Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Список железнодорожных станций в Томской области: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 9: Строка 9:
''Станции'' создавались вдоль железных дорог России с XIX века, в том числе в ходе строительства [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]], как части будущей {{w|Транссиб|Транс-Сибирской магистрали}}.  
''Станции'' создавались вдоль железных дорог России с XIX века, в том числе в ходе строительства [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]], как части будущей {{w|Транссиб|Транс-Сибирской магистрали}}.  


На территории современной [[Томской области]] ''станции'' построены в основном в XX веке, вдоль магистрали «{{w|Тайга_(город)|Тайга}} — [[Томск]] — [[Асино]] — [[Белый Яр]]». Также в середине XX века в системе [[Сиблаг]]а по таёжным лесоповальным лагпунктам и [[ИТЛ]]-лагерям была проложена достаточно разветвлённая сеть [[УЖД]] — узкоколейных железных дорог, имевших свои станции. Система УЖД в Томской области исчезла в 1990-е годы. До этого в её структуре были большие, протяжённые направления на левобережье [[Томь|Томи]] от [[Тимирязево|ИТЛ посёлка Тимирязевского]] к пос. «[[86-й квартал]]» [[Тимирязевский бор|Тимирязевской лесной дачи]], от станции «[[Томск-Товарная]]» к посёлку [[Чекист]] и рядом с ним располагавшемуся Томскому минному заводу (ныне территория [[ЗАТО Северск]] — уже без того посёлка и того завода), от посёлка [[Красный Яр (Кривошеинский район)|Красный Яр на Оби]] в северо-восточном и восточном направлениях в сторону пос. [[Белый Яр]] и к [[Асиновский район|Асиновскому]] и [[Первомайский район|Пышкино-Троицкому]] районам.
На территории современной [[Томской области]] ''станции'' построены в основном в XX веке, вдоль магистрали «{{w|Тайга_(город)|Тайга}} — [[Томск]] — [[Асино]] — [[Белый Яр]]». Также в середине XX века в системе [[Сиблаг]]а по таёжным лесоповальным лагпунктам и [[ИТЛ]]-лагерям была проложена достаточно разветвлённая сеть [[УЖД]] — узкоколейных железных дорог, имевших свои станции. Система УЖД в Томской области исчезла в 1990-е годы. До этого в её структуре были большие, протяжённые направления на левобережье [[Томь|Томи]] от [[Тимирязево|ИТЛ посёлка Тимирязевского]] к пос. «[[86-й Квартал (посёлок)|86-й Квартал]]» [[Тимирязевский бор|Тимирязевской лесной дачи]], от станции «[[Томск-Товарная]]» к посёлку [[Чекист]] и рядом с ним располагавшемуся Томскому минному заводу (ныне территория [[ЗАТО Северск]] — уже без того посёлка и того завода), от посёлка [[Красный Яр (Кривошеинский район)|Красный Яр на Оби]] в северо-восточном и восточном направлениях в сторону пос. [[Белый Яр]] и к [[Асиновский район|Асиновскому]] и [[Первомайский район|Пышкино-Троицкому]] районам.




Строка 26: Строка 26:
** станция '''[[Томск-II]]''';
** станция '''[[Томск-II]]''';
** станция '''[[Томск-Товарная]]''' (вариант написания наименования: '''''[[Томск-Грузовой]]''''');
** станция '''[[Томск-Товарная]]''' (вариант написания наименования: '''''[[Томск-Грузовой]]''''');
** станция '''[[Томск-Речпорт]]''' (ранее, с конца XIX века известная как ''[[станция Черемошники]]'';
** станция '''[[Томск-Речпорт]]''' (ранее, с конца XIX века известная как ''[[станция Черемошники]]'');
** станция '''[[Томск-Северный]]''';
** станция '''[[Томск-Северный]]''';
** станция '''[[Кудрово (станция)|Кудрово]]''' комбината [[ТНХК|ТНХК-ТомскНефтеХим]];
** станция '''[[Кудрово (станция)|Кудрово]]''' комбината [[ТНХК|ТНХК-ТомскНефтеХим]];
Строка 48: Строка 48:
* [[Асиновский район]], город [[Асино]]:
* [[Асиновский район]], город [[Асино]]:
** станция '''[[Асино]]''';
** станция '''[[Асино]]''';
** станция [[Причулымский|Асино-Причулымская]];
** станция [[Причулымский|Асино-Причулымская]] (Асино-Восточная): ныне не существует, рельсовый путь к ней демонтирован;


* [[Первомайский район]]:
* [[Первомайский район]]:

Текущая версия от 10:56, 10 апреля 2024

Список железнодорожных станций в Томской области

Железнодорожная станция (ж.д. станция) — комплекс инженерных сооружений, путевого хозяйства и разъездов; обслуживающих систем; зданий вокзалов; зданий депо; зданий пакгаузов; мест стоянки локомотивов и вагонов; зданий жилого, бытового и иного назначения для железнодорожных рабочих и служащих близлежащей станции; пассажирские платформы. В большинстве случаев ж.д. станция имеет при себе один или несколько стандартизированных по зданиям жилищных комплексов типа «посёлок МПС». Здесь аббревиатура «МПС» — сокращение от наименования железнодорожного ведомства в России с XIX века: Министерство путей сообщения.


См. также: Посёлки МПС


Станции создавались вдоль железных дорог России с XIX века, в том числе в ходе строительства Томской железной дороги, как части будущей Транс-Сибирской магистрали.

На территории современной Томской области станции построены в основном в XX веке, вдоль магистрали «Тайга — Томск — Асино — Белый Яр». Также в середине XX века в системе Сиблага по таёжным лесоповальным лагпунктам и ИТЛ-лагерям была проложена достаточно разветвлённая сеть УЖД — узкоколейных железных дорог, имевших свои станции. Система УЖД в Томской области исчезла в 1990-е годы. До этого в её структуре были большие, протяжённые направления на левобережье Томи от ИТЛ посёлка Тимирязевского к пос. «86-й Квартал» Тимирязевской лесной дачи, от станции «Томск-Товарная» к посёлку Чекист и рядом с ним располагавшемуся Томскому минному заводу (ныне территория ЗАТО Северск — уже без того посёлка и того завода), от посёлка Красный Яр на Оби в северо-восточном и восточном направлениях в сторону пос. Белый Яр и к Асиновскому и Пышкино-Троицкому районам.


В настоящее время на территории современной Томской области имеются следующие действующие ж.д. станции — в порядке по ходу Томской ж.д. ветви, начиная от границы Томской области у станции «Тайга» (Кем. ж.д., Кемеровская область):

СПИСОК


Литература

  • Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР [справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1981. — 368 с.
  • Атлас схем железных дорог СССР. — М.: ГУГК — Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1976 (данные 1972—1974 гг.)
  • Атлас схем железных дорог СССР. — М.: ГУГК — Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1978. — С.59. — Электронный ресурс: scbist.com.
  • Атлас железных дорог СССР. Пассажирское сообщение. — М.: ГУГК — Главное управление геодезии и картографии, 1988. — 187 с.
  • Зыкова В.Г. Железнодорожный транспорт (в Томской области) // Энциклопедия Томской области. Том 1: «А — М». — Томск: Издательство Томского университета, 2009. — С. 217-218. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
  • Железные дороги: Россия; страны СНГ; Прибалтика [Атлас]. — Омск: Роскартография, 2002. — 256 с. — С. 129, 228. — ISBN 5-85120-127-4.
  • Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский С.В. Железнодорожные станции и узлы [справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1980. — 479 с.

Примечания

Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Список_железнодорожных_станций_в_Томской_области&oldid=283569