Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Пушкинская развязка: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
 
(не показаны 32 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Регулировщик.jpg|thumb|300px|Регулировщик в пробке на [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]] (май 2007 года). {{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
{{Координаты объекта|56|29|59|N|84|58|51|E|scale:30000|scale=30000}}
 
<br />
'''Пушкинская развязка''' (развязка на [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]], кольцо на [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]]) — пересечение нескольких крупных транспортных улиц [[Томск]]а. Известна как место образования самых длинных [[автомобильные пробки в Томске|автомобильных пробок]] в городе.
<br />
[[Изображение:Регулировщик.jpg|thumb|300px|Регулировщик в пробке на [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]] (май 2007 года). <br />{{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
{{alternateuses|Транспортная развязка (значения)}}
'''Пу́шкинская развя́зка''' (развязка на [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]], {{w|виадук}} на [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]]) — {{w|виадук}}, пересечение нескольких крупных автотранспортных потоков по улицам города [[Томск]]а в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]].  




== Место расположения ==
== Место расположения ==
Развязка территориально расположена в западной части [[Октябрьский район|Октябрьском районе]] — здесь пересекаются [[Комсомольский проспект]], улицы [[ул. Пушкина|Пушкина]], [[ул. 79-й Гвардейской Дивизии|79-й Гвардейской Дивизии]], [[ул. Вокзальная|Вокзальная]], [[ул. Железнодорожная|Железнодорожная]] и [[ул. Читинская]], а также переулки [[переулок Иркутский|Иркутский]] и [[переулок Вокзальный|Вокзальный]].


----
== История виадука «Пушкинская развязка» ==
В связи с чрезвычайно тяжёлой транспортной ситуацией в данном месте к концу XX века в Томске на городском и областном уровнях неоднократно поднимался вопрос о строительстве в данном месте полноценной транспортной развязки. Первые проекты развязки в трёх (!) уровнях этого места появились на генплане развития города ещё в 1964 году.


Развязка территориально расположена в западной части Октябрьского района.На развязке пересекаются [[Комсомольский проспект]] и улицы [[ул. Пушкина|Пушкина]], [[ул. 79-й Гвардейской Дивизии|79-й Гвардейской Дивизии]], [[ул. Вокзальная|Вокзальная]] и [[ул. Читинская]], а также [[переулок Иркутский]].
Первым этапом строительства развязки стала проведённая в 2003—2005 гг. реконструкция [[Комсомольский проспект|Комсомольского проспекта]], в результате которой он был значительно расширен (с одной полосы до трех в каждую сторону) и спрямлён. Также до трёх полос (при одностороннем движении) был расширен примыкающий сюда [[переулок Иркутский]], который стал частью выезда со строящегося автотранспортного кольца на Комсомольский проспект. Движение по самому проспекту в части, параллельной пер. Иркутскому, также стало односторонним (в обратную сторону).


Кроме этого, вместо прямого проезда по [[улица Пушкина|улице Пушкина]], было устроено кольцевое движение «[[ул. Пушкина]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[переулок Иркутский]] — [[ул. Читинская]] — [[Комсомольский проспект]] — [[ул. Пушкина]]».


== История вопроса ==
[[Улица Читинская]] была расширена до трёх полос (при одностороннем движении) — в той части, где по ней стало проходить транспортное кольцо.


----
В январе 2008 года был проведён первый конкурс на строительство развязки, выигранный компанией ОАО «[[Сибмост]]». Само строительство началось летом того же года, однако в стране {{w|Финансово-экономический_кризис_в_России_(2008—2010)|разразился экономический кризис}}. В январе 2009 года строительство оказалось заморожено на некоторое время<ref>[http://news.vtomske.ru/news/12404-rekonstrukcii-pushkinskoi-razvyazki-v-etom-godu-ne-budet ИА «Новости ВТомске.ру» (14.08.2009): Реконструкции «Пушкинской развязки» в этом году не будет].</ref>.


В связи с чрезвычайно тяжелой транспортной ситуацией в данном месте неоднократно поднимался вопрос о строительстве в данном месте полноценной транспортной развязки.
В мае того же года стало известно о включении Пушкинской развязки в список объектов, строящихся для обеспечения транспортной доступности [[ТВЗ]], — по этому федеральному проекту работы по строительству должны были быть завершены к 2010 году<ref>[http://news.vtomske.ru/news/1987-stroitelstvo-pushkinskoi-razvyazki-profinansiruet-moskva ИА «Новости ВТомске.ру» (26.05.2008): Строительство «Пушкинской развязки» профинансирует Москва].</ref>.


Первым этапом строительства развязки стала проведенная в 2003-2005 гг. реконструкция Комсомольского проспекта, в результате которой он был значительно расширен (с одной полосы до трех в каждую сторону) и спрямлен. Также до трех полос (при одностороннем движении) был расширен пер. Иркутский, который стал частью выезда с кольца на Комсомольский проспект, движение по самому проспекту в части, параллельной пер. Иркутскому, также стало односторонним (в обратную сторону).
Тем временем, ситуация с транспортом продолжала ухудшаться. 26 февраля 2008 года пробка на 4-й поликлинике растянулась от [[Телецентр]]а<ref>[https://tv2.today/TV2Old/Khorosho-stoim-probki-paralizovali-gorod  ТРК «ТВ-2» (26.02.2008): Хорошо стоим. Пробки парализовали город].</ref> до [[2-й микрорайон|2-го микрорайона]], что составило рекордную длину в 4,5 км.
Кроме этого, вместо прямого проезда по улице Пушкина было устроено кольцевое движение [[ул. Пушкина]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[переулок Иркутский]] — [[ул. Читинская]] — [[Комсомольский проспект]] — [[ул. Пушкина]]. Ул. Читинская была расширена до трех полос (при одностороннем движении) в той части, где по ней стало проходить транспортное кольцо.


В январе 2008 г. был проведен первый конкурс на строительство развязки, выигранный ОАО «Сибмост». Само строительство началось летом того же года, однако в январе 2009 г. было из-за кризиса сначала заморожено, затем отменено<ref>[https://news.vtomske.ru/news/12404-rekonstrukcii-pushkinskoi-razvyazki-v-etom-godu-ne-budet Реконструкции пушкинской развязки в этом году не будет]</ref>, построенные конструкции демонтированы.
В октябре 2008 года и.о. мэра Томска [[Николай Николайчук]] и заместитель мэра, начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства [[Владимир Оккель]] заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные<ref>[http://news.vtomske.ru/details/5399-neobhodimost-stroitelstva-estakady-na-4-i-poliklinike-pod-voprosom-ot-probok-mojet-spasti-likvidaciya-tramvainyh-putei ИА «Новости ВТомске.ру» (23.10.2008): Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей].</ref>.


В мае того же года стало известно о включении Пушкинской развязки в список объектов, строящихся для обеспечения транспортной доступности [[ТВЗ]], работы по строительству должны были быть завершены к 2010 году<ref>[https://news.vtomske.ru/news/1987-stroitelstvo-pushkinskoi-razvyazki-profinansiruet-moskva Строительство Пушкинской развязки профинансирует Москва]</ref>.
В ноябре 2010 года состоялся новый конкурс на строительства развязки (с бо́льшей стоимостью контракта), победителем которого вновь стало ОАО «[[Сибмост]]»<ref>[http://news.vtomske.ru/news/27297-novosibirskii-sibmost-budet-stroit-pushkinskuyu-razvyazku ИА «Новости ВТомске.ру» (24.11.2010): Томский филиал новосибирской корпорации «Сибмост» будет строить «Пушкинскую развязку» в Томске].</ref>. После того как из Правительства РФ было получено подтверждение о федеральном финансировании, было объявлено, что работы начнутся 23 мая 2011 года<ref>[http://news.vtomske.ru/details/33766-ulicu-pushkina-vse-taki-razvyajut ИА «Новости ВТомске.ру» (23.05.2011): Улицу Пушкина все-таки «развяжут»].</ref>.


Тем временем, ситуация с транспортом продолжала ухудшаться. 26 февраля 2008 года пробка на 4-й поликлинике растянулась от [[Телецентр]]а<ref>[http://tv2.tomsk.ru/video-chas-pick/khorosho-stoim-probki-paralizovali-gorod Хорошо стоим. Пробки парализовали город]</ref> до [[2-й микрорайон|2-го микрорайона]], что составило рекордную длину в 4,5 км.
== Ход строительства ==
Основные подготовительные и строительно-капитальные работы начались в конце мая 2011 года. Параллельно с этим был завершен вынос коммуникаций с территории стройплощадки, начатый ещё в 2008 году.  


В октябре 2008 года и. о. мэра [[Николай Николайчук]] и заместитель мэра - начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства [[Владимир Оккель]] заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные<ref>[https://news.vtomske.ru/details/5399-neobhodimost-stroitelstva-estakady-na-4-i-poliklinike-pod-voprosom-ot-probok-mojet-spasti-likvidaciya-tramvainyh-putei Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей]</ref>.
Непосредственное строительство (изъятие первого ковша земли) началось в июне 2011.


