Юргинская волость

Юрги́нская во́лость — административно-территориальная единица, входившая в состав Томского уезда Томской губернии в 1923—1925 гг.

Внимание! Не путать с Юргинской волостью Ялуторовского уезда Тобольской губернии.

Административный центр

Административный центр — посёлок крестьян-переселенцев Юрга. Появился на территории Поломошинской волости Томского уезда Томской губернии на месте впадения в реку Томи небольшой речки Юрга. Населённый пункт Юрга возник в 1886 году, но есть сведения, что строительство первых домов Старой Юрги можно ориентировочно отнести к 1875—­1876 годам. Выселки появились на земельных участках, разработанных под пашню на плодородных берегах речки Юрга жителями села Поломошное (Поломошинское).

Развитию поселения способствовала с 1906 года Столыпинская реформа переселения безземельных крестьян Центральной России на плодородные земли Южной Сибири, а также купеческая привлекательность: расположенность на Барнаульском тракте и близость к гужевому Кузнецкому тракту, связывающему губернский Томск и уездный город Кузнецк.

Историческим для Юрги стало решение инженера Гарина-Михайловского о строительстве ж.д. мостового перехода через реку Томь создаваемой Великой Сибирской железной дороги не в Томске (а ранее — о переносе моста через Обь из планируемой Богородской волости к селу Кривощёково, ныне поглощённом городом Новосибирском), а именно в районе посёлка Юрга. В дальнейшем это привело к социально-экономическому развитию селения. Юрги́нцы считают 1891 год появлением их полноценного населённого пункта, возникшего именно как станция при строящейся в тот год здесь Великой Сибирской железной дороги.

К 1910 году на месте пристанционного посёлка, ставшего полноценным рабочим, железнодорожным, имелись вновь выстроенный резной деревянный вокзал, военная казарма, несколько домов и складов, принадлежащих томскому купцу Мельникову, а также небольшая кондитерская. Здесь же находились дома и складские помещения купцов Семиндяева (томский пивовар) и Казанцева. В этот период станция Юрга была одним из основных центров по производству и транспортировке масла для юга Томского и для Кузнецкого уездов.

Появившаяся масса железнодорожных рабочих в годы Первой Русской Революции привлекла внимание боевых групп томской городской организации РСДРП. Известно, что на станции революционно-агитационную работу в 1905 году вёл юный Сергей Костриков, в советское время ставший известным как член правительства СССР Сергей Миронович Киров.

В 1913 году началась проектирование, а (по указу Императора Николая II) со 2-го января 1915 года — стройка 186-­вёрстной внутригубернской железной дороги от Юрги до Кольчугинских угольных копий. В сентябре 1915 года началось временное грузовое движение, а в декабре — временное пассажирское сообщение от шахтёрского посёлка Кольчугино до другого такого посёлка Кемерово (ныне оба этих места составляют один город Кемерово). Выход углю Кольчугинского и Кемеровского рудников «Копи Куза» на магистраль был открыт. Посёлок Юрга, как узловая ж.д. станция, получает при этом импульс динамичного экономического развития.

Сразу после Гражданской войны (советская власть установилась с конца декабря 1919) Сибревком предпринял ряд административно-территориальных реформ. Одновременно на территории действовали райкомы РКП(б) — межволостные центры идеологии и организации местной власти. Юрисдикция райкомов стала рассматриваться как более оптимальная структура управления на волостном уровне.

В 1923 году на базе местных волостей создаётся единая укрупнённая Юргинская волость, волостным центром становится станция Юрга. Здесь действует Юргинский райком РКП(б), формируются волостной Совет солдатских, рабочих и крестьянских депутатов, волисполком, волостной военкомат, волостной суд, прокуратура, отдел ВЧК/ОГПУ и милиция. Издаётся газета райкома РКП(б) («районка»). Все сёла и деревни территории распределяются по юрисдикции местных советов — в начале 1920 года создаются сельсоветы, подчиняющиеся Волостному Совету.

