Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Переулок Рабочий: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 16: Строка 16:


Это был первый в Томске того времени топоним на основе слова «{{w|рабочие}}». Другие ''Рабочие улицы'' (''[[улица Рабочая|Рабочая]], [[улица 1-я Рабочая|1-я Рабочая]], [[улица 2-я Рабочая|2-я Рабочая]], [[улица 3-я Рабочая|3-я Рабочая]]'') будут так названы Томским горисполкомом только в 1956—1964 годах.
Это был первый в Томске того времени топоним на основе слова «{{w|рабочие}}». Другие ''Рабочие улицы'' (''[[улица Рабочая|Рабочая]], [[улица 1-я Рабочая|1-я Рабочая]], [[улица 2-я Рабочая|2-я Рабочая]], [[улица 3-я Рабочая|3-я Рабочая]]'') будут так названы Томским горисполкомом только в 1956—1964 годах.
<br />
Образованный ''переулок Рабочий'' шёл Y-образным ответвлением в северо-западном направлении от ''улицы Иркутской'' (с 1949 года это ''[[улица Пушкина]]''), напротив штабных зданий [[Красные казармы|Красных казарм]] [[Северный городок|Северного городка]] [[Томский пехотный полк|Томского пехотного полка]], которые в период с осени 1941 по 2011 гг. являлись зданиями администрации завода [[ГПЗ-5]] у Центральной проходной.
Переулок шёл в северо-западном направлении до своего пересечения с ''[[переулок Новый|переулком Новым]]''. По решению горисполкома 1926 года, нумерация зданий на ''пер. Рабочим'' была почему-то сделана с севера на юг (хотя другие соседние переулки с начала XX века имели нумерацию наоборот, с юга на север. Это создало специфическую особенность этого переулка. В середине 1950-х гг. продолжился рост переулка за счёт строительства новых домов в северном направлении — к предприятию «Мостопоезд № 101». Получилась абсурдная нумерация: от ''[[пер. Новый|пер. Нового]]'' в южном направлении до ''[[улица Вокзальная|улицы Вокзальной]]'' дома идут в порядке возрастания номеров. Затем от того же ''''[[пер. Новый|переулка Нового]]''? но уже в северную сторону, идут дома с нумерацией после последнего номера на существовавшем до 1953 года перекрёстке ''пер. Рабочего'' и ''[[улица Пушкина|улицы Пушкина]]'': новая нумерация, начиная с 25 дома…
Бестолковости добавила квартальная застройка места переулка в 1950-х и 1960-х гг.: южная часть была перезастроена новыми тогда многоквартирными жилыми домами, которые по своей адресации оказались приписаны к улицам ''[[улица Пушкина|Пушкина]]'', ''[[улица Железнодорожная|Железнодорожной]]'' и ''[[улица Вокзальная|Вокзальной]]''. То есть фактически с 1965 года южная часть переулка исчезла. Также в 1966 году в месте у перекрёстка переулков ''Рабочего'' и ''[[пер. Новый|Нового]]'', перегораживая ''переулок Рабочий'', было построено 5-этажное 4-х подъездное кирпичное многоквартирное здание «{{w|Хрущёвка|хрущёвского стиля}}». Ныне оно официально считается домом № 1 по ''пер. Рабочем''у (хотя также является домом № 1 по ''[[переулок Новый|пер. Новому]]'' и домом № 5/1 по ''[[ул. 79-й Гвардейской Дивизии]]''). Этим зданием оказалась отрезана новая (с 1950 года) северная часть ''переулка Рабочего'' с нумерацией домов от № 25 до № 35. При этом эта часть переулка, после расширения в 1970-х и затем в 2014 году автомагистрали «[[Комсомольский проспект]] — микрорайон [[Каштак]]», оказалась полностью совпадающей с проходящей по этой автомагистрали ''[[улица 79-й Гвардейской Дивизии|улицей 79-й Гвардейской Дивизии]]''. И, по логике вещей, ныне эти малые дома №№ 25, 27, 29, 31, 33 и 35 по ''переулку Рабочему'', целесообразнее перенумеровать на адресации ''[[улица 79-й Гвардейской Дивизии]], №№ 7/1, 7/2, 7/3, 7/4, 7/5, 7/5''<ref>Уже имеется 5-этажное здание по ''[[ул. 79-й Гвардейской Дивизии]], № 5, а также [[МКД]]-здание № 9 на «[[площадь Жукова|каштачном кольце]]».</ref>.
Другими выходами из создавшейся бестолковости в нумерации домов являются или полная перезастройка микрорайона «посёлок Восточный», или ''переименование'' переулка ''Рабочего'' с одновременным наведением порядка в нумерации домов.


== Литература ==
== Литература ==

Версия от 12:58, 16 июля 2020

Переу́лок Рабо́чий в Томске — элемент уличной внутриквартальной сети города в Октябрьском районе. Самая западная часть рабочего посёлка Вокзальный при станции Томск-II.


Переулок сформировался в самом начале XX века как проход сквозь квартал малоэтажных деревянных домиков городских рабочих, ограниченный с запада переулком Вокзальным (с 1972 года это сейчас улица 79-й Гвардейской Дивизии), с востока в целом переулком Путевым и частично — переулком Ставропольским, с севера — улицей Лизы Чайкиной и с юга улицей Пушкина.


