Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 26: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 17: Строка 17:
В 2007 году маршрут пытались закрыть и заменить на маршрут № {{автобусы|62}}, однако эта попытка потерпела неудачу.  
В 2007 году маршрут пытались закрыть и заменить на маршрут № {{автобусы|62}}, однако эта попытка потерпела неудачу.  


 
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g Схема движения автобусов №25/52 и 26 в Томске изменится с 2025 года]


[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|26]]
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|26]]

Версия от 22:07, 21 марта 2024

Коммерческий автобусный маршрут № 26 — один из старейших коммерческих автобусных маршрутов Томска.



Маршрут начал действовать как минимум с 1997 года.

Обслуживается, как и большинство маршрутов Томска, автобусами модели «ПАЗ-3205» и его модификаций (с 2020 года стали на маршрут ставить также машины вновь производимых модификаций).

Маршрут соединяет слабо обеспеченные транспортом улицы Сибирскую, Алтайскую, в Советском районе; Мичурина и Лазо в Октябрьском районе с центром города, вокзалами, пл. Южной и Лагерным садом, являясь таким образом одним из самых протяжённых маршрутов в Томске.

На маршруте работает около 30 машин, интервал движения в часы-пик составляет 4-5 минут.

Путь следования: ул. Алтайская — ул. Сибирская — Комсомольский проспект — пр. Кирова — Вокзал Томск-1 (заезд в двух направлениях) — ул. Елизаровых — пл. Южная (заезд в сторону Томска-1) — ул. Нахимова — пр. Ленина — пер. 1905 г. — Соляная площадь — ул. Пушкина — Иркутский тракт — ул. 1-я Рабочая — ул. Рабочая — ул. Мичурина — Авангард. В обратном направлении ул. Лазо — ул. Новосибирская — ул. Рабочая и далее по маршруту.

Примерно в 2003—2004 годах от 26-го маршрута отделился новый «маршрут № 26-А», позднее переименованный в «маршрут № 31».

В 2007 году маршрут пытались закрыть и заменить на маршрут № 62, однако эта попытка потерпела неудачу.