Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 25/52: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показано 19 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Маршрутка 25 маршрута на Авангарде.jpg|thumb|300px|Маршрутка 25 маршрута на [[Авангард]]е. {{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
[[Изображение:Маршрутка 25 маршрута на Авангарде.jpg|thumb|300px|Маршрутка 25 маршрута на [[Авангард (остановка)|Авангард]]е. {{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
'''Автобусный маршрут № 25''' (с января 2013 года — реорганизован в ''кольцевой маршрут'', путём соединения конечных остановок и заездом в микрорайон вновь построенной [[ул. Бирюкова]]. По часовой стрелке — маршрут № 25, против часовой стрелки — маршрут 52.)  
'''Автобусный маршрут № 25''' (с января 2013 года — реорганизован в ''кольцевой маршрут'', путём соединения конечных остановок и заездом в микрорайон вновь построенной [[ул. Бирюкова]]. По часовой стрелке — маршрут № 25, против часовой стрелки — маршрут 52.)  


== Общие сведения ==
Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — [[мкр. Солнечный]] — [[ул. Бирюкова]] — [[ул. Обручева]] (на [[ул. Клюева]]) — [[Микрорайон Наука]] — [[ул. Осенняя]] — [[Академгородок]].
Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — [[мкр. Солнечный]] — [[ул. Бирюкова]] — [[ул. Обручева]] (на [[ул. Клюева]]) — [[Микрорайон Наука]] — [[ул. Осенняя]] — [[Академгородок]].


Строка 32: Строка 33:
* и т. д.
* и т. д.


В мае 2007 года маршрут № 25 был официально заменён на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], идущий не через [[проспект Ленина]], а через [[Комсомольский проспект]]. По результатам конкурса, проведённого администрацией города, право перевозки по новому маршруту досталось [[Горавтотранс]]у. Несогласие с закрытием 25 маршрута стало одной из причин [[Маршрутный конфликт в мае 2007 года|маршрутного конфликта]], приведшего к забастовке и приостановлению перевозок во всём городе. 20 июля 2007 года арбитражный суд вынес решение о том, что постановление и. о. главы города [[Игорь Шатурный|Игоря Шатурного]] о закрытиии 25-ого маршрута незаконно<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2007/07/20/1184937145.html 25-ый маршрут закрыт незаконно]</ref>.
25 маршрут появился не позднее 1997 года и до начала 2000-х годов пролегал от ОКБ до Академгородка. Затем трассу следования продлили до микрорайона Солнечный (''конечная остановка располагалась у продуктового магазина по улице Бирюкова, 6/1'') с сохранением заезда в ОКБ с двух сторон.  


Маршрут № 25 продолжал действовать до 10 января 2013 года, с 11 января решением мэрии маршрут был закольцован; обратный по кольцу маршрут получил № 52 (№ 25/52).
В мае 2007 года маршрут № 25 был официально заменён на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], идущий не через [[проспект Ленина]], а через [[Комсомольский проспект]]. По результатам конкурса, проведённого администрацией города, право перевозки по новому маршруту досталось [[Горавтотранс]]у. Несогласие с закрытием 25 маршрута стало одной из причин [[Маршрутный конфликт в мае 2007 года|маршрутного конфликта]], приведшего к забастовке и приостановлению перевозок во всём городе. 20 июля 2007 года арбитражный суд вынес решение о том, что постановление бывшего и. о. мэра [[Игорь Шатурный|Игоря Шатурного]] о закрытиии 25-ого маршрута незаконно<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/video-chas-pick/25-yi-marshrut-zakryt-nezakonno 25-ый маршрут закрыт незаконно]</ref>.
 
Маршрут № 25 продолжал действовать по своей классической схеме до 10 января 2013 года, с 11 января решением мэрии маршрут был закольцован; обратный по кольцу маршрут получил № 52 (№ 25/52).
 
26 июня 2021 года, ввиду невозможности для предпринимателей, арендующих маршрут у мэрии (ввиду новых отягощающих условий, в том числе по бесплатному провозу льготников и по требованиям провоза по [[ЕСПБ]]), обслуживающий перевозчик ушел с маршрута и перевозка пассажиров была прекращена.
 
В период с весны 2022 года<ref>[https://news.vtomske.ru/news/190601-vlasti-tomska-soobshchili-kogda-budut-iskat-novogo-perevozchika-na-marshrut-25-52 ИА «Новости ВТомске.ру» (09.03.2022): Администрация города Томска подготовила конкурсную документацию для объявления на следующей неделе аукциона на поиск перевозчика по маршруту № 25/52].</ref> по декабрь 2024 года<ref>[https://vtomske.ru/news/207581-meriya-tomska-ne-smogla-naiti-perevozchikov-na-ushedshie-marshruty Мэрия Томска не смогла найти перевозчиков на «ушедшие» маршруты].</ref> структуры мэрии неоднократно пытались завлечь предпринимателей на маршрут, но расчёты показывали его нерентабельность по условиям, выдвигаемым городской администрацией, и все конкурсы по поиску нового перевозчика были признаны несостоявшимися.
 
С 1 ноября 2025 года маршрут, находившийся на 4-летней консервации, будет официально закрыт, поскольку он не предусмотрен в новой маршрутной сети, вступающей в силу в вышеозначенный день. Его отсутствие будет продолжать частично компенсировать [[Автобусный маршрут № 11|маршрут №11]], который еще в августе 2021 года продлили от микрорайона [[Подсолнухи]] до ОКБ по Иркутскому тракту и улице Бела Куна.


== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist}}
{{reflist}}
== Ссылки ==
* [https://tv2.today/News/Avtobusy-devyati-tomskih-marshrutov-ne-soblyudali-vechernee-raspisanie-v-vyhodnye Автобусы девяти томских маршрутов не соблюдали вечернее расписание в выходные]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20210129/marshrutka-25/52-tomsk/ Перевозчик: беды маршрута №25/52 в Томске вызваны дефицитом водителей]
* [https://www.tvtomsk.ru/news/73185-stalo-izvestno-kakaja-sudba-zhdet-tomskie-avtobusnye-marshruty-22-i-25-52.html Стало известно, какая судьба ждет томские автобусные маршруты № 22 и 25/52]
* [https://www.tomsk.ru/news/view/dva-goda-v-tomske-ne-mogut-nayti-perevozchika-dlya-marshruta-25-52 ИА «Tomsk.ru» РДЕ (21.09.2023): Два года (после радикальной смены условий для работы автобусов) в Томске не могут найти перевозчика для маршрута № 25/52]
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Схема движения автобусов №25/52 и 26 в Томске изменится с 2025 года]
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]
* [https://vtomske.ru/news/207581-meriya-tomska-ne-smogla-naiti-perevozchikov-na-ushedshie-marshruty Мэрия Томска не смогла найти перевозчиков на «ушедшие» маршруты]
* [https://tvtomsk.ru/news/103635-deputaty-obsuzhdajut-vozvraschenie-avtobusnogo-marshruta-2552-v-tomske.html Депутаты обсуждают возвращение автобусного маршрута №25/52 в Томске]


[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|25]]
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|25]]
[[Категория:Академгородок]]
[[Категория:Академгородок]]
[[Категория:Авангард]]
[[Категория:Проспект Фрунзе]]
[[Категория:Проспект Ленина]]
[[Категория:Иркутский тракт]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 15:36, 6 августа 2025

Маршрутка 25 маршрута на Авангарде. Фото: Максим Вотяков

Автобусный маршрут № 25 (с января 2013 года — реорганизован в кольцевой маршрут, путём соединения конечных остановок и заездом в микрорайон вновь построенной ул. Бирюкова. По часовой стрелке — маршрут № 25, против часовой стрелки — маршрут 52.)

Общие сведения

Основной маршрут проходит через следующие главные остановки: Академгородок — Троллейбусное депо — Дом книги — Краеведческий музей — пер. 1905 года — Телецентр — Иркутский тракт — ул. Суворова — ул. С. Лазо — ОКБ — мкр. Солнечныйул. Бирюковаул. Обручева (на ул. Клюева) — Микрорайон Наукаул. ОсенняяАкадемгородок.

Маршрут проходит по территории Советского, Ленинского (небольшой участок) и Октябрьского районов, длина маршрута от Академгородка до ОКБ — около 18 км, возвращение до кольца на ул. Суворова и далее через улицы Бирюкова и Клюева к Академгородку составляет ещё ок. 11 км. Общая длина маршрута составляет в январе 2013 года ок. 29 км.

Улицы по маршруту движения:

Дублирующие автобусные маршруты:

25 маршрут появился не позднее 1997 года и до начала 2000-х годов пролегал от ОКБ до Академгородка. Затем трассу следования продлили до микрорайона Солнечный (конечная остановка располагалась у продуктового магазина по улице Бирюкова, 6/1) с сохранением заезда в ОКБ с двух сторон.

В мае 2007 года маршрут № 25 был официально заменён на № 52, идущий не через проспект Ленина, а через Комсомольский проспект. По результатам конкурса, проведённого администрацией города, право перевозки по новому маршруту досталось Горавтотрансу. Несогласие с закрытием 25 маршрута стало одной из причин маршрутного конфликта, приведшего к забастовке и приостановлению перевозок во всём городе. 20 июля 2007 года арбитражный суд вынес решение о том, что постановление бывшего и. о. мэра Игоря Шатурного о закрытиии 25-ого маршрута незаконно[1].

Маршрут № 25 продолжал действовать по своей классической схеме до 10 января 2013 года, с 11 января решением мэрии маршрут был закольцован; обратный по кольцу маршрут получил № 52 (№ 25/52).

26 июня 2021 года, ввиду невозможности для предпринимателей, арендующих маршрут у мэрии (ввиду новых отягощающих условий, в том числе по бесплатному провозу льготников и по требованиям провоза по ЕСПБ), обслуживающий перевозчик ушел с маршрута и перевозка пассажиров была прекращена.

В период с весны 2022 года[2] по декабрь 2024 года[3] структуры мэрии неоднократно пытались завлечь предпринимателей на маршрут, но расчёты показывали его нерентабельность по условиям, выдвигаемым городской администрацией, и все конкурсы по поиску нового перевозчика были признаны несостоявшимися.

С 1 ноября 2025 года маршрут, находившийся на 4-летней консервации, будет официально закрыт, поскольку он не предусмотрен в новой маршрутной сети, вступающей в силу в вышеозначенный день. Его отсутствие будет продолжать частично компенсировать маршрут №11, который еще в августе 2021 года продлили от микрорайона Подсолнухи до ОКБ по Иркутскому тракту и улице Бела Куна.

Примечания

Ссылки