью, транспортное значение улицы Балтийской исчезло, даже не смотря на капитальный ремонт подмытого паводком 2011 года малого (старого) моста через речку. При строительстве громкий резонанс имело громкое дело по отказу от переезда жилицы имевшегося тогда дома по «ул. Балтийской, 2» и последующего скандала и переговорного процесса муниципалитета с ней по компенсации материального ущерба. В итоге на месте дома все-же прошла новая автомагистраль, построена насыпь подъезда к виадуку. Однако с лёгкой руки прессы данный инцидент был назван как «снос домика на Балтийской» и вскоре весь виадук пресса стала называть как «транспортная развязка на улице Балтийской». Не смотря на то, что в строительных программах и проектах новый виадук был отнесён к продолжению проспекта Академического и сохраняются планы отсюда строить скоростную автомагистраль по долине р. Ушайки в направлении площади Ленина и далее на третий (проектируемый) мост через р. Томь. После 2012 года, в условиях отсутствия официального определения улиц Алтайской, Сибирской, Елизаровых, Осенней, проспекта Академического (недоработка мэрии), многие продолжают неофициально и в публикациях масс-медиа именовать виадук улицей Балтийской (хотя она сохранилась севернее этого виадука).

Вторая неопределенность связана с тем, что исторически при застройке Томска в восточном направлении от улицы Кулагина (Ягодной) с конца 1960-х гг., зигзаг дороги к Академгородку был приписан к проспекту Фрунзе и до самой Балтийской улицы (до дома № 1 по её нечётной стороне) все здания, предприятия и дома имели нумерацию, приписанную к проспекту Фрунзе (ныне они перепронумерованы в адресации к улице Елизаровых). В 1994 появился проект создания МЖК-1 у территории ТДСК, что сформировало продолжение улицы Елизаровых в восточном направлении. Эта улица была в 1980-е годы продолжена вдоль троллейбусного парка, пересекая здесь под прямым углом пр. Фрунзе. Логично, что в новой документации участок, ранее проходивший от троллейбусного парка, вдоль Завода «Эмальпровод» и автобазы ТомскСтройТранса (ныне магазин «Белая Роза») — до восточного поворота автомагистрали (в сторону Академгородка) в месте пересечения с выездом с улицы Алтайской — стали уже официально считать продолжением улицы Елизаровых (новая часть улицы), а дома стали иметь двойную нумерацию: и по пр. Фрунзе, и по ул. Елизаровых. Это важный момент, который необходимо учитывать перед появлением летом 2012 года неких документов мэрии по землеотводу, где территория бывшей лесопарковой зоны напротив завода «Эмальпровод» стала вдруг именоваться чиновниками частью улицы Балтийской (?!) и территория под магазины и сервисно-дилерские центры на спорной территории Защитной Рощи (которая с 1960-х, как и завод «Эмальпровод», приписана к проспекту Фрунзе, а с 1990-х и к улице Елизаровых) вдруг стали обозначены как объекты улицы Балтийской (?!). Скандал в настоящее время продолжается и общественность указывает, что придание автоцентрам нумерации (вне всякой логики) к улице Балтийской явно связано со спорными или даже криминальными актами по землеотводу под эти автоцентры.

Третья неопределённость связана с тем, что в месте восточного поворота автомагистрали от ул. Елизаровых, в месте здания бывшего ТомскСтройТранса, а теперь центра аренды помещений малыми предприятиями (здание имеет номер 240-А, строение 1 по нумерации проспекта Фрунзе) к автомагистрали под прямым углом к ул. Елизаровых примыкает конец улицы Алтайской и логично бы дальнейшую часть улицы новой автомагистрали считать продолжением улицы Алтайской. Однако тогда возрастает спорность решений по землеотводам под автоцентры и юридическая правомерность сноса Защитной Рощи под них — не определена.

Четвёртая неоднозначность называть новую автомагистраль частью улицы Балтийской являются полувековой давности планы развития Томска, где конец существующей части Академического проспекта и новый виадук вдоль старой улицы Балтийской названы будущим проспектом Академический, формирующим автомагистраль, параллельную пр. Фрунзе и ул. Сибирской — по связи Академгородка и района пл. Ленина (вдоль Ушайки). Так микрорайон, который с севера должен обойти новый проспект, в месте выхода на построенную в 2011 автомагистраль улиц Алтайской и Сибирской был ещё четверть века назад назван как «Микрорайон Академический».

С точки зрения логики четвёртое условие — назвать новый виадук проспектом Академическим (следовательно, завод «Эмальпровод» и создаваемые напротив него автоцентры должны быть частью ул. Елизаровых), — более всего соответствуют порядку образования топонимов.

5-го февраля 2013 года, в очередной раз рассматривая предложения по созданию очередного дилерского центра на территории Защитной Рощи, Дума города Томска участок улицы напротив завода «Эмальпровод» назвала улицей Елизаровых, а не Балтийской: автоцентры теперь имеют теперь адресацию ул. Елизаровых, №№ 82, 84, 86.

Общественный транспорт

По новой автомагистрали у посёлка Восточный проходят маршруты автобусов 5, 8, 9, 11, 13, 14, 16, 23, 25, 30, 33, 52, 53, 131. Остановка в районе начала улицы Балтийская: «Улица Каспийская».

В самом посёлке Восточный у автомагазина «Восточный», расположена конечная остановка автобуса 11 «Посёлок Восточный».

Основные достопримечательности, известные объекты

  • Магазин «Восточный» (ул. Балтийская, 10, ранее, до 2010 года здесь была остановка «посёлок Восточный»)
  • Проезд к посёлку Хромовка, который вместе в этим посёлком в выходные дни превращается в авторынок.
  • в 1960-х — 2011 гг. ж.д. переезд «у посёлка Восточный» («Балтийский переезд перед Академгородком») был притчей-во-языцах, в силу постоянных здесь автомобильных пробок и заторов.

Личности, связанные с микрорайоном

(раздел в процессе редактирования)

Литература


Примечания

  1. ↑ До десятка двухэтажных шлакоблочных домов полубарачного типа.
  2. ↑ При строительстве были снесены дома первых номеров по ул. Балтийской, улица теперь начинается с дома № 4 под насыпью виадука.
  3. ↑ До 2011 года улица Балтийская продолжалась далее в восточном направлении и за ж.д переездом уходила в створ улицы Осенней. Железнодорожный переезд через ветку сообщения «Томск-I — Томск-II» (Балтийский переезд) существовал до 2012 года. Осенью 2012 года были демонтированы устройства механико-автоматизированной блокировки движения автотранспорта через ж.д. путь при приближении поезда. В этом месте проезд с улицы Балтийской к улице Осенней стал невозможен. Таким образом ж.д. ветка сейчас стала официальной границей улицы Балтийской.
  4. ↑ Ранее ул. Балтийская пересекала также улицу Черноморскую и переулок Верхний. В 2009 году переулок Верхний фактически был ликвидирован при строительстве виадука новой транспортной развязки, здесь осталось полтора дома.
  5. ↑ Соединяет перекрёсток улиц Елизаровых, Алтайской и Сибирской, Академгородок и микрорайон «Академический».

Ссылки

Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с улицей и её объектами:



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Улица_Балтийская&oldid=287617