Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Посёлок МПС: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
| (не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
''См. также'': '''[[Посёлки Томска]]''' | ''См. также'': | ||
* '''[[Посёлки Томска]]''' | |||
* '''[[Улицы МПС]]''' | |||
* '''[[Станции железнодорожные]]''' | |||
<br /> | |||
Создавались вдоль железных дорог России с XIX века, в том числе в ходе строительства [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]], как части будущей {{w|Транссиб|Транс-Сибирской магистрали}}. | Создавались вдоль железных дорог России с XIX века, в том числе в ходе строительства [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]], как части будущей {{w|Транссиб|Транс-Сибирской магистрали}}. | ||
На территории современной [[Томской области]] посёлки '''МПС''' построены в основном в XX веке, вдоль магистрали «{{w|Тайга_(город)|Тайга}} — [[Богашево]] — [[Томск]] — [[станция «Копылово»|Копылово]] — [[Асино]] — [[ | На территории современной [[Томской области]] посёлки '''МПС''' построены в основном в XX веке, вдоль магистрали «{{w|Тайга_(город)|Тайга}} — [[Богашево]] — [[Томск]] — [[станция «Копылово»|Копылово]] — [[Асино]] — [[Белый Яр]]». Аббревиатура «МПС» — сокращение от наименования железнодорожного ведомства в России с XIX века: ''{{w|Министерство_путей_сообщения|Министерство путей сообщения}}''. | ||
В частности, типичные крепкие здания барачного (многосемейного) типа, можно наблюдать в посёлках [[Межениновка]], [[Богашево]], [[Предтеченск]], у станций [[Томск-I]] и [[Томск-II]], в Томске у [[пос. Хромовка]] (о.п. «85-й км»), [[Томск-Северный МПС|Томск-Северный]], [[станция «Копылово»|Копылово]], [[Кусково]], [[Туган]], [[Асино]] и др. | В частности, типичные крепкие здания барачного (многосемейного) типа, можно наблюдать в посёлках [[Межениновка]], [[Богашево]], [[Предтеченск]], у станций [[Томск-I]] и [[Томск-II]], в Томске у [[пос. Хромовка]] (о.п. «85-й км»), [[Томск-Северный МПС|Томск-Северный]], [[станция «Копылово»|Копылово]], [[Кусково]], [[Туган]], [[Асино]] и др. | ||
| Строка 23: | Строка 26: | ||
* [[посёлок МПС «Станция Копылово»]] | * [[посёлок МПС «Станция Копылово»]] | ||
* [[посёлок МПС «Станция Копылово»]] | * [[посёлок МПС «Станция Копылово»]] | ||
* [[посёлок МПС станции «Томск-Северный»]] (ок. 1270 метров севернее [[ОКБ]]) | * [[посёлок МПС станции «Томск-Северный»]] и здесь же [[улица МПС (Томск-Северный)|2-я улица МПС]] (ок. 1270 метров севернее [[ОКБ]]) | ||
* [[посёлок Гортоп|посёлок Гортоп МПС]] (угольный склад у станции [[Томск-II]], город Томск) | * [[посёлок Гортоп|посёлок Гортоп МПС]] (угольный склад у станции [[Томск-II]], город Томск) | ||
* [[посёлок МПС «Погрузконтора»]] (у станции [[Томск-II]], город Томск) | * [[посёлок МПС «Погрузконтора»]] (у станции [[Томск-II]], город Томск) | ||
* [[посёлок МПС «Второй Томск»]] (у станции [[Томск-II]], город Томск) | * [[улица МПС (Томск-II)|посёлок МПС «Второй Томск»]] и здесь же [[улица МПС (Томск-II)|1-я улица МПС]] (у станции [[Томск-II]], город Томск) | ||
* [[посёлок МПС о.п. «85-й км»]] (у [[пос. Хромовка]] в черте города Томска) | * [[посёлок МПС о.п. «85-й км»]] (у [[пос. Хромовка]] в черте города Томска) | ||
* [[посёлок Коларовский тракт]] (южнее [[пл. Южная]] / [[ул. Красноармейская]]) | * [[посёлок Коларовский тракт]] (южнее [[пл. Южная]] / [[ул. Красноармейская]]) | ||
| Строка 35: | Строка 38: | ||
* [[Басандайка (посёлок МПС)|посёлок МПС «Басандайка» (о.п. 35 км)]] | * [[Басандайка (посёлок МПС)|посёлок МПС «Басандайка» (о.п. 35 км)]] | ||
* ([[станция Сураново]] расположена на границе на границе [[Томская область|Томской]] и {{w|Кемеровская_область|Кемеровской}} областей, относится к Кемеровской области) | * ([[станция Сураново]] расположена на границе на границе [[Томская область|Томской]] и {{w|Кемеровская_область|Кемеровской}} областей, относится к Кемеровской области) | ||
