Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Степановский переезд: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
 
(не показано 13 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Степановский переезд''' — железнодорожный переезд в [[Кировский район|Кировском районе]] Томска между улицами [[ул. Шевченко|Шевченко]] и [[ул. Ломоносова|Ломоносова]], основной выезд из микрорайона [[Степановка (район Томска)|Степановка]] в центр города (не считая проблемного проезда через [[ул. Мокрушина]]) и единственный, используемый пассажирским транспортом. Будучи расположенным между станциями [[Томск-1]] и [[Томск-2]] в непосредственной близости от станции Томск-1, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.
'''Степа́новский перее́зд''' — железнодорожный переезд в [[Кировский район|Кировском районе]] Томска между улицами [[ул. Шевченко|Шевченко]] и [[ул. Ломоносова|Ломоносова]], основной выезд из микрорайона [[Степановка (территория Томска)|Степановка]] в центр города (не считая проблемного проезда через [[ул. Мокрушина]]).  


Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей из-за пробок образующихся около переезда и распространяющихся на соседние улицы [[Шевченко]] и [[Елизаровых]] 


С решением подобных проблем для [[Академгородок|Академгородка]] и [[Бактин]]а, Степановка оказалась самым крупным микрорайоном в городе, жители которого не могут попасть в центр, не преодолев железнодорожного переезда.
== Общие сведения ==
Расположен между станциями [[Томск-1]] и [[Томск-2]] в непосредственной близости от станции [[Томск-Первый]], переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.


Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения [[улица Елизаровых|улицы Елизаровых]] выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже. Но вместо этого путепровод был построен только над путями, ведущими к ГРЭС, а путь к Степановке вновь был проигнорирован. Единственное, что удалось сделать для облегчения транспортной ситуации - договориться с Западно-сибирской железной дорогой о корректировке расписания движения грузовых поездов, маневровых работ и запрете прохождения крупных составов в часы пик.
 
Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей из-за пробок образующихся около переезда и распространяющихся на соседние [[ул. Шевченко]] и [[ул. Елизаровых]]. 
 
 
С решением подобных проблем для [[Академгородок|Академгородка]] и [[Бактин]]а, территория «[[Степановка (Томск)|Степановка]]» оказалась самым крупным микрорайоном в городе, жители которого не могут попасть в центр, не преодолев железнодорожного переезда.
 
Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения [[улица Елизаровых|улицы Елизаровых]] выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже. Но вместо этого путепровод был построен только над путями, ведущими к предприятию «[[ГРЭС-2]]», а путь к Степановке вновь был проигнорирован. Единственное, что удалось сделать для облегчения транспортной ситуации — это договориться с Западно-сибирской железной дорогой о корректировке расписания движения грузовых поездов, маневровых работ и запрете прохождения крупных составов в часы пик.


У томичей существует поговорка: кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.
У томичей существует поговорка: кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.
Строка 19: Строка 25:
* [http://tv2.today/News/Ivan-klyayn-raskritikoval-proekt-rekonstrukcii-stepanovki Иван Кляйн раскритиковал проект реконструкции Степановского переезда]
* [http://tv2.today/News/Ivan-klyayn-raskritikoval-proekt-rekonstrukcii-stepanovki Иван Кляйн раскритиковал проект реконструкции Степановского переезда]
* [https://news.vtomske.ru/news/163016-mer-tomska-razvyazki-na-stepanovskom-pereezde-ne-budet Мэр Томска: развязки на степановском переезде не будет]
* [https://news.vtomske.ru/news/163016-mer-tomska-razvyazki-na-stepanovskom-pereezde-ne-budet Мэр Томска: развязки на степановском переезде не будет]
* [https://news.vtomske.ru/news/163368-meriya-nachala-rastorjenie-kontrakta-po-razrabotke-proekta-dlya-stepanovskogo-pereezda Мэрия начала расторжение контракта по разработке проекта для степановского переезда]  
* [https://news.vtomske.ru/news/163368-meriya-nachala-rastorjenie-kontrakta-po-razrabotke-proekta-dlya-stepanovskogo-pereezda Мэрия начала расторжение контракта по разработке проекта для степановского переезда]
* [https://news.vtomske.ru/news/168693-stepanovskii-pereezd-zakroyut-na-noch-iz-za-remonta-j-d-putei Степановский переезд закроют на ночь из-за ремонта ж/д путей]
* [https://news.vtomske.ru/news/184045-ratner-predlojil-v-2022g-naiti-reshenie-transportnoi-problemy-stepanovki Ратнер предложил в 2022 году найти решение транспортной проблемы Степановки]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220315/meriya-tomska-nashla-proektirovschika-rasshireniya-stepanovskogo-pereezda/ Мэрия Томска нашла проектировщика расширения Степановского переезда]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220404/stepanovskij-pereezd-tomsk/ РИА Томск (04.04.2022): Томск к 2023 году получит 3 варианта планировки Степановского переезда]
* [https://news.vtomske.ru/news/192472-podzemnyi-nadzemnyi-ili-v-4-polosy-ozvucheny-varianty-remonta-stepanovskogo-pereezda ИА «Новости ВТомске.ру» (16.06.2022): Подземный, надземный или в 4 полосы: озвучены варианты ремонта Степановского переезда]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220616/stepanovskij-pereezd-tomsk/ РИА Томск (16.06.2022): Степановский переезд в Томске может стать путепроводом или тоннелем]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220718/stepanovskij-pereezd-proekt-tomsk/ РИА Томск (18.07.2022): Между путепроводом и тоннелем: что ждёт Степановский переезд в городе Томске]
* [https://news.vtomske.ru/news/198232-rekonstrukciyu-stepanovskogo-pereezda-ocenili-v-10-mlrd-rub ИА «Новости ВТомске.ру» (27.04.2023): Реконструкцию Степановского переезда (с постройкой путепровода над ж.д. путями) оценили в 10 млрд. рублей]
* [https://news.vtomske.ru/news/199066-gosekspertiza-ne-odobrila-predproekt-rekonstrukcii-stepanovskogo-pereezda ИА «Новости ВТомске.ру» (20.06.2023): Госэкспертиза не одобрила предпроект реконструкции Степановского переезда в надземном (мостовом) варианте]


[[Категория:Железнодорожные переезды Томской области]]
[[Категория:Железнодорожные переезды Томской области]]
Строка 25: Строка 40:
[[Категория:Транспортные проблемы Томска]]
[[Категория:Транспортные проблемы Томска]]
[[Категория:Степановка]]
[[Категория:Степановка]]


{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 20:28, 22 июня 2023

Степа́новский перее́зд — железнодорожный переезд в Кировском районе Томска между улицами Шевченко и Ломоносова, основной выезд из микрорайона Степановка в центр города (не считая проблемного проезда через ул. Мокрушина).


Общие сведения

Расположен между станциями Томск-1 и Томск-2 в непосредственной близости от станции Томск-Первый, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.


Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей из-за пробок образующихся около переезда и распространяющихся на соседние ул. Шевченко и ул. Елизаровых.


С решением подобных проблем для Академгородка и Бактина, территория «Степановка» оказалась самым крупным микрорайоном в городе, жители которого не могут попасть в центр, не преодолев железнодорожного переезда.

Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже. Но вместо этого путепровод был построен только над путями, ведущими к предприятию «ГРЭС-2», а путь к Степановке вновь был проигнорирован. Единственное, что удалось сделать для облегчения транспортной ситуации — это договориться с Западно-сибирской железной дорогой о корректировке расписания движения грузовых поездов, маневровых работ и запрете прохождения крупных составов в часы пик.

У томичей существует поговорка: кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.

Ссылки