Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Улица Елизаровых: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 3: Строка 3:
[[Изображение:Ул Елизаровых- август 1990 и 2008.jpg|thumb|300px|Ул. Елизаровых в августе 1990 года (слева) и 2008 года (справа). <br />Фото: М. Приходовский]]
[[Изображение:Ул Елизаровых- август 1990 и 2008.jpg|thumb|300px|Ул. Елизаровых в августе 1990 года (слева) и 2008 года (справа). <br />Фото: М. Приходовский]]
'''Улица Елиза́ровых''' — одна из основных транспортных магистралей города [[Томск]]а, расположена в [[Кировский район|Кировском]] и [[Советский район|Советском]] районах.
'''Улица Елиза́ровых''' — одна из основных транспортных магистралей города [[Томск]]а, расположена в [[Кировский район|Кировском]] и [[Советский район|Советском]] районах.
<br />
== Наименование ==
Первоначально улица являлась частью ''[[улица Нахимова|улицы Нахимова]]'' (идущей в восточном направлении от [[Южный коммунальный мост|Коммунального моста]] через [[Томь (река)|р. Томь]]), которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов [[улица Льва Толстого|улицы Льва Толстого]]. '''''Улица Елизаровых''''' была названа в честь сестры {{w|Ленин,_Владимир_Ильич|Владимира Ленина}} ''Анны Ильиничны Елизаровой'' и её мужа ''Марка Тимофеевича Елизарова'', жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре).


== Общие сведения ==
== Общие сведения ==
Первоначально улица являлась частью [[улица Нахимова|улицы Нахимова]], которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов [[улица Льва Толстого|улицы Льва Толстого]]. Улица Елизаровых была названа в честь сестры {{w|Ленин,_Владимир_Ильич|Владимира Ленина}} ''Анны Ильиничны Елизаровой'' и её мужа ''Марка Тимофеевича Елизарова'', жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре).
До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к [[ГРЭС-2]], имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] (неофициальное наименование большого перекрёстка), пересекала [[проспект Кирова|Кирова]] на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], и заканчивалась вскоре после пересечения с [[улица Шевченко|улицей Шевченко]], упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием [[Восточный посёлок]]), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от [[улица Кулагина|улицы Кулагина]] и шла до спуска с горы до пересечения с улицами [[улица Алтайская|Алтайской]] и [[улица Балтийская|Балтийской]].


До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к [[ГРЭС-2]], имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. [[Транспортная площадь|Транспортной площади]], пересекала [[проспект Кирова|Кирова]] на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], и заканчивалась вскоре после пересечения с [[улица Шевченко|улицей Шевченко]], упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием [[Восточный посёлок]]), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от [[улица Кулагина|улицы Кулагина]] и шла до спуска с горы до пересечения с улицами [[улица Алтайская|Алтайской]] и [[улица Балтийская|Балтийской]].
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]][[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.today/TV2Old/Snesti-chtoby-postroit-v-tomske-prokladyvayut-put-k-tvz Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ].</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к [[ГРЭС-2]] ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[Николай Алексеевич Николайчук|мэрией]] средств, всего по 2 полосы движения во встречных направлениях, без разделения встречных полос движения).  


В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]]-[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/01/18/1200672257.html Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ]</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[Николай Алексеевич Николайчук|мэрией]] средств, всего по 2 полосы движения во встречных напправлениях, без разделения встречных полос движения). Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] двухуровневую развязку<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4750 Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ]</ref> и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей [[ул. Шевченко|Шевченко]] (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. [[пос. Степановка|Степановку]]). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».
Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] двухуровневую развязку<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4750 Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ]. ''<small>С 2014 года ссылка не работает.</small>''</ref> и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей [[ул. Шевченко|Шевченко]] (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. [[пос. Степановка|Степановку]]). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».


