Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 2: различия между версиями
Нет описания правки |
Petr (обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://transportvtomske.ru/signs/2/ Маршрут № 2: Схема на карте города, список остановок, расписание движения] | * [http://transportvtomske.ru/signs/2/ Маршрут № 2: Схема на карте города, список остановок, расписание движения] | ||
* [https://tv2.today/News/Gorodskie-marshruty-obedinyat-s-prigorodnymi-s-yanvarya-chto-izmenitsya Городские маршруты объединят с пригородными с января 2020: что изменится] | |||
{{заготовка}} | {{заготовка}} | ||
Версия от 23:40, 28 декабря 2019
Автобусный маршрут № 2 — коммерческий автобусный маршрут. Никоим образом не связан с существовавшим до 2000 года муниципальным автобусным маршрутом № 2, функции которого ныне выполняет коммерческий автобус № 5.
Маршрут создан на основе трамвайного маршрута № 2 с продлением до Приборного завода.
Трасса следования: стадион «Буревестник» — пл. Южная — Томск-1 — пл. Кирова — Политехнический университет — пр. Ленина — пер. 1905 года — ТГАСУ — Телецентр — Иркутский тракт — ул. Суворова — ул. Лазо — ОКБ — Приборный завод.
От трамвая отличается тем, что вместо ул. Советской и Розы Люксембург следует по пр. Ленина (из-за отсутствия проезжей части на Советской и больших пассажиропотоков на Ленина), подъем на улицу Пушкина осуществляется не по ул. Дальне-Ключевской, а по Кузнечному взвозу из-за отсутствия левого поворота с Дальне-Ключевской на Пушкина и невыгодного удлинения маршрута.
Основная функция — доставка пассажиров от микрорайонов в районе Иркутского тракта в центр, к вузам, на Томск-1 и на Южную площадь. Так как для каждого из этих объектов есть свой маршрут, «двойка» носит вспомогательный характер. Студенты, живущие в общежитиях на Южной, не любят пользоваться второй маршруткой для поездки в университеты из-за крюка через Томск-1.
Будучи созданным относительно поздно, маршрут составил конкуренцию другим маршрутам: автобусы 3, 20, 23, 30; троллейбусы 1, 3; трамвай № 2. На маршруте до сих пор встречаются однодверные автобусы ПАЗ-3205.
Ссылки
- Маршрут № 2: Схема на карте города, список остановок, расписание движения
- Городские маршруты объединят с пригородными с января 2020: что изменится
