Могочино

Опора ЛЭП на берегу Оби в Могочино

Паром через Обь в районе Могочино

Могочино Молчановского района на старых картах СССР

Село Могочино (на географических картах Могочин) — населённый пункт на правом берегу Оби в 18 километрах ниже впадения Чулыма в Молчановском районе Томской области. Административный центр Могочинского сельского поселения, куда входят еще Игреково и Сулзат.

Официальный статус Могочина постепенно понижается по мере сокращения населения. Сейчас это село, ранее оно имело статус рабочего посёлка. Жители иногда называют его деревней. Ни один из статусов не является верным в современном понимании, так как здесь нет ни промышленных, ни сельскохозяйственных предприятий.

Могочино первоначально называлось Могочинские юрты и было селькупским посёлком, считается, что он был основан в 1726 году.

Природа

Село расположено у излучины р. Оби на её правом берегу, в 18 км от впадения Чулыма. Вблизи села множество гидрообъектов: рукава Оби — Кривая Лука, "Протока" (заводская); озёра — Чембульдо, Могильное, Анга, Пожарное, Озерка (в посёлке за дамбой),Концо, Протаска (внутри дамбы). Из-за частых наводнений (первое здание поссовета было разрушено потоком воды в 1950-е гг. и на его месте теперь тоже небольшое озеро рядом с нышешним сельсоветом) первые постройки располагались на возвышенностях, имели случаи строительства домов на острове Зелёненьком. Уровень грунтовых вод настолько высок, что летом затапливаются погреба и подполья в Дамбе, а воду из колодцев можно набирать, опустив колодезное ведро на 2-3 метра. Выходы воды на поверхность можно увидеть в Советском переулке (между Кирова и Первомайской улицами), в Конце улицы Северной. Раньше Существовало озеро на Советской улице, из-за которого сама улица делает изгиб, а на его месте после осушения был построен сельский клуб. Также заводская протока ранее была рекой, впадавшей двумя рукавами в Кривую Луку и Обь, река была осушена, а ее рукава образовали Заводскую протоку. Считается, Что все гидрологические обьъекты в западной части села (Линия по переулкам Вокзальному, Школьному, Перулку бе названия от улицы Мичурина до улицы Крылова), включая Протаску, Концо и Озерку, были частью одного большого озера, впоследствии пересеченного Дамбой и пересыпаннго в других местах.

Острова: Зелененький остров расположен вблизи села, образован Кривой Лукой, Заводской Протокой и Обью. Около 60-х годов на острове еще жили люди, было две улицы, при этом на острове не было магазина и начальной школы, поэтому жители постоянно должны были переправляться через Протоку на лодках, для того, чтобы попасть в Могочино. Если протока была занята сырьевым лесом (Лес для лесозавода сплавлялся по Чулыму и ожидал переработки в Заводской протоке, то люди переходили пешком по плотам. Со временем протока была забита отходами и пиломатериалом и появился пеший переход на остров. За Зелененьким островом имеется больший по размерам остров, не имеющий особого названия и именуемый «Остров», образован Обью и Кривой Лукой — постоянного населения на нем не было — жители используют его как покос, а также собирают на нем смородину и другую ягоду. На острове есть небольшая река — Сосновая курья, впадает в Обь.

Дамба: По мере увеличения населения вокруг посёлка была сооружена защитная дамба, но строительство продолжилось не только «В дамбе» но и «За Дамбой» (ул. Больничная, Калинина, Гагарина, Юбилейная, Кутузова, Молодёжная — район дороги на Игреково; Пролетарская, Нарымская, Крылова, Озёрная — район дороги на кладбище и покосы. Сейчас эти улицы больше всего страдают от наводнений. По части Западной, всей Северной и части восточной стороны дамбы проложена грунтовая дорога. В некоторых местах по дамбе походят улицы: Участок улицы Больничной по восточной стороне, Конец улицы Северной. Вдоль северной стороны дамбы проходит одна из самых длинных в селе улиц: Северная. Жители этой улицы, особенно стороны, примыкающей к дамбе, выносили свои хозяйственные постройки на дамбу или за дамбу, распахивали за дамбой площади под картофель. Сейчас пространства за замбой используются все меньше так как в поселке очень легко найти пустующие огороды. С восточной стороны к дамбе подступает Заводская протока. Дамба постепенно уплотняется и уже не спасает от наводнений. В 2005-06 гг. были выделены средства для ее укрепления, проведены работы по наращиванию дамбы, особенно в местах пересечения дамбы другими дорогами. По убеждению жителей поселка, большая часть денег была украдена, а новая дамба пропускает грунтовые воды, отчего погреба стоят затопленные все лето…

Транспорт и связь

Почтовый индекс 636340. В селе действуют сотовая (МТС, Билайн — стабильно, Мегафон — неустойчиво) и проводная телефонная связь. Степень телефонизации населения очень высока.