В ноябре 2010 г. состоялся новый конкурс на строительства развзяки (с большей стоимостью контракта), победителем которого вновь стало ОАО «Сибмост»<ref>[https://news.vtomske.ru/news/27297-novosibirskii-sibmost-budet-stroit-pushkinskuyu-razvyazku Новосибирский «Сибмост» будет строить пушкинскую развязку]</ref>. После того как из Москвы было получено подтверждение о федеральном финансировании, было объявлено, что работы начнутся 23 мая 2011 года<ref>[https://news.vtomske.ru/details/33766-ulicu-pushkina-vse-taki-razvyajut Улицу Пушкина все-таки «развяжут»]</ref>.
Также, в мае—июне 2011 года были демонтированы трамвайные пути на [[ул. Пушкина]]<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=GwMv4BRFNBw Видео на YouTube (2011): Томск. Демонтаж трамвайных путей на улице Пушкина]</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20111028063351/http://www.tv2.tomsk.ru/news/tramvainye-lrelsy-s-pushkina-uberut-za-nedelyul ТРК «ТВ-2» (25.05.2011): Трамвайные рельсы с ул. Пушкина уберут за неделю]</ref>, [[ул. Железнодорожная|ул. Железнодорожной]]<ref>[http://tomsk.sibnovosti.ru/society/151629-ostanovku-teletsentr-v-tomske-zakroyut?PageSpeed=noscript ИА «СибНовости» (16.06.2011): Остановку «Телецентр» в Томске закроют для переноса инженерных коммуникаций].</ref>, а также на части [[ул. Дальне-Ключевская|ул. Дальне-Ключевской]]. Начались работы по реконструкции [[улица 79-й Гвардейской Дивизии|улицы 79-й Гв. Дивизии]] (ввиду перекрытия движения по улице были расширены проезжие части по [[переулок Новый|переулку Новому]] и части [[пер. Путевой|пер. Путевого]]), а также расселение людей из попадающих под снос жилых домов. Был организован переезд Гуманитарного лицея (который временно размещался в старом аварийном здании, где в 1960-е и 1970-е гг. находилась [[школа № 14|14-я школа]]) в другое здание<ref>[http://archive.md/yK16x ВГТРК ТВ «Россия-Вести. Томск» (02.06.2011): У города нет здания для Гуманитарного лицея].</ref><ref>[http://news.vtomske.ru/news/34177-gumanitarnyi-licei-okazalsya-na-puti-stroitelstva-pushkinskoi-razvyazki ИА «Новости ВТомске.ру» (02.06.2011): Гуманитарный лицей оказался на пути строительства «Пушкинской развязки»].</ref><ref>[http://tv2.today/TV2Old/Chinovniki-lgumanitarnyi-litsei-pereedet-v-drugoe-zdaniel ТРК «ТВ-2» (03.06.2011): Чиновники: Гуманитарный лицей переедет в другое здание].</ref> и подготовка к сносу здания Октябрьского районного [[военкомат]]а<ref>[http://tv2.today/TV2Old/Lvoenkomat-my-ne-dovolny-pomeshcheniem-l-v-kotoroe-planiruetsya-pereezd ТРК «ТВ-2» (20.10.2011): Октябрьский райвоенкомат будет снесён. Помещение, в которое планируется переезд военкомата, теперь нужно капитально переоборудовать].</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20120624152906/http://www.tv2.tomsk.ru/news/voenkomat-s-lpushkina-vremenno-pereedet-na-ul-suvorova-12l ТРК «ТВ-2» (13.04.2012): Военкомат с ул. Пушкина временно переедет на ул. Суворова, 12].</ref>, которое относилось к памятникам истории и культуры города — из комплекса «[[Красные казармы|Красных казарм Северного городка Томского пехотного полка]]». Стена ФБУ ИЗ 70/1 (тюрьмы) в рамках расширения территории транспортной развязки была перенесена  от проезжей части вглубь своей площадки на несколько метров. Троллейбусный маршрут № 5 был временно закрыт, а маршрут № 4 пущен по старой (некольцевой) схеме движения. К старой схеме движения («пл. Южная — АРЗ») данный троллейбусный маршрут вернулся на следующий год и частично стал совпадать с новым маршрутом № 8<ref>[http://news.vtomske.ru/news/33923-s-zavtrashnego-dnya-v-gorode-budet-izmeneno-dvijenie-nekotoryh-marshrutov ИА «Новости ВТомске.ру» (26.05.2011): С завтрашнего дня (27.05.2011) в городе будет изменено движение некоторых троллейбусных маршрутов].</ref>. Движение по конечной части [[Иркутский проезд|Ирутского проезда]] было временно перекрыто. На основную строительную площадку транспортной развязки была введена тяжёлая техника, начались бурение скважин под основу опор будущей эстакады, а также заливка каркасов основы.


== Ход строительства ==
В середине июня 2011 года снесли жилой дом по адресу ул. Пушкина, 55<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/nachalsya-snos-pervogo-zhilogo-ldoma-na-pushkinskoi-razvyazkel ТРК «ТВ-2» (июнь, 2011): Начался снос первого жилого дома на пушкинской развязке].</ref>.
Подготовительные и горно-капитальные работы начались в конце мая 2011. Параллельно с этим был завершен вынос коммуникаций с территории стройплощадки, начатый ещё в 2008 г.  


Непосредственное строительство - изъятие первого ковша земли - началось в июне 2011.
Рабочие томского предприятия компании «Сибмост» пробурили скважины, в которые затем опущены сваи, усиленные металлоконструкциями (буро-набивные столбы)<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/stroiteli-losnovanie-dlya-fundamenta-pushkinskoi-razvyazki-lbudet-gotovo-k-avgustu ТРК «ТВ-2» (июнь, 2011): Строители сообщают: «Основание для фундамента Пушкинской развязки будет готово к августу»].</ref>.


Также, в мае - июне 2011 года были демонтированы трамвайные пути на ул. Пушкина<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=GwMv4BRFNBw Томск. Демонтаж трамвайных путей на улице Пушкина]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/tramvainye-lrelsy-s-pushkina-uberut-za-nedelyul Трамвайные рельсы с Пушкина уберут за неделю]</ref>, ул. Железнодорожной<ref>[http://tomsk.sibnovosti.ru/society/151629-ostanovku-teletsentr-v-tomske-zakroyut?PageSpeed=noscript Остановку «Телецентр» в Томске закроют]</ref>, а также на части ул. Дальне-Ключевской. Начались работы по реконструкции ул. 79-й Гв. Дивизии (ввиду перекрытия движения по улице были расширены проезжие части по пер. Новому и части пер. Путевого), а также расселение людей из попадающих под снос жилых домов, переезд Гуманитарного лицея в другое здание<ref>[http://archive.fo/yK16x У города нет здания для гуманитарного лицея]</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/34177-gumanitarnyi-licei-okazalsya-na-puti-stroitelstva-pushkinskoi-razvyazki Гуманитарный лицей оказался на пути строительства пушкинской развязки]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/chinovniki-lgumanitarnyi-litsei-pereedet-v-drugoe-zdaniel Чиновники: "Гуманитарный лицей переедет в другое здание"]</ref> и подготовка к сносу здания Октябрьского районного военкомата<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/lvoenkomat-my-ne-dovolny-pomeshcheniem-l-v-kotoroe-planiruetsya-pereezd Военкомат: Помещение, в которое планируется переезд, нужно переоборудовать]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/voenkomat-s-lpushkina-vremenno-pereedet-na-ul-suvorova-12l Военкомат с ул. Пушкина временно переедет на Суворова,12]</ref>. Стена ФБУ ИЗ 70/1 (тюрьмы) была перенесена на несколько метров от проезжей части. Троллейбусный маршрут № 5 был временно закрыт, а маршрут № 4 пущен по старой (некольцевой) схеме движения. К старой схеме движения (Пл. Южная - АРЗ) вернулся и маршрут № 8<ref>[https://news.vtomske.ru/news/33923-s-zavtrashnego-dnya-v-gorode-budet-izmeneno-dvijenie-nekotoryh-marshrutov С завтрашнего дня в городе будет изменено движение некоторых маршрутов]</ref>. Движение по Ирутскому проезду было временно перекрыто. На основную площадку была введена тяжелая техника, начались бурение скважин под основу опор будущей эстакады, а также заливка каркасов основы.
В июле 2011 года продолжилась реконструкция улиц [[улица Пушкина|Пушкина]] и [[улица 79-й Гвардейской Дивизии|79-й Гв. Дивизии]] (на бывшем, ныне уже окончательно сносимом [[переулок Вокзальный|переулке Вокзальном]]).  


В середине июня снесли жилой дом по адресу ул. Пушкина, 55<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/nachalsya-snos-pervogo-zhilogo-ldoma-na-pushkinskoi-razvyazkel Начался снос первого жилого дома на пушкинской развязке]</ref>.
На [[ул. 79-й Гв. Дивизии]] были завершены работу по переносу и замене теплотрассы, а на [[ул. Пушкина]] (на участке от [[ул. Яковлева]] и до [[поликлиника № 4|4-й Поликлиники Горздравотдела]]) началось расширение проезжей части. Были перенесены подземные коммуникации<ref>[http://news.vtomske.ru/news/39034-po-novym-polosam-dorogi-na-ulice-pushkina-zapustyat-dvijenie ИА «Новости ВТомске.ру» (03.11.2011): По новым полосам дороги на улице Пушкина запустят автомобильное движение].</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/42213-jitelei-oktyabrskogo-i-leninskogo-raionov-jdet-dlitelnoe-otklyuchenie-holodnoi-vody ИА «Новости ВТомске.ру» (20.11.2011): Жителей Октябрьского и Ленинского районов ждет длительное отключение холодной воды в связи с работами по строительству «Пушкинской развязки»].</ref>, установлены новые мачты освещения, уложены нижние слои дорожной одежды. На участке улицы Пушкина от 4-й поликлиники до путепровода у [[ГПЗ-5]] были начаты подготовительные работы к значительному расширению проезжей части<ref>В 1930-х … 1970-х гг. здесь было 2 полосы движения, которые при строительстве моста через пути [[станция «Томск-II»|станции «Томск-Второй»]] были расширены до 4-х полос движения и здесь с начала 1990-х гг. образовался транспортный затор движения: количество автотранспорта в городе сильно увеличилось и Иркутский тракт + улица Пушкина с ним перестали справляться.</ref> (в частности, спилены деревья), а также подготовительные работы по реконструкции путепровода. В августе началось бетонирование фундаментов опор мостовых конструкций виадуков<ref>[http://news.vtomske.ru/news/37407-na-pushkinskoi-razvyazke-poyavlyayutsya-opory ИА «Новости ВТомске.ру» (24.08.2011): На пушкинской развязке появляются опоры].</ref>.


Рабочие предприятия "Сибмост" бурят скважины, в которые затем будут опущены сваи, усиленные металлоконструкциями (буро-набивные столбы)<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/stroiteli-losnovanie-dlya-fundamenta-pushkinskoi-razvyazki-lbudet-gotovo-k-avgustu Строители:"Основание для фундамента Пушкинской развязки будет готово к августу"]</ref>.
5 сентября 2011 года представитель мэрии Томска [[Алексей Михайлович Сафронов (чиновник мэрии)|Алексей Сафронов]] заявил, что под расселение в районе развязки на 4-ой поликлинике попадают 24 семьи. С двадцати одной из них достаточно быстро были достигнуты договоренности о переезде. Ещё с тремя семьями долго не получалось найти общий язык, что задерживало строительство и вопрос перешёл в ведение судебной системы. Чиновник тогда же отметил, что все работы по строительству Пушкинской развязки ''идут в графике''. «Мы, как и планировали, 10 октября откроем движение по [[улица Дальне-Ключевская|улице Дальне-Ключевской]] в четырёхполосном исполнении. На [[улица Железнодорожная|улице Железнодорожной]] сделано три широких ограждающих трапа для того, чтобы люди могли передвигаться, потому что там активно сейчас ведется строительство. 15-20 октября на [[улица Железнодорожная|ул. Железнодорожной]] работы будут закончены», — сообщил Алексей Сафронов<ref>[http://web.archive.org/web/20111217135135/http://www.tv2.tomsk.ru/news/lchetyre-polosy-na-dalne-klyuchevskoi-lotkroyut-v-oktyabre ТРК «ТВ-2» (05.09.2011): Четыре полосы на ул. Дальне-Ключевской откроют в октябре сего года].</ref>.