25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от [[ул. Шевченко]] до [[троллейбусное депо|троллейбусного депо]]<ref>[http://thebytes.ru/2010/09/25/poexali/ Поехали!]</ref>.
25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от [[ул. Шевченко]] до [[троллейбусное депо|троллейбусного депо]]<ref>[http://thebytes.ru/2010/09/25/poexali/ Поехали!]</ref>.
'''Расположение''' <br />
Первая половина ''улицы Елизаровых'' находится в [[Кировский район|Кировском районе]] города [[Томск]]а. Вторая половина (от моста переезда ж.д. путей ГРЭС-2 и восточнее) находится в [[Советский район|Советском районе]] города [[Томск]]а. Принадлежность зданий к районам определятся принадлежностью к почтовым отделениям: дома ''Кировского района'' обслуживает [[12-е отделение связи]], дома в ''Советском районе'' обслуживает [[21-е отделение связи]].
Улица начинается от места стыка улиц ''[[улица Киевская|Киевской]]'', ''[[улица Красноармейская|Красноармейской]]'' и ''[[улица Нахимова|Нахимова]]''. Далее пролегает в северо-восточном направлении до [[ТТУ|Троллейбусного парка]], где плавно поворачивает на север и идёт до стыка улиц ''[[ул. Балтийская|(Новая) Балтийская]]'', ''[[ул. Сибирская|Сибирская]]'' и ''[[ул. Алтайская|Алтайская]]''. Здесь автомагистраль с улицы ''Елизаровых'' поворотом под 90° на восток устремляется к развязке с разветвляющимися направлениями на [[Академгородок]] и на [[Бактин]].
''Улица Елизаровых'' в своей юго-западной части (первая ¼ часть улицы, дома №№ 2 … 34 по чётной, левой стороне и №№ 1 … 41/1 по нечётной, правой стороне) пролегает параллельно севернее расположенной [[улица Косарева|улицы Косарева]] и южнее проходящим ж.д. путям станции [[Томск-I]]. На этом участке к улице Елизаровых примыкают с севера ''[[улица Киевская]]'' (у дома «ул. Елизаровых, 2») и ''[[улица Артёма]]'' (между домами «ул. Елизаровых, 20» и «ул. Елизаровых, 22»).
Далее ''улицу Елизаровых'' пересекает ''[[проспект Кирова]]'', идущий с северной стороны к ''[[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]]'' вокзала станции [[Томск-I]]. Сама Привокзальная площадь начинается прямо от ''улицы Елизаровых''.
Вторая четверть ''улицы Елизаровых'' проходит от ''[[проспект Кирова|проспекта Кирова]]'' до перекрёстка с ''[[улица Шевченко|улицей Шевченко]]''. Здесь параллельно улице с севера тянулась промзона бывшего завода «Сибэлектромотор» (с жилыми домами вдоль ''ул. Елизаровых''). С юга, между ул. Елизаровых и ж.д. путями станции [[Томск-I]], параллельно пролегает оставшийся с прежних времён<ref>Как правило, переулки, тупики и проезды именуются по имени пересекаемой ими базовой улицы. Ранее, до 1979 года таковой являлась ''улица Нахимова'', переименованная затем в этой части города в ''улицу Елизаровых''.</ref> «''[[переулок Нахимова]]''» — комплекс зданий малоэтажной застройки, представлявший собой в 1900—2010 гг. ''[[посёлок МПС]]'' при станции [[Томск-I]].
Далее следующая четверть ''улицы Елизоровых'', мягким зигзагом с уступом вправо, пролегает между промзонами. С севера это территории (ныне пустыри), прилегавшие к территории комплекса ГРЭС-2 и бывшего [[Агрофирма «Томич»|тепличного совхоза «Томич»]], а также микрорайона «Кулагинский» и домов [[МЖК ДСК]]. С юга (последовательно) расположены:
