Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автодорога Р399: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
Следует отметить, что в течении нескольких веков, до 1950-х гг., действовал (ранее — {{w|гужевой_транспорт|гужевой}}) ''[[Шегарский тракт]]''. Он шёл от Томска на запад до переправы через [[Обь (река)|реку Обь]] в районе села [[Богородское]]<ref>Ныне в этом месте на левом (западном) берегу [[Обь (река)|Оби]] находятся остатки села [[Старая Шегарка]]. Сегодня, с 1930-х гг., напротив Старой Шегарки (Богородского) на правом (восточном) берегу [[Обь (река)|Оби]] раскинулось село [[Победа (Шегарский район)|Победа]]. Собственно сам ''Шегарский тракт'' шёл до 1980-х гг. севернее с. Победа. При запуске в 1980-х гг. в эксплуатацию [[Шегарский мост через Обь|Шегарского обского коммунального моста]] чуть южнее с. Победа (и в обход с. Старая Шегарка), Шегарский тракт стал подходить к селу [[Мельниково|Шегарка (Мельниково)]] уже не к центру села, а с южной стороны поселения.</ref> и далее, через Мельниково шёл на [[Каргала|Каргалу]] и далее на сёла [[Баткат]] и [[Бабарыкино]]<ref>До 1990-х гг. использовалась для гужевого транспорта и более прямая, но заболоченная, ветка дороги от [[Мельниково]] на [[Нащёково]], затем через деревню Речка (минуя северо-западнее расположенную [[Каргала|Каргалу]]), — к [[Баткат]]у и далее на [[Бабарыкино]].</ref>, затем, вдоль [[Шегарка (река)|реки Шегарка]], шёл в юго-западном направлении к [[Каргатская волость|Каргату]] и далее на запад к {{w|Омск}}у (на {{w|Москва|Москву}}). Новая автомагистраль, построенная в 1980-х гг, совпадала с основной частью Шегарского тракта от Оби до деревни [[Каргала]] (поселение в составе [[Баткатский сельсовет|Баткатского сельсовета]]). | Следует отметить, что в течении нескольких веков, до 1950-х гг., действовал (ранее — {{w|гужевой_транспорт|гужевой}}) ''[[Шегарский тракт]]''. Он шёл от Томска на запад до переправы через [[Обь (река)|реку Обь]] в районе села [[Богородское]]<ref>Ныне в этом месте на левом (западном) берегу [[Обь (река)|Оби]] находятся остатки села [[Старая Шегарка]]. Сегодня, с 1930-х гг., напротив Старой Шегарки (Богородского) на правом (восточном) берегу [[Обь (река)|Оби]] раскинулось село [[Победа (Шегарский район)|Победа]]. Собственно сам ''Шегарский тракт'' шёл до 1980-х гг. севернее с. Победа. При запуске в 1980-х гг. в эксплуатацию [[Шегарский мост через Обь|Шегарского обского коммунального моста]] чуть южнее с. Победа (и в обход с. Старая Шегарка), Шегарский тракт стал подходить к селу [[Мельниково|Шегарка (Мельниково)]] уже не к центру села, а с южной стороны поселения.</ref> и далее, через Мельниково шёл на [[Каргала|Каргалу]] и далее на сёла [[Баткат]] и [[Бабарыкино]]<ref>До 1990-х гг. использовалась для гужевого транспорта и более прямая, но заболоченная, ветка дороги от [[Мельниково]] на [[Нащёково]], затем через деревню Речка (минуя северо-западнее расположенную [[Каргала|Каргалу]]), — к [[Баткат]]у и далее на [[Бабарыкино]].</ref>, затем, вдоль [[Шегарка (река)|реки Шегарка]], шёл в юго-западном направлении к [[Каргатская волость|Каргату]] и далее на запад к {{w|Омск}}у (на {{w|Москва|Москву}}). Новая автомагистраль, построенная в 1980-х гг, совпадала с основной частью Шегарского тракта от Оби до деревни [[Каргала]] (поселение в составе [[Баткатский сельсовет|Баткатского сельсовета]]). | ||
Собственно, трасса '''Р399''' начинается сегодня от расположенной северо-западнее д. [[Каргала|Каргалы]] развилки на трассе '''[[Р398]]''', уходящей здесь на север, на город [[Колпашево]] вдоль обского левобережья. Автодорога '''Р399''' представляет собой «большое кольцо», которое уходит далеко на запад от [[Обь (река)|Оби]], связывает с [[Колпашево]] и [[Томск]]ом райцентр [[Бакчар]] и город нефтяников [[Кедровый]]. | |||
Версия от 15:16, 7 февраля 2016
Р399 — автомобильная дорога регионального значения в Томской области, соединяет трассу Р398 на город Томск (от с. Мельниково) в районе д. Каргала, которая идёт на запад к с. Бакчар и г. Кедровый) и далее — на город Колпашево.
Часть автодороги Р399 от Томска до села Мельниково (вернее — до Каргалы и Батката) называется Шегарским трактом.
Следует отметить, что в течении нескольких веков, до 1950-х гг., действовал (ранее — гужевой) Шегарский тракт. Он шёл от Томска на запад до переправы через реку Обь в районе села Богородское[1] и далее, через Мельниково шёл на Каргалу и далее на сёла Баткат и Бабарыкино[2], затем, вдоль реки Шегарка, шёл в юго-западном направлении к Каргату и далее на запад к Омску (на Москву). Новая автомагистраль, построенная в 1980-х гг, совпадала с основной частью Шегарского тракта от Оби до деревни Каргала (поселение в составе Баткатского сельсовета).
Собственно, трасса Р399 начинается сегодня от расположенной северо-западнее д. Каргалы развилки на трассе Р398, уходящей здесь на север, на город Колпашево вдоль обского левобережья. Автодорога Р399 представляет собой «большое кольцо», которое уходит далеко на запад от Оби, связывает с Колпашево и Томском райцентр Бакчар и город нефтяников Кедровый.
От Томска до Мельниково и далее (развилка северо-западнее д. Каргала) в северном направлении действует основная региональная трасса «автодорога Р398», идущая в Колпашево вдоль реки Оби (через райцентры Кривошеино, Молчаново, Подгорное).
Примечание
- ↑ Ныне в этом месте на левом (западном) берегу Оби находятся остатки села Старая Шегарка. Сегодня, с 1930-х гг., напротив Старой Шегарки (Богородского) на правом (восточном) берегу Оби раскинулось село Победа. Собственно сам Шегарский тракт шёл до 1980-х гг. севернее с. Победа. При запуске в 1980-х гг. в эксплуатацию Шегарского обского коммунального моста чуть южнее с. Победа (и в обход с. Старая Шегарка), Шегарский тракт стал подходить к селу Шегарка (Мельниково) уже не к центру села, а с южной стороны поселения.
- ↑ До 1990-х гг. использовалась для гужевого транспорта и более прямая, но заболоченная, ветка дороги от Мельниково на Нащёково, затем через деревню Речка (минуя северо-западнее расположенную Каргалу), — к Баткату и далее на Бабарыкино.