Электроэнергия поступает по высоковольтному переходу через Обь, смонтированному на опорах высотой 105 метров. Опоры были поставлены в 1970-е годы и сейчас видны из любой точки Могочина и Нарги. До этого использовалась дизель-электростанция.

Транспортная доступность слабоудовлетворительная. С левым берегом село связано паромной переправой «Могочино — Нарга», принадлежащей частному предпринимателю. Ближайшая автобусная остановка находится за крутым подъемом, примерно в 1000 метров от места пристани парома на левом берегу. Автобус Молчаново — Нарга — Томск подходит к этой остановке 3 раза в день. Автобус Томск-Нарга доходит только до автостанции «Нарга» в 3 километрах от берега. Несколько раз в неделю через Могочино проходит автобус Молчаново-Суйга, который периодически назначается или отменятся в зависимости от пассажиропотока. Этим маршрутом скорее всего в основном пользуются не Суйгинцы, а приезжие, промышляющие сбором дикоросов. Автобус (весной и осенью — вахтовый «Урал» высокой проходимости) был пушен взамен теплохода «Заря», связывавшего отдаленные села на Чулыме с районным центром. В селе всегда можно договриться о поездке в Томск с предпринимателями, занимающимися извозом. По посёлку раньше (не позднее 1993 года) ходил заводской служебный автобус, движение которого было прекращено с началом кризиса на заводе и после этого не возобновлялось.

Зимой действует ледовая переправа. Автобус Молчаново-Нарга иногда проезжает в Могочино по льду (обязательна высадка пассажиров) Весной и осенью поселок оказывается отрезан от большой земли на период тонкого льда, ледохода и ледостава. Малая авиация в силу бедности района не практикуется.

Население

Население 2939 человек (2007). Очень много семей уехало в 90-е годы, им на смену приехали так называемые «церковники», появившиеся здесь после основания Свято-Никольского женского монастыря, причем насельников самого монастыря из них лишь малая часть. В советские годы в селе жило много депортированных немцев, ссыльных поселенцев, бывших зажиточных крестьян бежавших от насильственного раскулачивания и коллективизации. В лучшие годы население составляло 6-7 тыс. человек.

Сейчас основное население: «церковники» и пенсионеры. Среди населения высокий уровень смертности. Среди причин смерти: отравления некачественным алкоголем, травмы, полученные в состоянии опьянения (обморожения, ДТП и проч), депрессивный образ жизни, пожилой возраст.

Экономика, предприятия, учреждения

Градообразующим предприятием села был Могочинский лесозавод объединения «Томлеспром??», который после неудачной приватизации был закрыт, а его имущество подвергнуто неконролируемому расхищению в 90-е годы.

Основным доходом населения являются пенсии, работа на вахтах, бизнес (розниная торговля, частный извоз, минимальное лесопиление для нужд поселка). Дополнительным промыслом является рыболовство, в меньшей степени сбор дикороссов (кедрового ореха, клюквы и т. п.). Некоторые бывшие жители приезжают сюда на рыбалку, как на отдых. В последние годы всё меньше разводят крупный рогатый скот.

Оставшиеся предприятия:

• Больница (досталась в наследство от того времени, когда Могочино считалось опорным населенным пунктом на правом берегу). Сейчас размещена в здании закрытой восьмилетней школы. С октября 2009 планируется перевод больницы в статус дневного стационара.
• Средняя школа им. А. С. Пушкина
• Паромная переправа
• Сельская библиотека
• Дом досуга (открыт в здании универмага не позднее 2001 г. Старый клуб был закрыт около 1992 г., его здание было расположено в центре посёлка, около средней школы, разрушено не ранее 1997 г.)
• Почтовое отделение
• Автоматическая телефонная станция

Ранее действовали также:

• пищекомбинат
• хлебозавод
• ветеринарный участок
• поликлиника (объединена с больницей)
• как минимум 2 детских сада и ясли
• восьмилетняя школа
• комбинат бытового обслуживания
• СельПО
• ОРС
• конный обоз
• хозчасть (мини-совхоз)
• нефтебаза (сейчас нет даже АЗС)
• пристань «Могочино» и речной вокзал. Рейсы на «Метеоре» выполнялись до Томска, Новосибирска и Колпашева, последние из которых ходили еще в 2001 г.).

Большинство предприятий, будучи тесно связанных с лесозаводом, пришли в запустение после его закрытия. Единственные учреждения открытые и развивавшиеся в 1990-е годы и в настоящее время — Свято-Никольский женский монастырь и Преображенский мужской монастырь на Волоке (10 км от Могочина). Существуют за счет бескорытсного труда и взносов церковников — волонтёров, поселившихся рядом с монастырем с момента его появления, основав подобие православной общины, и чья жизнь зависит от существования монастыря.