* промзона «[[Горсети]]» (ныне здесь офисно-складские арендные здания, их нумерация: «''ул. Елизаровых, 55 … 59''», и офис [[Администрация Советского района|Администрации Советского района]] — «''ул. Елизаровых, 59-А''»);
* «нахаловка» — малый рабочий посёлок «''[[Восточный на Шевченко]]''»<ref>Самострой жилищных построек рабочими станции и ГРЭС-2 в период 1940-х и 1950-х гг.</ref>;
* промзона ж.д. подстанции «[[ЖелДорТранс]]а» — логистическое предприятие («''ул. Елизаровых, 65''»);
* промзона завода КПД и др. подразделений ТДСК (их нумерация: «''ул. Елизаровых, 67 … 83''»).
Южнее этих промзон (на нечётной стороне ''ул. Елизаровых'') идёт ж.д. магистраль сообщения «[[Томск-I]] — [[Томск-II]]».
Последняя ¼ часть ''улицы Елизаровых'' проходит на север от главных ворот [[ТДСК]] («''ул. Елизаровых, 77 / 79''», он же «''пр. Фрунзе, 238''»), от надземного перехода — до ухода вправо на «развязку по улицам Балтийская и Осенняя».
Здесь слева (по нечётной стороне) расположены последовательно:
* многоквартирные дома [[МЖК ДСК]] (№№ 70 … 76/1);
* [[Трамвайно-троллейбусное управление|Троллейбусный парк с депо и СТО троллейбусов ТТУ]] («''ул. Елизаровых, 80''», он же «''пр. Фрунзе, 137''»);
* [[Проспект Фрунзе]];
* [[томский трамвай|трамвайное кольцо]] конечной станции «[[Остановка «Восточная» (трамвайная)|Восточная]]»;
* автоцентр «Mazda» от ООО «Elke Motor»  («''ул. Елизаровых, 82''», он же «''пр. Фрунзе, 236-Г''»);
* автоцентр «Лексус-Томск» от ООО «Elke Motor»  («''ул. Елизаровых, 82-А''», он же «''пр. Фрунзе, 236-Д''»);
* автоцентр «Лексус-Томск» от ООО «Elke Motor»  («''ул. Елизаровых, 82-А и 84''», он же «''пр. Фрунзе, 236-Д''»);
* автоцентр «Toyota-Томск» от ООО «Elke Motor»  («''ул. Елизаровых, 86''», он же «''пр. Фрунзе, 236-Е''» и он же «''ул. Алтайская, 175''»);
* [[Улица Алтайская]];
* [[Улица Сибирская]].
Справа (по чётной стороне) расположены:
* здания подразделений [[ТДСК]] («''ул. Елизаровых, 79, 79, 81 и 83''»);
* предприятие «[[ТомскВодоКанал]]» («''ул. Елизаровых, 79/1''»);
* промзона завода «[[Эмальпровод]]», перед которой расположены объекты:
** АЗС «Elke Auto» («''ул. Елизаровых, 85''»);
** АЗС «Газпром трансгаз Томск» («''ул. Елизаровых, 87''»);
** административно-офисный (проходная) центр завода «[[Эмальпровод]]» («''ул. Елизаровых, 89''», он же «''пр. Фрунзе, 240''»);
* торгово-офисный центр «Белая роза» («''ул. Елизаровых, 93''», он же «''пр. Фрунзе, 240/1''»);
* торгово-офисный  «Авто центр» («''ул. Елизаровых, 95''», он же «''пр. Фрунзе, 240-Б''»);
* арендно-офисный и автосервисный центр «АвтоТехЦентр» и «Мир аккумуляторов» («''ул. Елизаровых, 99''», он же «''пр. Фрунзе, 240-А/1''»);
* [[улица Балтийская|улица (Новая) Балтийская]].
'''Перекрёстки с улицами и переулками''' <br />
* [[улица Нахимова]];
* улица Киевская]];
* улица Артёма]];
* проспект Кирова]];
* площадь Привокзальная]];
* улица Шевченко]];
* пос. Восточный-3]];
* улица Кулагина]];
* проспект Фрунзе]];
* улица Алтайская]];
* улица Сибирская]];