В июле реконструкция ул. Пушкина, 79-й Гв. Дивизии продолжилась. На ул. 79-й Гв. Дивизии были завершены работу по переносу и замене теплотрассы, а на ул. Пушкина (на участке Ул. Яковлева - 4-я Поликлиника) началось расширение проезжей части. Были перенесены подземные коммуникации<ref>[https://news.vtomske.ru/news/39034-po-novym-polosam-dorogi-na-ulice-pushkina-zapustyat-dvijenie По новым полосам дороги на улице Пушкина запустят движение]</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/42213-jitelei-oktyabrskogo-i-leninskogo-raionov-jdet-dlitelnoe-otklyuchenie-holodnoi-vody Жителей Октябрьского и Ленинского районов ждет длительное отключение холодной воды]</ref>, установлены новые мачты освещения, уложены нижние слои дорожной одежды. На участке от 4-й поликлиники до путепровода были начаты подготовительные работы к расширению проезжей части (в частности, спилены деревья), а также подготовительные работы по реконструкции путепровода. В августе началось бетонирование фундаментов опор<ref>[https://news.vtomske.ru/news/37407-na-pushkinskoi-razvyazke-poyavlyayutsya-opory На пушкинской развязке появляются опоры]</ref>.
На 26 сентября 2011 года, в связи со строительством Пушкинской развязки, из домов по адресу [[ул. Читинская]] №№ 28, 30 и 38 городскими властями были расселены более 20 семей. Три семьи, по словам А. Сафронова, продолжали не соглашаться на условия переезда, предложенные им мэрией<ref>[https://tomskw.ru/sud-s-otkaznikami.html Газета «Томская неделя» (30.09.2011): Суд с отказниками. Мэрия готова судиться с жильцами расселяемых домов на Пушкинской развязке].</ref>.


5 сентября 2011 года начальник департамента дорожного строительства и благоустройства администрации Томска [[Алексей Михайлович Сафронов|Алексей Сафронов]] заявил, что под расселение в районе развязки на 4-ой поликлинике попадают 24 семьи. С 21-й из них уже достигнуты договоренности о переезде, еще с тремя семьями пока не получается найти общий язык. Если в течение ближайшего времени этот вопрос не решится, муниципалитет будет подавать судебные иски<ref>[https://news.vtomske.ru/news/37882-municipalitet-mojet-podat-v-sud-na-jitelei-raiona-pushkinskoi-razvyazki Муниципалитет может подать в суд на жителей района пушкинской развязки]</ref>. Также он отметил, что все работы по строительству пушкинской развязки идут в графике. «Мы, как и планировали, 10 октября откроем движение по улице (Дальне-Ключевской — ред.) в четырехполосном исполнении. На ул. Железнодорожной сделано три широких ограждающих трапа для того, чтобы люди могли передвигаться по ул. Железнодорожной, потому что там ативно сейчас ведется строительство. 15-20 октября на ул. Железнодорожной работы будут закончены», — сообщил Алексей Сафронов<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/lchetyre-polosy-na-dalne-klyuchevskoi-lotkroyut-v-oktyabre Четыре полосы на Дальне-Ключевской откроют в октябре]</ref>.
К 10 октября сделаны три основания под опоры для будущей эстакады, которая соединит [[проспект Комсомольский]] с [[ул. 79-й Гвардейской Дивизии]]<ref>[http://news.vtomske.ru/news/39311-na-etoi-nedele-planiruetsya-otkryt-dvijenie-po-ulice-dalne-klyuchevskoi ИА «Новости ВТомске.ру» (10.10.2011): На этой неделе планируется открыть движение по улице Дальне-Ключевской].</ref>.


На 26 сентября в связи со строительством Пушкинской развязки, из домов по адресу ул.Читинская 28, 30 и 38 расселены более 20 семей. Три семьи, по словам Сафронова, не соглашаются на условия, предложенные мэрией<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/meriya-my-gotovy-suditsya-s-l-zhiltsami-rasselyaemykh-domov-na-pushkinskoi-razvyazkel Мэрия: Мы готовы судиться с жильцами расселяемых домов на Пушкинской развязке]</ref>.
1 ноября 2011 года всё тот же чиновник мэрии Алексей Сафронов сообщил, что график дорожных работ по улице Пушкина выполнен с опережением графика на 35%. В 2011 году планировалось расширить и заасфальтировать улицу Пушкина от Дальне-Ключевской до комплекса [[Томский кадетский корпус|Кадетского корпуса]], но подрядчику удалось уложить дорожное покрытие практически до территории УФСИН (на 300 метров новой дороги длиннее). Был решён вопрос о переносе в этом месте воздушных линий электропередач и оптоволоконных сетей компьютерной связи.


К 10 октября сделаны три основания под опоры для будущей эстакады, которая соединит проспект Комсомольский с улицей 79-ой Гвардейской Дивизии<ref>[https://news.vtomske.ru/news/39311-na-etoi-nedele-planiruetsya-otkryt-dvijenie-po-ulice-dalne-klyuchevskoi На этой неделе планируется открыть движение по улице Дальне-Ключевской]</ref>.
14 ноября 2011 года компания «[[Сибмост]]» приступила к строительству пятой опоры эстакады Пушкинской развязки<ref>[http://news.vtomske.ru/news/40705-otkryta-doroga-s-ulicy-vokzalnoi-na-ulicu-pushkina ИА «Новости ВТомске.ру» (14.11.2011): Открыта дорога с улицы Вокзальной на улицу Пушкина].</ref>


1 ноября начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства Алексей Сафронов сообщил, что график дорожных работ по улице Пушкина выполнен с опережением на 35%. В 2011 году планировалось расширить и заасфальтировать улицу Пушкина от Дальне-Ключевской до Кадетского корпуса, но подрядчику удалось уложить дорожное покрытие практически до территории УФСИН. Сейчас здесь завершается перенос сетей интернет-провайдеров, которые должны были до 1 ноября убрать свои оптоволоконные линии под землю. «Те провайдеры, кто не завершил работу в срок, будут отключены», — отметил Алексей Сафронов<ref>[https://news.vtomske.ru/news/40184-stroitelstvo-pushkinskoi-razvyazki-idet-s-operejeniem-grafika Строительство пушкинской развязки идет с опережением графика]</ref>.
12 декабря Сафронов сообщил, что мост через ж.д. пути на «Шариках» готовится к расширению<ref>В 1967 году по требованию Е.К. Лигачёва этот мост, вместо запланированных тогда 4-х полос движения, на «грядущую перспективу» был построен непомерно широким, с 6-ю полосами движения (при этом далее на запад улица Пушкина имела 4 полосы движения). Однако с началом 1990-х гг. ширина моста перестала удовлетворять транспортному трафику растущего города. Потребовалось значительное расширение этого моста для пропуска новых масс увеличивающегося количества автотранспорта.</ref>. С каждой стороны он будет увеличен ещё на 3 метра<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/meriya-lmost-na-sharikakh-gotovim-k-rasshireniyul ТРК «ТВ-2» (12.12.2011): Мэрия: Мост на «Шариках» готовим к расширению].</ref>. 26 декабря он же заявил, что ведутся работы по строительству подземного перехода на [[ул. 79-й Гвардейской Дивизии]] и надземного пешеходного перехода на ул. Пушкина около комплекса Томского кадетского корпуса<ref>[http://web.archive.org/web/20121016012923/http://www.tv2.tomsk.ru/news/pushkinskaya-razvyazka-lzarabotaet-1-oktyabrya-2012-godal ТРК «ТВ-2» (26.12.2011): Мэрия заявляет, что Пушкинская развязка заработает 1 октября 2012 года].</ref>.


14 ноября 2011 года компания «Сибмост» приступила к строительству пятой опоры пушкинской эстакады<ref>[https://news.vtomske.ru/news/40705-otkryta-doroga-s-ulicy-vokzalnoi-na-ulicu-pushkina Открыта дорога с улицы Вокзальной на улицу Пушкина]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/otkryta-lobezdnaya-doroga-s-ul-vokzalnoi-na-ul-pushkinal Открыта объездная дорога с ул.Вокзальной на ул.Пушкина]</ref>.
В апреле '''2012 года''' на значительно сократившейся из-за развязки [[улица Вокзальная|улице Вокзальной]] начались земельные работы по прокладке подземного тоннеля, в створе которого прокладывался подземный переход от ул. 79-й Гв. Дивизии в направлении к улице Железнодорожной<ref>[http://news.vtomske.ru/news/46666-iz-za-stroitelstva-podzemnogo-perehoda-zakryt-proezd-po-ulice-vokzalnoi ИА «Новости ВТомске.ру» (10.04.2012): Из-за строительства подземного перехода закрыт проезд по улице Вокзальной в городе Томске].</ref>. В связи с реконструкцией Пушкинской развязки и перестройки «шариковского» подземного пешеходного перехода, из пяти полос для движения транспорта на путепроводе остались открыты только две<ref>[http://news.vtomske.ru/news/46933-s-segodnyashnego-dnya-chastichno-perekryt-puteprovod-shema ИА «Новости ВТомске.ру» (16.04.2012): С сегодняшнего дня частично перекрыт путепровод на «Шариках» (схема)].</ref>.  


