Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Улица Елизаровых: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 13: Строка 13:
В целом формирование улицы в её привычном виде происходило в период с 1958 года. Ранее, в конце XIX века здесь, на месте современной улицы от [[Томск-I|Первого Томска]] до [[улица Сибирская|ул. Сибирской]], был пригородный лес, через который в 1940-х гг. появились дороги при строительстве [[ГРЭС-2]].
В целом формирование улицы в её привычном виде происходило в период с 1958 года. Ранее, в конце XIX века здесь, на месте современной улицы от [[Томск-I|Первого Томска]] до [[улица Сибирская|ул. Сибирской]], был пригородный лес, через который в 1940-х гг. появились дороги при строительстве [[ГРЭС-2]].


В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги [[ТВЗ]]—[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]] было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.today/TV2Old/Snesti-chtoby-postroit-v-tomske-prokladyvayut-put-k-tvz Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ].</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к [[ГРЭС-2]] ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[Николай Алексеевич Николайчук|мэрией]] средств, всего по 2 полосы движения во встречных направлениях, без разделения встречных полос движения).  
В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги «[[ТВЗ]]—[[Аэропорт «Богашёво»|Аэропорт]]» было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить [[проспект Фрунзе]] и [[улица Шевченко|улицу Шевченко]]<ref>[http://tv2.today/TV2Old/Snesti-chtoby-postroit-v-tomske-prokladyvayut-put-k-tvz Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ].</ref>. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к [[ГРЭС-2]] ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии [[Николай Алексеевич Николайчук|мэрией]] средств, всего по 2 полосы движения во встречных направлениях, без разделения встречных полос движения).  


Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] двухуровневую развязку<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4750 Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ]. ''<small>С 2014 года ссылка не работает.</small>''</ref> и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей [[ул. Шевченко|Шевченко]] (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. [[пос. Степановка|Степановку]]). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».
Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы [[Транспортная площадь|Транспортной площади]] двухуровневую развязку<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4750 Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ]. ''<small>С 2014 года ссылка не работает.</small>''</ref> и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей [[ул. Шевченко|Шевченко]] (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. [[пос. Степановка|Степановку]]). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».

Версия от 16:32, 10 мая 2019

Вид на дома (справа налево) №№ 49, 51 и 53 по улице Елизаровых.
Фото: Олег Абрамов
Вид улицы Елизаровых от автобусной остановки Томск-I на восток.
Фото: Максим Вотяков
Ул. Елизаровых в августе 1990 года (слева) и 2008 года (справа).
Фото: М. Приходовский

Улица Елиза́ровых — одна из основных транспортных магистралей города Томска, расположена в Кировском и Советском районах.


Наименование

Первоначально улица являлась частью улицы Нахимова (идущей в восточном направлении от Коммунального моста через р. Томь), которая была в 1979 году разделена на две части. К вновь создаваемой улице также были приписаны несколько домов улицы Льва Толстого. Улица Елизаровых была названа в честь сестры Владимира Ленина Анны Ильиничны Елизаровой и её мужа Марка Тимофеевича Елизарова, жившего и работавшего в Томске с лета по декабрь 1902 года (Анна приехала в октябре).

Общие сведения

До 2010 года улица Елизаровых, в месте ж.д. подъездных путей к ГРЭС-2, имела разрыв, делящий улицу на 2 части: западную и восточную. Первая часть длиной 1,8 км, начиналась от т.н. Транспортной площади (неофициальное наименование большого перекрёстка), пересекала Кирова на Привокзальной площади, и заканчивалась вскоре после пересечения с улицей Шевченко, упираясь в трубопровод и железную дорогу (за которыми расположена улица из нескольких домов с названием Восточный посёлок), далее шёл пустырь, через который можно было пройти только пешком. Вторая часть улицы Елизаровых, длиною 1,3 км начиналась от улицы Кулагина и шла до спуска с горы до пересечения с улицами Алтайской и Балтийской.

В целом формирование улицы в её привычном виде происходило в период с 1958 года. Ранее, в конце XIX века здесь, на месте современной улицы от Первого Томска до ул. Сибирской, был пригородный лес, через который в 1940-х гг. появились дороги при строительстве ГРЭС-2.

