Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томск-Товарная: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(Новая статья)
 
Нет описания правки
 
(не показано 14 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{alternateuses|Томск (значения)}}
{{alternateuses|Томск (значения)}}
'''Томск-Това́рная''' — железнодорожная станция {{w|Западно-Сибирская_железная_дорога|ЗСЖД}} промышленно-логистического назначения в [[Ленинский район|Ленинском районе]] города [[Томска]].
'''Томск-Това́рная''' — железнодорожная станция {{w|Западно-Сибирская_железная_дорога|ЗСЖД}} промышленно-логистического назначения в [[Ленинский район|Ленинском районе]] города [[Томска]] (субрайон «[[Черемошники]]»).




Строка 9: Строка 9:
Создана в 1930-х гг. для обслуживания предприятий лесопромышленного комплекса. Северо-восточный ж.д. вход на станцию связан с ж.д. путями станции [[Томск-Второй]] и выходом через неё на {{w|Транссиб}}. Юго-западное окончание станции имело ж.д. пути к промышленному городскому правобережью реки Томи. В период с 1930-х по 1950-е гг. здесь же, по льду замерзающей на зиму [[Томь|реки Томи]], прокладывалась [[УЖД|узкоколейная ж.д.]] к [[Нижний Склад|Нижнему Складу]] [[Тимирязево|тимирязевского]] узла лесодобывающих лагпунктов [[Сиблаг]]а.
Создана в 1930-х гг. для обслуживания предприятий лесопромышленного комплекса. Северо-восточный ж.д. вход на станцию связан с ж.д. путями станции [[Томск-Второй]] и выходом через неё на {{w|Транссиб}}. Юго-западное окончание станции имело ж.д. пути к промышленному городскому правобережью реки Томи. В период с 1930-х по 1950-е гг. здесь же, по льду замерзающей на зиму [[Томь|реки Томи]], прокладывалась [[УЖД|узкоколейная ж.д.]] к [[Нижний Склад|Нижнему Складу]] [[Тимирязево|тимирязевского]] узла лесодобывающих лагпунктов [[Сиблаг]]а.


В годы Великой Отечественной войны была основной станцией для ж.д. сообщений с промышленными предприятиями, развёрнутыми вновь или эвакуированными — на территории городского массива «[[Черемошники]]».
От северного ж.д. въезда на станцию в северо-западном направлении идут пути к промышленному узлу «ЛПК — [[Томский речной порт|Речпорт]]», где у реки расположен крупнейший промышленно-логистический парк «[[Томский речной порт]]».
 
 
В годы {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} была основной станцией для ж.д. сообщений с промышленными предприятиями, развёрнутыми вновь или эвакуированными — на территории городского массива «[[Черемошники]]».




В настоящее время станция работает как промышленно-логистический узел перегрузки грузов с [[ж.д. транспорт]]а на автомобильный и наоборот.
В настоящее время станция работает как промышленно-логистический узел перегрузки грузов с [[ж.д. транспорт]]а на автомобильный и наоборот.


== Общественный транспорт близ расположения станции ==
* Остановка у северо-западной оконечности станции — на [[ул. 5-й Армии|улице имени 5-й Армии]]. <br />С незапамятных [[советское время|советских времён]] конечная остановка ряда городских '''[[Томские автобусы|автобусов]]''' (ныне, например, автобусы маршрутов '''{{автобусы|5|12|20|32|32-А|32-П}}''') названа по данной ж.д. станции: ''остановка'' «'''''Станция Товарная'''''» или просто ''остановка'' «'''''Товарная'''''».
* Остановки у северо-восточной оконечности станции. <br />Здесь с 1950-х гг. была расположена на ул. Большая Подгорная конечная остановка '''[[Томский трамвай|трамвая]]''' маршрутов №№ '''1''' и '''3''' (с 1984 года оставлен только маршрут '''1'''): ''остановка'' «'''''Черемошники-Товарная: Конечная'''''»  или просто ''остановка'' «'''''Черемошники'''''». В период после 2017 года здесь также ''остановка'' «'''''Черемошники — Большая Подгорная'''''» городских '''[[Томские автобусы|автобусов]]''' №№ '''{{автобусы|8|9|13|14|442}}'''.
<br />
'''''N.B.'''''! ''Обратите внимание''! Между остановками с разных сторон станции — на [[ул. 5-й Армии]] и к трамвайному кольцу на [[ул. Б. Подгорная]] (всего 370 метров пути) — проход только пешком через рельсы железнодорожных путей станции.
* К зданию ''администрации станции'' можно пройти от южного окончания ж.д. станции, от [[проспект Ленина|проспекта Ленина]] — от '''''остановки''''' «'''''Улица Бердская'''''»: двигаться по [[Улица Бердская|ул. Бердской]] в восточном направлении до конца улицы (650 метров), затем повернуть налево (в северном направлении) и далее 700 метров по [[ул. Пролетарская|ул. Пролетарской]] — до [[улица Омская|улицы Омской]], дом 89 (у ж.д. путей станции). На остановке «Улица Бердская» останавливаются городские '''[[Томские автобусы|автобусы]]''' маршрутов №№ '''{{автобусы|5|12|20|31|32|32-А|32-П|38|118}}''' и '''[[троллейбус]]''' маршрута № '''{{троллейбусы|2}}'''.