12 декабря Сафронов сообщил, что мост на "Шариках" готовится к расширению. С каждой стороны он будет увеличен на 3 метра<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/meriya-lmost-na-sharikakh-gotovim-k-rasshireniyul Мэрия: Мост на "Шариках" готовим к расширению]</ref>. 26 декабря он заявил, что ведутся работы по строительству подземного перехода на 79-й Гвардейской Дивизии и надземного перехода около кадетского корпуса<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/pushkinskaya-razvyazka-lzarabotaet-1-oktyabrya-2012-godal Пушкинская развязка заработает 1 октября 2012 года]</ref>.
В общей сложности на Пушкинской развязке состыкованы 22 узловых графика работ различных предприятий и компаний. Только у «[[Томскводоканал]]а» здесь уже построено два десятка объектов, 80% из которых пребывают в действующем состоянии. Однако на них, равно как и на линиях «Горсетей» и «Ростелекома», периодически случаются повреждения или разрывы, что потребовало строительства дополнительных опор и подпорных стенок<ref>[http://news.vtomske.ru/news/47540-do-15-maya-vdol-komsomolskogo-prospekta-poyavitsya-podpornaya-stenka ИА «Новости ВТомске.ру» (27.04.2012): До 15 мая вдоль Комсомольского проспекта появится ещё одна подпорная стенка].</ref>.


В апреле 2012 года на улице Вокзальной начались земельные работы по прокладке подземного тоннеля, в створе которого будет проложен подземный переход<ref>[https://news.vtomske.ru/news/46666-iz-za-stroitelstva-podzemnogo-perehoda-zakryt-proezd-po-ulice-vokzalnoi Из-за строительства подземного перехода закрыт проезд по улице Вокзальной]</ref>. В связи с реконструкцией пушкинской развязки из пяти полос для движения транспорта на путепроводе остались открыты только две<ref>[https://news.vtomske.ru/news/46933-s-segodnyashnego-dnya-chastichno-perekryt-puteprovod-shema С сегодняшнего дня частично перекрыт путепровод (схема)]</ref>.  
К началу мая 2012 года на улице Пушкина были в целом завершены строительные работы по расширению проезжей части до шести полос, как и было это запланировано в генплане<ref>[http://news.vtomske.ru/news/48179-rabotu-stroitelei-pushkinskoi-razvyazki-ocenili-na-chetverku ИА «Новости ВТомске.ру» (14.05.2012): Работу строителей пушкинской развязки оценили на «четвёрку»].</ref>.


В общей сложности на развязке состыкованы 22 узловых графика работ различных предприятий и компаний. Только у «Томскводоканала» здесь уже построено два десятка объектов, 80% из которых пребывают в действующем состоянии. Однако на них, равно как и на линиях «Горсетей» и «Ростелекома», периодически случаются повреждения или разрывы<ref>[https://news.vtomske.ru/news/47540-do-15-maya-vdol-komsomolskogo-prospekta-poyavitsya-podpornaya-stenka До 15 мая вдоль Комсомольского проспекта появится подпорная стенка]</ref>.
14 мая 2012 года ответственный чиновник мэрии Алексей Сафронов сообщил, что на улице Пушкина заканчивается расширение её проезжей части до 6 полос движения, завершалась установка контактных сетей, устройство тротуаров, велись подготовительные работы по асфальтированию улицы. Запущен восьмой съезд с эстакады. Велась реконструкция подземного пешеходного перехода. На Путепроводе были сделаны три подпорные стенки, заканчен перенос магистралей, проводилась подготовка подхода со стороны Комсомольского проспекта; в района бывшего завода [[ГПЗ-5]] по правой стороне Путепровода закончены все монтажные подготовки — смонтированы опоры, в ближайшее время начнется расширение дороги<ref>[http://web.archive.org/web/20120617205812/http://www.tv2.tomsk.ru/news/meriya-o-pushkinskoi-razvyazke-lstroim-tak-chtoby-ne-bylo-stydno-cherez-50-letl ТРК «ТВ-2» (14.05.2012): Мэрия о Пушкинской развязке: Строим так, чтобы не было стыдно и через 50 лет].</ref>.  


На улице Пушкина заканчивается расширение проезжей части до шести полос, как было запланировано в проекте<ref>[https://news.vtomske.ru/news/48179-rabotu-stroitelei-pushkinskoi-razvyazki-ocenili-na-chetverku Работу строителей пушкинской развязки оценили на «четверку»]</ref>.
15 мая военкомат Октябрьского района переехал в помещении бывшей аптеки на [[улица Суворова|улице Суворова]]<ref>[http://news.vtomske.ru/news/48064-oktyabrskii-voenkomat-pereedet-segodnya ИА «Новости ВТомске.ру» (11.05.2012): Сегодня в новое здание переедет Октябрьский райвоенкомат].</ref><ref>[http://news.vtomske.ru/news/48254-snos-voenkomata-snova-otkladyvaetsya ИА «Новости ВТомске.ру» (15.05.2012): Снос Октябрьского райвоенкомата снова откладывается].</ref>. Через 2 дня начался снос исторического здания бывшего райвоенкомата<ref>[http://news.vtomske.ru/news/48396-na-pushkinskoi-razvyazke-nachalsya-snos-voenkomata ИА «Новости ВТомске.ру» (18.05.2012): На пушкинской развязке начался снос здания Октябрьского райвоенкомата].</ref>.


14 мая начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства Алексей Сафронов сообщил, что на Пушкина заканчивается расширение улицы до 6 полос, сейчас ведется установка контактных сетей, устройство тротуаров, ведутся подготовительные работы по асфальтированию улицы. Запущен восьмой съезд. Ведется реконструкция подземного пешеходного перехода. На Путепроводе сделаны три подпорные стенки, заканчивается перенос магистралей, ведется подготовка подхода со стороны Комсомольского, в района ГПЗ-5 по правой стороне Путепровода сделаны все монтажные подготовки — смонтированы опоры, в ближайшее время начнется расширение дороги<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/meriya-o-pushkinskoi-razvyazke-lstroim-tak-chtoby-ne-bylo-stydno-cherez-50-letl Мэрия о Пушкинской развязке: Строим так, чтобы не было стыдно через 50 лет]</ref>.  
С началом лета энерготранспортная компания «Горсети» начали монтаж контактных опор на участке от [[улица Транспортная|улицы Транспортной]] до Путепровода. «Ханты-МансийскДорСтрой» демонтировал и поднял в конструкции Путепровода 75 плит<ref>[http://news.vtomske.ru/news/49094-stroitelstvo-razvyazki-na-ulice-pushkina-vedetsya-kruglosutochno ИА «Новости ВТомске.ру» (01.06.2012): Строительство развязки на улице Пушкина ведется круглосуточно].</ref>.


15 мая военкомат Октябрьского района переехал в помещении бывшей аптеки на улице Суворова<ref>[https://news.vtomske.ru/news/48064-oktyabrskii-voenkomat-pereedet-segodnya Октябрьский военкомат переедет сегодня]</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/48254-snos-voenkomata-snova-otkladyvaetsya Снос военкомата снова откладывается]</ref>. Через 2 дня начался снос бывшего здания военкомата<ref>[https://news.vtomske.ru/news/48396-na-pushkinskoi-razvyazke-nachalsya-snos-voenkomata На пушкинской развязке начался снос военкомата]</ref>.
12 июля рабочие завершили установку будущего надземного перехода на остановке «ул. Пушкина» у [[Томский кадетский корпус|Томского кадетского корпуса]]. Монтаж самой эстакады надземного перехода на [[ул. Пушкина]] тогда же был полностью закончен по новому проекту «Сибмоста». Велись работы по установке барьерных и перильных ограждений. Однако данный объект так и не был сдан в эксплуатацию, не принят городом…


«Горсети» начали монтаж контактных опор на участке от улицы Транспортной до путепровода. «Ханты-МансийскДорСтрой» демонтировал и поднял под путепроводом 75 плит<ref>[https://news.vtomske.ru/news/49094-stroitelstvo-razvyazki-na-ulice-pushkina-vedetsya-kruglosutochno Строительство развязки на улице Пушкина ведется круглосуточно]</ref>.
16 июля 2012 года был открыт проезд под указанной построенной эстакадой<ref>[http://web.archive.org/web/20120822014852/http://www.tv2.tomsk.ru/news/pod-estakadoi-pushkinskoi-lrazvyazki-otkryli-proezdl ТРК «ТВ-2» (17.07.2012): Под эстакадой Пушкинской развязки открыли проезд].</ref>.


12 июля рабочие завершили установку будущего надземного перехода на остановке «ул. Пушкина». Монтаж самой эстакады на ул. Пушкина полностью закончен. Ведутся работы по установке барьерных и перильных ограждений<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/real/dobro-pozhalovat-ili-otkrytie-blizko Добро пожаловать или открытие близко]</ref>.
1 августа 2012 года было частично открыто движение на Путепроводе<ref>[http://web.archive.org/web/20131019024940/http://www.tv2.tomsk.ru/news/chetyre-polosy-na-lputeprovode-otkrylil ТРК «ТВ-2» (02.08.2012): Сегодня открыли четыре полосы движения на Путепроводе].</ref>.  


16 июля открыт проезд под эстакадой<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/pod-estakadoi-pushkinskoi-lrazvyazki-otkryli-proezdl Под эстакадой Пушкинской развязки открыли проезд]</ref>.
12 сентября открылось движение по основной транспортной эстакаде на Пушкинской развязке<ref>[http://news.vtomske.ru/news/53688-segodnya-otkroetsya-dvijenie-po-estakade-na-pushkinskoi-razvyazke ИА «Новости ВТомске.ру» (12.09.2012): Сегодня откроется движение по эстакаде на пушкинской развязке].</ref>.


1 августа открыто движение на Путепроводе<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/chetyre-polosy-na-lputeprovode-otkrylil Четыре полосы на Путепроводе открыли]</ref>.  
К осени 2012 года на Пушкинской развязке было установлено 500 осветительных опор, произведён перемонтаж контактных сетей [[горэлектротранспорт]]а. На 1 октября из 28 километров смонтированы 18 км линий технологических электропроводов для систем освещения<ref>[http://news.vtomske.ru/news/54561-na-pushkinskoi-razvyazke-ustanovyat-900-fonarei-foto ИА «Новости ВТомске.ру» (01.10.2012): На Пушкинской развязке установят 900 фонарей (фото)].</ref>.