В 2008—2009 годах, при строительстве автодороги «ТВЗ—Аэропорт» было запланировано соединить два участка улицы, чтобы разгрузить проспект Фрунзе и улицу Шевченко[1]. В 2009 году была построена восточная часть с мостовым переходом через подъездные к ГРЭС-2 ж.д. пути (построено не 6 полос движения, а, в целях экономии мэрией средств, всего по 2 полосы движения во встречных направлениях, без разделения встречных полос движения).

Тогда же планировалось построить на находящейся в начале улицы Транспортной площади двухуровневую развязку[2] и также двухуровневую авторазвязку на пересечении с улицей Шевченко (включая автодорожный мост с улицы Шевченко на пос. Степановку). Однако ускорение сроков строительства и необходимость «экономии» обрезали строительство указанных развязок. С 2011 года восточная часть улицы Елизаровых стала у горожан синонимом слов «автомобильная пробка».

25 сентября 2010 года был торжественно открыт для движения соединительный участок улицы от ул. Шевченко до троллейбусного депо[3].

Расположение
Первая половина улицы Елизаровых находится в Кировском районе города Томска. Вторая половина (от моста переезда ж.д. путей ГРЭС-2 и восточнее) находится в Советском районе города Томска. Принадлежность зданий к районам определятся принадлежностью к почтовым отделениям: дома Кировского района обслуживает 12-е отделение связи, дома в Советском районе обслуживает 21-е отделение связи.


Улица начинается от места стыка улиц Киевской, Красноармейской и Нахимова. Далее пролегает в северо-восточном направлении до Троллейбусного парка, где плавно поворачивает на север и идёт до стыка улиц (Новая) Балтийская, Сибирская и Алтайская. Здесь автомагистраль с улицы Елизаровых поворотом под 90° на восток устремляется к развязке с разветвляющимися направлениями на Академгородок и на Бактин.

Улица Елизаровых в своей юго-западной части (первая ¼ часть улицы, дома №№ 2 … 34 по чётной, левой стороне и №№ 1 … 41/1 по нечётной, правой стороне) пролегает параллельно севернее расположенной улицы Косарева и южнее проходящим ж.д. путям станции Томск-I. На этом участке к улице Елизаровых примыкают с севера улица Киевская (у дома «ул. Елизаровых, 2») и улица Артёма (между домами «ул. Елизаровых, 20» и «ул. Елизаровых, 22»).

Далее улицу Елизаровых пересекает проспект Кирова, идущий с северной стороны к Привокзальной площади вокзала станции Томск-I. Сама Привокзальная площадь начинается прямо от улицы Елизаровых.

Вторая четверть улицы Елизаровых проходит от проспекта Кирова до перекрёстка с улицей Шевченко. Здесь параллельно улице с севера тянулась промзона бывшего завода «Сибэлектромотор» (с жилыми домами вдоль ул. Елизаровых). С юга, между ул. Елизаровых и ж.д. путями станции Томск-I, параллельно пролегает оставшийся с прежних времён[4] «переулок Нахимова» — комплекс зданий малоэтажной застройки, представлявший собой в 1900—2010 гг. посёлок МПС при станции Томск-I.

Далее следующая четверть улицы Елизоровых, мягким зигзагом с уступом вправо, пролегает между промзонами. С севера это территории (ныне пустыри), прилегавшие к территории комплекса ГРЭС-2 и бывшего тепличного совхоза «Томич», а также микрорайона «Кулагинский» и домов МЖК ДСК. С юга (последовательно) расположены:

  • промзона «Горсети» (ныне здесь офисно-складские арендные здания, их нумерация: «ул. Елизаровых, 55 … 59», и офис Администрации Советского района — «ул. Елизаровых, 59-А»);
  • «нахаловка» — малый рабочий посёлок «Восточный на Шевченко»[5];
  • промзона ж.д. подстанции «ЖелДорТранса» — логистическое предприятие («ул. Елизаровых, 65»);
  • промзона завода КПД и др. подразделений ТДСК (их нумерация: «ул. Елизаровых, 67 … 83»).

Южнее этих промзон (на нечётной стороне ул. Елизаровых) идёт ж.д. магистраль сообщения «Томск-I — Томск-II».

Последняя ¼ часть улицы Елизаровых проходит на север от главных ворот ТДСК («ул. Елизаровых, 77 / 79», он же «пр. Фрунзе, 238»), от надземного перехода — до ухода вправо на «развязку по улицам Балтийская и Осенняя».

