Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Пушкинская развязка

Материал из Товики — томской вики
Регулировщик в пробке на 4-й поликлинике (май 2007 года). Фото: Илья Плеханов

Пушкинская развязка (развязка на 4-й поликлинике, кольцо на 4-й поликлинике) — пересечение нескольких крупных транспортных улиц Томска. Известна как место образования самых длинных автомобильных пробок в городе.


Место расположения

Развязка территориально расположена в западной части Октябрьского района.На развязке пересекаются Комсомольский проспект и улицы Пушкина, 79-й Гвардейской Дивизии, Вокзальная и ул. Читинская, а также переулок Иркутский.


История вопроса

В связи с чрезвычайно тяжелой транспортной ситуацией в данном месте неоднократно поднимался вопрос о строительстве в данном месте полноценной транспортной развязки.

Первым этапом строительства развязки стала проведенная в 2003-2005 гг. реконструкция Комсомольского проспекта, в результате которой он был значительно расширен (с одной полосы до трех в каждую сторону) и спрямлен. Также до трех полос (при одностороннем движении) был расширен пер. Иркутский, который стал частью выезда с кольца на Комсомольский проспект, движение по самому проспекту в части, параллельной пер. Иркутскому, также стало односторонним (в обратную сторону). Кроме этого, вместо прямого проезда по улице Пушкина было устроено кольцевое движение ул. Пушкина — ул. Вокзальная — ул. Пушкина — переулок Иркутский — ул. Читинская — Комсомольский проспект — ул. Пушкина. Ул. Читинская была расширена до трех полос (при одностороннем движении) в той части, где по ней стало проходить транспортное кольцо.

В январе 2008 г. был проведен первый конкурс на строительство развязки, выигранный ОАО «Сибмост». Само строительство началось летом того же года, однако в январе 2009 г. было из-за кризиса сначала заморожено, затем отменено[1], построенные конструкции демонтированы.

В мае того же года стало известно о включении Пушкинской развязки в список объектов, строящихся для обеспечения транспортной доступности ТВЗ, работы по строительству должны были быть завершены к 2010 году[2].

Тем временем, ситуация с транспортом продолжала ухудшаться. 26 февраля 2008 года пробка на 4-й поликлинике растянулась от Телецентра[3] до 2-го микрорайона, что составило рекордную длину в 4,5 км.

В октябре 2008 года и. о. мэра Николай Николайчук и заместитель мэра - начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства Владимир Оккель заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные[4].

В ноябре 2010 г. состоялся новый конкурс на строительства развзяки (с большей стоимостью контракта), победителем которого вновь стало ОАО «Сибмост»[5]. После того как из Москвы было получено подтверждение о федеральном финансировании, было объявлено, что работы начнутся 23 мая 2011 года[6].

Ход строительства

Подготовительные и горно-капитальные работы начались в конце мая 2011. Параллельно с этим был завершен вынос коммуникаций с территории стройплощадки, начатый ещё в 2008 г.

Непосредственное строительство - изъятие первого ковша земли - началось в июне 2011.

Также, в мае - июне 2011 года были демонтированы трамвайные пути на ул. Пушкина[7], ул. Железнодорожной[8], а также на части ул. Дальне-Ключевской. Начались работы по реконструкции ул. 79-й Гв. Дивизии (ввиду перекрытия движения по улице были расширены проезжие части по пер. Новому и части пер. Путевого), а также расселение людей из попадающих под снос жилых домов, переезд Гуманитарного лицея в другое здание[9][10] и подготовка к сносу здания Октябрьского районного военкомата. Стена ФБУ ИЗ 70/1 (тюрьмы) была перенесена на несколько метров от проезжей части. Троллейбусный маршрут № 5 был временно закрыт, а маршрут № 4 пущен по старой (некольцевой) схеме движения. К старой схеме движения (Пл. Южная - АРЗ) вернулся и маршрут № 8[11]. Движение по Ирутскому проезду было временно перекрыто. На основную площадку была введена тяжелая техника, начались бурение скважин под основу опор будущей эстакады, а также заливка каркасов основы.

В июле реконструкция ул. Пушкина, 79-й Гв. Дивизии продолжилась. На ул. 79-й Гв. Дивизии были завершены работу по переносу и замене теплотрассы, а на ул. Пушкина (на участке Ул. Яковлева - 4-я Поликлиника) началось расширение проезжей части. Были перенесены подземные коммуникации[12][13], установлены новые мачты освещения, уложены нижние слои дорожной одежды. На участке от 4-й поликлиники до путепровода были начаты подготовительные работы к расширению проезжей части (в частности, спилены деревья), а также подготовительные работы по реконструкции путепровода. В августе началось бетонирование фундаментов опор[14].

5 сентября 2011 года начальник департамента дорожного строительства и благоустройства администрации Томска Алексей Сафронов заявил, что под расселение в районе развязки на 4-ой поликлинике попадают 24 семьи. С 21-й из них уже достигнуты договоренности о переезде, еще с тремя семьями пока не получается найти общий язык. Если в течение ближайшего времени этот вопрос не решится, муниципалитет будет подавать судебные иски[15]. К 10 октября сделаны три основания под опоры для будущей эстакады, которая соединит проспект Комсомольский с улицей 79-ой Гвардейской Дивизии[16].

1 ноября начальник городского департамента дорожного строительства и благоустройства Алексей Сафронов сообщил, что график дорожных работ по улице Пушкина выполнен с опережением на 35%. В 2011 году планировалось расширить и заасфальтировать улицу Пушкина от Дальне-Ключевской до Кадетского корпуса, но подрядчику удалось уложить дорожное покрытие практически до территории УФСИН. Сейчас здесь завершается перенос сетей интернет-провайдеров, которые должны были до 1 ноября убрать свои оптоволоконные линии под землю. «Те провайдеры, кто не завершил работу в срок, будут отключены», — отметил Алексей Сафронов[17].