12 сентября открылось движение по эстакаде на пушкинской развязке<ref>[https://news.vtomske.ru/news/53688-segodnya-otkroetsya-dvijenie-po-estakade-na-pushkinskoi-razvyazke Сегодня откроется движение по эстакаде на пушкинской развязке]</ref>.
С 8 октября было организовано движение троллейбуса № 5 по маршруту «Томск-1 — Комсомольский проспект — [[улица Говорова]] — АРЗ». Кольцевую схему в связке с маршрутом № 4 восстанавливать не стали из-за сложности диспетчерского обслуживания<ref>[http://news.vtomske.ru/news/54944-trolleibus-5-vernulsya-na-prospekt-komsomolskii ИА «Новости ВТомске.ру» (08.10.2012): Строительство Пушкинской развязки: троллейбус № 5 вернулся на проспект Комсомольский].</ref>.


На пушкинской развязке — то есть непосредственно на улице Пушкина и всех прилегающих улицах, где идет строительство, уже установлено 500 осветительных опор. На развязке ведется монтаж контактных сетей электротранспорта. На 1 октября из 28 километров смонтированы 18<ref>[https://news.vtomske.ru/news/54561-na-pushkinskoi-razvyazke-ustanovyat-900-fonarei-foto На пушкинской развязке установят 900 фонарей (фото)]</ref>.
15 октября на Пушкинской развязке начали наносить дорожную разметку перед процедурой торжественного открфтия на ней транспортного движения<ref>[http://news.vtomske.ru/news/55321-segodnya-na-pushkinskoi-razvyazke-nachnut-nanosit-razmetku ИА «Новости ВТомске.ру» (15.10.2012): Сегодня на Пушкинской развязке начнут наносить дорожную разметку].</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/55347-pushkinskaya-razvyazka-otkroetsya-feierverkom-i-mitingom ИА «Новости ВТомске.ру» (15.10.2012): Пушкинская развязка откроется фейерверком и митингом].</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20130315012310/http://www.tv2.tomsk.ru/news/pushkinskuyu-lrazvyazku-otkroyut-nebolshim-prazdnikoml ТРК «ТВ-2» (15.10.2012): Пушкинскую развязку откроют небольшим праздником].</ref>.


С 8 октября организовано движение троллейбуса № 5 по маршруту Томск-1 — Комсомольский проспект — [[улица Говорова]]- АРЗ. Кольцевую схему в связке с маршрутом № 4 восстанавливать не стали из-за сложности диспетчерского обслуживания<ref>[https://news.vtomske.ru/news/54944-trolleibus-5-vernulsya-na-prospekt-komsomolskii Троллейбус № 5 вернулся на проспект Комсомольский]</ref>.
С 16 октября троллейбусы № 1, 3 и 7 вернулись на [[Иркутский тракт]]<ref>[http://news.vtomske.ru/news/55345-zavtra-budet-vozobnovleno-dvijenie-trolleibusov-po-pushkina ИА «Новости ВТомске.ру» (15.10.2012): Завтра будет возобновлено движение троллейбусов по Пушкина].</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20130315012129/http://www.tv2.tomsk.ru/news/zavtra-na-marshruty-lvernutsya-tri-trolleibusal ТРК «ТВ-2» (15.10.2012): Завтра на маршруты вернутся три троллейбуса].</ref>.


15 октября на пушкинской развязке начали наносить разметку<ref>[https://news.vtomske.ru/news/55321-segodnya-na-pushkinskoi-razvyazke-nachnut-nanosit-razmetku Сегодня на пушкинской развязке начнут наносить разметку]</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/55347-pushkinskaya-razvyazka-otkroetsya-feierverkom-i-mitingom Пушкинская развязка откроется фейерверком и митингом]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/pushkinskuyu-lrazvyazku-otkroyut-nebolshim-prazdnikoml Пушкинскую развязку откроют небольшим праздником]</ref>.
В рамках строительства Пушкинской развязки была произведена перекладка около 1,5 километра канализационных сетей и 4,3 километра сетей водопровода диаметром от 63 миллиметров до метра. Значительная часть из них проложена методом горизонтального направленного бурения и продавки, то есть без существенных нарушений благоустройства и дорожного покрытия. Все протянутые коммуникации — это полиэтиленовые трубы, срок эксплуатации которых значительно выше чугуна и стали, ранее использовавшихся на этих участках<ref>[http://news.vtomske.ru/news/55607-za-vremya-stroitelstva-pushkinskoi-razvyazki-bylo-prolojeno-shest-kilometrov-vodnyh-setei ИА «Новости ВТомске.ру» (19.10.2012): За время строительства пушкинской развязки было проложено шесть километров водных сетей].</ref>.


С 16 октября троллейбусы № 1, 3 и 7 вернулись на Иркутский тракт<ref>[https://news.vtomske.ru/news/55345-zavtra-budet-vozobnovleno-dvijenie-trolleibusov-po-pushkina Завтра будет возобновлено движение троллейбусов по Пушкина]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/zavtra-na-marshruty-lvernutsya-tri-trolleibusal Завтра на маршруты вернутся три троллейбуса]</ref>.
20 октября 2012 года было официально объявлено, что развязка открыта для обычного транспортного движения<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=OF6byjTKOc0 Интернет-видео на YouTube (20.10.2012): Торжественное открытие развязки на Пушкина].</ref>. Данное движение во всех направлениях было открыто как минимум на неделю раньше намеченного срока. При этом продолжались интенсивные работы на надземных и подземных пешеходных переходах<ref>[http://news.vtomske.ru/news/55877-do-konca-oseni-na-pushkinskoi-razvyazke-poyavyatsya-eshche-tri-peshehodnyh-perehoda ИА «Новости ВТомске.ру» (24.10.2012): До конца осени на Пушкинской развязке появятся ещё три пешеходных перехода].</ref><ref>[http://news.vtomske.ru/news/56873-zapusk-chetyreh-nadzemnyh-perehodov-na-pushkinskoi-razvyazke-perenesen-na-sleduyushchii-god ИА «Новости ВТомске.ру» (15.11.2012): Запуск четырёх надземных переходов на Пушкинской развязке перенесён на следующий год].</ref><ref>[http://news.vtomske.ru/news/57520-nadzemnye-i-podzemnye-perehody-na-pushkinskoi-razvyazke-budut-gotovy-v-2013-godu ИА «Новости ВТомске.ру» (29.11.2012): Надземные и подземные переходы на пушкинской развязке будут готовы в 2013 году].</ref>.


В рамках строительства пушкинской развязки произведена перекладка чуть менее 1,5 километра канализационных сетей и 4,3 километра сетей водопровода, диаметром от 63 миллиметров до метра. Значительная часть из них проложена методом горизонтального направленного бурения и продавки, то есть без существенных нарушений благоустройства и дорожного покрытия. Все протянутые коммуникации — это полиэтиленовые трубы, срок эксплуатации которых значительно выше чугуна и стали, ранее использовавшихся на этих участках<ref>[https://news.vtomske.ru/news/55607-za-vremya-stroitelstva-pushkinskoi-razvyazki-bylo-prolojeno-shest-kilometrov-vodnyh-setei За время строительства пушкинской развязки было проложено шесть километров водных сетей]</ref>.
В январе 2013 года открылся подземный переход на остановке «Путепровод» (Завод «ГПЗ-5» — «Шарики»), строительные работы по перестройке которого вела субподрядная организация ОАО «Холдинг „Азия“»<ref>[http://news.vtomske.ru/news/60132-podzemnyi-perehod-na-ostanovke-puteprovod-otkryli-dlya-peshehodov-foto ИА «Новости ВТомске.ру» (21.01.2013): Подземный переход на остановке «Путепровод» открыли для пешеходов (фото)]</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20131104072955/http://www.tv2.tomsk.ru/news/podzemnyi-perekhod-lna-sharikakh-otkryli-segodnyal ТРК «ТВ-2» (21.01.2013): Сегодня на «Шариках» открыли подземный переход]</ref>.


20 октября было официально объявлено, что развязка открыта, при этом движение во всех направлениях было открыто как минимум на неделю раньше, а работы на надземных и подземных пешеходных переходах продолжались<ref>[https://news.vtomske.ru/news/55877-do-konca-oseni-na-pushkinskoi-razvyazke-poyavyatsya-eshche-tri-peshehodnyh-perehoda До конца осени на пушкинской развязке появятся еще три пешеходных перехода]</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/56873-zapusk-chetyreh-nadzemnyh-perehodov-na-pushkinskoi-razvyazke-perenesen-na-sleduyushchii-god Запуск четырех надземных переходов на пушкинской развязке перенесен на следующий год]</ref><ref>[https://news.vtomske.ru/news/57520-nadzemnye-i-podzemnye-perehody-na-pushkinskoi-razvyazke-budut-gotovy-v-2013-godu Надземные и подземные переходы на пушкинской развязке будут готовы в 2013 году]</ref>.
'''Ситуация с надземными переходами'''


В январе 2013 года открылся подземный переход на остановке «Путепровод»<ref>[https://news.vtomske.ru/news/60132-podzemnyi-perehod-na-ostanovke-puteprovod-otkryli-dlya-peshehodov-foto Подземный переход на остановке «Путепровод» открыли для пешеходов (фото)]</ref><ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/news/podzemnyi-perekhod-lna-sharikakh-otkryli-segodnyal Подземный переход на "Шариках" открыли сегодня]</ref>.
Здесь за скобки проблемы автотранспортной развязки следует вынести общегородскую проблему надземных пешеходных переходов. К началу 2010-х гг. томское предприятие компании «Сибмост», возглавляемое депутатом областной думы и активным деятелем областного строительного лобби В. Музалёвым испытывало сильнейшие финансовые трудности. Было придумано и согласовано с и.о. мэра города Томска [[Н.А. Николайчук]]ом новое, вне первоначальных проектов, бизнес-инженерное решение: не строить малозатратные подземные пешеходные переходы, а построить весьма дорогие, но оплачиваемые за счёт городского бюджета, «хайтек-стиля» надземные пешеходные переходы. Их возведение существенно должно было помочь в финансовой устойчивости для компании «Сибмост» и позволяло заработать добавочную прибыль для строительной корпорации [[ТДСК]] также строительного депутата и лоббиста [[А. Шпетер]]а. Однако возведённые мостовые переходы оказались предельно неудобными опасными для эксплуатации пешеходами, не были приняты в эксплуатацию госстройконтролем и новым составом Администрации города Томска мэра И. Кляйна и ввергли город в длительные, пока так и не завершившиеся судебные тяжбы<ref>[http://news.vtomske.ru/news/90141.html ИА «Новости ВТомске.ру» (20.09.2014): Прокуратура требует возбудить уголовные дела по факту строительства шести надземных пешеходных переходов]</ref><ref>[http://news.vtomske.ru/news/90205.html ИА «Новости ВТомске.ру» (25.09.2014): Мэрия потребует у «Сибмоста» вернуть деньги за строительство надземных пешеходных переходов]</ref><ref>[http://www.riatomsk.ru/article/20140930/schetnaya-plata-proveryaet-stroiteljstvo-perehodov-v-tomske/ РИА Томск (30.09.2014): Счётная палата Гордумы проверяет строительство надземных переходов в Томске]</ref><ref>[http://tomsk.bezformata.com/listnews/mer-o-perehodah-na-pushkinskoj-razvyazke/25230204/ ТРК «ТВ-2» (16.10.2014): Мэр Томска Иван Кляйн о переходах на Пушкинской развязке: кто-то должен за них ответить]</ref> с перспективой сноса этих стремительно руинизирующихся и кошмарящих внешний вид города строительных конструкций. Но это уже отдельная тема в истории города. При этом тема данных переходов стала едва ли не определяющей в банкротстве томского предприятия компании «Сибмост» (правопреемника славного предприятия «Томский мостопоезд № 101»), произошедшего в середине 2010-х гг.