В 90-е годы было открыто много продуктовых магазинов, сейчас часть их закрылась и число их тех немногим более того, что было в советские годы. В селе нет ни одного книжного магазина. Но был открыт и активно работает филиал похоронного бюро.

Улицы

Всех улиц могу не помнить, поэтому кто знает — добавляйте:

В дамбе: Береговая, Обская, Чехова, Фрунзе, Заводская,Кооперативная, Кирова, Мостовая, Базарная, Колхозная, Ворошилова, Первомайская, Октябрьская, Школьная, Ше́вченко, Мичурина, Чкалова, Дзержинская, Северная, — идут парралельно друг другу от берега Оби.

Рабочая, Советская, Калинина, Спортивная, 8 марта — перпендикулярно основным улицам.

Переулки: Вокзальный, Советский, Школьный.

За дамбой: Больничная, Гагарина, Юбилейная, Калинина(участок), Пролетарская, Нарымская, Крылова, Озерная.

Дома в основном деревянные, одноэтажные. В конце улицы Мичурина и на улице Шевченко были построены двухэтажные дома с центральным отоплением от Лесозавода (в топливо шли опилки), сейчас отопления в этих домах нет. Очень много жилья было построено заводом для своих рабочих: т. н. двухквартирники — встречаются почти на всех улицах, особенно поздно застроенных. Последние из этих домов построены еще в начале 90-х годов. Эти дома построены из бруса. Остальные дома строились из круглого леса. Сохранившиеся с довоенных времен дома в основном засыпные или щитовые.

Достопримечательности

В Средней школе действует музей А. С. Пушкина, притом что Поэт никогда и не знал о существовании такого далекого поселка. Музей вырос из кружка почитателей творчества великого поэта и является местной достопримечательностью.

Другой достопримечательностью, а вернее местом паломничества, можно назвать Монастырь. Иногда на пароме можно заметить группы людей, приехавших на собственном микроавтобусе, скромно одетых, незнакомых местным жителям. По всем признакам это — паломники.

Ссылки

• О Могочинском территориальном округе на сайте Молчановского района
• Сайт Свято-Никольского женского монастыря (на narod.ru)
• Сайт МОУ «Могочинская СОШ»(на сервере школы)
• Сайт Могочинского сельского поселения (на сервере МОУ «Могочинская СОШ»)

Примечания

Комментарии, добавить

[Критика текста в редакции по состоянию на апрель 2008] Помещённый труд о МОГОЧИНО мало похож на объективную действительность. Я сам родился и вырос в р.п. МОГОЧИНО и немножко знаю об истории посёлка. Такая о нём справка вызывает депрессию. А сколько среди тех же пенсионеров честных и добросовестных тружеников, которые могли бы рассказать о МОГОЧИНО. Вот из этих рассказов и можно составить исторический образ нашего МОГОЧИНО,о котором приятно было бы читать, оно это заслужило. Владимир (89.218.182.212) 09:33, 16 апреля 2008‎ (OMSST)

• Если у ВАС есть, что добавить или исправить, можете смело это делать. За критику спасибо, написал, что знал. Покинул Могочино я достаточно давно. Поэтому и прошу обогатить статью достойными знаниями. Agil 10:03, 16 апреля 2008 (OMSST)

Кстати (2008)

Исторический очерк мною сознательно не был помещен. То, что здесь было воспринято,как история — всего лишь хронология постепенного упадка промышленности и экономики в поселке, чему покорный слуга был свидетелем. Поэтому у Критики есть полнейшее право создать в статье исторический очерк, соответствующий как Их замыслу, так и славной истории села(поселка) Agil 11:09, 16 апреля 2008 (OMSST)

• Уважаемый автор статьи!

Отмечаю Ваш основательный (насколько это возможно в 2008 году) подход к анализу ситуации в Могочино. Но Вы не упомянули о втором по значимости предприятии Могочино — о пристани "Могочино". Кроме того улица Береговая находилась за дамбой (сейчас её фактически нет) 217.70.103.145 04:35, 2 сентября 2008 (UTC)

• • Спасибо за замечание, информация о пристани затесалась в другой абзац, Сейчас я ее перенес в список существовавших ранее предприятий. Agil 07:10, 2 сентября 2008 (UTC)

• Еще ранее существовал спорткомплекс, РСУ, паро-силовое хозяйство, столовая...на пристани был рейд на котором была бочка (флотский термин), бункеровочная баржа с топливом для нужд пристани и транзитных судов (в том числе и пассажирских), баржа для приёма подсланевых вод-пристань была регионального значения. Ликвидирована году в 1992 (примерно). Ходила каждый день "Заря-258Р" до Батурино. А также к пристани "Могочино" относились пристань "Молчаново" и (не уверен) пристань "Кривошеино". Кстати по Оби ходили не только "Метеоры", но и "Восходы".

А ещё раньше в Могочинском ПОМ выдавали паспорта...(( 217.70.103.145 07:58, 3 сентября 2008 (UTC)