Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Константин Константинович Лыгин

Материал из Товики — томской вики
Версия от 21:35, 5 февраля 2007; Maximaximax (обсуждение | вклад) (Моя статья из Википедии)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)

Константин Константинович Лыгин (21 мая 1854, Кременчуг, Полтавская губерния — 7 мая 1932, Томск) — российский архитектор, работал в основном в Сибири.

Константин Лыгин окончил Академию художеств в 1879 году, с 1881 года состоял действительным членом императорского Санкт-Петербургского общества архитекторов, с 1891 — член-корреспондентом этого общества.

С 1895 года до своей смерти Лыгин работал в Томске. Сначала он был архитектором при управлении Средне-Сибирской железной дороги, с 1898 по 1906 — архитектор «по новым работам» при управлении железной дороги. После создания Томского технологического института работал в нём на кафедре архитектуры, ведя рисование и архитектурное проектирование, с 1924 — профессор.

По проектам Лыгина построено множество зданий, в основном в Томске (до настоящего времени из более чем двадцати зданий сохранилось тринадцать), но также и в других городах России — Санкт-Петербурге, Риге, Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Сызрани, Телави, Красноярске, Тайге, Петропавловске, Новониколаевске, Бийске. Последним объектом, построенным по проекту архитектора стал Каменный мост через Ушайку, построенный в 1916 году, в советское время Лыгин занимался в основном преподаванием. Для облицовки многих зданий Лыгин применял жёлтый песчаник, первым в Томске стал строить кирпичные дома без штукатурки.

Сохранившиеся работы в Томске

Литература

Ссылки