Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 10: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
Строка 5: Строка 5:
Маршрут создан в первой половине 1980-х годов для связи по [[улица Красноармейская|Красноармейской улице]] район [[Томск-I|Первого Томска]], и микрорайонов [[Иркутский тракт|Иркутского тракта]] и «[[Дворец культуры «Авангард»|Авангарда]]». Изначально трасса следования пролегала от вокзала [[Томск-I]] до «[[Дворец культуры «Авангард»|Авангарда]]». Через некоторое время после ввода в эксплуатацию корпусов [[Томская областная клиническая больница|ТОКБ]] маршрут был продлён туда. Обслуживался [[Автоколонна № 1977|Автоколонной № 1977]] (преимущественно автобусами {{w|ЛиАЗ-677}}).
Маршрут создан в первой половине 1980-х годов для связи по [[улица Красноармейская|Красноармейской улице]] район [[Томск-I|Первого Томска]], и микрорайонов [[Иркутский тракт|Иркутского тракта]] и «[[Дворец культуры «Авангард»|Авангарда]]». Изначально трасса следования пролегала от вокзала [[Томск-I]] до «[[Дворец культуры «Авангард»|Авангарда]]». Через некоторое время после ввода в эксплуатацию корпусов [[Томская областная клиническая больница|ТОКБ]] маршрут был продлён туда. Обслуживался [[Автоколонна № 1977|Автоколонной № 1977]] (преимущественно автобусами {{w|ЛиАЗ-677}}).


С приходом муниципальных автопарков в упадок в середине 1990-х годов наблюдались существенные перебои в работе 10 маршрута. Примерно в это же время на линии появились машины частных перевозчиков ({{w|РАФ}}, {{w|КАвЗ}}, затем — {{w|ПАЗ}}). В начале 2000-х годов частники продлили маршрут от Томска-I до [[Степановка (территория Томска)|Степановки]].
С приходом муниципальных автопарков в упадок в середине 1990-х годов наблюдались существенные перебои в работе 10 маршрута. Примерно в это же время на линии появились машины частных перевозчиков ({{w|РАФ}}, {{w|КАвЗ}}, затем — {{w|ПАЗ}}). Автоколонна № 1977 прекратила обслуживание «десятки» в конце 1990-х годов. В начале 2000-х годов частники продлили маршрут от Томска-I до [[Степановка (территория Томска)|Степановки]].


После 2010 года маршрут пролегает через улицы (с одноимёнными остановками<ref>Указан не весь список остановок, а только ключевые, по пониманию улиц, где пролегает маршрут.</ref>): [[Областная клиническая больница]] (ОКБ) — [[Дворец культуры «Авангард»]] — [[ул. Ивана Черных]] — [[улица Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[ДОСААФ]] — [[улица Пушкина|улица Пушкина (Телецентр)]] — [[улица Яковлева]] — [[улица Красноармейская]] — [[пр. Фрунзе]]<ref>Участок «ул. Красноармейская» … «Комсомольский проспект».</ref> — [[пр. Комсомольский]] — [[пл. Кирова]] — вокзал [[Томск-I]] — [[ул. Елизаровых]]<ref>У микрорайона «Вокзал „[[Томск-I]]“»</ref> — [[Степановский переезд]] — [[ул. Ломоносова]] — [[ул. Социалистическая]] — [[ул. Богдана Хмельницкого]] — [[ул. Степная]] — Садовое товарищество «Весна»<ref>Крайняя юго-восточная точка микрорайона «[[Степановка (территория Томска)|Степановка]]» у [[улица Приветливая|улицы Приветливой]].</ref>.
После 2010 года маршрут пролегает через улицы (с одноимёнными остановками<ref>Указан не весь список остановок, а только ключевые, по пониманию улиц, где пролегает маршрут.</ref>): [[Областная клиническая больница]] (ОКБ) — [[Дворец культуры «Авангард»]] — [[ул. Ивана Черных]] — [[улица Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[ДОСААФ]] — [[улица Пушкина|улица Пушкина (Телецентр)]] — [[улица Яковлева]] — [[улица Красноармейская]] — [[пр. Фрунзе]]<ref>Участок «ул. Красноармейская» … «Комсомольский проспект».</ref> — [[пр. Комсомольский]] — [[пл. Кирова]] — вокзал [[Томск-I]] — [[ул. Елизаровых]]<ref>У микрорайона «Вокзал „[[Томск-I]]“»</ref> — [[Степановский переезд]] — [[ул. Ломоносова]] — [[ул. Социалистическая]] — [[ул. Богдана Хмельницкого]] — [[ул. Степная]] — Садовое товарищество «Весна»<ref>Крайняя юго-восточная точка микрорайона «[[Степановка (территория Томска)|Степановка]]» у [[улица Приветливая|улицы Приветливой]].</ref>.

