Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Малое транспортное кольцо Томска: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
Далее ход МТК будет выходить или на [[Томь|Левый берег Томи]], или повернёт на север как реализация проекта Администрации Томской области 2013 года | Далее ход МТК будет выходить или на [[Томь|Левый берег Томи]], или повернёт на север как реализация инвестиционного проекта Администрации Томской области 2013 года «[[Томские набережные]]» по строительству автодороги по-над правым берегом [[Томи]] вдоль микрорайона «[[Южная]]», парка «[[Лагерный Сад]]», параллельно [[Московский тракт|Московскому тракту]] к устью Ушайки и далее на север вдоль ныне пешеходной [[Набережная реки Томи|Набережной реки Томи]]. | ||
== Примечания == | == Примечания == |
Версия от 17:15, 16 июля 2022
Ма́лое тра́нспортное кольцо́ То́мска (МТК) — автомобильная дорога II категории, призванная разгрузить трафик по посёлку Степановка (подъезды к жилмассивам Мокрушинский микрорайон, Южные ворота, Зональная Станция и пропуск транспорта от Заварзино, Мирного, Академгородка и востока посёлка Степановка к Басандайской улице (Коларовский тракт).
Общие сведения
Строительство дороги было начато в 2020 году от стыка улиц Богдана Хмельницкого, Приветливой (Степановка), Клубничная (мкр. Ромашка со стороны посёлка Мирный) в западном направлении — к улицам Тихой и Первомайской южной части ЖК «Южные ворота». Затем ход МТК пройдёт далее к концу улицы Континентальной — у развязок Богашёвского и Коларовского трактов с выходом в створ улицы Басандайской у Потаповых Лужков (северное огибание посёлка Геолог).
Первоначально были расчёты, что западная окраина МТК выйдет к «проколу» (развязки) на Богашёвском тракте под линий ж.д. ветки, но весной 2022 года власть стала требовать от федерального бюджета сделать вторую развязку, чуть южнее первой, — для выхода трассы МТК прямо в створ улицы Басандайской. Это развязка Богашёвского и Коларовского трактов и вновь с преодолением ж.д. ветки (надземный автодорожный мост или подземный тоннель-«прокол»).
Далее ход МТК будет выходить или на Левый берег Томи, или повернёт на север как реализация инвестиционного проекта Администрации Томской области 2013 года «Томские набережные» по строительству автодороги по-над правым берегом Томи вдоль микрорайона «Южная», парка «Лагерный Сад», параллельно Московскому тракту к устью Ушайки и далее на север вдоль ныне пешеходной Набережной реки Томи.
Примечания
Ссылки
- ИА «Новости ВТомске.ру» (25.12.2020): Мэрия Томска предложила вариант трассировки малого транспортного кольца (МТК) вокруг Томска
- РИА Томск (16.10.2021): Альтернативный подъезд к Южным Воротам: где пройдет новая объездная трасса на юге Томска
- ВГТРК ТВ «Россия-Вести. Томск» (28.05.2022): Транспортные развязки: какие объекты планируется построить на юге Томска
- ИА «Новости ВТомске.ру» (07.07.2022): Для Томской области выделят на строительство Малого транспортного кольца (МТК) ещё 644 млн. рублей