== Официальные контактные реквизиты ==
== Официальные контактные реквизиты ==
* ''Адрес администрации'': Станция «Томск-Грузовой». [[Улица Омская]], 89. [[Томск]] [[634064]], РОССИЯ.
* ''Адрес администрации'': Станция «Томск-Грузовой». [[Улица Омская]], 89. [[Томск]] [[634064]], РОССИЯ.
* ''Телефон'' {{тел}} +7(3822) 798097
* ''Телефон'' {{тел}} +7(3822) 798097
== Литература ==
* ''Архангельский А.С., Архангельский В.А.'' Железнодорожные станции СССР [справочник]. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Транспорт_(издательство)|Издательство «Транспорт»}}, 1981. — 368 с.
* ''Зыкова В.Г.'' Железнодорожный транспорт (в Томской области) // [[Энциклопедия Томской области]]. Том 1: «А — М». — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2009. — С. 217-218. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000342907 vital.lib.tsu.ru].
* Железные дороги: Россия; страны СНГ; Прибалтика [Атлас]. — {{w|Омск}}: Роскартография, 2002. — 256 с. — С. 129, 228. — ISBN 5-85120-127-4.
* ''Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский С.В.'' Железнодорожные станции и узлы [справочник]. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Транспорт_(издательство)|Издательство «Транспорт»}}, 1980. — 479 с.
== Ссылки ==
* [http://tomsk.all-gorod.ru/company/131198 Бизнес-карточка предприятия «Станция „Томск-Грузовой“» (она же «Станция „Томск-Товарная“»)]
Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных со станцией и её объектами:
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220721/teplovoz-shod-s-reljsov-tomsk/ РИА Томск (21.07.2022): Маневровый тепловоз сошёл с рельс на ж.д. станции в районе Черемошников в Томске]


[[Категория:Томск-Товарная|*]]
[[Категория:Томск-Товарная|*]]
Строка 31: Строка 54:
[[Категория:Улица Большая Подгорная]]
[[Категория:Улица Большая Подгорная]]
[[Категория:Улица Пролетарская]]
[[Категория:Улица Пролетарская]]
[[Категория:Улица Польская]]
[[Категория:Улица Краснодонская]]
[[Категория:Улица Краснодонская]]
[[Категория:Улица Правобережная]]
[[Категория:Улица Урицкого]]
[[Категория:Улица Урицкого]]
[[Категория:Улица Крепёжная]]
[[Категория:Улица Крепёжная]]
[[Категория:Улица Строевая]]
[[Категория:Улица Строевая]]
[[Категория:Переулок Строительный]]
[[Категория:Улица Шпальная]]
[[Категория:Улица Шпальная]]
[[Категория:Улица Правобережная]]
[[Категория:Улица Невская]]
[[Категория:Улица Невская]]
[[Категория:Улица 5-й Армии]]
[[Категория:Улица 5-й Армии]]
[[Категория:Улица Польская]]
[[Категория:Улица Польская]]
[[Категория:Переулок Шегарский]]
[[Категория:Переулок Шегарский]]
[[Категория:Переулок Кузнецкий]]
[[Категория:Переулок Складской]]
[[Категория:Переулок Складской]]
[[Категория:Переулок Механический]]
[[Категория:Переулок Механический]]
[[Категория:Переулок Черемошенский]]
[[Категория:Переулок Черемошенский]]
[[Категория:Улица Водяная]]
[[Категория:Улица Нижне-Луговая]]
[[Категория:Улица Войкова]]
[[Категория:Переулок Баранчуковский]]
[[Категория:Улица Бердская]]
[[Категория:Топонимы]]
[[Категория:Топонимы]]
[[Категория:Нижний Луг]]
[[Категория:Черемошники]]
[[Категория:Черемошники]]
[[Категория:Ленинский район]]
[[Категория:Ленинский район]]
[[Категория:Томск в войнах XX века]]
[[Категория:Томск в войнах XX века]]
 
