Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Владимир Давыдович Мартемьянов: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
<br /> | <br /> | ||
== Биография == | == Биография == | ||
Родился на берегах [[Томь (река)|реки Томи]] в городе {{w|Кемерово}} в | Родился на берегах [[Томь (река)|реки Томи]] в городе {{w|Кемерово}} в [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»|рабочей]] семье. В 1954 году успешно окончил городскую среднюю школу № 33<ref>В настоящее время здание бывшей школы № 33, что на 2-й Заечной улице, дом 51-А, используется как контора учреждения «ВОСВОД — Кемеровского регионального отделения Всероссийского общества спасания на водах». На здании установлена мемориальная доска в честь В.Д. Мартемьянова.</ref>, в годы учёбы активно занимался в авиационной секции ДОСААФ и к 1955 году имел квалификацию пилота оборонно-спортивных самолётов типов {{w|По-2}} и {{w|Ут-2}}<ref name="Полётная книжка">[https://ru-avia.livejournal.com/111830.html Записи в персональной полётной книжке лётчика Мартемьянова].</ref>. После школы был призван в {{w|ВВС_СССР|ВВС СССР}}, однако служил пилотом-инструктором в в/ч «Авиационный учебный центр {{w|ДОСААФ}} {{w|Кемеровская_область|Кемеровской области}}». Освоил самолёты типов {{w|Як-18}} и {{w|Як-11}}<ref name="Полётная книжка" />. | ||
Летом 1959 года экстерном сдал экзамены за полный курс обучения в {{w|Саранск}}ой Центральной объединённой лётно-технической школе (ЦОЛТШ), получил квалификацию лётчика-инструктора, произведён в воинское звание {{w|младший_лейтенант|младшего лейтенанта}} {{w|ВВС_СССР|ВВС СССР}}. | Летом 1959 года экстерном сдал экзамены за полный курс обучения в {{w|Саранск}}ой Центральной объединённой лётно-технической школе (ЦОЛТШ), получил квалификацию лётчика-инструктора, произведён в воинское звание {{w|младший_лейтенант|младшего лейтенанта}} {{w|ВВС_СССР|ВВС СССР}}. | ||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
13 апреля 1970 года Владимир Мартемьянов участвовал в городе {{w|Ессентуки}} в подготовке советской сборной к участию в предстоящем чемпионате мира. Журналист Станислав Лидванский так описывает происшедшее в тот день<ref>''Лидванский С.'' [http://www.kuzrab.ru/publics/index.php?ID=23382&sphrase_id=138743 Абсолютный чемпион ( | 13 апреля 1970 года Владимир Мартемьянов участвовал в городе {{w|Ессентуки}} в подготовке советской сборной к участию в предстоящем чемпионате мира. Журналист Станислав Лидванский так описывает происшедшее в тот день<ref>''Лидванский С.'' [http://www.kuzrab.ru/publics/index.php?ID=23382&sphrase_id=138743 Абсолютный чемпион («Кузнецкий рабочий», Кемерово, 2011).] </ref>:<blockquote>''…Тренировки у сборной СССР проходили в две смены. С утра летала [юная] {{w|Савицкая,_Светлана_Евгеньевна|Светлана Савицкая}}. Сделав один круг, она пошла на посадку — отказал {{w|тахометр}}. Ей дали другой самолёт, а неисправный отправили в ремонт. Во вторую смену отремонтированный самолёт достался Владимиру Мартемьянову. В полёте отвалилось крыло, оно ударило по колпаку кабины, который заклинило, что не дало возможности пилоту покинуть самолёт на парашюте<ref>Также удар пришёлся по голове пилота, который потерял сознание.</ref>. Комиссия по расследованию трагедии определила причину аварии: конструктивные недоработки самолёта.''</blockquote> | ||
В.Д. Мартемьянов погиб, прожив всего 33 года. | В.Д. Мартемьянов погиб, прожив всего 33 года. | ||
Версия от 14:19, 18 июля 2020
- У этого термина существуют и другие значения, см. Мартемьянов.
Влади́мир Давы́дович Мартемья́нов (15 июня 1936, Кемерово, РСФСР, СССР — 13 апреля 1970, аэродром города Ессентуки, Ставропольский край, РСФСР, СССР) — известный советский лётчик-спортсмен. Заслуженный мастер спорта СССР; абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу (1966), 4-кратный абсолютный чемпион СССР по высшему пилотажу; орденоносец, Почётный гражданин города Кемерово. Пилот-спортсмен и тренер Томского областного Авиационно-спортивного клуба ДОСААФ в 1959—1962 гг.
