Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Троллейбусный маршрут № 4: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Evgenru (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:349 20070514.jpg|thumb|300px|Троллейбус ЗиУ-682В № 349 на [[Новособорная площадь|Новособорной площади]] следует по 4 маршруту]] | [[Изображение:349 20070514.jpg|thumb|300px|Троллейбус ЗиУ-682В № 349 на [[Новособорная площадь|Новособорной площади]] следует по 4 маршруту]] | ||
'''Путь следования:''' | |||
'''[[Томск-I]]''' — [[ул. Косарева]] — [[Площадь Кирова]] — [[ул. Карташова]] — [[ул. Енисейская]] — [[Комсомольский проспект]] — [[ул. Сибирская]] — [[ул. Партизанская]] — [[ул. 79 Гвардейской Дивизии]] — [[ул. Говорова]] — [[Товары для дома]] — [[Кафе Вечернее]] — [[10-я Поликлиника]] — [[Светлый переулок]] — [[Автопарк]] — [[Микрорайон "Радужный"]] — [[Автопарк]] — [[Светлый переулок]] — [[10-я Поликлиника]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Карла Ильмера]] — [[Старокаштачная]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Центральный рынок]] — [[переулок 1905 года]] — [[ЦУМ]] — [[Площадь Ленина]] — [[ТЮЗ]] — [[Остановка «Главпочтамт»|Главпочтамт]] — [[Площадь_Новособорная|Площадь Новособорная]] — [[Томский государственный университет|Томский государственный университет]] — [[Библиотека ТГУ]] — [[Томский политехнический университет|Политехнический университет]] — [[кинотеатр "Октябрь"]] — [[пл. Дзержинского]] — [[ул. Киевская]] — [[Площадь Кирова]] — [[ул. Косарева]] — '''[[Томск-I]]''' | |||
'''Четвёрка''' — один из самых популярных [[троллейбусные маршруты Томска|троллейбусных маршрутов Томска]], последний из организованных в советское время троллейбусных маршрутов. Кроме монтажа контактной сети на [[ул. Дальне-Ключевская|ул. Дальне-Ключевской]], [[пр. Мира]] и [[ул. 79-й гвардейской дивизии]] для работы маршрута пришлось прорезать [[Каштачная гора|Каштачную гору]] для сглаживания подъема. По некоторым оценкам, объём произведённых тогда работ превысил объёмы всех предыдущих подобных сглаживаний и выравниваний подъемов, производившихся при строительстве линий электротранспорта вместе взятых. | '''Четвёрка''' — один из самых популярных [[троллейбусные маршруты Томска|троллейбусных маршрутов Томска]], последний из организованных в советское время троллейбусных маршрутов. Кроме монтажа контактной сети на [[ул. Дальне-Ключевская|ул. Дальне-Ключевской]], [[пр. Мира]] и [[ул. 79-й гвардейской дивизии]] для работы маршрута пришлось прорезать [[Каштачная гора|Каштачную гору]] для сглаживания подъема. По некоторым оценкам, объём произведённых тогда работ превысил объёмы всех предыдущих подобных сглаживаний и выравниваний подъемов, производившихся при строительстве линий электротранспорта вместе взятых. | ||
Версия от 12:49, 11 июля 2012
Путь следования:
Томск-I — ул. Косарева — Площадь Кирова — ул. Карташова — ул. Енисейская — Комсомольский проспект — ул. Сибирская — ул. Партизанская — ул. 79 Гвардейской Дивизии — ул. Говорова — Товары для дома — Кафе Вечернее — 10-я Поликлиника — Светлый переулок — Автопарк — Микрорайон "Радужный" — Автопарк — Светлый переулок — 10-я Поликлиника — пр. Мира — ул. Карла Ильмера — Старокаштачная — ул. Дальне-Ключевская — Центральный рынок — переулок 1905 года — ЦУМ — Площадь Ленина — ТЮЗ — Главпочтамт — Площадь Новособорная — Томский государственный университет — Библиотека ТГУ — Политехнический университет — кинотеатр "Октябрь" — пл. Дзержинского — ул. Киевская — Площадь Кирова — ул. Косарева — Томск-I
Четвёрка — один из самых популярных троллейбусных маршрутов Томска, последний из организованных в советское время троллейбусных маршрутов. Кроме монтажа контактной сети на ул. Дальне-Ключевской, пр. Мира и ул. 79-й гвардейской дивизии для работы маршрута пришлось прорезать Каштачную гору для сглаживания подъема. По некоторым оценкам, объём произведённых тогда работ превысил объёмы всех предыдущих подобных сглаживаний и выравниваний подъемов, производившихся при строительстве линий электротранспорта вместе взятых.
30 сентября 2010 года маршрут был изменен — троллейбусы от площади Жукова (кольца на улице Говорова) пошли к 4-й поликлинике и далее к Томску-1 через Комсомольский проспект. Маршрут таким образом был закольцован, во встречном направлении пошли троллейбусы маршрута № 5 (ранее существовавший троллейбусный маршрут № 5 (Авангард — Приборный завод) уже много лет не функционировал).
Через неделю после закольцовывания маршрута троллейбусы стали совершать заезд на АРЗ - фактически туда переместилась конечная. Маршрут стал громоздким, непонятным для пассажиров и неудобным в обслуживании (у водителей и кондукторов нет времени для отдыха). У пассажиров Каштака-1 пропала возможножность поездки на муниципальном транспорте в центр - теперь троллейбусы идут или к АРЗу или к Томску-1.
Помимо функции основного маршрута электротранспорта на Каштаке (и единственного в этом районе, удовлетворяющего потребностям пассажиров), троллейбусы 4 маршрута встречают гостей Томска на Привокзальной площади.
Конкурентом выступает маршрутное такси № 4, создававшееся как маршрутка «по маршруту 4-го троллейбуса», претерпевшая значительные изменения, но до сих пор делящая своих пассажиров с троллейбусом.