Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Барнаульский тракт: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Барнау́льский тра́кт''' (Алаевская трасса) — старинный {{w|ямщик|ямщицкий}} тракт сухопутного (в отличии от [[Томский речной порт|Томь-Обского речного]]) пути, действовавший между губернским [[Томском]] и {{w|Барнаул}}ом — главным уездным городом Алтая ([[Томская губерния]]) с XVII века по 1925 год. | '''Барнау́льский тра́кт''' (Алаевская трасса) — старинный {{w|ямщик|ямщицкий}} тракт сухопутного (в отличии от [[Томский речной порт|Томь-Обского речного]]) пути, действовавший между губернским [[Томском]] и {{w|Барнаул}}ом — главным уездным городом Алтая ([[Томская губерния]]) с XVII века по 1925 год. | ||
<br /> | |||
Современная идентификация автомагистрали по территории Томской области (от Томска по [[Томь|правобережью]] до с. [[Алаево]] / г. {{w|Юрга|Юрги}}) — «'''[[Р255]]'''» | |||
<br /> | |||
''См. также'': '''[[Томские тракты]]''' | ''См. также'': '''[[Томские тракты]]''' | ||
<br /> | |||
== Описание == | == Описание == | ||
Фактически начинался от места переправы в [[Томск]] через [[Томь (река)|реку Томь]] — здесь расходились два пути ''{{w|Московско-Сибирский_тракт|Московско-Сибирского}}'' (''[[Иркутский_тракт|Иркутского]]'') тракта с запада в [[Томск|столицу губернии]]: на юг от переправы шёл ''Барнаульский тракт'', на запад шёл ''[[Шегарский тракт]]''. Западнее {{w|Обь_(река)|реки Оби}} оба тракта [[Томской губернии]] сходились в [[Каргатская волость|Каргатской волости]]. | Фактически начинался от места переправы в [[Томск]] через [[Томь (река)|реку Томь]] — здесь расходились два пути ''{{w|Московско-Сибирский_тракт|Московско-Сибирского}}'' (''[[Иркутский_тракт|Иркутского]]'') тракта с запада в [[Томск|столицу губернии]]: на юг от переправы шёл ''Барнаульский тракт'', на запад шёл ''[[Шегарский тракт]]''. Западнее {{w|Обь_(река)|реки Оби}} оба тракта [[Томской губернии]] сходились в [[Каргатская волость|Каргатской волости]]. | ||
| Строка 45: | Строка 48: | ||
[[Категория:Исчезнувшие улицы Томска]] | [[Категория:Исчезнувшие улицы Томска]] | ||
[[Категория:ВБТ]] | [[Категория:ВБТ]] | ||
[[Категория:Р255]] | |||
[[Категория:69А-1]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Версия от 17:00, 12 октября 2020
Барнау́льский тра́кт (Алаевская трасса) — старинный ямщицкий тракт сухопутного (в отличии от Томь-Обского речного) пути, действовавший между губернским Томском и Барнаулом — главным уездным городом Алтая (Томская губерния) с XVII века по 1925 год.
Современная идентификация автомагистрали по территории Томской области (от Томска по правобережью до с. Алаево / г. Юрги) — «Р255»
См. также: Томские тракты
Описание
Фактически начинался от места переправы в Томск через реку Томь — здесь расходились два пути Московско-Сибирского (Иркутского) тракта с запада в столицу губернии: на юг от переправы шёл Барнаульский тракт, на запад шёл Шегарский тракт. Западнее реки Оби оба тракта Томской губернии сходились в Каргатской волости.
Барнаульский тракт от Томска пролегал по Томскому уезду Томской губернии от деревни Черная Речка через Курлек и Варюхино напрямую на село/станцию Болотная, далее, через село Кайлы[1], тракт проходил на Бердск по территории позднее появившегося города Ново-Николаевска. От Искитима, через Черепаново и Таскаево тракт шёл по Барнаульскому уезду губернии до города Барнаула.
Сегодня восточная половина (Томск—Новосибирск) старинного тракта совпадает с автомобильной трассой Р-255 (она же — федеральная трасса «Сибирь» М53, ранее именовавшаяся «Байкал»). На этом пути в настоящее время нет прежнего прямого пути от села Проскоково (современная Кемеровская область) до Болотного (ямщики возили или через село Турнаево, или через село Лебяжье-Асаново)[2]. В конце XIX века часть тракта совпала с трассой Сибирской (Томской) железной дороги на дистанции от Новониколаевска до Болотной станции.
Южная часть тракта ныне является автомагистралью Р256 «Новосибирск—Барнаул», известной также как «Чуйский тракт».
К сожалению, топоним в названиях не используется: нет сегодня такой улицы ни в одном из томских сёл.
Примечения
- ↑ Административный центр Кайлинской волости Томского уезда.
- ↑ В недавнее время (1990-е) на территории Кемеровской области их местная областная администрация провела реконструкцию дорог в районе райцентра — города Юрга. Теперь трасса «Томск—Новосибирск» делает крюк дополнительного (по сравнению с прямым путём) расстояния более 30 км поворачивая от Проскоково на юго-восток к Юрге, затем от Юрги идёт трасса на юг в направлении областного центра Кемерово, и только на пересечении этой трассы с трассой «Кемерово—Болотное—Новосибирск» дорога начинает поворачивать на северо-запад в сторону Новосибирской области. Администрация Томской области не в состоянии пока предложить проект спрямления пути, так как прямая дорога будет идти по территории Новосибирской области, а граничные дорожные проекты малоинтересны администрациям как Кемеровской, так и Новосибирской областей. Спрямлённая трасса выгодна лишь современной Томской области.
Ссылки
- История города Болотное
- Музей истории дорожного дела в Томской области. Работы на Барнаульском тракте в 1919