Необходимое уточнение

Nota Bene!
Улица Рабочая (в том числе «номерные Рабочие улицы Томска») и данный переулок Рабочий, — все они, хоть и расположены в одном Октябрьском районе города Томска, на самом деле находятся друг от друга на значительном расстоянии и, в отличии от общерусской практики топонимики, никак не имеют друг к другу ни малейшего отношения. Это только в западных городах все одинаковые топонимы обязаны располагаться исключительно рядом друг с другом. Здесь же, между в общем-то параллельно идущими улицей Рабочей и переулком Рабочим, если двигаться по ул. Вокзальной и по пешеходному станционному надпутевому мосту, расстояние составит 1,1 км.

Наименование и история

История переулка связана со строительством и открытием в 1898 году станции и вокзала «ТомскЪ», с 1909 года это станция и вокзал «Томск-II». С начала XIX века на этой территории образовался гужевой Петропавловский тракт, идущий от городского Белого озера к Петропавловской волости Томского уезда и новая улица сформировалась на протяжении ответвления от Иркутской улицы и до строящегося вокзала. Одновременно вдоль улицы образовался отдельный тогда городской рабочий посёлок Вокзальный[1] как пространство улиц и переулков к западу от вокзала.

Продолжительное время, до 1920-х гг., пространство нынешнего переулка Рабочего было мало застроенной пустырной территорией.

Решением Томского горисполкома от 26 мая 1926 года сформировавшийся переулок, проходящий через посёлок Вокзальный, был наименован как Рабочий переулок — для закрепления в массовом сознании терминов пролетарской Революции 1917 года и движущих её социальных сил: заводских и производственных рабочих; наименование было прямо связано с марксистским идеологическим термином «рабочий класс».

Это был первый в Томске того времени топоним на основе слова «рабочие». Другие Рабочие улицы (Рабочая, 1-я Рабочая, 2-я Рабочая, 3-я Рабочая) будут так названы Томским горисполкомом только в 1956—1964 годах.


Образованный переулок Рабочий шёл Y-образным ответвлением в северо-западном направлении от улицы Иркутской (с 1949 года это улица Пушкина), напротив штабных зданий Красных казарм Северного городка Томского пехотного полка, которые в период с осени 1941 по 2011 гг. являлись зданиями администрации завода ГПЗ-5 у Центральной проходной.

Переулок шёл в северо-западном направлении до своего пересечения с переулком Новым. По решению горисполкома 1926 года, нумерация зданий на пер. Рабочим была почему-то сделана с севера на юг (хотя другие соседние переулки с начала XX века имели нумерацию наоборот, с юга на север. Это создало специфическую особенность этого переулка. В середине 1950-х гг. продолжился рост переулка за счёт строительства новых домов в северном направлении — к предприятию «Мостопоезд № 101». Получилась абсурдная нумерация: от пер. Нового в южном направлении до улицы Вокзальной дома идут в порядке возрастания номеров. Затем от того же ''переулка Нового? но уже в северную сторону, идут дома с нумерацией после последнего номера на существовавшем до 1953 года перекрёстке пер. Рабочего и улицы Пушкина: новая нумерация, начиная с 25 дома…

Бестолковости добавила квартальная застройка места переулка в 1950-х и 1960-х гг.: южная часть была перезастроена новыми тогда многоквартирными жилыми домами, которые по своей адресации оказались приписаны к улицам Пушкина, Железнодорожной и Вокзальной. То есть фактически с 1965 года южная часть переулка исчезла. Также в 1966 году в месте у перекрёстка переулков Рабочего и Нового, перегораживая переулок Рабочий, было построено 5-этажное 4-х подъездное кирпичное многоквартирное здание «хрущёвского стиля». Ныне оно официально считается домом № 1 по пер. Рабочему (хотя также является домом № 1 по пер. Новому и домом № 5/1 по ул. 79-й Гвардейской Дивизии). Этим зданием оказалась отрезана новая (с 1950 года) северная часть переулка Рабочего с нумерацией домов от № 25 до № 35. При этом эта часть переулка, после расширения в 1970-х и затем в 2014 году автомагистрали «Комсомольский проспект — микрорайон Каштак», оказалась полностью совпадающей с проходящей по этой автомагистрали улицей 79-й Гвардейской Дивизии. И, по логике вещей, ныне эти малые дома №№ 25, 27, 29, 31, 33 и 35 по переулку Рабочему, целесообразнее перенумеровать на адресации улица 79-й Гвардейской Дивизии, №№ 7/1, 7/2, 7/3, 7/4, 7/5, 7/5[2].

Другими выходами из создавшейся бестолковости в нумерации домов являются или полная перезастройка микрорайона «посёлок Восточный», или переименование переулка Рабочего с одновременным наведением порядка в нумерации домов.

Литература

Примечания

  1. Упоминаемые здесь наименования, топонимы посёлок Вокзальный и Петропавловский тракт, использовались только до 1910-х … 1920-х гг. и далее в обиходе не остались.
  2. Уже имеется 5-этажное здание по ул. 79-й Гвардейской Дивизии, № 5, а также МКД-здание № 9 на «каштачном кольце».

Ссылки