<br />
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://imhodom.ru/node/84 Схема развязки]
* [http://www.admin.tomsk.ru/pgs/224 Пресс-релиз Администрации города Томска (2012): Пушкинская развязка. От истории вопроса — до дня её практического открытия]
* [https://news.vtomske.ru/details/1615-pushkinskaya-neuvyazka-ni-deneg-ni-dorogi Пушкинская неувязка. Ни денег, ни дороги]
* [http://obzor.westsib.ru/article/376642 ИА «Томский обзор» (15.10.2012): Стройка века. Как в Томске строили «Пушкинскую развязку»]
* [https://news.vtomske.ru/news/9183-kapitalnogo-remonta-dorog-ne-budet Капитального ремонта дорог не будет]
* [https://yandex.ru/maps/geo/pushkinskaya_razvyazka/3404519405/?ll=84.982176%2C56.499735&utm_source=main_stripe_big&z=16 Пушкинская развязка на схеме местности ГИС «Яндекс. Карты»].
* [https://news.vtomske.ru/news/9220-deputaty-postavili-dorojnikam-dvoiku Депутаты поставили дорожникам "двойку"]
* [https://www.google.ru/maps/place/Пушкинская+развязка/@56.5005224,84.9801073,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x43269301c009912b:0x6f75dd97cbf07373!8m2!3d56.5005224!4d84.982296 Пушкинская развязка (Томск) на схеме местности ГИС «Google.Карты»].
* [https://news.vtomske.ru/news/13615-oblastnye-vlasti-prosyat-u-moskvy-chetyre-milliarda-rublei Областные власти просят у Москвы четыре миллиарда рублей]
* [https://news.vtomske.ru/news/24211-razvyazku-na-chetvertoi-poliklinike-mogut-nachat-stroit-v-oktyabre Развязку на четвертой поликлинике могут начать строить в октябре]
* [https://news.vtomske.ru/news/31008-gubernator-poprosil-u-putina-sredstva-na-stroitelstvo-pushkinskoi-razvyazki Губернатор попросил у Путина средства на строительство пушкинской развязки]
* [https://news.vtomske.ru/news/33253-ostanovku-telecentr-ne-budut-perenosit-iz-za-planov-po-stroitelstvu-pushkinskoi-razvyazki Остановку «Телецентр» не будут переносить из-за планов по строительству пушкинской развязки]
* [http://www.tv2.tomsk.ru/news/obezdnuyu-dorogu-lpushkinskoi-razvyazki-stroyat-v-2-kh-metrakh-ot-zhilykh-domovl Объездную дорогу пушкинской развязки строят в 2-х метрах от жилых домов]
* [https://obzor.westsib.ru/article/376642 Стройка века. Как в Томске строили пушкинскую развязку]
* [http://www.tv2.tomsk.ru/news/stroiteli-lvopros-o-neobkhodimosti-pushkinskoi-razvyazki-vitaet-v-vozdukhe-30-letl Строители: Вопрос о необходимости пушкинской развязки витает в воздухе 30 лет]
* [http://www.admin.tomsk.ru/pgs/224 Пушкинская развязка. От истории до дня открытия]


Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с данной транспортной развязкой:
* [http://news.vtomske.ru/details/1615.html ИА «Новости ВТомске.ру» (12.05.2008): Пушкинская неувязка. Ни денег, ни дороги]
* [http://news.vtomske.ru/news/9220.html ИА «Новости ВТомске.ру» (16.04.2009): Депутаты Гордумы поставили дорожникам «двойку»: непростительно задерживается строительство «Пушкинской развязки»]
* [http://news.vtomske.ru/news/24211.html ИА «Новости ВТомске.ру» (30.08.2009): Автотранспортную развязку на «4-й поликлинике» (на улице Пушкина) могут начать строить уже в октябре текущего года]
* [http://news.vtomske.ru/news/13615-oblastnye-vlasti-prosyat-u-moskvy-chetyre-milliarda-rublei ИА «Новости ВТомске.ру» (28.09.2009): Областные власти просят у Москвы четыре миллиарда рублей на строительство «Пушкинской развязки»]
* [http://news.vtomske.ru/news/31008-gubernator-poprosil-u-putina-sredstva-na-stroitelstvo-pushkinskoi-razvyazki ИА «Новости ВТомске.ру» (15.03.2011): Губернатор попросил у президента РФ Владмимира Путина средства на строительство томской Пушкинской развязки]
* [http://news.vtomske.ru/news/33253-ostanovku-telecentr-ne-budut-perenosit-iz-za-planov-po-stroitelstvu-pushkinskoi-razvyazki ИА «Новости ВТомске.ру» (11.05.2011): Остановку «Телецентр» решено больше не переносить, в том числе в связи с планами по строительству Пушкинской развязки]
* [http://www.tv2.tomsk.ru/news/obezdnuyu-dorogu-lpushkinskoi-razvyazki-stroyat-v-2-kh-metrakh-ot-zhilykh-domovl ТРК «ТВ-2» (27.09.2011): Объездную дорогу пушкинской развязки строят в 2-х метрах от существующих жилых домов]
* [http://web.archive.org/web/20130322215237/http://www.tv2.tomsk.ru/news/stroiteli-lvopros-o-neobkhodimosti-pushkinskoi-razvyazki-vitaet-v-vozdukhe-30-letl ТРК «ТВ-2» (15.10.2012): Строители: Вопрос о необходимости т.н. «Пушкинской развязки» витал в воздухе 30 лет]
* [https://news.vtomske.ru/news/156842-na-pushkina-nachali-snosit-byvshee-zdanie-tomskogo-gumanitarnogo-liceya ИА «Новости ВТомске.ру» (31.08.2018): На улице Пушкина начали сносить бывшее здание бывшей 14-й школы (напротив 4-й поликлиники). Любой подход к этому зданию, после строительства Пушкинской развязки, стал физически невозможен]
* [https://news.vtomske.ru/news/163466-sud-otkazal-merii-tomska-v-iske-k-sibmostu-o-vzyskanii-218-mln-rub ИА «Новости ВТомске.ру» (17.05.2019): Судебные тяжбы по «надземным переходам». Суд отказал мэрии Томска в иске к «Сибмосту» о взыскании 218 млн. рублей]
* [https://www.tvtomsk.ru/news/66902-svyshe-127-mln-rublej-zaplatil-tomsk-sibmostu-za-perehody-na-pushkinskoj-razvjazke.html ВГТРК ТВ «Россия-Вести. Томск» (30.03.2021): Свыше 127 млн. рублей заплатил Томск «Сибмосту» за надземные переходы на Пушкинской развязке]


{{DEFAULTSORT:Пушкинская развязка}}
[[Категория:Пушкинская развязка|*]]
[[Категория:Основные транспортные магистрали Томска]]
[[Категория:Р400]]
[[Категория:69А-1]]
[[Категория:69К-1]]
[[Категория:Улицы Томска]]
[[Категория:Тракты Томска]]
[[Категория:Мосты Томска]]
[[Категория:Транспорт]]
[[Категория:Транспорт в Томске]]
[[Категория:Транспорт в Томске]]
[[Категория:Октябрьский район]]
[[Категория:Транспорт в Томской области]]
[[Категория:Транспортные развязки и виадуки]]
[[Категория:Комсомольский проспект]]
[[Категория:Комсомольский проспект]]
[[Категория:Улица Пушкина]]
[[Категория:Улица Пушкина]]
[[Категория:Улица 79-й Гвардейской Дивизии]]
[[Категория:Улица 79-й Гвардейской Дивизии]]
[[Категория:Улица Читинская]]
[[Категория:Улица Партизанская]]
[[Категория:Улица Хабаровская]]
[[Категория:Улица Вокзальная]]
[[Категория:Улица Вокзальная]]
[[Категория:Переулок Вокзальный]]
[[Категория:Переулок Иркутский]]
[[Категория:Проезд Иркутский]]
[[Категория:Улица Железнодорожная]]
[[Категория:Иркутский тракт]]
[[Категория:Транспортные проблемы Томска]]
[[Категория:Транспортные проблемы Томска]]
[[Категория:Красные казармы]]
[[Категория:ГПЗ-5]]
[[Категория:Октябрьский район]]


{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 17:07, 28 августа 2022



Регулировщик в пробке на 4-й поликлинике (май 2007 года).
Фото: Илья Плеханов
У этого термина существуют и другие значения, см. Транспортная развязка (значения).

Пу́шкинская развя́зка (развязка на 4-й поликлинике, виадук на 4-й поликлинике) — виадук, пересечение нескольких крупных автотранспортных потоков по улицам города Томска в Октябрьском районе.


Место расположения

Развязка территориально расположена в западной части Октябрьском районе — здесь пересекаются Комсомольский проспект, улицы Пушкина, 79-й Гвардейской Дивизии, Вокзальная, Железнодорожная и ул. Читинская, а также переулки Иркутский и Вокзальный.

История виадука «Пушкинская развязка»

В связи с чрезвычайно тяжёлой транспортной ситуацией в данном месте к концу XX века в Томске на городском и областном уровнях неоднократно поднимался вопрос о строительстве в данном месте полноценной транспортной развязки. Первые проекты развязки в трёх (!) уровнях этого места появились на генплане развития города ещё в 1964 году.

