Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Троллейбусный маршрут № 4: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
30 сентября 2010 года маршрут был изменен — троллейбусы от [[площадь Жукова|площади Жукова]] (кольца на [[улица Говорова|улице Говорова]]) пошли к [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]] и далее к [[Томск-1|Томску-1]] через [[Комсомольский проспект]]. Маршрут таким образом был закольцован, во встречном направлении пошли троллейбусы маршрута № 5 (ранее существовавший [[троллейбусный маршрут № 5 (Авангард — Приборный завод)]] уже много лет не функционировал). | 30 сентября 2010 года маршрут был изменен — троллейбусы от [[площадь Жукова|площади Жукова]] (кольца на [[улица Говорова|улице Говорова]]) пошли к [[4-я поликлиника|4-й поликлинике]] и далее к [[Томск-1|Томску-1]] через [[Комсомольский проспект]]. Маршрут таким образом был закольцован, во встречном направлении пошли троллейбусы маршрута № 5 (ранее существовавший [[троллейбусный маршрут № 5 (Авангард — Приборный завод)]] уже много лет не функционировал). | ||
Через неделю после закольцовывания маршрута троллейбусы стали совершать заезд на АРЗ - фактически туда переместилась конечная. Маршрут стал громоздким, непонятным для пассажиров и неудобным в обслуживании (у водителей и кондукторов | Через неделю после закольцовывания маршрута троллейбусы стали совершать заезд на АРЗ - фактически туда переместилась конечная. Маршрут стал громоздким, непонятным для пассажиров и неудобным в обслуживании (у водителей и кондукторов не стало времени для отдыха). У пассажиров Каштака-1 пропала возможность поездки на муниципальном транспорте в центр - теперь троллейбусы стали ходить или к АРЗу или к Томску-1. Популярность маршрута снижалась, не прибавило лояльности и то, что конечную Маршрута №8 переместили на кольцо Говорова. Со Строительством развязки на 4-й поликлинике работа маршрута по кольцевой схеме была прекращена - он вернулся на свою прежнюю схему, которая устраивала пассажиров. Считалось что это возвращение было временным, но после ввода развязки кольцевую схему возвращать не стали. | ||
Помимо функции основного маршрута электротранспорта на [[Каштак]]е (и единственного в этом районе, удовлетворяющего потребностям пассажиров), троллейбусы 4 маршрута встречают гостей Томска на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]]. | Помимо функции основного маршрута электротранспорта на [[Каштак]]е (и единственного в этом районе, удовлетворяющего потребностям пассажиров), троллейбусы 4 маршрута встречают гостей Томска на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]]. | ||
Версия от 13:37, 7 апреля 2013
Путь следования:
ул. Говорова — Товары для дома — Кафе Вечернее — пр. Мира — ул. Карла Ильмера — Старокаштачная — ул. Дальне-Ключевская — Центральный рынок — переулок 1905 года — ЦУМ — Площадь Ленина — ТЮЗ — Главпочтамт — Площадь Новособорная — Томский государственный университет — Библиотека ТГУ — Политехнический университет — кинотеатр "Октябрь" — пл. Дзержинского — ул. Киевская — Площадь Кирова — ул. Косарева — Томск-I
Четвёрка — один из самых популярных троллейбусных маршрутов Томска, последний из организованных в советское время троллейбусных маршрутов. Кроме монтажа контактной сети на ул. Дальне-Ключевской, пр. Мира и ул. 79-й гвардейской дивизии для работы маршрута пришлось прорезать Каштачную гору для сглаживания подъема. По некоторым оценкам, объём произведённых тогда работ превысил объёмы всех предыдущих подобных сглаживаний и выравниваний подъемов, производившихся при строительстве линий электротранспорта вместе взятых.
30 сентября 2010 года маршрут был изменен — троллейбусы от площади Жукова (кольца на улице Говорова) пошли к 4-й поликлинике и далее к Томску-1 через Комсомольский проспект. Маршрут таким образом был закольцован, во встречном направлении пошли троллейбусы маршрута № 5 (ранее существовавший троллейбусный маршрут № 5 (Авангард — Приборный завод) уже много лет не функционировал).
Через неделю после закольцовывания маршрута троллейбусы стали совершать заезд на АРЗ - фактически туда переместилась конечная. Маршрут стал громоздким, непонятным для пассажиров и неудобным в обслуживании (у водителей и кондукторов не стало времени для отдыха). У пассажиров Каштака-1 пропала возможность поездки на муниципальном транспорте в центр - теперь троллейбусы стали ходить или к АРЗу или к Томску-1. Популярность маршрута снижалась, не прибавило лояльности и то, что конечную Маршрута №8 переместили на кольцо Говорова. Со Строительством развязки на 4-й поликлинике работа маршрута по кольцевой схеме была прекращена - он вернулся на свою прежнюю схему, которая устраивала пассажиров. Считалось что это возвращение было временным, но после ввода развязки кольцевую схему возвращать не стали.
Помимо функции основного маршрута электротранспорта на Каштаке (и единственного в этом районе, удовлетворяющего потребностям пассажиров), троллейбусы 4 маршрута встречают гостей Томска на Привокзальной площади.
Конкурентом выступает маршрутное такси № 4, создававшееся как маршрутка «по маршруту 4-го троллейбуса», претерпевшая значительные изменения, но до сих пор делящая своих пассажиров с троллейбусом.