Текущая версия от 20:18, 9 июня 2024

Автобусный маршрут № 10 (с 2018 года — № 510) — автобусный маршрут.


Описание

Маршрут создан в первой половине 1980-х годов для связи по Красноармейской улице район Первого Томска, и микрорайонов Иркутского тракта и «Авангарда». Изначально трасса следования пролегала от вокзала Томск-I до «Авангарда». Через некоторое время после ввода в эксплуатацию корпусов ТОКБ маршрут был продлён туда. Обслуживался Автоколонной № 1977 (преимущественно автобусами ЛиАЗ-677).

С приходом муниципальных автопарков в упадок в середине 1990-х годов наблюдались существенные перебои в работе 10 маршрута. Примерно в это же время на линии появились машины частных перевозчиков (РАФ, КАвЗ, затем — ПАЗ). Автоколонна № 1977 прекратила обслуживание «десятки» в конце 1990-х годов. В начале 2000-х годов частники продлили маршрут от Томска-I до Степановки.

После 2010 года маршрут пролегает через улицы (с одноимёнными остановками[1]): Областная клиническая больница (ОКБ) — Дворец культуры «Авангард»ул. Ивана Черныхулица Суворова — Иркутский тракт — ДОСААФ — улица Пушкина (Телецентр) — улица Яковлева — улица Красноармейская — пр. Фрунзе[2] — пр. Комсомольский — пл. Кирова — вокзал Томск-I — ул. Елизаровых[3] — Степановский переезд — ул. Ломоносова — ул. Социалистическая — ул. Богдана Хмельницкогоул. Степная — Садовое товарищество «Весна»[4].

Из-за простоев на Степановском переезде работа маршрута систематически нарушается.

Основная функция — доставка пассажиров от микрорайонов в районе Иркутского тракта в центр «пр. Фрунзе» — «пр. Комсомольский», на Томск-Первый и далее на Степановку.

Коммерческие компании, получившие у мэрии право на эксплуатацию данного маршрута, для перевозки пассажиров используют маневренные автобусы модели «ПАЗ-3205».

С 2018 года выполняются заезды в микрорайон Южные ворота, в результате чего маршрут был переведён в разряд межмуниципальных. Старый номер «10» заменён на новый — «510».

Особенности

  • До 2018 года в летнее время автобусный маршрут № 10, для удобства горожан из числа садоводов и огородников, являлся продлённым с мая по сентябрь от Степановки далее на юго-восток: через сёла Мирный и Протопопово к посёлку «Аэропорт» и самому аэропорту «Богашёво». В отдельные годы мэрия присваивала этому маршруту литерный номер: «10-А», в иные годы он был обозначен как пригородный маршрут номер «210» (до 2010) и с 2014 — как «510». Эти автобусы проходили значительно реже, чем основные автобусы маршрута «10». Продлённый до посёлка станции Межениновка маршрут автобуса (часть машин с маршрута «510») маркировался соответствующей литерой «М»: «510-М». С 2018 года все эти перевозки выполняются под единым номером — «510» с выставлением на лобовое стекло соответствующих табличек с названием деревень или посёлков, в которые автобус следует в данный момент.

Примечания

  1. Указан не весь список остановок, а только ключевые, по пониманию улиц, где пролегает маршрут.
  2. Участок «ул. Красноармейская» … «Комсомольский проспект».
  3. У микрорайона «Вокзал „Томск-I“»
  4. Крайняя юго-восточная точка микрорайона «Степановка» у улицы Приветливой.

Ссылки