Первым этапом строительства развязки стала проведённая в 2003—2005 гг. реконструкция Комсомольского проспекта, в результате которой он был значительно расширен (с одной полосы до трех в каждую сторону) и спрямлён. Также до трёх полос (при одностороннем движении) был расширен примыкающий сюда переулок Иркутский, который стал частью выезда со строящегося автотранспортного кольца на Комсомольский проспект. Движение по самому проспекту в части, параллельной пер. Иркутскому, также стало односторонним (в обратную сторону).

Кроме этого, вместо прямого проезда по улице Пушкина, было устроено кольцевое движение «ул. Пушкина — ул. Вокзальная — ул. Пушкина — переулок Иркутский — ул. Читинская — Комсомольский проспект — ул. Пушкина».

Улица Читинская была расширена до трёх полос (при одностороннем движении) — в той части, где по ней стало проходить транспортное кольцо.

В январе 2008 года был проведён первый конкурс на строительство развязки, выигранный компанией ОАО «Сибмост». Само строительство началось летом того же года, однако в стране разразился экономический кризис. В январе 2009 года строительство оказалось заморожено на некоторое время[1].

В мае того же года стало известно о включении Пушкинской развязки в список объектов, строящихся для обеспечения транспортной доступности ТВЗ, — по этому федеральному проекту работы по строительству должны были быть завершены к 2010 году[2].

Тем временем, ситуация с транспортом продолжала ухудшаться. 26 февраля 2008 года пробка на 4-й поликлинике растянулась от Телецентра[3] до 2-го микрорайона, что составило рекордную длину в 4,5 км.

В октябре 2008 года и.о. мэра Томска Николай Николайчук и заместитель мэра, начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства Владимир Оккель заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные[4].

В ноябре 2010 года состоялся новый конкурс на строительства развязки (с бо́льшей стоимостью контракта), победителем которого вновь стало ОАО «Сибмост»[5]. После того как из Правительства РФ было получено подтверждение о федеральном финансировании, было объявлено, что работы начнутся 23 мая 2011 года[6].

Ход строительства

Основные подготовительные и строительно-капитальные работы начались в конце мая 2011 года. Параллельно с этим был завершен вынос коммуникаций с территории стройплощадки, начатый ещё в 2008 году.

Непосредственное строительство (изъятие первого ковша земли) началось в июне 2011.

Также, в мае—июне 2011 года были демонтированы трамвайные пути на ул. Пушкина[7][8], ул. Железнодорожной[9], а также на части ул. Дальне-Ключевской. Начались работы по реконструкции улицы 79-й Гв. Дивизии (ввиду перекрытия движения по улице были расширены проезжие части по переулку Новому и части пер. Путевого), а также расселение людей из попадающих под снос жилых домов. Был организован переезд Гуманитарного лицея (который временно размещался в старом аварийном здании, где в 1960-е и 1970-е гг. находилась 14-я школа) в другое здание[10][11][12] и подготовка к сносу здания Октябрьского районного военкомата[13][14], которое относилось к памятникам истории и культуры города — из комплекса «Красных казарм Северного городка Томского пехотного полка». Стена ФБУ ИЗ 70/1 (тюрьмы) в рамках расширения территории транспортной развязки была перенесена от проезжей части вглубь своей площадки на несколько метров. Троллейбусный маршрут № 5 был временно закрыт, а маршрут № 4 пущен по старой (некольцевой) схеме движения. К старой схеме движения («пл. Южная — АРЗ») данный троллейбусный маршрут вернулся на следующий год и частично стал совпадать с новым маршрутом № 8[15]. Движение по конечной части Ирутского проезда было временно перекрыто. На основную строительную площадку транспортной развязки была введена тяжёлая техника, начались бурение скважин под основу опор будущей эстакады, а также заливка каркасов основы.

В середине июня 2011 года снесли жилой дом по адресу ул. Пушкина, 55[16].

Рабочие томского предприятия компании «Сибмост» пробурили скважины, в которые затем опущены сваи, усиленные металлоконструкциями (буро-набивные столбы)[17].

В июле 2011 года продолжилась реконструкция улиц Пушкина и 79-й Гв. Дивизии (на бывшем, ныне уже окончательно сносимом переулке Вокзальном).

На ул. 79-й Гв. Дивизии были завершены работу по переносу и замене теплотрассы, а на ул. Пушкина (на участке от ул. Яковлева и до 4-й Поликлиники Горздравотдела) началось расширение проезжей части. Были перенесены подземные коммуникации[18][19], установлены новые мачты освещения, уложены нижние слои дорожной одежды. На участке улицы Пушкина от 4-й поликлиники до путепровода у ГПЗ-5 были начаты подготовительные работы к значительному расширению проезжей части[20] (в частности, спилены деревья), а также подготовительные работы по реконструкции путепровода. В августе началось бетонирование фундаментов опор мостовых конструкций виадуков[21].

5 сентября 2011 года представитель мэрии Томска Алексей Сафронов заявил, что под расселение в районе развязки на 4-ой поликлинике попадают 24 семьи. С двадцати одной из них достаточно быстро были достигнуты договоренности о переезде. Ещё с тремя семьями долго не получалось найти общий язык, что задерживало строительство и вопрос перешёл в ведение судебной системы. Чиновник тогда же отметил, что все работы по строительству Пушкинской развязки идут в графике. «Мы, как и планировали, 10 октября откроем движение по улице Дальне-Ключевской в четырёхполосном исполнении. На улице Железнодорожной сделано три широких ограждающих трапа для того, чтобы люди могли передвигаться, потому что там активно сейчас ведется строительство. 15-20 октября на ул. Железнодорожной работы будут закончены», — сообщил Алексей Сафронов[22].

На 26 сентября 2011 года, в связи со строительством Пушкинской развязки, из домов по адресу ул. Читинская №№ 28, 30 и 38 городскими властями были расселены более 20 семей. Три семьи, по словам А. Сафронова, продолжали не соглашаться на условия переезда, предложенные им мэрией[23].

К 10 октября сделаны три основания под опоры для будущей эстакады, которая соединит проспект Комсомольский с ул. 79-й Гвардейской Дивизии[24].

1 ноября 2011 года всё тот же чиновник мэрии Алексей Сафронов сообщил, что график дорожных работ по улице Пушкина выполнен с опережением графика на 35%. В 2011 году планировалось расширить и заасфальтировать улицу Пушкина от Дальне-Ключевской до комплекса Кадетского корпуса, но подрядчику удалось уложить дорожное покрытие практически до территории УФСИН (на 300 метров новой дороги длиннее). Был решён вопрос о переносе в этом месте воздушных линий электропередач и оптоволоконных сетей компьютерной связи.

14 ноября 2011 года компания «Сибмост» приступила к строительству пятой опоры эстакады Пушкинской развязки[25]

12 декабря Сафронов сообщил, что мост через ж.д. пути на «Шариках» готовится к расширению[26]. С каждой стороны он будет увеличен ещё на 3 метра[27]. 26 декабря он же заявил, что ведутся работы по строительству подземного перехода на ул. 79-й Гвардейской Дивизии и надземного пешеходного перехода на ул. Пушкина около комплекса Томского кадетского корпуса[28].

В апреле 2012 года на значительно сократившейся из-за развязки улице Вокзальной начались земельные работы по прокладке подземного тоннеля, в створе которого прокладывался подземный переход от ул. 79-й Гв. Дивизии в направлении к улице Железнодорожной[29]. В связи с реконструкцией Пушкинской развязки и перестройки «шариковского» подземного пешеходного перехода, из пяти полос для движения транспорта на путепроводе остались открыты только две[30].

В общей сложности на Пушкинской развязке состыкованы 22 узловых графика работ различных предприятий и компаний. Только у «Томскводоканала» здесь уже построено два десятка объектов, 80% из которых пребывают в действующем состоянии. Однако на них, равно как и на линиях «Горсетей» и «Ростелекома», периодически случаются повреждения или разрывы, что потребовало строительства дополнительных опор и подпорных стенок[31].

К началу мая 2012 года на улице Пушкина были в целом завершены строительные работы по расширению проезжей части до шести полос, как и было это запланировано в генплане[32].

14 мая 2012 года ответственный чиновник мэрии Алексей Сафронов сообщил, что на улице Пушкина заканчивается расширение её проезжей части до 6 полос движения, завершалась установка контактных сетей, устройство тротуаров, велись подготовительные работы по асфальтированию улицы. Запущен восьмой съезд с эстакады. Велась реконструкция подземного пешеходного перехода. На Путепроводе были сделаны три подпорные стенки, заканчен перенос магистралей, проводилась подготовка подхода со стороны Комсомольского проспекта; в района бывшего завода ГПЗ-5 по правой стороне Путепровода закончены все монтажные подготовки — смонтированы опоры, в ближайшее время начнется расширение дороги[33].

15 мая военкомат Октябрьского района переехал в помещении бывшей аптеки на улице Суворова[34][35]. Через 2 дня начался снос исторического здания бывшего райвоенкомата[36].

С началом лета энерготранспортная компания «Горсети» начали монтаж контактных опор на участке от улицы Транспортной до Путепровода. «Ханты-МансийскДорСтрой» демонтировал и поднял в конструкции Путепровода 75 плит[37].

12 июля рабочие завершили установку будущего надземного перехода на остановке «ул. Пушкина» у Томского кадетского корпуса. Монтаж самой эстакады надземного перехода на ул. Пушкина тогда же был полностью закончен по новому проекту «Сибмоста». Велись работы по установке барьерных и перильных ограждений. Однако данный объект так и не был сдан в эксплуатацию, не принят городом…

16 июля 2012 года был открыт проезд под указанной построенной эстакадой[38].

1 августа 2012 года было частично открыто движение на Путепроводе[39].

12 сентября открылось движение по основной транспортной эстакаде на Пушкинской развязке[40].

К осени 2012 года на Пушкинской развязке было установлено 500 осветительных опор, произведён перемонтаж контактных сетей горэлектротранспорта. На 1 октября из 28 километров смонтированы 18 км линий технологических электропроводов для систем освещения[41].

С 8 октября было организовано движение троллейбуса № 5 по маршруту «Томск-1 — Комсомольский проспект — улица Говорова — АРЗ». Кольцевую схему в связке с маршрутом № 4 восстанавливать не стали из-за сложности диспетчерского обслуживания[42].