Биография
Родился на берегах реки Томи в городе Кемерово в рабочей семье. В 1954 году успешно окончил городскую среднюю школу № 33[1], в годы учёбы активно занимался в авиационной секции ДОСААФ и к 1955 году имел квалификацию пилота оборонно-спортивных самолётов типов По-2 и Ут-2[2]. После школы был призван в ВВС СССР, однако служил пилотом-инструктором в в/ч «Авиационный учебный центр ДОСААФ Кемеровской области». Освоил самолёты типов Як-18 и Як-11[2].
Летом 1959 года экстерном сдал экзамены за полный курс обучения в Саранской Центральной объединённой лётно-технической школе (ЦОЛТШ), получил квалификацию лётчика-инструктора, произведён в воинское звание младшего лейтенанта ВВС СССР.
В 1959—1962 гг. работал лётчиком-инструктором и являлся пилотом-спортсменом Томского областного авиационно-спортивного клуба ДОСААФ, который базировался на центральном городском аэродроме (ныне пр. Мира на Каштаке) и на планерном аэродроме (место, западнее района современного ДК «Авангард»). В эти дни два ярких томских авиатора, Владимир Мартемьянов и Валерий Шамов учились друг у друга лётному делу. Здесь, в Томске, Владимир довёл до совершенства своё искусство пилотирования легкомоторных спортивных самолётов, летал как на чехословацком «Zlin Z-326»[3], так и преимущественно на отечественном «Як-18»[2].
В Томском авиаспортклубе Владимир Мартеммьянов оставил часть своей души, здесь он встретил (и обучил лётному делу) свою жену Любовь Егоровну Мартемьянову, здесь он был комсомольским вожаком и непревзойдённым художником (в том числе художником-карикатуристом) стенгазеты авиаторов[4].
В 1962 году в качестве члена томской команды спортсменов ДОСААФ участвовал в соревнованиях Сибири и Дальнего Востока, по результатам которых выполнил нормативы на звание «Мастер спорта СССР» и получил приглашение в сборную команду Советского Союза.
C осени 1962 — пилот-инструктор и спортивный тренер Кемеровского учебного авиационного центра ДОСААФ (КУАЦ ДОСААФ)[2]. С 1963 года летал здесь на самолётах Як-18, Як-18У, Як-18П, Ан-2 и Zlin Z-326[2]. Постоянно совершенствовал своё спортивное мастерство.
В 1964 году был принят в ряды членов КПСС, что позволило участвовать в составе спортивной делегации СССР в зарубежных спортивно-товарищестких состязаниях: 1964 год — поездка в Испанию, 1965 год — соревнования в социалистической Польской Народной Республике, в 1967 году — соревнования в социалистических Венгерской Народной Республике и Германской Демократической Республике, а также в капиталистической Австрии. За успешные достижения на этих соревнованиях ему было присвоено звание «Мастер спорта СССР международного класса».
В 1966 году на московских соревнованиях завоевал титул абсолютного чемпиона СССР по авиатехническому (самолётному) спорту. В дальнейшем успел удостоиться этого титула ещё три раза.
Также в 1966 году, первым из советских спортсменов, кто сумел одержать убедительную победу на московском IV Чемпионате мира по высшему пилотажу, был удостоен звания «Заслуженный мастер спорта СССР». С 1966 по 1970 — бессменный капитан сборной СССР по самолётному спорту.
Совершенствование собственного спортивного мастерства успешно сочетал с тренерской и инструкторской работой в Кемеровском учебном авиацентре ДОСААФ, подготовив здесь ряд успешных спортсменов международного уровня.
На спортивном счету В.Д. Мартемьянова 24 золотых и 5 серебряных медалей, титул абсолютного чемпиона мира по авиаспорту. На соревнованиях пилотировал самолёт модели «Як-18ПМ». Он был виртуозом высшего пилотажа, филигранным его мастером, впервые в истории авиации завоевавшим звание чемпиона мира по всем упражнениям.
В августе 1967 года В.Д. Мартемьянов, за ударный труд в КУАЦ ДОСААФ, за высокие спортивные результаты на мировых состязаниях был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
Владимир Давыдович Мартемьянов вёл не только усиленную тренерскую и спортивную деятельность, но также вёл большую общественную работу, с честью справлялся с обязанностью депутата Кемеровского городского Совета депутатов трудящихся, был членом Кемеровского обкома ВЛКСМ.
Помимо профессионального занятия авиаспортом, Владимир Мартемьянов проявил себя и в художественном творчестве — рисовал маслом и учился на заочном отделении Московской художественной академии, а также стремился стать профессиональным журналистом — поступил учиться на факультете журналистики Высшей партийной школы ЦК КПСС (Новосибирское отделение). После гибели В.Д. Мартемьянова, в 1972 году в Кемерово вышла его книга «Я люблю тебя, небо. Записки лётчика-спортсмена».
