Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Ларинский тракт: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
м (оформление)
м (оформление)
Строка 7: Строка 7:


Поддерживают Ларинский тракт по-необходимости,время от времени, бессистемно следующие заинтересованные стороны:  
Поддерживают Ларинский тракт по-необходимости,время от времени, бессистемно следующие заинтересованные стороны:  
* [[ОАО «Томсктрансгаз»]] (в деревне Берёзовая Речка рабочее общежитие и хоздвор ремонтной базы трубопровода высокого давления - на случай утечки газа)
* ОАО [[«Томсктрансгаз»]] (в деревне Берёзовая Речка рабочее общежитие и хоздвор ремонтной базы трубопровода высокого давления - на случай утечки газа)
* до сворота на Хардикова заимку (27 км) - сотрудники туристского предприятия
* до сворота на Хардикова заимку (27 км) - сотрудники туристского предприятия
* до деревни [[Берёзовая речка]] - администрация [[Калтайское сельское поселение|Калтайского сельского поселения]]
* до деревни [[Берёзовая речка]] - администрация [[Калтайское сельское поселение|Калтайского сельского поселения]]

Версия от 15:25, 1 сентября 2010

Ларинский тракт

Ларинский тракт — лесная грунтовая автодорога, именуемая старожилами ещё как Центральная лесовозная дорога Обь-Томского междуречья, популярная среди лесников, грибников, охотников и туристов. Начинается от 30 км трассы Томск — Юрга (напротив поворота в с.Курлек).

Протяжённость лесовозного тракта до деревни Берёзовая Речка 42 км, до озера Кирек 50 км.

Ларинский тракт на старых картах 50-х годов XX века, СССР

Тракт проходит по территории Калтайского заказника, после пересечения газопровода высокого давления — по территории Томского госзаказника.

Ларино озеро оживает после экологической катастрофы

В сухую погоду Ларинский тракт проезжий для любого транспорта, после дождей и в межсезонье — только для автомашин повышенной проходимости. Препятствия — глубокие лужи, разбитая колея лесовозным транспортом; зимой — запущенные, нерасчищенные дороги, притом деревня Берёзовая Речка бывает часто отрезана от внешнего мира на последних 7 км подъезда. Никакого рейсового сообщения нет, несмотря на наличие населённого пункта в конце тракта — деревни Берёзовая Речка.

Поддерживают Ларинский тракт по-необходимости,время от времени, бессистемно следующие заинтересованные стороны:

Достопримечательности вдоль Ларинского тракта

Мечеть в Киреке