== Литература == | |||
* ''Архангельский А.С., Архангельский В.А.'' Железнодорожные станции СССР [справочник]. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Транспорт_(издательство)|Издательство «Транспорт»}}, 1981. — 368 с. | |||
* ''Зыкова В.Г.'' Железнодорожный транспорт (в Томской области) // [[Энциклопедия Томской области]]. Том 1: «А — М». — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2009. — С. 217-218. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000342907 vital.lib.tsu.ru]. | |||
* ''Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский С.В.'' Железнодорожные станции и узлы [справочник]. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Транспорт_(издательство)|Издательство «Транспорт»}}, 1980. — 479 с. | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
Текущая версия от 08:59, 24 мая 2022
Посёлок МПС — комплекс зданий жилого, бытового и иного назначения для железнодорожных рабочих и служащих близлежащей станции, ж.д. разъезда или пассажирской посадочной платформы.
См. также:
Создавались вдоль железных дорог России с XIX века, в том числе в ходе строительства Томской железной дороги, как части будущей Транс-Сибирской магистрали.
На территории современной Томской области посёлки МПС построены в основном в XX веке, вдоль магистрали «Тайга — Богашево — Томск — Копылово — Асино — Белый Яр». Аббревиатура «МПС» — сокращение от наименования железнодорожного ведомства в России с XIX века: Министерство путей сообщения.
В частности, типичные крепкие здания барачного (многосемейного) типа, можно наблюдать в посёлках Межениновка, Богашево, Предтеченск, у станций Томск-I и Томск-II, в Томске у пос. Хромовка (о.п. «85-й км»), Томск-Северный, Копылово, Кусково, Туган, Асино и др.
Многим этим зданиям уже более 100 лет, но они продолжают служить по своему прямому назначению, в том числе без особых замечаний со стороны проживающих. Содержание посёлков и своевременный ремонт (модернизация) зданий и сооружений продолжает оставаться на Министерстве путей сообщения, они являются частью инфраструктуры железных дорог.
Часто дома в посёлках МПС (иногда, и сами посёлки) имеют нумерацию, единую для территориальной (региональной) железной дороги. Например: МПС дом 7, кв.4, Липецк.
Посёлки МПС вдоль ж.д. Томской области
- посёлок МПС «108 км» (Копыловское сельское поселение)
- посёлок МПС «104 км» (Копыловское сельское поселение)
- посёлок МПС «Станция Копылово»
- посёлок МПС «Станция Копылово»
- посёлок МПС станции «Томск-Северный» и здесь же 2-я улица МПС (ок. 1270 метров севернее ОКБ)
- посёлок Гортоп МПС (угольный склад у станции Томск-II, город Томск)
- посёлок МПС «Погрузконтора» (у станции Томск-II, город Томск)
- посёлок МПС «Второй Томск» и здесь же 1-я улица МПС (у станции Томск-II, город Томск)
- посёлок МПС о.п. «85-й км» (у пос. Хромовка в черте города Томска)
- посёлок Коларовский тракт (южнее пл. Южная / ул. Красноармейская)
- посёлок Нефтяной (у нефтебазы Томск-I, между ул. Предвокзальная и ул. Мокрушина, Кировский район)
- посёлок МПС «Станция Зональная»
- посёлок МПС «Предтеченск»
- посёлок МПС станции «Богашёво» (исчезающий под застройкой муниципального образования «Богашёво»)
- посёлок МПС «Басандайка» (о.п. 35 км)
- (станция Сураново расположена на границе на границе Томской и Кемеровской областей, относится к Кемеровской области)
Литература
- Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР [справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1981. — 368 с.
- Зыкова В.Г. Железнодорожный транспорт (в Томской области) // Энциклопедия Томской области. Том 1: «А — М». — Томск: Издательство Томского университета, 2009. — С. 217-218. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский С.В. Железнодорожные станции и узлы [справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1980. — 479 с.
Примечания
