Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Малое транспортное кольцо Томска: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 20: Строка 20:
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220721/tdsk-investicii-v-yuzhnie-vorota-ii-sostavyat-100-mlrd-rublej/ РИА Томск (22.07.2022): ТДСК считает, что строительство Малого транспортного кольца нельзя затягивать]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220721/tdsk-investicii-v-yuzhnie-vorota-ii-sostavyat-100-mlrd-rublej/ РИА Томск (22.07.2022): ТДСК считает, что строительство Малого транспортного кольца нельзя затягивать]
* [https://niatomsk.ru/more/90945/ НИА Томск (26.07.2022): Томский общественник и депутат Совета Зональненского сельского поселения Александр Трунтягин заявил об обеспокоенности жителей «Южных ворот» затягиванием сроков начала строительства первого участка Малого транспортного кольца, который соединит Коларовский тракт с улицей Богдана Хмельницкого]
* [https://niatomsk.ru/more/90945/ НИА Томск (26.07.2022): Томский общественник и депутат Совета Зональненского сельского поселения Александр Трунтягин заявил об обеспокоенности жителей «Южных ворот» затягиванием сроков начала строительства первого участка Малого транспортного кольца, который соединит Коларовский тракт с улицей Богдана Хмельницкого]
* [https://obzor.city/news/664160---tomskaja-oblast-v-2023g-namerena-nachat-stroitelstvo-v-tomske-malogo-transportnogo-kolca-za-5-mlrd-r ИА «Томский обзор» (23.08.2022): Томская область в 2023 году намерена начать строительство в Томске малого транспортного кольца (МТК) стоимостью в 5 млрд.рублей]


{{DEFAULTSORT:Малое транспортное кольцо}}
{{DEFAULTSORT:Малое транспортное кольцо}}

Версия от 18:45, 23 августа 2022

Схема проекта «Малое транспортное кольцо Томска»
(версия от 2020 года)

Ма́лое тра́нспортное кольцо́ То́мска (МТК) — автомобильная дорога II категории, призванная разгрузить трафик по посёлку Степановка (подъезды к жилмассивам Мокрушинский микрорайон, Южные ворота, Зональная Станция и пропуск транспорта от Заварзино, Мирного, Академгородка и востока посёлка Степановка к Басандайской улице (Коларовский тракт).

Общие сведения

Строительство дороги было начато в 2020 году от стыка улиц Богдана Хмельницкого, Приветливой (Степановка), Клубничная (мкр. Ромашка со стороны посёлка Мирный) в западном направлении — к улицам Тихой и Первомайской южной части ЖК «Южные ворота». Затем ход МТК пройдёт далее к концу улицы Континентальной — у развязок Богашёвского и Коларовского трактов с выходом в створ улицы Басандайской у Потаповых Лужков (северное огибание посёлка Геолог).

Первоначально были расчёты, что западная окраина МТК выйдет к «проколу» (развязки) на Богашёвском тракте под линий ж.д. ветки, но весной 2022 года власть стала требовать от федерального бюджета сделать вторую развязку, чуть южнее первой, — для выхода трассы МТК прямо в створ улицы Басандайской. Это развязка Богашёвского и Коларовского трактов и вновь с преодолением ж.д. ветки (надземный автодорожный мост или подземный тоннель-«прокол»).


Далее ход МТК будет выходить или на Левый берег Томи, или повернёт на север как реализация инвестиционного проекта Администрации Томской области 2013 года «Томские набережные» по строительству автодороги по-над правым берегом Томи вдоль микрорайона «Южная», парка «Лагерный Сад», параллельно Московскому тракту к устью Ушайки и далее на север вдоль ныне пешеходной Набережной реки Томи.

Примечания

Ссылки