Юрга в это время — административный центр Юргинской волости Томского уезда Томской губернии РСФСР.

На следующем этапе административно-территориальной реформы, реформы районирования, Сибревком упраздняет с мая 1925 года прежние волости, уезды и губернии. Юргинская волость преобразована в Юргинский район. В посёлке Юрга действуют орган местного самоуправления — поссовет, а также орган районного управления — районный Совет депутатов трудящихся, исполнительную власть осуществляет Юргинский райисполком Совета депутатов.

Летом 1925 года Юрга становится административным центром Юргинского района Томского округа Сибирского края (в 1930—1937 — Западно-Сибирский край) РСФСР и СССР.

В 1930-е годы близ посёлка разбивается лагерь и казармы Юргинского стрелкового полка 71-й стрелковой дивизии имени Кузбасского пролетариата. Летом 1938 года Юргинский стрелковый полк стал основой 166-й Томской стрелковой дивизии, которая тогда же была передислоцирована в казармы Южного и Северного городков города Томска (с сохранением юргинской материальной базы и летних юргинских военных лагерей). 166-я дивизия Рабоче-крестьянской Красной Армии отличится героизмом при защите Москвы в начавшейся Великой Отечественной войне — в сражениях с 1-го июля по 10 октября 1941 года.

В 1937–1943 гг. посёлок Юрга — административный центр Юргинского района Новосибирской области РСФСР (СССР).

В 1943 году была образована Кемеровская область и с тех пор район находится в её составе.

В 1949 году посёлок-станция Юрга получит статус города в составе Кемеровской области РСФСР.

В 1950-х гг. через Юргу проходит строящаяся автомобильная трасса сообщения Томска с Новосибирском и Кемерово, до самых 2000-х гг. автовокзал города Юрги будет важным транспортным узлом автобусных пассажироперевозок в регионе.

15 июля 1953 года статус города Юрги был изменен. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР город Юрга был отнесён к городам областного подчинения Кемеровской области.

Не смотря на принадлежность с 1943 года города к соседней области, многие жители (юрги́нцы) продолжают связывать свою судьбу с близлежащим городом Томском, здесь молодежь обучается в вузах, города связаны экономически и «держат» практически единственную автотрассу от Томска на юг (Алтай, Чуйский тракт в Монголию, Северный Казахстан…).

Люди, связанные с Юргинской волостью

• Деменков, Лаврентий Васильевич (1918—1993) — подполковник КГБ СССР, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. C 6-летнего возраста жил в Юргинской волости (деревня Ясная Поляна).
• Исайченко, Василий Нилович (1919—1979) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. Родился в д. Поповка близ Юрги, детство проходило в Юргинской волости.
• Карякин, Павел Алексеевич (1918—1983) — участник и герой Великой Отечественной войны, полный кавалер ордена солдатской Славы. Родился в д. Троицкое близ Юрги, детство проходило в Юргинской волости.
• Максименко, Александр Петрович (1923—1944) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. Родился в д. Александровка близ Юрги, детство проходило в Юргинской волости.
• Петров, Павел Гаврилович (1906—1944) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. В годы существования Юргинской волости трудился на станции Юрга.
• Пономаренко, Леонид Николаевич (1919—2014) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. Детство и юность — в Юргинской волости (станция Юрга).

Ссылки

• Юрга: история города
• История Юргинского района
• Данная статья, представленная автором в Русской Википедии (с 08.07.2017)
• Статья о городе Юрга в Русской Википедии

Настоящая статья подготовлена 8 июля 2017 года для «Товики» Абрамовым О.К. на основе анализа внешних источников об объекте.
В тот же день автор опубликовал данный текст в Русской Википедии.

Библиография статьи:
* Абрамов О.К. Юргинская волость [текст] // Товики и Русск.Википедия. — Томск / Википедия, 2017. — 8 июля. — Электронный ресурс: towiki.ru: Юргинская волость.

Теги:

• что такое Юргинская волость
• что такое волость Юргинского района