15 октября на Пушкинской развязке начали наносить дорожную разметку перед процедурой торжественного открфтия на ней транспортного движения[43][44][45].

С 16 октября троллейбусы № 1, 3 и 7 вернулись на Иркутский тракт[46][47].

В рамках строительства Пушкинской развязки была произведена перекладка около 1,5 километра канализационных сетей и 4,3 километра сетей водопровода диаметром от 63 миллиметров до метра. Значительная часть из них проложена методом горизонтального направленного бурения и продавки, то есть без существенных нарушений благоустройства и дорожного покрытия. Все протянутые коммуникации — это полиэтиленовые трубы, срок эксплуатации которых значительно выше чугуна и стали, ранее использовавшихся на этих участках[48].

20 октября 2012 года было официально объявлено, что развязка открыта для обычного транспортного движения[49]. Данное движение во всех направлениях было открыто как минимум на неделю раньше намеченного срока. При этом продолжались интенсивные работы на надземных и подземных пешеходных переходах[50][51][52].

В январе 2013 года открылся подземный переход на остановке «Путепровод» (Завод «ГПЗ-5» — «Шарики»), строительные работы по перестройке которого вела субподрядная организация ОАО «Холдинг „Азия“»[53][54].

Ситуация с надземными переходами

Здесь за скобки проблемы автотранспортной развязки следует вынести общегородскую проблему надземных пешеходных переходов. К началу 2010-х гг. томское предприятие компании «Сибмост», возглавляемое депутатом областной думы и активным деятелем областного строительного лобби В. Музалёвым испытывало сильнейшие финансовые трудности. Было придумано и согласовано с и.о. мэра города Томска Н.А. Николайчуком новое, вне первоначальных проектов, бизнес-инженерное решение: не строить малозатратные подземные пешеходные переходы, а построить весьма дорогие, но оплачиваемые за счёт городского бюджета, «хайтек-стиля» надземные пешеходные переходы. Их возведение существенно должно было помочь в финансовой устойчивости для компании «Сибмост» и позволяло заработать добавочную прибыль для строительной корпорации ТДСК также строительного депутата и лоббиста А. Шпетера. Однако возведённые мостовые переходы оказались предельно неудобными опасными для эксплуатации пешеходами, не были приняты в эксплуатацию госстройконтролем и новым составом Администрации города Томска мэра И. Кляйна и ввергли город в длительные, пока так и не завершившиеся судебные тяжбы[55][56][57][58] с перспективой сноса этих стремительно руинизирующихся и кошмарящих внешний вид города строительных конструкций. Но это уже отдельная тема в истории города. При этом тема данных переходов стала едва ли не определяющей в банкротстве томского предприятия компании «Сибмост» (правопреемника славного предприятия «Томский мостопоезд № 101»), произошедшего в середине 2010-х гг.


Примечания

  1. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (14.08.2009): Реконструкции «Пушкинской развязки» в этом году не будет.
  2. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (26.05.2008): Строительство «Пушкинской развязки» профинансирует Москва.
  3. ↑ ТРК «ТВ-2» (26.02.2008): Хорошо стоим. Пробки парализовали город.
  4. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (23.10.2008): Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей.
  5. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (24.11.2010): Томский филиал новосибирской корпорации «Сибмост» будет строить «Пушкинскую развязку» в Томске.
  6. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (23.05.2011): Улицу Пушкина все-таки «развяжут».
  7. ↑ Видео на YouTube (2011): Томск. Демонтаж трамвайных путей на улице Пушкина
  8. ↑ ТРК «ТВ-2» (25.05.2011): Трамвайные рельсы с ул. Пушкина уберут за неделю
  9. ↑ ИА «СибНовости» (16.06.2011): Остановку «Телецентр» в Томске закроют для переноса инженерных коммуникаций.
  10. ↑ ВГТРК ТВ «Россия-Вести. Томск» (02.06.2011): У города нет здания для Гуманитарного лицея.
  11. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (02.06.2011): Гуманитарный лицей оказался на пути строительства «Пушкинской развязки».
  12. ↑ ТРК «ТВ-2» (03.06.2011): Чиновники: Гуманитарный лицей переедет в другое здание.
  13. ↑ ТРК «ТВ-2» (20.10.2011): Октябрьский райвоенкомат будет снесён. Помещение, в которое планируется переезд военкомата, теперь нужно капитально переоборудовать.
  14. ↑ ТРК «ТВ-2» (13.04.2012): Военкомат с ул. Пушкина временно переедет на ул. Суворова, 12.
  15. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (26.05.2011): С завтрашнего дня (27.05.2011) в городе будет изменено движение некоторых троллейбусных маршрутов.
  16. ↑ ТРК «ТВ-2» (июнь, 2011): Начался снос первого жилого дома на пушкинской развязке.
  17. ↑ ТРК «ТВ-2» (июнь, 2011): Строители сообщают: «Основание для фундамента Пушкинской развязки будет готово к августу».
  18. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (03.11.2011): По новым полосам дороги на улице Пушкина запустят автомобильное движение.
  19. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (20.11.2011): Жителей Октябрьского и Ленинского районов ждет длительное отключение холодной воды в связи с работами по строительству «Пушкинской развязки».
  20. ↑ В 1930-х … 1970-х гг. здесь было 2 полосы движения, которые при строительстве моста через пути станции «Томск-Второй» были расширены до 4-х полос движения и здесь с начала 1990-х гг. образовался транспортный затор движения: количество автотранспорта в городе сильно увеличилось и Иркутский тракт + улица Пушкина с ним перестали справляться.
  21. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (24.08.2011): На пушкинской развязке появляются опоры.
  22. ↑ ТРК «ТВ-2» (05.09.2011): Четыре полосы на ул. Дальне-Ключевской откроют в октябре сего года.
  23. ↑ Газета «Томская неделя» (30.09.2011): Суд с отказниками. Мэрия готова судиться с жильцами расселяемых домов на Пушкинской развязке.
  24. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (10.10.2011): На этой неделе планируется открыть движение по улице Дальне-Ключевской.
  25. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (14.11.2011): Открыта дорога с улицы Вокзальной на улицу Пушкина.
  26. ↑ В 1967 году по требованию Е.К. Лигачёва этот мост, вместо запланированных тогда 4-х полос движения, на «грядущую перспективу» был построен непомерно широким, с 6-ю полосами движения (при этом далее на запад улица Пушкина имела 4 полосы движения). Однако с началом 1990-х гг. ширина моста перестала удовлетворять транспортному трафику растущего города. Потребовалось значительное расширение этого моста для пропуска новых масс увеличивающегося количества автотранспорта.
  27. ↑ ТРК «ТВ-2» (12.12.2011): Мэрия: Мост на «Шариках» готовим к расширению.
  28. ↑ ТРК «ТВ-2» (26.12.2011): Мэрия заявляет, что Пушкинская развязка заработает 1 октября 2012 года.
  29. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (10.04.2012): Из-за строительства подземного перехода закрыт проезд по улице Вокзальной в городе Томске.
  30. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (16.04.2012): С сегодняшнего дня частично перекрыт путепровод на «Шариках» (схема).
  31. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (27.04.2012): До 15 мая вдоль Комсомольского проспекта появится ещё одна подпорная стенка.
  32. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (14.05.2012): Работу строителей пушкинской развязки оценили на «четвёрку».
  33. ↑ ТРК «ТВ-2» (14.05.2012): Мэрия о Пушкинской развязке: Строим так, чтобы не было стыдно и через 50 лет.
  34. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (11.05.2012): Сегодня в новое здание переедет Октябрьский райвоенкомат.
  35. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (15.05.2012): Снос Октябрьского райвоенкомата снова откладывается.
  36. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (18.05.2012): На пушкинской развязке начался снос здания Октябрьского райвоенкомата.
  37. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (01.06.2012): Строительство развязки на улице Пушкина ведется круглосуточно.
  38. ↑ ТРК «ТВ-2» (17.07.2012): Под эстакадой Пушкинской развязки открыли проезд.
  39. ↑ ТРК «ТВ-2» (02.08.2012): Сегодня открыли четыре полосы движения на Путепроводе.
  40. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (12.09.2012): Сегодня откроется движение по эстакаде на пушкинской развязке.
  41. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (01.10.2012): На Пушкинской развязке установят 900 фонарей (фото).
  42. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (08.10.2012): Строительство Пушкинской развязки: троллейбус № 5 вернулся на проспект Комсомольский.
  43. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (15.10.2012): Сегодня на Пушкинской развязке начнут наносить дорожную разметку.
  44. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (15.10.2012): Пушкинская развязка откроется фейерверком и митингом.
  45. ↑ ТРК «ТВ-2» (15.10.2012): Пушкинскую развязку откроют небольшим праздником.
  46. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (15.10.2012): Завтра будет возобновлено движение троллейбусов по Пушкина.
  47. ↑ ТРК «ТВ-2» (15.10.2012): Завтра на маршруты вернутся три троллейбуса.
  48. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (19.10.2012): За время строительства пушкинской развязки было проложено шесть километров водных сетей.
  49. ↑ Интернет-видео на YouTube (20.10.2012): Торжественное открытие развязки на Пушкина.
  50. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (24.10.2012): До конца осени на Пушкинской развязке появятся ещё три пешеходных перехода.
  51. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (15.11.2012): Запуск четырёх надземных переходов на Пушкинской развязке перенесён на следующий год.
  52. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (29.11.2012): Надземные и подземные переходы на пушкинской развязке будут готовы в 2013 году.
  53. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (21.01.2013): Подземный переход на остановке «Путепровод» открыли для пешеходов (фото)
  54. ↑ ТРК «ТВ-2» (21.01.2013): Сегодня на «Шариках» открыли подземный переход
  55. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (20.09.2014): Прокуратура требует возбудить уголовные дела по факту строительства шести надземных пешеходных переходов
  56. ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (25.09.2014): Мэрия потребует у «Сибмоста» вернуть деньги за строительство надземных пешеходных переходов
  57. ↑ РИА Томск (30.09.2014): Счётная палата Гордумы проверяет строительство надземных переходов в Томске
  58. ↑ ТРК «ТВ-2» (16.10.2014): Мэр Томска Иван Кляйн о переходах на Пушкинской развязке: кто-то должен за них ответить

Ссылки

Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с данной транспортной развязкой:



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Пушкинская_развязка&oldid=257143