13 апреля 1970 года Владимир Мартемьянов участвовал в городе Ессентуки в подготовке советской сборной к участию в предстоящем чемпионате мира. Журналист Станислав Лидванский так описывает происшедшее в тот день[5]:
…Тренировки у сборной СССР проходили в две смены. С утра летала [юная] Светлана Савицкая. Сделав один круг, она пошла на посадку — отказал тахометр. Ей дали другой самолёт, а неисправный отправили в ремонт. Во вторую смену отремонтированный самолёт достался Владимиру Мартемьянову. В полёте отвалилось крыло, оно ударило по колпаку кабины, который заклинило, что не дало возможности пилоту покинуть самолёт на парашюте[6]. Комиссия по расследованию трагедии определила причину аварии: конструктивные недоработки самолёта.
В.Д. Мартемьянов погиб, прожив всего 33 года.
Тело прославленного спортсмена был доставлено в Сибирь, он похоронен в городе Кемерово.
Награды и звания
- орден Трудового Красного Знамени (1967)
- медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
- нагрудный знак отличия и почётное государственное звание «Заслуженный мастер спорта СССР» (1967)
- нагрудный знак отличия и звание «Мастер спорта СССР международного класса» (1965)
- нагрудный знак отличия и звание «Мастер спорта СССР» (1962)
- звание абсолютного чемпиона мира по авиационному спорту (1967)
- звание 4-х кратного абсолютного чемпиона СССР по авиационному спорту (1970)
Память
- Звание «Почётный гражданин города Кемерово» (присвоено посмертно, решением Кемеровского городского Совета народных депутатов от 30 мая 2003 года).
- Школе № 31 (правопреемник бывшей городской средней школы № 33) города Кемерово присвоено имени Владимира Мартемьянова. В школе также организована музейная экспозиция в память о В.Д. Мартемьянове.
- Имя В.Д. Мартемьянова присвоено Кемеровскому областному аэроклубу ДОСААФ.
- Именем В.Д. Мартемьянова названа одна из улиц города Кемерово.
- На Притомской набережной Кемерово 9 июня 2009 года установлен и 12.06.2009 был торжественно открыт памятник лётчику В.Д. Мартемьянову. Выполнен из меди, высота монумента — 2,5 метра.
- На здании бывшей школы № 33 (г. Кемерово, улица 2-я Заречная, дом 51-А) установлена мемориальная доска в память об учившемся здесь В.Д. Мартемьянове.
Сочинения
- Мартемьянов В.Д. Я люблю тебя, небо. — Кемерово, 1969. Глава IX из этой книги, посвящённая Томску: на сайте Федерации самолётного спорта РФ.
Литература и публикации
- Бочарова М. Старый аэродром: легенды кемеровского неба // Интернет-портал «VSE42.RU: Новости Кемерова, Кузбасса, России и мира». — Кемерово, 2012. — 12 июля. — Электронный ресурс: news.vse42.ru.
- Владимир Мартемьянов [документальный фильм] / Кемеровская студия телевидения. — Кемерово, 1970. — Временный электронный ресурс: www.youtube.com.
- Гордиенко А. Приятные воспоминания о Томском областном аэроклубе / Томский АСК. — Томск, 2005. — Электронный ресурс: ofsla.tomsk.ru.
- Лидванский С. Абсолютный чемпион // Кузнецкий рабочий (обл. газета). — Кемерово, 2011. — 16 августа. — Электронный ресурс: www.kuzrab.ru.
Примечания
- ↑ В настоящее время здание бывшей школы № 33, что на 2-й Заечной улице, дом 51-А, используется как контора учреждения «ВОСВОД — Кемеровского регионального отделения Всероссийского общества спасания на водах». На здании установлена мемориальная доска в честь В.Д. Мартемьянова.
- ↑ а б в г д Записи в персональной полётной книжке лётчика Мартемьянова.
- ↑ Самолёт «Z-326» позволял выполнять перевёрнутый горизонтальный полёт, делать обратные внешние петли, выполнять практически все фигуры высшего пилотажа. Его по качественным характеристикам в середине 1960-х гг. обошёл лишь отечественный самолёт «Як-18ПТ».
- ↑ Гордиенко А. Приятные воспоминания о Томском областном аэроклубе (Томск, 2005).
- ↑ Лидванский С. Абсолютный чемпион («Кузнецкий рабочий», Кемерово, 2011).
- ↑ Также удар пришёлся по голове пилота, который потерял сознание.
Ссылки
- Информация в Русской Википедии
- Лётная книжка пилота В.Д. Мартемьянова
- Школьный музей имени В.Д. Мартемьянова (школа № 31 города Кемерово)
- Интернет-публикация «Мартемьянов Владимир Давыдович или История не горит»
- «Томскiй спортъ»: эта неделя много лет назад (26.08.2016)
