Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 23: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 37: Строка 37:
[[Категория:Иркутский тракт]]
[[Категория:Иркутский тракт]]


{{footer}}
== Примечания ==
{{reflist}}
== Ссылки ==
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|23]]


{{footer}}
{{footer}}

Версия от 12:28, 22 марта 2024

Автобусный маршрут № 23 пассажироперевозок по городу Томску

Общие сведения

Коммерческий автобусный маршрут в Томске.

Первоначально был создан на основе муниципального полуэскпрессного автобусного маршрута № 23 «пл. ЮжнаяШкола №53». Коммерческий маршрут отличался продлениями до приборного завода и до завода ДСК через улицы Елизаровых, Шевченко, Фрунзе.

Появился не позднее 2001 года, первоначально не совершал заездов на пл. Южную и Томск-1 при следовании в сторону ДСК. Уникальность маршрута заключалась в том, что он позволял совершать быстрые беспересадочные поездки с конца пр. Фрунзе в южную часть города. Частично конкурировал с троллейбусным маршрутом № 1.

Путь следования (первоначальный маршрут, до 2020 года): ДСК — Фрунзе — Шевченко — Елизаровых — Нахимова — Ленина — пер. 1905 года — Пушкина — Иркутский тракт — Приборный завод. При обратном следовании делает заходы на пл. Южную и Томск-1.

Не позднее 2003 года на основе маршрута был создан маршрут № 23-А/30, переименованный около 2006 года в № 30. Новый маршрут следовал в микрорайон «Солнечный» по той же самой трассе. Между маршрутами стала расти конкуренция.

В 2010 году был продлен до пр. Развития в Академгородке вместе с другими маршрутами, следующими в Томский Академгородок.

В 2017 году маршрут 23 был кардинально изменён: вместо хода по улицам Нахимова и Елизаровых — пошёл по пр. Кирова до вокзала Томск-1, и далее, вместо ул. Шевченко, стал следовать по участку ул. Елизаровых мимо ТДСК.

В 2020 году маршрут вновь кардинально изменён: вместо движения по ул. Елизаровых он стал следовать по пр. Комсомольскому, улицам Сибирской, Алтайской c выездом на ул. Балтийскую после разворота на кольце-перекрёстке Фрунзе-Елизаровых.


Примечания

Ссылки