* [[улица Балтийская|улица (Новая) Балтийская]] / [[пр. Академический]]<ref>По проекту развития транспортной системы Томска 1960-х — 2010-х гг. ''[[проспект Академический]]'' после переезда ж.д. «[[Томск-I]] — [[Томск-II]]» должен быть заново отстроен вдоль совр. ''[[ул. Сибирской]]'' по направлению к ''[[пл. Ленина]]''. Поэтому до места восточного смыкания улиц ''[[ул. Алтайская|Алтайской]]'' и ''[[ул. Сибирская|Сибирской]]'' автомагистраль над ж.д. путями всегда обозначалась как ''проспект Академический''. Однако в ходе строительства 2008—2012 гг. данной транспортной развязки по улицам ''[[ул. Елизаровых|Елизаровых]]'' — ''[[ул. Алтайская|Алтайской]]'' — ''[[ул. Сибирская|Сибирской]]'' — ''[[ул. Осенняя|Осенней]]'' — ''[[проспект Академический|пр. Академического]]'' стал массово употребляться бытовой сленг «развязка на Балтийской», подхваченный корреспондентами СМИ. На самом деле улица Балтийская оказалась вне автомагистрали — она по-факту проходит севернее мостовых переходов автомагистрали через Ушайку и ж.д. пути. Таким образом по состоянию на 2020 год нет однозначного и официального решения по наименованию автомагистрали от улицы Елизаровых до фактического пр. Академического (до ул. Осенней). Массово используется сленг «Балтийская развязка», приписывая место к одной из соседних улиц.</ref>.
'''Протяжённость''' <br />
Длина улицы на отрезке от ''[[ул. Красноармейская|ул. Красноармейской]]'' (на юго-западе) до ''[[улица Сибирская|ул. Сибирской]]'' (на северо-востоке) составляет 4 километра. Дополнительное ответвление от ''улицы Елизаровых'' — от ворот [[ТДСК]] («''[[ул. Елизаровых]], 77''») вниз по направлению к ''[[пос. Старо-Карьерный|пос. Старо-Карьерному]]'', составляет 600 метров. Таким образом, общая официальная протяжённость ''улицы Елизаровых'' сегодня составляет около 4600 метров.
'''Почтовые индексы и почтовые отделения''' <br />
* часть улицы от её начала до (включительно) перекрёстка с ''[[ул. Шевченко]]'' имеет почтовый индекс '''[[634012]]''', который соответствует [[12-е отделение связи|12-му отделению Почты России]] по [[Кировский район|Кировскому району]] города Томску, которое расположено здесь же, по адресу «''ул. Елизаровых, 19/1''»;
* часть улицы, идущая от моста развязки с подъездными ж.д. путями ГРЭС-2 имеет почтовый индекс '''[[634021]]''', который соответствует [[21-е отделение связи|21-му отделению Почты России]] по [[Совесткий район|Советскому району]] городу Томску, которое расположено по адресу «''пр. Фрунзе, 172''»: 1200 метров западнее кольца Фрунзенско-Елизаровской развязки (перекрёстка).
== Промышленные объекты ==
* ж.д. станция и вокзал «[[Томск-I]]» Западно-Сибирской железной дороги (''ул. Елизаровых, 41 / 43'');
* областной междугородний [[автовокзал|автовокзал «Томск-I»]] (''ул. Елизаровых, 41 / 43'');
* предприятие «[[Горсети]]» (''ул. Елизаровых, 57'');
* энергетическая станция «[[ГРЭС-2]]а» (''ул. Елизаровых, 60'');
* логистический центр группы компаний «[[компания «Лама»|Лама]]» (''ул. Елизаровых, 62/5'');
* логистическое ж.д. предприятие «[[ЖелДорТранс]]а» (''ул. Елизаровых, 65'');
* логистический центр группы компаний «[[компания «Лама»|Лама]]» (''ул. Елизаровых, 62/5'');
* [[завод КПД Томского ДСК]] (''ул. Елизаровых, 75'');
* подразделения [[ТДСК]] (''ул. Елизаровых, 77'');
* троллейбусный парк [[ТТУ]] (''ул. Елизаровых, 78'');
* предприятие «[[Томскводоканал]]» (''ул. Елизаровых, 79/1'');
* предприятие «[[ТомскРемКран]]» (''ул. Елизаровых, 79/4'');
* предприятие ООО «[[УМ-2|Томское управление механизации № 2]]» (''ул. Елизаровых, 79/4-строение 1'');
* комплекс автоцентров ООО «Elke Motor» (''ул. Елизаровых, 82'');
* завод «[[Эмальпровод]]» (''ул. Елизаровых, 89'').
== Социальные объекты ==
== Транспорт ==