[[Категория:Цимлянское (озеро)]]
[[Категория:Керепеть (озеро)]]
[[Категория:Томь]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 08:14, 22 июля 2022

У этого термина существуют и другие значения, см. Томск (значения).

Томск-Това́рная — железнодорожная станция ЗСЖД промышленно-логистического назначения в Ленинском районе города Томска (субрайон «Черемошники»).


N.B.! Также используется обозначение данной станции как «Томск-Грузовой»


Основные сведения

Создана в 1930-х гг. для обслуживания предприятий лесопромышленного комплекса. Северо-восточный ж.д. вход на станцию связан с ж.д. путями станции Томск-Второй и выходом через неё на Транссиб. Юго-западное окончание станции имело ж.д. пути к промышленному городскому правобережью реки Томи. В период с 1930-х по 1950-е гг. здесь же, по льду замерзающей на зиму реки Томи, прокладывалась узкоколейная ж.д. к Нижнему Складу тимирязевского узла лесодобывающих лагпунктов Сиблага.

От северного ж.д. въезда на станцию в северо-западном направлении идут пути к промышленному узлу «ЛПК — Речпорт», где у реки расположен крупнейший промышленно-логистический парк «Томский речной порт».


В годы Великой Отечественной войны была основной станцией для ж.д. сообщений с промышленными предприятиями, развёрнутыми вновь или эвакуированными — на территории городского массива «Черемошники».


В настоящее время станция работает как промышленно-логистический узел перегрузки грузов с ж.д. транспорта на автомобильный и наоборот.

Общественный транспорт близ расположения станции

  • Остановка у северо-западной оконечности станции — на улице имени 5-й Армии.
    С незапамятных советских времён конечная остановка ряда городских автобусов (ныне, например, автобусы маршрутов 5, 12, 20, 32, 32-А, 32-П) названа по данной ж.д. станции: остановка «Станция Товарная» или просто остановка «Товарная».
  • Остановки у северо-восточной оконечности станции.
    Здесь с 1950-х гг. была расположена на ул. Большая Подгорная конечная остановка трамвая маршрутов №№ 1 и 3 (с 1984 года оставлен только маршрут 1): остановка «Черемошники-Товарная: Конечная» или просто остановка «Черемошники». В период после 2017 года здесь также остановка «Черемошники — Большая Подгорная» городских автобусов №№ 8, 9, 13, 14, 442.


N.B.! Обратите внимание! Между остановками с разных сторон станции — на ул. 5-й Армии и к трамвайному кольцу на ул. Б. Подгорная (всего 370 метров пути) — проход только пешком через рельсы железнодорожных путей станции.

  • К зданию администрации станции можно пройти от южного окончания ж.д. станции, от проспекта Ленина — от остановки «Улица Бердская»: двигаться по ул. Бердской в восточном направлении до конца улицы (650 метров), затем повернуть налево (в северном направлении) и далее 700 метров по ул. Пролетарской — до улицы Омской, дом 89 (у ж.д. путей станции). На остановке «Улица Бердская» останавливаются городские автобусы маршрутов №№ 5, 12, 20, 31, 32, 32-А, 32-П, 38, 118 и троллейбус маршрута № 2.

Официальные контактные реквизиты

Литература

Ссылки

Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных со станцией и её объектами:



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Томск-Товарная&oldid=253997