14 ноября 2011 года компания «Сибмост» приступила к строительству пятой опоры пушкинской эстакады[18].

В апреле 2012 года на улице Вокзальной начались земельные работы по прокладке подземного тоннеля, в створе которого будет проложен подземный переход[19]. В связи с реконструкцией пушкинской развязки из пяти полос для движения транспорта на путепроводе остались открыты только две[20].

В общей сложности на развязке состыкованы 22 узловых графика работ различных предприятий и компаний. Только у «Томскводоканала» здесь уже построено два десятка объектов, 80% из которых пребывают в действующем состоянии. Однако на них, равно как и на линиях «Горсетей» и «Ростелекома», периодически случаются повреждения или разрывы[21].

На улице Пушкина заканчивается расширение проезжей части до шести полос, как было запланировано в проекте[22].

15 мая военкомат Октябрьского района переехал в помещении бывшей аптеки на улице Суворова[23][24]. Через 2 дня начался снос бывшего здания военкомата[25].

«Горсети» начали монтаж контактных опор на участке от улицы Транспортной до путепровода. «Ханты-МансийскДорСтрой» демонтировал и поднял под путепроводом 75 плит[26].

12 сентября открылось движение по эстакаде на пушкинской развязке[27].

На пушкинской развязке — то есть непосредственно на улице Пушкина и всех прилегающих улицах, где идет строительство, уже установлено 500 осветительных опор. На развязке ведется монтаж контактных сетей электротранспорта. На 1 октября из 28 километров смонтированы 18[28].

С 8 октября организовано движение троллейбуса № 5 по маршруту Томск-1 — Комсомольский проспект — улица Говорова- АРЗ. Кольцевую схему в связке с маршрутом № 4 восстанавливать не стали из-за сложности диспетчерского обслуживания[29].

15 октября на пушкинской развязке начали наносить разметку[30][31].

С 16 октября троллейбусы № 1, 3 и 7 вернулись на Иркутский тракт[32].

В рамках строительства пушкинской развязки произведена перекладка чуть менее 1,5 километра канализационных сетей и 4,3 километра сетей водопровода, диаметром от 63 миллиметров до метра. Значительная часть из них проложена методом горизонтального направленного бурения и продавки, то есть без существенных нарушений благоустройства и дорожного покрытия. Все протянутые коммуникации — это полиэтиленовые трубы, срок эксплуатации которых значительно выше чугуна и стали, ранее использовавшихся на этих участках[33].

20 октября было официально объявлено, что развязка открыта, при этом движение во всех направлениях было открыто как минимум на неделю раньше, а работы на надземных и подземных пешеходных переходах продолжались[34][35][36][37].

  1. ↑ Реконструкции пушкинской развязки в этом году не будет
  2. ↑ Строительство Пушкинской развязки профинансирует Москва
  3. ↑ Хорошо стоим. Пробки парализовали город
  4. ↑ Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей
  5. ↑ Новосибирский «Сибмост» будет строить пушкинскую развязку
  6. ↑ Улицу Пушкина все-таки «развяжут»
  7. ↑ Томск. Демонтаж трамвайных путей на улице Пушкина
  8. ↑ Остановку «Телецентр» в Томске закроют
  9. ↑ У города нет здания для гуманитарного лицея
  10. ↑ Гуманитарный лицей оказался на пути строительства пушкинской развязки
  11. ↑ С завтрашнего дня в городе будет изменено движение некоторых маршрутов
  12. ↑ По новым полосам дороги на улице Пушкина запустят движение
  13. ↑ Жителей Октябрьского и Ленинского районов ждет длительное отключение холодной воды
  14. ↑ На пушкинской развязке появляются опоры
  15. ↑ Муниципалитет может подать в суд на жителей района пушкинской развязки
  16. ↑ На этой неделе планируется открыть движение по улице Дальне-Ключевской
  17. ↑ Строительство пушкинской развязки идет с опережением графика
  18. ↑ Открыта дорога с улицы Вокзальной на улицу Пушкина
  19. ↑ Из-за строительства подземного перехода закрыт проезд по улице Вокзальной
  20. ↑ С сегодняшнего дня частично перекрыт путепровод (схема)
  21. ↑ До 15 мая вдоль Комсомольского проспекта появится подпорная стенка
  22. ↑ Работу строителей пушкинской развязки оценили на «четверку»
  23. ↑ Октябрьский военкомат переедет сегодня
  24. ↑ Снос военкомата снова откладывается
  25. ↑ На пушкинской развязке начался снос военкомата
  26. ↑ Строительство развязки на улице Пушкина ведется круглосуточно
  27. ↑ Сегодня откроется движение по эстакаде на пушкинской развязке
  28. ↑ На пушкинской развязке установят 900 фонарей (фото)
  29. ↑ Троллейбус № 5 вернулся на проспект Комсомольский
  30. ↑ Сегодня на пушкинской развязке начнут наносить разметку
  31. ↑ Пушкинская развязка откроется фейерверком и митингом
  32. ↑ Завтра будет возобновлено движение троллейбусов по Пушкина
  33. ↑ За время строительства пушкинской развязки было проложено шесть километров водных сетей
  34. ↑ До конца осени на пушкинской развязке появятся еще три пешеходных перехода
  35. ↑ Запуск четырех надземных переходов на пушкинской развязке перенесен на следующий год
  36. ↑ Надземные и подземные переходы на пушкинской развязке будут готовы в 2013 году
  37. ↑ Подземный переход на остановке «Путепровод» открыли для пешеходов (фото)

Ссылки


Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Пушкинская_развязка&oldid=138324