== Литература ==
== Литература ==

Версия от 16:26, 10 мая 2019

Вид на дома (справа налево) №№ 49, 51 и 53 по улице Елизаровых.
Фото: Олег Абрамов
Вид улицы Елизаровых от автобусной остановки Томск-I на восток.
Фото: Максим Вотяков
Ул. Елизаровых в августе 1990 года (слева) и 2008 года (справа).
Фото: М. Приходовский

Улица Елиза́ровых — одна из основных транспортных магистралей города Томска, расположена в Кировском и Советском районах.


Наименование

Первоначально улица являлась частью улицы Нахимова (идущей в восточном направлении от Коммунального моста через р. Томь), которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов улицы Льва Толстого. Улица Елизаровых была названа в честь сестры Владимира Ленина Анны Ильиничны Елизаровой и её мужа Марка Тимофеевича Елизарова, жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре).

Общие сведения

До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к ГРЭС-2, имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. Транспортной площади (неофициальное наименование большого перекрёстка), пересекала Кирова на Привокзальной площади, и заканчивалась вскоре после пересечения с улицей Шевченко, упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием Восточный посёлок), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от улицы Кулагина и шла до спуска с горы до пересечения с улицами Алтайской и Балтийской.

В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги ТВЗАэропорт было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить проспект Фрунзе и улицу Шевченко[1]. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии мэрией средств, всего по 2 полосы движения во встречных направлениях, без разделения встречных полос движения).

Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы Транспортной площади двухуровневую развязку[2] и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей Шевченко (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. Степановку). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».

25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от ул. Шевченко до троллейбусного депо[3].

Расположение
Первая половина улицы Елизаровых находится в Кировском районе города Томска. Вторая половина (от моста переезда ж.д. путей ГРЭС-2 и восточнее) находится в Советском районе города Томска. Принадлежность зданий к районам определятся принадлежностью к почтовым отделениям: дома Кировского района обслуживает 12-е отделение связи, дома в Советском районе обслуживает 21-е отделение связи.


Улица начинается от места стыка улиц Киевской, Красноармейской и Нахимова. Далее пролегает в северо-восточном направлении до Троллейбусного парка, где плавно поворачивает на север и идёт до стыка улиц (Новая) Балтийская, Сибирская и Алтайская. Здесь автомагистраль с улицы Елизаровых поворотом под 90° на восток устремляется к развязке с разветвляющимися направлениями на Академгородок и на Бактин.

Улица Елизаровых в своей юго-западной части (первая ¼ часть улицы, дома №№ 2 … 34 по чётной, левой стороне и №№ 1 … 41/1 по нечётной, правой стороне) пролегает параллельно севернее расположенной улицы Косарева и южнее проходящим ж.д. путям станции Томск-I. На этом участке к улице Елизаровых примыкают с севера улица Киевская (у дома «ул. Елизаровых, 2») и улица Артёма (между домами «ул. Елизаровых, 20» и «ул. Елизаровых, 22»).

Далее улицу Елизаровых пересекает проспект Кирова, идущий с северной стороны к Привокзальной площади вокзала станции Томск-I. Сама Привокзальная площадь начинается прямо от улицы Елизаровых.

Вторая четверть улицы Елизаровых проходит от проспекта Кирова до перекрёстка с улицей Шевченко. Здесь параллельно улице с севера тянулась промзона бывшего завода «Сибэлектромотор» (с жилыми домами вдоль ул. Елизаровых). С юга, между ул. Елизаровых и ж.д. путями станции Томск-I, параллельно пролегает оставшийся с прежних времён[4] «переулок Нахимова» — комплекс зданий малоэтажной застройки, представлявший собой в 1900—2010 гг. посёлок МПС при станции Томск-I.

Далее следующая четверть улицы Елизоровых, мягким зигзагом с уступом вправо, пролегает между промзонами. С севера это территории (ныне пустыри), прилегавшие к территории комплекса ГРЭС-2 и бывшего тепличного совхоза «Томич», а также микрорайона «Кулагинский» и домов МЖК ДСК. С юга (последовательно) расположены:

  • промзона «Горсети» (ныне здесь офисно-складские арендные здания, их нумерация: «ул. Елизаровых, 55 … 59», и офис Администрации Советского района — «ул. Елизаровых, 59-А»);
  • «нахаловка» — малый рабочий посёлок «Восточный на Шевченко»[5];
  • промзона ж.д. подстанции «ЖелДорТранса» — логистическое предприятие («ул. Елизаровых, 65»);
  • промзона завода КПД и др. подразделений ТДСК (их нумерация: «ул. Елизаровых, 67 … 83»).

Южнее этих промзон (на нечётной стороне ул. Елизаровых) идёт ж.д. магистраль сообщения «Томск-IТомск-II».

