Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томские пароходы, XX век: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
(Новая страница: «В 1940-х гг. по Оби ходили большие пароходы (преимущественно, колёсные) — пароход «Товарищ…») |
Нет описания правки |
||
| (не показано 7 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
В 1940-х гг. по Оби ходили большие пароходы (преимущественно, колёсные) — [[пароход «Товарищ»|«Товарищ»]], [[пароход «Адмирал Нахимов»|«Адмирал Нахимов»]], [[пароход «Суворов»|«Суворов»]] | * С 1904 ходил пароход «Николай Сухотин» («Н. Сухотинъ»). В 1920-х переименован в «'''[http://fleetphoto.ru/photo/195760/?vid=20827 Хохряков]'''». Утилизирован во второй половине 1960-х | ||
* В 1940-х гг. по Оби ходили большие пароходы (преимущественно, колёсные) — [[пароход «Товарищ»|«Товарищ»]], [[пароход «Адмирал Нахимов»|«Адмирал Нахимов»]], [[пароход «Суворов»|«Суворов»]] | |||
В [http://sun.tsu.ru/mminfo/2012/000024359/1967/1967_094.pdf газете «Красное знамя» № 94 (13216) от 21.04.1967, с. 4] перечисляются речные суда, которые должны работать в летнюю навигацию в [[Томской области]] от Томского райуправления Обского речного пароходства: | |||
* большие пароходы серии «[[теплоход «Мария Ульянова»|Мария Ульянова]]»; | |||
* для отпускников-отдыхающих — туристическо-круизный рейс будет делать [[теплоход «Михаил Калинин»]], летний маршрут {{w|Новосибирск}}—[[Томск]]—{{w|Сургут}}—[[Томск]]—{{w|Новосибирск}}; | |||
* средние пароходы, в том числе «[[теплоход «Барнаул»|Барнаул]]» и «[[теплоход «Новосибирск»|Новосибирск]]»; | |||
* теплоходы типа «Ракета» на пригородных и междугородних линиях от [[Томск]]а (в том числе по причалам от [[Томск|областного центра]] до [[Колпашево]]), на линии [[Томск]]—{{w|Новосибирск}}, а также на линии [[Колпашево]]—[[Александровское]]; | |||
* с 1967 года запускаются в рейс новые {{w|Заря_(теплоход)|теплоходы серии «Заря»}} (пригородные линии и линия по реке [[Чулым (река)|Чулым]] — [[Асино]]—[[Тегульдет]]); | |||
* в режиме местных пассажироперевозок — теплоходы {{w|ОМ_(тип_речных_судов)|серии «ОМ»}} и [[Теплоход «Надежда-2»|серии проекта 544 «Москвич»]]. | |||
Известно, что в 1940-х — 1980-х гг. в составе речного пароходства также ходили суда (пароходы): | |||
* пароход «Латвия» (годы войны) | |||
* пароход «Щетинкин» (годы войны и послевоенное время) | |||
* пароход «Фрунзе» (годы войны и послевоенное время) | |||
* пароход «Капитан Гастелло» (годы войны и послевоенное время) | |||
* пароход «Добрыня Никитич» (годы войны и послевоенное время) | |||
* пароход «Красный партизан» (нач. 1950-х) | |||
* пароход «Литва» (нач. 1950-х) | |||
* пароход «Обь» ([https://www.facebook.com/photo/?fbid=896873784346748&set=pcb.896873801013413 нач. 1950-х]) | |||
* пароход-буксир «Маршал Василевский» (1950-е) | |||
* пароход «Лейтенант Здоровцев» (1960-е, грузовой) | |||
* [https://www.facebook.com/groups/288218131547658/permalink/1222860741416721/ пароход «Барнаул»] (колёсный, пассажирский; ходил до нач. 1970-х) | |||
Из исторической литературы известно, что на Томь-Обском пространстве ходили следдующие пароходы: | |||
* «Богатырь» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912; | |||
* «Двигатель» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912; | |||
* «Воткинский завод» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912; | |||
* «Дедушка» (наблюдался в 1919, р. [[Томь]] в [[Кузнецкий уезд|Кузнецком уезде]]); | |||
(''заготовка статьи'') | (''заготовка статьи'') | ||
{{заготовка}} | {{заготовка}} | ||
[[Категория:Речной транспорт в Томской области]] | |||
[[Категория:Томский речной порт]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Текущая версия от 10:17, 28 января 2022
- С 1904 ходил пароход «Николай Сухотин» («Н. Сухотинъ»). В 1920-х переименован в «Хохряков». Утилизирован во второй половине 1960-х
- В 1940-х гг. по Оби ходили большие пароходы (преимущественно, колёсные) — «Товарищ», «Адмирал Нахимов», «Суворов»
В газете «Красное знамя» № 94 (13216) от 21.04.1967, с. 4 перечисляются речные суда, которые должны работать в летнюю навигацию в Томской области от Томского райуправления Обского речного пароходства:
- большие пароходы серии «Мария Ульянова»;
- для отпускников-отдыхающих — туристическо-круизный рейс будет делать теплоход «Михаил Калинин», летний маршрут Новосибирск—Томск—Сургут—Томск—Новосибирск;
- средние пароходы, в том числе «Барнаул» и «Новосибирск»;
- теплоходы типа «Ракета» на пригородных и междугородних линиях от Томска (в том числе по причалам от областного центра до Колпашево), на линии Томск—Новосибирск, а также на линии Колпашево—Александровское;
- с 1967 года запускаются в рейс новые теплоходы серии «Заря» (пригородные линии и линия по реке Чулым — Асино—Тегульдет);
- в режиме местных пассажироперевозок — теплоходы серии «ОМ» и серии проекта 544 «Москвич».
Известно, что в 1940-х — 1980-х гг. в составе речного пароходства также ходили суда (пароходы):
- пароход «Латвия» (годы войны)
- пароход «Щетинкин» (годы войны и послевоенное время)
- пароход «Фрунзе» (годы войны и послевоенное время)
- пароход «Капитан Гастелло» (годы войны и послевоенное время)
- пароход «Добрыня Никитич» (годы войны и послевоенное время)
- пароход «Красный партизан» (нач. 1950-х)
- пароход «Литва» (нач. 1950-х)
- пароход «Обь» (нач. 1950-х)
- пароход-буксир «Маршал Василевский» (1950-е)
- пароход «Лейтенант Здоровцев» (1960-е, грузовой)
- пароход «Барнаул» (колёсный, пассажирский; ходил до нач. 1970-х)
Из исторической литературы известно, что на Томь-Обском пространстве ходили следдующие пароходы:
- «Богатырь» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912;
- «Двигатель» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912;
- «Воткинский завод» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912;
- «Дедушка» (наблюдался в 1919, р. Томь в Кузнецком уезде);
(заготовка статьи)