Здесь слева (по нечётной стороне) расположены последовательно:

Справа (по чётной стороне) расположены:

  • здания подразделений ТДСК («ул. Елизаровых, 79, 79, 81 и 83»);
  • предприятие «ТомскВодоКанал» («ул. Елизаровых, 79/1»);
  • промзона завода «Эмальпровод», перед которой расположены объекты:
    • АЗС «Elke Auto» («ул. Елизаровых, 85»);
    • АЗС «Газпром трансгаз Томск» («ул. Елизаровых, 87»);
    • административно-офисный (проходная) центр завода «Эмальпровод» («ул. Елизаровых, 89», он же «пр. Фрунзе, 240»);
  • торгово-офисный центр «Белая роза» («ул. Елизаровых, 93», он же «пр. Фрунзе, 240/1»);
  • торгово-офисный «Авто центр» («ул. Елизаровых, 95», он же «пр. Фрунзе, 240-Б»);
  • арендно-офисный и автосервисный центр «АвтоТехЦентр» и «Мир аккумуляторов» («ул. Елизаровых, 99», он же «пр. Фрунзе, 240-А/1»);
  • улица (Новая) Балтийская.

Перекрёстки с улицами и переулками

Протяжённость
Длина улицы на отрезке от ул. Красноармейской (на юго-западе) до ул. Сибирской (на северо-востоке) составляет 4 километра. Дополнительное ответвление от улицы Елизаровых — от ворот ТДСК («ул. Елизаровых, 77») вниз по направлению к пос. Старо-Карьерному, составляет 600 метров. Таким образом, общая официальная протяжённость улицы Елизаровых сегодня составляет около 4600 метров.

Почтовые индексы и почтовые отделения

  • часть улицы от её начала до (включительно) перекрёстка с ул. Шевченко имеет почтовый индекс 634012, который соответствует 12-му отделению Почты России по Кировскому району города Томску, которое расположено здесь же, по адресу «ул. Елизаровых, 19/1»;
  • часть улицы, идущая от моста развязки с подъездными ж.д. путями ГРЭС-2 имеет почтовый индекс 634021, который соответствует 21-му отделению Почты России по Советскому району городу Томску, которое расположено по адресу «пр. Фрунзе, 172»: 1200 метров западнее кольца Фрунзенско-Елизаровской развязки (перекрёстка).

Промышленные объекты

Социальные объекты

Транспорт

Литература


Примечания

  1. ↑ Снести, чтобы построить. В Томске прокладывают путь к ТВЗ.
  2. ↑ Расширение улицы Елизаровых до шести полос запланировано на 2008 год — ГАИ. С 2014 года ссылка не работает.
  3. ↑ Поехали!
  4. ↑ Как правило, переулки, тупики и проезды именуются по имени пересекаемой ими базовой улицы. Ранее, до 1979 года таковой являлась улица Нахимова, переименованная затем в этой части города в улицу Елизаровых.
  5. ↑ Самострой жилищных построек рабочими станции и ГРЭС-2 в период 1940-х и 1950-х гг.
  6. ↑ По проекту развития транспортной системы Томска 1960-х — 2010-х гг. проспект Академический после переезда ж.д. «Томск-I — Томск-II» должен быть заново отстроен вдоль совр. ул. Сибирской по направлению к пл. Ленина. Поэтому до места восточного смыкания улиц Алтайской и Сибирской автомагистраль над ж.д. путями всегда обозначалась как проспект Академический. Однако в ходе строительства 2008—2012 гг. данной транспортной развязки по улицам Елизаровых — Алтайской — Сибирской — Осенней — пр. Академического стал массово употребляться бытовой сленг «развязка на Балтийской», подхваченный корреспондентами СМИ. На самом деле улица Балтийская оказалась вне автомагистрали — она по-факту проходит севернее мостовых переходов автомагистрали через Ушайку и ж.д. пути. Таким образом по состоянию на 2020 год нет однозначного и официального решения по наименованию автомагистрали от улицы Елизаровых до фактического пр. Академического (до ул. Осенней). Массово используется сленг «Балтийская развязка», приписывая место к одной из соседних улиц.

Ссылки

Фотогалерея



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Улица_Елизаровых&oldid=172919