Последняя ¼ часть улицы Елизаровых проходит на север от главных ворот ТДСКул. Елизаровых, 77 / 79», он же «пр. Фрунзе, 238»), от надземного перехода — до ухода вправо на «развязку по улицам Балтийская и Осенняя».

Здесь слева (по нечётной стороне) расположены последовательно:

Справа (по чётной стороне) расположены:

  • здания подразделений ТДСКул. Елизаровых, 79, 79, 81 и 83»);
  • предприятие «ТомскВодоКанал» («ул. Елизаровых, 79/1»);
  • промзона завода «Эмальпровод», перед которой расположены объекты:
    • АЗС «Elke Auto» («ул. Елизаровых, 85»);
    • АЗС «Газпром трансгаз Томск» («ул. Елизаровых, 87»);
    • административно-офисный (проходная) центр завода «Эмальпровод» («ул. Елизаровых, 89», он же «пр. Фрунзе, 240»);
  • торгово-офисный центр «Белая роза» («ул. Елизаровых, 93», он же «пр. Фрунзе, 240/1»);
  • торгово-офисный «Авто центр» («ул. Елизаровых, 95», он же «пр. Фрунзе, 240-Б»);
  • арендно-офисный и автосервисный центр «АвтоТехЦентр» и «Мир аккумуляторов» («ул. Елизаровых, 99», он же «пр. Фрунзе, 240-А/1»);
  • улица (Новая) Балтийская.

Перекрёстки с улицами и переулками

Протяжённость
Длина улицы на отрезке от ул. Красноармейской (на юго-западе) до ул. Сибирской (на северо-востоке) составляет 4 километра. Дополнительное ответвление от улицы Елизаровых — от ворот ТДСКул. Елизаровых, 77») вниз по направлению к пос. Старо-Карьерному, составляет 600 метров. Таким образом, общая официальная протяжённость улицы Елизаровых сегодня составляет около 4600 метров.

Почтовые индексы и почтовые отделения

  • часть улицы от её начала до (включительно) перекрёстка с ул. Шевченко имеет почтовый индекс 634012, который соответствует 12-му отделению Почты России по Кировскому району города Томску, которое расположено здесь же, по адресу «ул. Елизаровых, 19/1»;
  • часть улицы, идущая от моста развязки с подъездными ж.д. путями ГРЭС-2 имеет почтовый индекс 634021, который соответствует 21-му отделению Почты России по Советскому району городу Томску, которое расположено по адресу «пр. Фрунзе, 172»: 1200 метров западнее кольца Фрунзенско-Елизаровской развязки (перекрёстка).

Промышленные объекты

Социальные объекты

Транспорт

Литература


Примечания

  1. Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ.
  2. Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ. С 2014 года ссылка не работает.
  3. Поехали!
  4. Как правило, переулки, тупики и проезды именуются по имени пересекаемой ими базовой улицы. Ранее, до 1979 года таковой являлась улица Нахимова, переименованная затем в этой части города в улицу Елизаровых.
  5. Самострой жилищных построек рабочими станции и ГРЭС-2 в период 1940-х и 1950-х гг.
  6. По проекту развития транспортной системы Томска 1960-х — 2010-х гг. проспект Академический после переезда ж.д. «Томск-IТомск-II» должен быть заново отстроен вдоль совр. ул. Сибирской по направлению к пл. Ленина. Поэтому до места восточного смыкания улиц Алтайской и Сибирской автомагистраль над ж.д. путями всегда обозначалась как проспект Академический. Однако в ходе строительства 2008—2012 гг. данной транспортной развязки по улицам ЕлизаровыхАлтайскойСибирскойОсеннейпр. Академического стал массово употребляться бытовой сленг «развязка на Балтийской», подхваченный корреспондентами СМИ. На самом деле улица Балтийская оказалась вне автомагистрали — она по-факту проходит севернее мостовых переходов автомагистрали через Ушайку и ж.д. пути. Таким образом по состоянию на 2020 год нет однозначного и официального решения по наименованию автомагистрали от улицы Елизаровых до фактического пр. Академического (до ул. Осенней). Массово используется сленг «Балтийская развязка», приписывая место к одной из соседних улиц.

Ссылки

Фотогалерея