Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 25/52: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 4: Строка 4:
Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — [[мкр. Солнечный]] — [[ул. Бирюкова]] — [[ул. Обручева]] (на [[ул. Клюева]]) — [[Микрорайон Наука]] — [[ул. Осенняя]] — [[Академгородок]].
Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — [[мкр. Солнечный]] — [[ул. Бирюкова]] — [[ул. Обручева]] (на [[ул. Клюева]]) — [[Микрорайон Наука]] — [[ул. Осенняя]] — [[Академгородок]].


Маршрут проходит по территории [[Советский район|Советского]], [[Ленинский район|Ленинского]] (небольшой участок) и [[Октябрьский район|Октябрьского]] районов, длина маршрута от Академгородка до ОКБ — около 18 км, возвращение до кольца на ул. Суворова и .
Маршрут проходит по территории [[Советский район|Советского]], [[Ленинский район|Ленинского]] (небольшой участок) и [[Октябрьский район|Октябрьского]] районов, длина маршрута от Академгородка до ОКБ — около 18 км, возвращение до кольца на ул. Суворова и далее через улицы Бирюкова и Клюева к Академгородку составляет ещё ок. 11 км. Общая длина маршрута составляет в январе 2013 года ок. 29 км.


Улицы по маршруту движения:
Улицы по маршруту движения:
Строка 25: Строка 25:
* [[Улица Ивана Черных]]
* [[Улица Ивана Черных]]
* [[Улица Бирюкова]]
* [[Улица Бирюкова]]
* [[Улица Клюева]]
* [[Микрорайон Наука]]
* [[ул. Осенняя]]


Дублирующие автобусные маршруты:
Дублирующие автобусные маршруты:
* {{автобусы|5|16}} от [[Академгородок|Академгородка]] до [[пер. 1905 года]]
* {{автобусы|5|16}} от [[Академгородок|Академгородка]] до [[пер. 1905 года]]
* {{автобус|8/9}} от [[улица Балтийская|Балтийской]] до [[ул. Суворова]]
* {{автобус|8/9}} от [[улица Балтийская|Балтийской]] до [[ул. Суворова]], затем от мкр [[Микрорайон Наука|Наука]] до [[ул. Осенняя|Осенней]]
* {{автобус|13/14}} от [[Академгородок|Академгородка]] до [[Комсомольский проспект|Комсомольского проспекта]], по [[ул. Пушкина]] и [[Иркутский тр.|Иркутскому тр.]] от [[ул. Яковлева]] до [[ул. Мичурина]], по [[ул. Лазо]] и [[ул. Бела Куна]] от [[ул. Суворова]] до [[53-я школа|53-й школы]]
* {{автобус|13/14}} от [[Академгородок|Академгородка]] до [[Комсомольский проспект|Комсомольского проспекта]], по [[ул. Пушкина]] и [[Иркутский тр.|Иркутскому тр.]] от [[ул. Яковлева]] до [[ул. Мичурина]], по [[ул. Лазо]] и [[ул. Бела Куна]] от [[ул. Суворова]] до [[53-я школа|53-й школы]]
* и т. д.
* и т. д.
Строка 34: Строка 37:
В мае 2007 года маршрут № 25 был официально заменён на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], идущий не через [[проспект Ленина]], а через [[Комсомольский проспект]]. По результатам конкурса, проведённого администрацией города, право перевозки по новому маршруту досталось [[Горавтотранс]]у. Несогласие с закрытием 25 маршрута стало одной из причин [[Маршрутный конфликт в мае 2007 года|маршрутного конфликта]], приведшего к забастовке и приостановлению перевозок во всём городе. 20 июля 2007 года арбитражный суд вынес решение о том, что постановление и. о. главы города [[Игорь Шатурный|Игоря Шатурного]] о закрытиии 25-ого маршрута незаконно<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2007/07/20/1184937145.html 25-ый маршрут закрыт незаконно]</ref>.
В мае 2007 года маршрут № 25 был официально заменён на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], идущий не через [[проспект Ленина]], а через [[Комсомольский проспект]]. По результатам конкурса, проведённого администрацией города, право перевозки по новому маршруту досталось [[Горавтотранс]]у. Несогласие с закрытием 25 маршрута стало одной из причин [[Маршрутный конфликт в мае 2007 года|маршрутного конфликта]], приведшего к забастовке и приостановлению перевозок во всём городе. 20 июля 2007 года арбитражный суд вынес решение о том, что постановление и. о. главы города [[Игорь Шатурный|Игоря Шатурного]] о закрытиии 25-ого маршрута незаконно<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2007/07/20/1184937145.html 25-ый маршрут закрыт незаконно]</ref>.


Фактически на январь 2008 года маршрут № 25 продолжает действовать, [[автобусный маршрут № 52]] не выполняется.
Маршрут № 25 продолжал действовать до 10 января 2013 года, затем мершрут был закольцован и обратный по кольцу маршрут получил № 52 (25/52).


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 00:25, 14 января 2013

Маршрутка 25 маршрута на Авангарде. Фото: Максим Вотяков

Автобусный маршрут № 25 (с января 2013 года — реорганизован в кольцевой маршрут, путём соединения конечных остановок и заездом в микрорайон вновь построенной ул. Бирюкова. По часовой стрелке — маршрут № 25, против часовой стрелки — маршрут 52.)

Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: Академгородок — Троллейбусное депо — Дом книги — Краеведческий музей — пер. 1905 года — Телецентр — Иркутский тракт — ул. Суворова — ул. С. Лазо — ОКБ — мкр. Солнечныйул. Бирюковаул. Обручева (на ул. Клюева) — Микрорайон Наукаул. ОсенняяАкадемгородок.

Маршрут проходит по территории Советского, Ленинского (небольшой участок) и Октябрьского районов, длина маршрута от Академгородка до ОКБ — около 18 км, возвращение до кольца на ул. Суворова и далее через улицы Бирюкова и Клюева к Академгородку составляет ещё ок. 11 км. Общая длина маршрута составляет в январе 2013 года ок. 29 км.

Улицы по маршруту движения:

Дублирующие автобусные маршруты:

В мае 2007 года маршрут № 25 был официально заменён на № 52, идущий не через проспект Ленина, а через Комсомольский проспект. По результатам конкурса, проведённого администрацией города, право перевозки по новому маршруту досталось Горавтотрансу. Несогласие с закрытием 25 маршрута стало одной из причин маршрутного конфликта, приведшего к забастовке и приостановлению перевозок во всём городе. 20 июля 2007 года арбитражный суд вынес решение о том, что постановление и. о. главы города Игоря Шатурного о закрытиии 25-ого маршрута незаконно[1].

Маршрут № 25 продолжал действовать до 10 января 2013 года, затем мершрут был закольцован и обратный по кольцу маршрут получил № 52 (№ 25/52).

Примечания